Auto kaista variklis (5 psl.) (38853)

sveiki turiu peugeot speedfight 100cc ir man kaista cilindras su galva tepimas yra geras kas dar galetu but padekit jei galit?

pasitikrink termostata ir ventiliatoriaus davikli ziurint kiek kaista, stovint niera ausinimo pradejus vaziuoti oro srautas pradeda ausinti ir krenta temperatura.arba paprasciausiai oro kamstis susidare

man irgi cia jovalas. Jei jungi i viena kanala, garsialakbiai tiltuojasi, varza mazeja, kaista stiprintuvas. Butu bent filtrai, bet aisku ten ju nieks nedejo

jai nemokat tikrint tai bent nepatarinekit nesamuoniu, issisuki jas kiekviena pajingineji atskirai jai kuri tik kaista o ne parausta reiskias bloga ir visas tikrinimas

tai gal kaista stiprintuvas.tranzistoriai gerai inkaista ipac ja nera gero ausinimo geri stiprintuvai turi dauk aliuminio ir dar geriau jai ventiliatorius pucia

Sveiki kaip reikia nustatyti ar pucia slangus ar ne kaista ar ne ? kuriasi gerai traukia gerai , temmp rodykle per viduri viskas tvarkoj

Gražus auto, geras variklis, patogus važiavimas, bet eksploatacija brangi, labai daug elektronikos, o jei dar nusipirksi su bėdom, tai paskutines kelnes teks parduot Be to vagių mėgstamas auto, KASCO kainos nerealios

Sveika, Opel 2, 3 l. dyzelinis variklis auto nedaug prabėgęs gal galit patarti kaip nustatyti ar verta keisti grandinę ar ne?

Termostatas isimtas dabar bet vistiek kaista variklis. Sakau del kurimosi gal dar kuro filtras kaltas, nes ant dyzelio man taip buvo, tai ryt keisiu filtra ir ziuresiu, buvo kuri laika, kad normaliai kuresi kai zvakes pakeiciau, bet dabar vel prastai kurias. Bandysiu kazkada dar gal ta radiatoriu keist gal nekais. O jeigu nepadetu ka tada?

yra tokia problema dyzelinis matoras paprastas stovint vietoje kaista pucia slangas.vaziuojant nepucia slangu nekaista.tarpine galva termostatas ar dar kas gali buti?

parduodu opel omega 98m sedanas automatas 2.5 variklis su defektu dege laidai auto vaziuojantis

Tai va masina siandiena dar labiau "degredavo" uzsikuria lengvai spaudziu gazo kiek eina viskas ok, bet kaip ilgiau padirba uzsigazuoja ir uzgesta arba pavaziuoti dabar galiu apie 30m ir uzgesta dar kaista variklis, is dusles smyrda lyg tepalu ir dar dusleja kondensatas susidare.Ziurejau voztuvu gumeles jos paplysusios ar tai turetu itakos?P.S.karbas svarus.

Visiškai sutinku su tavimi aš pats turiu automatą, bet nesu labai patenkintas iš vietos sunkiai ima ir dviese negali važiuot labai sunkiai eina nei ant dviejų ratų nepakelsi, bet saulikes išeina padaryt. jei važineji ramiai tai viskas puiku, bet ant , , pasidraskymo" labai kaista variklis ir greitai išeina sankaba taigi geriau mechaninė pavarų dėžė

Pagal ka sprendi, kad geros zvakes ar realiai matiai kaip jos kaista? Jei karsta gerai kurias, tai siurblys taip pat yra geras..

