Auto nepersijungia ant duju (978 psl.) (50696)

masciau apie golfa 4, bet kazkaip pazistami tikrai skeptishkai apie golfuka shneka. labai jau uzsiziurejau i bmw touring 320, bet nenudroztos turbut tik nuo kokiu 5500euru.(komentaruose ispeike bmw). yra galimybe paimti vw passat 98m 1, 8 su dujom originaliom(bet velgi vaziuokle byra) o uz ji nori 3500euro.

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/volkswagen-golf/id-859318 ar logishkas toks dalykas? kazkaip...tokia rida

cia is kitos operos, bet ka esat girdeja apie bmw 3 klase apie 2000m, tikrai taupumu tubut nepasizymi.

na kaip buvo cia komentaru, kad uzsenieciai neperka dizelio siaip. ir siaip logishka, kam pirkti dyzeliuka jei nedaug vaziuoti. juo lab, masinai virs 10metu.

Juk cia kazkas rase, kad tam viedrui reikia B kategorijos...

seip tai geotermikoj is viso nenaugojamas antifrizas cia yra visiska nesamone .... ir isviso tai negeotermika o silumotrauki jus montavot....

as chraisler niekada neturejes. ce patikimas modelis?

Hi, na dabar man padėkit ir papasakokit. Jeigu "amerikoną" , kuris dabar registruotas ES Danijoje nusipirkęs atsivežčiau į LT ar galėčiau jį prisiregistruoti be ekspertizės?Jis DK važinėtas ir pirktas naujas Danijoje?Chevy Astro 4, 3 V6 4x4 2007m idealios bukles, gyventi jame galima.Tingiu prisegineti foto

Jo jo, svedas pensininkas juo isvis nevazinejo tik gyveno jame ir buvo registruotas kaip buteman pats tas, kaip tik jau realiai esu pensininkas ir reikia butent tokios darzines nes vietos vairuotojo vietoje 2x daugiau nei T.L.C. HJ100 kiek zinau Tahoe vaziuokle, variklis, transmisija, gearbox.O jei ir reiktu paduoti tai dar ne tokius perka.Aisku kad kioskelio savininkui geriau cady, multivan, vaneo ar koks espace bet ne visi gime tokiais pacias vazinet.Pries metus panasiai juokesi draugeliai, kam jus vezat dar viena VW Pasata 4, 0L W8 4motion kur ji desit lalala idejom i detaliu skyriu atvaziavo rusas ir vien varikli paeme uz 9k litu nes vienam supercarui tinka viduriai.Kita toki patpasata geri pazistami dauzta pardave perpirkliams, tie sutavrke perpardave kitam zmogui kuris dar dujas sugebejo ideti o po puse metu vel pas mane grizo tas egzempliorius, i mersa issikeiciau su pagyvenusiu dede nuo Siauliu.Taigi pensininkai geri zmones.Ir nereik ju gydyti kaip gyventi(cia ir manes)

Dazniausiai ir buna siurprizu "PUOKSTE".Turba+rieboksliai arba riebokliai+ tepaliniai ziedai arba turbina ir ...neidomu kalbet beprasmiska, pirkit ir tvarkykites man isviso dzin savu rupesciu pakanka

i koki miesta, kiek gali moketi, kada

Tai stupidovai taaip ir yra. Tai va jei kišenė leidžia http://www.autogidas.lt/aixam-a751-coupe-2008-0124486854.html ar http://www.autogidas.lt/aixam-crossline-gt-hecbekas-2011-0124415072.html

Nu tai žmogus norėjo stogo ir panašiai Iš pigesnių variantų tik traktoriai Nebent pirktum tą aixam už 20 ar 30 tūkst.

