Auto ka pasirinkti opel ford seat (1207 psl.) (65177)

kol nebus tokio smono lt prie visos tos vyriausybes koks yra graikijoje tol nebus cia nieko.bet va cia ir problema kad lietuvia kraujas yra toks nezinau net kaip pasakyti tinginia gal o kam man daryti kitas tegul daro ko negali pasakyti graiku ar kitu kraujas ten karstas kas netiko toj bled uz lazdu ir y gatves

as sakau kad jie vistiek nelaimejo bet kovojo nesedejo ir nesiklause kad ju saly stumia po nx o pabande bent pakovoti ko negali pasakyti apie lietuvius

sake kad kils barelio kaina tai ir benzo kaina kils amerikai ar ten UK aišku kas jiem juk algos minimumas pagal mus jiem kokie 3500 lt o pas mus tik kiek ten nepilni lygtai 800lt net nezinau ir aš

na cia jau autobusu teritorija, tevui po uki nupirkom transporteri su 1, 9 tai patinka, del to kad paprastas kaip penkios kapeikos, remontuoti paprasta, ekonomiskas gan, kaip tokiu gabaritu. Multivanas patikdavo visad, kad yra stalas

TDCI

nu gi tu temu pilna apie tuos pasatus tik paieskot reikia. Variklis geras, vaziuokle aliumas, minkstai vaziuosi, daznai taisysi, pati masina pensininko, saldytuvas, baisi, salone nieko ispudingo nera, pirk jei nori nes ten jokiu tokiu lygu nera

nezinau, gal is medzio iskrites esi, zmogus raso kad nedaug kuro valgytu jam o tu bmw siulai nu tai siulyt koki avensis dizeli, bora dizeli, galu gale mersa CDI koki c220, w203 kebule galima paimt.

Pats turiu, nesiskundžiu. Tik tiek, kad nemodifikuoti jų varikliai nelabai galios turi, ir yra ribotuvų pora. Šiaip Austru gamybos, minarelli horizontal (kopijos) varikliai stovi, todėl dalių nesunku rasti. O kokybė jų gera, tiek dalių tiek surinkimo.

Gal žinot kiek kainuotu sparną sutaisyti?Ar geriau apsimoka žiūrėti tvarkingu kėbulu, o kuo blogas Tdci variklis, pilsiu tik gerą kurą.

Kas užkliuvo?

Bet šitie varikliai turi dagiau kilovatų, manau ir traukti turėtų smagiau, o kuro sąnaudos tokios pačios, ar net mažesnės negu Tddi variklių?

Atrodo tikrai gerai, bet kaina didelė, ar ne?

uz ta pick up reikes moket kelio mokesti

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-brc-dujos-sedanas-1993-0124566736.html

Tikslei nezinau, bet kiek girdejau cia ispejimas kad neuzilgo reikia keisti tepalus, po kazkiek km uzsidegs kitoks uzrasas ir tada jau reikes keisti.

apie amerikona nieka nezinau bet as turiu 2, 3 europini ti tikrai nesiskundziu ziauriai gera masina

Nesu tikras, bet atrodo jis reguliuoja oro ir kuro padavimą į duslintuvo išmetimo bakelio diafragmą, o taip pat apsaugo nuo oro pratekėjimo į pečiuko kolektorių.

geras dzipas gerai ir kainuoja

Vėl kvatrinis svaigsta...

SEIP MASINA EINA GERAI IR ANT DUJU GERAI DIRBA, KAIP KITI BMW TUO NEPASIZYMI, TAI IR GALVOJU, NES MODELIS RETAS IR NIEKO NERA APIE JI APRASYTA

Kiek uz galines faras?

Kiek sauki uz M veidrodelius?

Turiu nuo 2.0 priekines faras, laisvos eigos siurbliuka, coupe bagazines dangti su dvigubu spoileriu, 2 isiurbimo kolektorius, starteri, generatoriu. Ir dar turiu e32 730i detales: Sparnai priekinia, kapotas, bagazines dangtis, galines faros, spidometras, naujas nenaudotas stabdziu kaladeles tinka ir ant E34, stabziu suportai su mazai nudilusio kaladelem....... klauskit turiu ir daukiau detaliu. Jei kas nore galiu foto ikelti. Kontaktai: Klaipeda 867278463

labiausiai apsimoka eit miegot, jei pamokas jau paruosei

gal dar sitas nieko..http://auto.plius.lt/skelbimai/nissan-x-trail-2-2-l-visureigis-2002-dyzelinas-3345249.html

Nu bet daug kur rasokma kad is parketiniu del pravazumo vienas geresniu..

dekui uz atsakyma.. tai gal ventiliatorius nesuka, nes varyklis ant ant tiek ikaites kad baisu, bet temperatura rodo norma 90. darosi idomu, kad tik neuzlinktu motriukas...

