Auto neveikia pakaitinimo zvakes (17 psl.) (30399)

jaigu zvakes arba laidai tai dujos saudytu

Zvakes, lemda zonda, pradek nuo ju tikrinti.

o ngl but kaltos zvakes arba piplaidziai?

visa tai man sako, kad sausos žvakės

manau pirma pasitikrink elektrinę dalį žvakes, laidus

Va tokia zvakes spalva kai išsukau pavazinejes

taigi uzpylei zvakes.. lauk kol issdzius viskas

Kadangi lauke dabar labai nemalonus oras tai išsukau tik viena pakaitinimo zvake ir ja prijunges prie jos šarvelio priliečiau prie korpuso variklio (-) o kolega mašinoje ijunge degima, bet zvake nekaito. Tada ta pačia žvake tiesiogei prie akumo per laideli patikrinau tai kaito. Išvada kad neateina srove į žvakes. Kur ji gali dingti ? Rele gal bloga ? (saugiklis zvakiu geras) Ar esu girdejes kazkokia temperaturos rele gali buti sugedus ?

O Tamstą kas išvarė gal dėl neeilinių sugebėjimų į svečią kraštą? Esmė ne ar kaista išvis, o kaip kaista. Neišsukęs gali nebent savo stiliumi kokio markoflexo užpurškęs primatuoti. Gali savo darbdaviui priėmusiam vaikų darželį papasakot kaip tikrinamos pakaitinimo žvakės. Visų pirma, reikia tikrinti kaip kaista pati žvakė, iš pažiūros ji gali tarsi veikti, tačiau nepakankamai, ir tai dažnas dalykas tokiuose triperiuose, neklaidink žmonių emygeri, ok?

zvakes dyzeliui pasikeist kad daugiau traukos butu?

Tikrink babina, ziurek laidus, zvakes...

Beabejo matytusi, turetu matytis tepalo ant zvakes elektrodo.

Taip zvakes pilnai tiketinas varinatas pagal tavo aprasyma

žvakės, laidai žvakių.. Papildys kiti kas geriau žn..

zvakes laidai ir t.t. tikiuosi jau senai perziurejai

Orginalios tos kur eina e39 facelifte, Bet esme, kad kai nusipirkau blet neveikia, pyst parvariau nam nuploviau. Opa ant ryta veikia, dvi dienas paveikia, atjungiau priesrukine, nebeveikia, pajungiau vel, bet neveikia dbr. Nors visi cirske apsoliciai davikliai (ir prieki ir gale)

paduok srove is kitur jaigu neklaksi reiskia neveikia betoten gali buti ir laisvu apsuku daviklis

Padekit neveikia radijas skydeli rodo OFF pultelis nereguoja ir tie mygtukai prie vairo tai pat.

jei prašai žvakių pakaitinimo daviklio, tai pardavėjai ir karpo ausimis, tuo labiau, kad ir tų pardavėjų visokių yra.

Daug kas taip daro, dar buna parsitempia laidus nuo pakaitinimo zvakiu dyzelistai ir per mygtuka nuo akumo i salona kaitina..

BMW 530d siandien vakare uzkuriant uzsidege ir visa laika dega pakaitinimo zvakiu lempute. Kas gali buti? Gal pades akumo atjungimas?

Ant dyzeliaus kiek zinau tai zvakes ne prieko del netraukimo, cia ant duju arba benzino zvakes gali but kaltos. Tai tada man cilindrai veikia visi.

Jei žvakės mirusios, prie gero minuso tikrai neužsives, nebent variklis naujas Pradžiai pažiūrėk ar įtampa ateina iki žvakių, paskui pabandyk pačias žvakes pasitikrinti testerio pagalba.

kartais neveikia greicio apsuku bei kuro dacikai padauzai per panele vel veikia arba veikia vienas kiti neveikia pastrige buna greicio ties 70 apsuku ties 3txt kuras isvis kuo maziau bake tuo daugiau rodo kas gali buti? peugeot 1996m 1.8l bendzinas

Tada nzn daugiau.. Lieka farsunkes tikrint ir kompresija, nu dar degima(ipurskimo momentas).. Padsosas neveikia..

sveiki, gal kas turite mazda premacy desines puses elektrini centrini uzrakta? nes pas mane neveikia

zodziu pakeiciau lempas, vistiek neveikia bl tolimos.... kontaktai fishkeje geri, ar yra tolimuju sviesu saugikliai >???????

O tai kas galėtų būti kad neveikia ji nors ir pakeista? Įtampa kažkokia yra laiduose

o tai bent uzsila iki darbines temperaturos?gal termostatas neveikia, ir masina nesusila kaip reikia?

Neveikia A-TEMP ir REICHW knopkės.. KAINA 50LT

Nu neveikia sveikinu, o ko is zmoniu nori, klausima gal koki uzduosi ar norejai pasibedavoti?