Nu taip

Alfaromeo 166

Šitas geriausias

Automobiliu / sunkvezimiu / autobusu diagnostine iranga

www.misterauto.lt

autocom cdp+ pro 2013.3 universali diagnostika
Delphi DS150 universali diagnostika
BMW INPA k + DCAN diagnostinis kabelis
BMW scanner 1.4
Opel opcom
VAG com 12.12
Toyota mini vci
VOLVO vida dice
Renault can clip
ELM327
FORD VCM
Lexia 3 / PP2000 PEUGEOT IR CITROEN
ir KT

www.misterauto.lt
veikla registruota
Išrašome sąskaitas.

idomu kaip suvaldyti tiek arkliu po kapotu

siaip reliai autoriu patarciau palaukti tuos 2-3metus. nes visas tas malonumas kainuoja labai jau didelius pinigusm o realiai naudos nulis. geriau pasilikti 18 metu b kategija issilaikyt ir koki geresni masiniuka.

klp

o koks miestas? reiktu ir man tokio popieriuko

oooo as kitam gale arciau vilniaus, teks pasiieskoti

vw passat b4 delfinas po variklio keitimo reik sustiguot elektra neweikia pakaitinimas siurblys nesiurbe dyzelio tik tiesiai nuo akumo rekomenduokit koki meistra as gyvenu kaune pelemone butu gerai kad kuo arciau ba dideles problemos su uzkurimu

Dideles svajones Fiat nusiperki nebeatitinka svoris.. civico motora ten taip lengvai neiidesi daug pastangu i vistiek tau atsistos ties to aixamo kaina 7000lt

O mes tipo rimtai kalbma ? Ramex zmogau penktadienis visi kazko uzvartoja

http://www.youtube.com/watch?feature=ded&v=wCyJwFNFV2Y SYTA TUREJAU OMENYJE

taigi situ medeliu dyzeliniai varikliai isvis niekam tike pastovei grandines nukremta..

Sveiki, gal kas pakomentuos ar vertetu pirkti 2000 metu opel vectra, 2 l dyzelis, jei anot pardavejo masina meta melina duma, ir pardavejas teigia kad kalta turbina, kurios remontas gali kainuoti iki 500 lt ? Kas jusu nuomone galetu buti siam automobiliui, ar pakeitus ta turbina, gali kilti panasiu bedu ateityje, ar gali gesti pats variklis? Dar paprasysiu pakomentuot kiek sutiktumet rinkos kaina moketi uz si automobili? Dekoju visiems pasisakiusiems.

taip, rupesciu visiems per akis. jei jus vargina neatsakinekit i temas...

na variklis nesvarbu, bet nuo 2 litru iki 3 sakyciau, na o dydis tai mazdaug kaip a6 gal mazesnes.. metai nuo 2005 sakyciau...

Sveiki, na tai išsirinkau porą variantų: http://lt.brcauto.eu/lt/automobilis/c698118-audi-a6-2.7l-mechanine ir http://lt.brcauto.eu/lt/automobilis/c693318-volkswagen-golf-1.9l-mechanine Kurią pirkt? Labiau domina remonto kastai, kuro suvartojimas, nuvertėjimas.

uz tokia kaina turiu nauja originalu land rover dvirati, rimtai.

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-190-e-sedanas-1988-0126215092.html

Imk Yari ir nebus dideliu problemu, pakankamai talpi ir taupi, o ir remontai bus tik einamieji, tai yra tepalai, kaladeles, dirzeliai

Manau merginai reikia automobilio i kuria gerai lipa bachurai nuo gatves ir atkreipia demesi kai Palangoje gliaudai semkes pasileidusi muzika Manau geriausia tokiu atveju restauruotas 1996 m. BMW 740il

volvo v40 už pusę turimos sumos, dar pusę pasilik remonto išlaidoms keletui metų į priekį, nes kokią benusipirksi vistiek reikės tiek pat remontuoti, tai geriau neišleisti visų pinigų ir neverkti po to rašant straipsnius į Delfį pasakojant kaip baisiai tave apgavo perkant mašiną su tris kartus atsukta rida už dviejų telefonų kainą

uz toke kaina geresniu metu ir dar konfortiska ir aisku stebuklingos bukles norima si misija neimanoma . geriausiu atveju kaska is senu modeliu ir gerai priziureta jeskotis

galva isstrink su 2000lt

mazu privalumas yra tas kad mieste su jomis gerai trintis.gainiojau citroena c3 1.6 66 kw dyzeli mieste ledas o trasoj tai nk gero.aisku nesakau masina turi eit 180 bet jei fura mina 100 reikia ja lenkt ir dar kad aplenktumei isibeget is toli tai nieko gero.

siulyciau pasiimti koki paprasta varianta iki 1300eur.visgi esi pradedanti vairuotoja patikek visko bus...kaip maumas sake kentes masina.vairuotojui be patirties neapsimoka imti brangios masinos tai ilenksi tai vel ka ..