Nepatariu tau imti Viano, ypac jei su 2, 8 ar 3, 0CDI nebent neturi kur det babkiu.Sito Viano bazeje pagammintas GL-as o 2, 8 ir , 3 0cdi identiska pavaru deze ir identiskas kardanas, tai labiausiai gendancios GL-u ir Viano, bei naujesnio Vito dalys, nors yra ir kitu trapiu vaziuokles dalyku.Labai silpni razdatkiu mechanizmai, automatai nelaiko pochuimkeliu saibu.Tiekm GL-as tiek Vianas -Vito surinkti is dalies Meksikoje Ispanijoje ir Kinijoje faktinai tik vokiskas brandas.Kokybe lieva.Pvz GL-o kardanas, jei vokiskas naujas eina nuo 4k euro.Kitaiskas apie 2-2, 5 euro.Imk geriau VW Multivama ir vargo nematysi, vienas dalykas kas turi beda tai haldexo galine mova, bet ten smulkme nauja apie 2500k litu eina.Beto multivane lova issilanksto ne tik stalas, o Viano yra tik staliukas, tu jame su nakvyne niekaip neisikomponuosi.Nori dideliu islaidu-imkm Viano nors man jis ir daug grazesnis.Bet daliu kaina tau sprest-kosmosas, "ankyru"grynai aparatas., beto gero tokiu metu ne 80-100k nepaimsi net dauzto nestipriai.Tik uz VW Multivana.

jai tiek siulo kiek rasei tai ir stumk kaip tokiu metu ir jai neko gero komplektacija tai tikrai nieko daugiau negausi, ble net ne juodas. mano pusbrolis turejo toki tik naujesni pres kelis metus, tai irgi ziaurei ejo minusan tik, kad greit pardave nes gera komplektacija buvo. tai tas buvo pradeje gesti tai tas. po to dar motoras nuejo velniof, keite. zodziu isvaida gen gera, bet jau islaikimas tai...

R16

Koks kuro bakas 300C CRD dieselio 3.0?Plieninis ar plastikinis?

Nematau nei vieno rimto ar teisingo argumento, tiesiog nuoroda į skelbimą. Kas tau čia idiotiško? Tipo, kad viską gražiai išrikiavau (ne kaimietiškai) ir nepadariau nei vienos (kaimiškos) klaidos, tai aš jau idiotas? Geriau būsiu bet koks, tik ne kaimo vargeta, kuri nemoka rašyti ir skaityti. Nu tais laikais tokiuose modeliuose nebūdavo medžio apdailos, tai čia kaip ir pabrėžiamas dalykas, nes ne aš vienas taip rašau, tiesiog kiti rašo, kad keistas ar naujas, dar kiti, kad su švieselėm ir pan., tiesiog aš čia beveik 24/7 praleidžiu, tai gal daugiau apžiūriu, nu tada gal ir daugiau matęs bei žinau. Nors man tai koks skirtumas šiaip. Tai ten nemokantiems skaityti, nes visi skambina ir net parašęs, bet vis tiek klausia, ar su lietais ratais, arba kiek be jų, tai nei verkti, nei juoktis, o jeigu pasakau, kad netinka, tai pradeda klausinėti dėl ko netinka ar dėl ko nepridedami, nes nuotraukoje ant jų nufotografuotas BMW, tai tiek prisijuokiu iš tokių kaimiečių (tiesa, tokie ir teskambino kol kas), kad net apsiašaroju... Nuotaiką kelia man tie lietuviai siauro proto ir mąstymo. Parašai - vis tiek klausia. Nesuprantu ką kitaip daryti, o su paprastais ratais nesinori fotografuoti... von, tau dar toli iki tokio, taip kad neskaičiuok svetimų pinigų ar svetimo turto... wagen, tai taip visi moka pasakyti, bet deja tik ant kito, nes savęs nemato. Sėkmės tau gyvenime...