Patikrink saugikliu deze ten uz galo kur pajungiama ateinanti fiske nuo vejelio gali but apdege kontatai pacioj fiskeje, todel atsiradus varzai kaista ir svyla plastmase

Gali pirkt ir auto su dujom. Kad butu variklis koks 1.6 ar 1.8 tai duju bus panasiai apie 9-10ltr mieste

Jeigu lyginant su kasdieninemes auto, ir stock'a nekiekvienas pasiveja, Bet man paciam truksta traukos, trasoj stock variklis, nelinkes "istraukti is bedos"..

o tai ji tau bent jau kaista? jei ne tai patarciau neieskoti siknoj plastelino ir vazineti kol prades kaisti. tada galesi sukti galva

arba jei vistiek kaista ir pucia slangas, bus tarpine po galva.paziurek dar kaip ar visos slangos kaista.virsuje, apacioje.gali but kad pumpa vandens nevarineja po varikli..

Vaziuoklei sutvarkyt daviau kapeiku, variklis geras, arku dabar neapsimoka turbut? Dar ratu nori. Tokiam auto nauju nepirksi, gal yra kokiu ideju?

koks ten servizas, net neturi sukuo dirbt, tu ir gi geras parasyk auto duomenis metai variklis t, t, tada padesim

labai primityvus metodas, su laidu ar lempute tikrinti žvakes, dažnai būna, kad ir kibirkščiuoja ir lemputė dega, o žvakė neveikia, arba per silpnai kaista, su testeriu kažkiek tiksliau galima pamatuot, bet tiksliausias metodas išsukti žvakę, pajungt prie akumuliatoriaus ir matysis kaip kaista, turi būti balta, o ne raudona ir įkaista per 2-3 sek.

sveiki idomomu delei noreciau paklaust zmoniu, kurie vairuoja masinas su dujom, yaigi kokia auto vairuojat, koks variklis ir kokios duju sanaudos?

uz keliu dienu zadu vaziuoti apsiziureti pora primeru p12 dyzelinas 2.2 variklis i ka atidziau ziureti pries perkant sio modelio auto

99 proc.kad pompa, nu kurva asilas esi, px , kad variklis 90 laikosi , pompa neveikianti ir nei variklis kaista nieko ane? zioplys.. jei laikai apsuku apie 2500, bet kai benzinas palaikyk koki 10sekundziu 3000rpm, ir jei prades pusti karsta, tada peciuko radiatorius uzsineses, nes ant didesniu apsuku suaktyveja cirkuliacija , ir per uzkalkyjusi peciuka prasimusa siluma, o ant zemu apsuku ne.. pades praplovimas bet tik su stipria srove, ismeginta jau, paciam tapati beda buvo..

Sveiki, A3 1, 6. Kaito variklis buvo uzstriges termostatas, pakeiciau termostata dabar jis atsidaro bet variklis vistik kaista gerai pamynus kyla temperatura ant akiu, o stovin vietoje krenta, galvojau blogai nuorinau, isleidau antifryza ir per naujo orinau vistiek tas pats ir pecius pucia salta ora. Pries tai buvo termostatas uzstriges atsidares ta kart pakeciau viskas buvo gerai, o dabar... Gal blogai orinu? kaip reikia teisingai nuorinti sistema? Ir kas dar gali buti?

dar kitos masinos kaista kai atvira antifrizo ipilimo propke nes tada nenori scirkuliuot kai yra 0 spaudimas skystis ant vietos banguoja , bet necirkuliuoja

Kamsti nuemus sildziau motora ant laisvu, antifrizas nepradejo begti(gal tik biski pakilo) Kamstyje jokio garso negirdeti.Motoras vis tiek kaista su nuimtu kamsciu.

varyk i servisa kad tikrintu ar zvakes kaista, ir degima pasiziuretu. aisku jei ir finasu daugiau sitam reikaluj turi tegul ir kompresija pamatuoja.

kontaktus jau bandžiau pravalyt, prašveist nepadėjo, beje pamiršau paminėt viena dalyka tam cilindre kur nėra kibirkšties labai stipriai kaista babina karsta labai pasidaro.

sveiki gal kas supranta ir gali pasakiti kodel uzsispaudzia du ratai priekinis desnes ir galinis kares gaunasi truputi stabdo ir kaista abudu diskai