Transporto priemonės ir autodalys iš JAV bei Kanados. Daugiau informacijos: www.carsfromusa.eu/

Taigi legendom ir mitais apipintas automobilis SAAB as galeciau placiau pakomentuoti saab 900 nei 9000 nors ir tuose si bei ta gaudausi. Taigi daugumai forumieciu jau daug kartu girdeta istorija apie taip kaip masinai prikelti palikau daugiau pinigu nei masina kaivavo. Taigi orentqacines kainos priekine vazuokle atraminis guolis 70 lt vienos puses naujas SKF. Amortizatoriaus atrama orginali 300lt, kitaiska 70lt niekam tikus, shrotas 50-100 tikrai gyvu buna. spyruokle nauja lejsjeforse ar kazkas panasuas 100lt shrotas 50 lt amortizatoriai hmm. srotas ~50lt bet tik vienam is mano naudotu 900uku teko juos keist vairo sarnyras naujas vidutines kokybes ~60lt restauravimas 30lt apatinis sranyras restauravimas 80lt ir t.t. masina tikrai neskaitau viena pigiausiu kas liecia detaliu kainas. Taipogi kuro ekonomija 2.0 96kw vazuodamas benzinu vilniuje tilpdavau i 11 litru dujom 12-13litru 100km 2.3 sanaudos panasius +0, 5l 2.0 turbo mieste 12-13 benzo duju 13-15 saltuoju laiku gali isaugt iki 16-17 nors daznai del neatsrgios tapkes zmones ir vasara su panasiom sanaudom sukasi. taigi metus gal pusantru i savo dabartini saaba kisau po ~400lt/men be darbo dabartiniu 6 menesiu remonto kastai 50 - 100lt men ir tai pagrine vokie siuksliukai dazniausiai komfortiniai, per puse metu ikisau vieninteli sankabos trosa orginalus 140lt beje kas mane zavi kad dyleriai nelabai pinigus atimineja aeropoli ar zaibrati galima nusipirkt reikiama detale turint 10-200lt kiseneje. Aisku yra daiktu ir is kosmoso serijos Taigi brangu nebrangu spresk pats tiesa vairuoju 2, 0 turbo kuri pirkau visiska lavona. pries tai kazkiek laiko atvazinejau su 2, 0 atmo tai per metus su darbais sukisau i ji apie 1000 lt. aisku buvo gan gero stovio nupirktas. Su 2, 3 patirtis labai trumpalaike pakeistas sankabos diskas ir parduota pastarieji varikliai virs 300 k km tai vienas tai kitas prdada indeklus prasukinet arba alkuniniai sulinksta. Seip ramiam vazinejimui 2.0 visai pakanka labai didelis pliusas bagazine tikrai talpi, ir vietos visiem uztenka, didelis minusas nemazos kuro sanaudos. Seip jai patinka kazkokia klasikele tai SAAB 900 iki 93 metu tik zarazos brangios. Saab 9000 iki 94 metu labai pelijos dureles nors ir paskui pelyjo tik maziau. Seip visi saabo varilkliai turi grandines ka teoriskai reiketu keist bent kas 300k km bet kadangi tas malonumas su darbu atseina 2000lt o variklis srote bent dvigubai keturguba pigiau visi vazineje tol kol grandine nutruksta. Grandines praxdeda trukineti 500 k km + automobiliams su nesukinetais odometrais Taigi dar syki ar verta ar neverta turi nusprest pats.