jo issivaizduoju kiek tu mates kiek girdejas tikrai daugiau nei as prajuokinai, matai turbut kai pasieksi tiek kiek as neissivaizduosi kad kazkas pavydi to tavo mw turbut manai kad cia stebuklas kad toki nusipirkai prajuokinai tikrai pavydziu patikek ant kiek pavydziu kad net nemastau kada bmw pirkti nes tikrai buvo siulita variantu neblogu kai keiciausi masina bet tikrai jau nebe tas man amzius kai vien del masinos markes permokeciau ketvirtadali kainos oir neaisku koki lavona nupirkciau kai uz ta pat suma tikrai pilna geresniu variantu o matai kai jau stebuklingai isigijai bmw tai matyt alpsti del jos ir manai kad visiem tokios tik reikia . bet ziuriu tu tikrai achu8jienas svajotojas sedi savo kaime pateplioji masinas su markeriu ir jau rimtas profas, del tavo patarimu tai niekas nieko ir nesako gali juos metit kur nori gal atsiras kam jie tiks, bet nesok ten kur ne tavo nosia mebandyk menkint kitu nes is tavo postu ir tavo vaizdines merdzigos galiu pasakit kad niekas esi daqr kolkas o putiesi kaip neaisku kas. o patikek as daugiau zinau nei tu tiesiog ir zinau kad ten kur nesu simta procentu garantuotas tai ir nekisu savo noses. tavo vaikistes ligio uzaugt jo tikrai nepasiekiau turbut tikrai kad net neissivaizduodamas kuom as uzsiemu ka veikiu kokoius projektus kaip tu kuriu ar nekuriu gali ligintis mldc dar ir ekstrasensas jiezno busi turbut

Na is principo nera kazkuri spalva svarbesne tiesiog zymejimai skiriasi taip is dvieju spalvu galima ispest 4 laidus. pvz juodas, baltas, juodas su balta juostele it baltas su juoda juostele. Na viska sprendi logiskai cia masina truputeli paprasciau uz matematini uzdavini. is pradziu pasuki rakteli i starterio padeti ir surandi du laidus kurie kontaktuja tik toje padetyje vienas pliuas kitas i starteri vienas is tu laidu su kitais gali kontaktuot ir kitose raktelio padetyse. atsitempi laida nuo akumo su prilituota lempute geriau kuo mazesnio galingumo.1 w turetu buti per akis ir ieskai laidu nuo variklio prie kuriu prijungus dega o jai pavyks pasuks starteri(gali ir testeri naudoti vietoj lemputes). jai nepasuko prie tu laidu prie kuriu prijungus sviete bandai trumpam prijungineti + kontakta jai pasuko starteri turi suzvejojes viena teisinga laidu eile kas su kuo. tada susimedzioji pliusa kuris ateina nuo variklio ir bandai po viena laida sujunginet su spynele ir sujunges pasuki rakteli kol pasuka starteri ideliausiu atveju bus tik vienas laidas su kuruos suks starteri. na vienu zodziu pasitelk fantazija. dar jai esi tikras kad vienodi laidai buvo sujungti tarpusavyje tai lieka 27 kitu triju laidu jungimo budai. o juos visus patikrint daug laiko neriks. o jai dqar pasitelki fantazija gali viskas uztrukt dar maziau laiko. na pasuk galva manau ir tikrai rasi kaip ka sujungt.

masina nebloga, bet tik ne su tokiu motoru. turi mano pusbrolis toki E200 98m. 2.0l bendzas, automatas, tai nesiskundzia, o vazineja labai daug. Bet vat tokiai masinai tiek tas 2.0l 100kw, tiek 2, 2cdi yra per silpni motorai. Vaziuokles siaip laiko labai gerai, tik ju liga yra priekines stabilizatoriaus traukes, nes pusbratkiui jos vos 10000 km atlaiko, tai keicia kartu su tepalais galim sakyt. Be to nenoriu as cia ereziju skleisti, bet kazkur lyg ir skaiciau, kad tie 2.2cdi yra common rail'ai, kurie yra geri, tik tol kol negenda, nes remontas brangus, o patvarumu man rodos irgi nepasizymi, nes eina auksto slegio siurbliai ties kiekvienu purkstuku (jeigu neklystu). Jeigu man reiketu rinktis, as i tuos 2.2cdi net neziureciau tiesa pasakius, o ziureciau 2.5td arba 2.9td (zymimi E300), kurie yra milijoniniai varikliai, o is tokios masinos dideles ekonomijos neverta tiketis, ar tai butu bendzas ar dyzelis, nes tokiai masei vilkti reikia nemazai jegos varikliui, o tas i sanaudas atsiliepia, bet uz tai trasoj ant kelio stovi labai stabiliai. Idomu tai, kad pusbrolio mersas automatas su naujom zieminem padangom ir antipraslydimu lipa vos ne visur, niekur nesedo sia ziema dar, man net keista, kaip su galu varomai, vat ka daro svoris. Na bet as cia as tik savo nuomone issakiau, o spresti paciam. Gal kolegos dar mane pataisys, jeigu kazkur nusisnekejau