Sveiki, gal kas tiksliai pasakytu is kuriu dar auto tinka variklis I audi a3 1, 6 74kw 4golfas lyg ir toki varikly turi

pirma variklio bukle cia daug ka reiskia, vat kad nauja auto galetum juos lyginti, variklis 2.0 gali buti daug geresnis uz 2.3.

rytoj kaip tik atvezu elekrtika, gal rasiu iseiti kaip nors.Blogiausiu atveju dalimis paleisiu, nes naujas variklis kiek domejausi kaip pats auto kainuoja

sveiki. gal galit patart kas yra...kaista ismetimo kolektorius prie turbinos. maniau gal katalizatorius kaltas, ispjoviau, bet niekas nepasikeite. degimas tvarkoj. pasatas b5

sveiki. gal galit patart kas yra...kaista ismetimo kolektorius prie turbinos. maniau gal katalizatorius kaltas, ispjoviau, bet niekas nepasikeite. degimas tvarkoj. pasatas b5

diskiniai jau atsoko bet jauciasi kad wairuotojo puses galinis ratas leiciasi ir kaista tai snd bandysiu nuimt ir sutept su wd gal pades

Stebejai bent temperatura? Nes per apkatke labai kaista motoras kol prisitrina. Pamatuok kompresija, poto bandyk i cilindra bendzino ipurkst su svirkstu ir kurti.

vanosai buna tarska. dar kaista pas kai kuriuos, bet cia daugiau ausinimo o ne variklio beda. o seip patikimos sesiukes. tepala aisku dapylinesi.

Žvalgausi auto iki 10'000 Lt. Norisi kad auto būtų patogus (pagalvės, kodicionierius), neprasilenkiantis su ekonomija (dėl kuro tipo nesu nusprendęs, gal dėti dujas?), nepūtų, vykęs variklis, auto nesenesnis už mane... Patinka Audi A6, Nissan Primera, Volvo. Gal kas konkrečiais argumentais gali pagelbėt. Ačiū.

Na bet atkreipk demesi, kad dazniausiai jeigu kebulas pavarges tada variklis ledas, jei kebulas ledinis tai bus variklis pavarges. Jau tai isitikinau, o ypac su tais auto kur ti ka is uzsiena parvarytos. Sekmes besirenkant

Jei paemus analogiskas auto as galvoju, kad variklis, kuris mate dujas gali buti jau labiau pavarges nei tas, kuris nemate tu duju.

Tai kad sie abu auto identiski, vaziuokle, variklis ir t.t. tas pats. Skiriasi tik ju isvaizda, tad manau imk kuri labiau tau patinka.

3.3 tikrai nebus pigiau aptarnaujamas nei 2.5.. bet faktas, kad variklis 2.5 yra nenusisekes ir tikrai neapsimoka keist auto, jei senajam viskas ok

sveiki planuoju pirkti auto ir susidomejau opel vectra c nuo 2002 metu dyzelini varijanta sedana. Labai noreciau suzinoti sio auto -/+ , kokia vaziuokle, galine pakaba koks patvariausias variklis, didziausios problemos, ... is anksto aciu uz atsakymus

idomi ta millenia tokia neeiline.. nors ish ishores lyg ir paprasta, bet variklis unikalus. o kokia antra auto? ash irgi japonam prijauchiu..

del degimo nekais babina. jei nusuksi degima tai kibirkstis bus bet nesikurs arba sunkiai kursis. cia bus krovimo rele, jei uzvedus kaista babina. arba kazkur pyne trumpina.

bet dėl ko babina kaista įjungi degima kokios 5 minutes ir viena babina karštutele kur nėra kibirkšties o kita babina salta, tai gal ten kažkur kažkas trumpina?

ziurek zvakes kad jos kaista tai nereiskias kad geros , tokia pat problema budavo kai tik pasaldavo siltu metu laiku taip nebuna , ir nemetyk pinigudiagnostikom

kai atves megink uzvest, jei uzsives tada stebek ar kaista greit, jei uzkaista greit ieskok ausinimo sistemoj bedu; jei neuzsives tada gali but rimtesniu bedu