SSvarbiausia kad siandien ryta vel veikia. Po baznycios ir nebeveikia Uzmeciau folija ... nIeko , neveikia...

pasikeiciau naujus diskus kalades slangeles suportu gumos visos naujos stabdziai kietoki vistiek matyt neveikia stiprintuvas.....

turiu galanta senuka 1, 8 TD. saltas nebesikuria. ijungus degima zvakiu pakaitinimo reles suveikia tik sekundei. suzinojau kad reikia pakeisti temperaturini davikli. nupirkau parduotuvei uz 40 litu pakeiciau ir snipstas, niekas nepasikeite. [ daviklis dvieju kontaktu/T forma/ sukasi salia pakaitinimo zvakiu. gal tai ne tas daviklis.?????

ant buksyro uzsikurei, ir dirba normaliai?zvakes pakeisk

Sveiki, gal kas buvo susirure su šia problema neveikia e39 vairas nei autopilotas nei radijos valdimas keičiau bent 7 rites vistiek neveikia bandžiau jungti kompa prie vairo bet net neleidžia prie vairo prisijungti sugikliai geri Airbegas ir pipsikas veikia

Oro filtras, vakumas, Zvakes, gal masina ilgai stovejus?

zvakes tik pasikeciau vienu i vienu skaicium salteses

gali, net ir zvakes kita kart buna paskende

viskas paprasta - zvakes, aukstos itampos laidai. Zvake nedirba

Atspėjai, buvo nupuve, nuvaliau ir prilitavau laidus siurbliukas veikia, bet neveikia vikstiek, tai bėda bus giliau

sveiki? gal kas zino kiek kainuotu sutvarkyti namu kino sistemos stiprintuvo isejimus. is 5 neveikia 4?

visu pirma patikrink pliusas ar ateina i zvakes , del lemputes nekreipk demesio, senesniose masinose durnioja jos bet rele veikia antra patikrink zvakes su testeriu.

buvau isisukes zvakes zvakes abi naujos tai viena zvake slaputuke o kita sausa gera ir pro ta kur saudo cilindra tai ten ir zvake slape

Asmeniškai mano pirmas automobilis buvo benzinas/dujos, po to sekė du automobiliai benzininiai , o po jų sėdau ant dyzelio ir nuo to laiko nesu turėjęs auto varomos benzinu Kodėl ? Todėl , kad dyzelinu ekonomiškiau važiuoju . Nekišu tau savo nomonės, tačiau manau, kad mašina turi būti arba benzininė arba dyzelinė, o dujinę palikime orkaitės darbui Tik tiek, kad dyzeliniui motorui svarbu : geras akumuliatorius, geros pakaitinimo žvakės, tvarkingas generatorius. Visą gyvenimą užkuriu dyzelį žiemą be ypatingų vargų Benzinui tai taip pat svarbu, tačiau ne taip , kaip dyzelinui . Apie kompreiją ir t.t.nekalbu, nes nei tos nei tos neužkursi dorai

Sveiki. Nusipirkau šį auto neseniai, prieš kokį mėnesį. Internete radau daug informacijos, kad su užvedimu įdomiai labai su tais 74kw dti varikliais. Kartais kaitina, kartais ne tas žvakes. Pas mane yra įkonstruota knopkė viduj žvakėm priverstinai pašildyt. Žvakes visas 4 tikrinau, kaista gerai ir greitai. Na bet esmė tame, kad dabar temperatūra lauke teigiama tebėra, o užvesti jau porą kartų nepavyko. Šįvakar įsėdau, žvakes su knopke pakaitinau (5-10s) ir starterį kelis kart prasuko, beveik užsivedė, bet ir nusėdo akumas. Vat tai tau. Pasikroviau akumuliatorių, kiek trumpiau pakaitinau žvakes, tai užvedžiau. Tai klausimai būtų tokie: 1. Kodėl vieną dieną užvedu gerai, kitą dieną akumuliatorius prasuka vos 3-5 kartus ir nusėsta. Galbūt kasnors nusodina jį? Ar reikia gal vis dėlto nusipirkt naują akumuliatorių? 2. Žvakių pakaitinimo lemputė užsidega nekaskart įjungus degimą. Vieną rytą užsidega, kitą ne. O jei ir užsidega, tai tik kokiom 3 sekundėm. 3. Ar per ilgas (5-10s) priverstinis žvakių pakaitinimas su ta knopke gali būti ta akumuliatoriaus nusodinimo priežastis? Galbūt pakanka tų 3-4 sekundžių ir vest iškart? Nesmerkite už kvailus klausimus. Tebesu klevalapis, tad dabar visko tik mokausi

kas per masina, koks variklis??????? seip pagal tavo paaiskinima neveikia vakumas arba kiaura kazkur!!!!!!!!!!!!!

jeigu neveikia tas reguliatorius tai TA nepraeisi. variau nesenai Ta ir ji tikrino. Maniskes veikia..

Pažiūrejau purkštukas neveikia dujų beto kol persijungia an benzino iškart nepradeda dirbti paskutinis cilindras kazkodel

nerodo greicio rodykle kartais tai veikia tai vel neveikia visa kita veikia gal kas buvot susidure