Tu tikriausiai dar rogutėmis važinėjai o jau buvo ir crunk sensoriai mersuose, ir OSM, ir elektrinis gazas Geriau ne.iskit temoos autoriui proto per atstumą nustatinėdami defektus. Pirmiausiai reikia padayti normalia diagniostiką o poto užsiimti proto fisimais. Išsibalaivykit pagaliau. Pagal autodatą EPC reiškia galimus ties 3 gedimus vien1 i6 j7 ar kelis kartu A) Droselio problema, "gazo"problemos, tai siurblys tik vienas iš varijantų arba B) Crunk sensor arba C) MAF/OSM sensor Ar reikia išversti į kazlų kalbą? Kad gali betkuris siurblys mirinėti, visiems ir taip aišku. Nepainiokit pacio siurblio ir elektrinio gazo, kuris parduodamas atskirai kiekviename MB centre ir nesvarbu kuriu metu ir koks siurblys. Tačiau ar konkrečiai šiuo atveju gali būti siurblys-gazas dar reikia išsiaiškinti , nes simptomai analogiški kaip OSM/MAF Crank`as(alk.padėties daviklis padeda draugauti variklio velenui ir kompui, taciau jeigu automatas turi dar papildomą funkciją ir kitaip genda ) Senesnio tipo crunkai sincronizuoja variklio taktus, naujesnio-kitaip, buna dvejopi crunkai vienu metu variklyjke, pasidomekit... Variklis irgi gali dusti vaziuojant arba isvis neuzsivesti dėl jų. Tai kas lengviau pabandyt patikrint OSM, crunk ar iškarto keisti siurblį? Isivaizduoju veido išraiska nusiperka zmogelis sirbli uz 7k litu sumontuoja ir visvien tas pats tada patikrinęs crunka ir osms pamato kad juose beda, gražu, ane? Tai viokie "patarėjai"išmanantys apie siurblius į krūmus, o žmogelis ką? Blaivykitės su tokiais tiesnukiškais patarimais nuo pabalio vištos proteliu niekuo nesiskiriat

Tai pas mane irgi. Važiavau iš Jiezno į Saločius, tai pirmyn ir atgal apie 450 km. Susipylęs pilną baką kuro varau sau laimingas, nuvariau, tai gal vos, vos pajudėjo rodyklė mano nenaudai, o grįžtant po to kai pradėjo leistis... Na, pas mane telpa gal tik 70 litrų, tai pusės neparodė, bet trečdalis nukrito...

sveiki gal kas amn galetu padeti duju sanaudos padidejo daugiau kaip du kartus del kokiu preizasciu tai galejo ivykti , kaip tai ispresti .automobilis audi 80 1.8 pilnas ipurskimas. duju yranga gana sena bet iki siol veike be priekaistu?????

tai kad lemda zondas jos kai pirkau buvo nusproges bet ant paprastu duju jokios itakos neturi

Šiaip tai neblogi motoroleriai, turėjau tokį vieną, tai važiavo neblogai. Pas mane buvo keturtaktis variklis, bet bent jau aš, tai už tokį nemokėčiau daugiau nei 500 litų. Pats tokį vos pardaviau, bet tai jau buvo labai seniai. Jeigu dar kažką pirkčiau, tai pasiieškočiau kitokio varianto, pvz. Yamaha Slider ar MBK Stunt... Sėkmės renkantis...

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e60-d-touring-aut-universalas-2006-0127759564.html imk sukista pilna ppinigelio, sedi vaizuosi ir vargo nebus ilgai.

geras dvivietis valintuvas

nesu zinovas su tais benzinais ir dujom , bet gal reiktu pareguliuoti ten tas dujas . gal koks liamda zondas parejo ant svenciuu .

o pvz dyzelinis 3d variantas? trauka tai ta pati, bet pigiau... na zinoma ir kaina jok siek tiek didesne kol kas..

ko visi inirse del kuro sanaudu?koks skirtumas gi.. Jeigu jums ponai gerai vaziuot su siurbliais viskas ok mums reik bulku ir taskas padiskutuokit normaliai

?

vo cia tai moteris pats turiu bmw 730 gera masina smagi "taupi"D ir dar sako zmonem krize nelabai matosi jai 7imiora ruosiates pirkt pritariu alfai 166 geriausia nuvest i serviza ir visa papurtyt nes tu ligu ir pasleptu gali but svarbiausia deze pasiziuret... o siap respectas, kad tokia masina renkies

Ta lempute reiskia kad nedirba tau ipurskimas arba laisvos eigos varikliukas(LEV)