Nieko asmeniško, bet faktai tokie, kad geriau mažiau tu uostyk nes rizikuoji juodai savo sveikata, greičiausiai kuras nesudega gal nusigrybavo kokia OSM ar kaip sakai pirkštukai, bet galimas dalykas kad nusimušė degimas ir mišinys užsiriebino.Nepyk, čia be įžeidimo, bet tvarkykis negadink sveikatos.Nes dyzeliniai varikliai dėl nepilno sudegimo daug išmeta kietųjų dalelių-suodžių ir ypatingai nuodingų kvapiųjų medžiagų -formaldehido, akroleino ir kt.Šios medžiagos sudaro apie 2-3% visų išmetamų kenksmingų dujų tūrio.Ypač nuodinga kancerogeninė medžiaga 3.4 benzpirenas.O nesureguliuota degimo sistema ne tik mažina variklio darbingumą, bet ir neleidžia visiškai sudegti kurui.IR ŠIAIP JEIM KAM ĮDOMU , manau aktualu visiems senų dyzeliukų, tarp jų ir man, vairuotojams apie tokių transporto priemonių kenksmingumą.*Teršiančios medžiagos i orą patenka iš keturių pagrindinių šaltinių: išmetamojo automobilių vamzdžio, per kurį į aplinką pašalinamos degimo liekanos (jos sudaro apie 65 proc. visų automobilių sukeltų teršalų), variklio karterio (apie 20 proc.) ir angliavandeniliams garuojant iš karbiuratoriaus (apie 9 proc.), bei degalų bako (apie 6 proc).* Orą taip pat teršia ir dulkės, susidarančios dylant automobilių padangoms, t. y. iki 1, 6 kg per metus vienam automobiliui, asbesto dulkės, kadmis, kurie pasklinda aplinkoje dylant stabdžių kaladėlių ir sankabos frikcinei medžiagai, bei kitų medžiagų dulkės, atsirandančios trinties metu įvairiuose automobilio mazguose. Orą teršia ne tik dylančių automobilio mazgų dulkės, bet ir dulkių dalelės, ratų sankabos su kelio danga metu išplėšiamos iš dangos, transportuojamų kroviniųnu byrėjimai, garavimai dulkėjimai. * Be to, automobiliai sąlygoja ir antrinį užterštumą. Judėdamos transporto priemonės sukelia sūkurius, pakelia dulkes nuo kelio dangos. Kuo greičiau važiuoja automobilis, tuo daugiau smulkių dalelių patenka į orą .Iš to galime daryti daryti išvadą jog turėdami švarius ir kokybiškus kelius išvengtume dulkių šleifo už automobilio Oro užterštumas kietosiomis dalelėmis – viena opiausių visų didesnių Lietuvos ir Europos miestų problemų. * Daugiausiai oras teršiamas starto metu, stabdant ir lėtai važiuojant. Nustatyta, kad pradėjus automobiliui judėti iš vietos oro teršimas yra 50 kartų didesnis už bendrąjį vidutinį. Galime teigti, jog didžiausi taršos šaltiniai susidaro prie sankryžų ir automobilių kamščiuose. Labiausiai oras teršiamas , kai automobilis juda iki 30km\h greičiu. Jai greitis yra padidinamas iki 90km\h sunaudojama mažiau kuro ir ir kartu išskiriama mažiau teršiančių medžiagų.Pavojingiausi taršos židiniai miestuose yra gatvių sankryžos. * Kažkada "Za ruliom" straipsnį kaip čiukčios pasibaigus kitokiems šildymosi ir pasišvietimo resursams mėnesį laiko degino dyzeliną ir naudojo dyzeliną vietoj žvakių, pasišviesti.Per mėnesį kelios šeimos pasimirė.Parfinas išviso juodai nuodingas.

cia jau tragikomedija darosi, uz 2k lt ir kad ne sena ir komfortiska, kazkas smarkai su protu susipyko, uz tokius pinigus reiktu dziaugtis, kad autu tureta ta, kurtusi, vaziuotu savo eiga ir nebutu kiaurai prarudijus...

?

o ar nesiojamas kompiuteris su specialia prog. iranga ir kabeliais negali atstoti spec. prietaisu? kazkaip atrodo siais laikais laptopai gali viska ar ne?

Su parsiuntimu kaina apie 330 lt Baltarusiskas

jau tikrai geriau focusas negu 4 golfas, na man asmeniskai tikrai gaila butu atiduoti uz golfa.

nu jo vokietijoje berods 3.88 yra, o amerikoje centai, bet vokieciuose visai kitos algos uzdirbamos yra tai gali leisti daugiau ir pavazineti,