Auto greicio ribotuvai (7 psl.) (26927)

sveiki. kur gali buti beda variklis laiko pusantro tukstancio apsukas ant laisvu ir nereguoja i greicio pedala? gal kas nepajunkta ar davikliui kokem sakes?

Važiuojant nuo 100+ persisuka greičio rodykle iki 200 ir daugiau ir visada taip laikosi užgesinus rodykle sugryžta atgal y savo vieta. Kur ieškoti problemos?

kur kreiptis eigu noriu is anksto uzmoketi uz greicio virsiima?nes isvazioju pvz, kur kreiptis kur rasti adressa klaipedos tos firmos kur raso baudas

Arba dezej ner ttepalo arba pasikeisk pav.deze, kuri kainuuoja 100lt.. Dar variantas, kad ir guoliai uzia, bet siaip jie girdisi ir ant mazesnio greicio..

labai abejoju del katalyzo.gal pas ji jau senai nera jo.o kad ir yra labai abejotina.del katalyzo uzsikimsimo tai netrauktu masina prie bet kokio greicio.

kai pasieki mazdaug 70-75 pradeda gesti atleidus gaza ir padavus vel vaziuoja iki 70-75 iki tokio greicio viskas gerai. kas gali buti?

o as manau taip.... jei pralindo subarikas manau audelka irgi neatsiliks bet jei praejo dzipas tai 100% nei audelka nei subarikas nepravaziuos.... finalas tas kad slidus kelias ar siek tiek teslynu kur dar vaziujant yra greicio tai liuks subarai audi bet jei jau kelias kuri iveikti nebeliks greicio tai neliks ir subaro ar audes. neuzpykit vyrukai

Kol masina rieda variklis gauna greicio signala is ABS arba is greicio daviklio kai kuriems senesniems modeliams.todel palaikomos truputi aukstesnes apsukos .Jei signalas kazkaip iskraipomas del to gali truputi sokineti apsukos tose ribose .Tai priklauso nuo daug faktoriu , blogas signalas, problema laiduose, pats davilis iskraipo signala, variklio kazkokios smulkios problemos ir tt.Jokios diagnostikos tos problemos nerodo, reikia ieskoti su kitokiais prietaisais

Kažkuriame senesnių MB ETS turėo ir kitokią reikšmę, jei gerai pamenu droselio skelndės problema, kaip ir vw/audi.EST susijęs ne tik su stabdymo sistemomis, davikliais, greičio davikliu rate.Jei apsukos krenta ne tik skydelyje, tai ETS turi įtakos ne vien stabdžiams, o ir pavarų dėžės bei variklio darbui.Gal knisa protą dar ir rato greičio daviklis?Ten viskas susiję.Arba koks laidelis neatitinka į kompus.

vienintelis padorus dyzelis cia yra naujas BMW 335d, kuris kainuoja brangiau uz 335i twin turbo kupa kuri is situ dvieju renkasi greicio entuziastai manau nesunku atspeti

dyzelio deze yra greitesne.Net jei tiktu visi tvirtinimai, pusasiai, stupicos, granatos.Taipogi greiciausiai i deze jungiasi ir greicio daviklis, perjungimo traukes....Nu daugokai, ar ne?

Kazkas sake kad gali but nulinkusi sakute greicio dezeje, ir gedima imanoma pasalinti tik ja isskiedus, taigi, ar gali but bedos su ta sakute?

Tai jo, o nuo ko daugiau galejo- tik nuo greicio.. Juk dar visai nesena- tik 20m senumo, dar neturetu rudyti..

As pats asmeniskai turiu CBR 125cc..tai man visai jis patinka, greitis ~120km/h bet pas mane yra visi ribotuvai..nuvazevau jau 4000km ir jokio gedimo dar neturejau ir manau nebus, benzino vartoja ~3ltr priklauso kaip vaziuoji..kaip pradedanciajam manau butu pats tas, bent jau mano tokia nuomone..

adzy zinok nera prie ko net prikibti. nori galios greicio imk 3.5 nori ekonomikos 2.5dyzeliukas. o daugiau nera ka apie jas ir besakyt ledas ne masinos

Elektrine dalys nesudetinga, tik reiks elektrinio greicio daviklio sistemai, kitaip trukcios pirmu atru begiu. variklio valdima paprasciau isvedziot rankiniu budu, nedaug ten visko. Shemos yra autodatoi.

Raudonai nudazyti stabdziu suportai, pora juostu per sona siek tiek galios pridetu, jei is karbono, tai visai nemazai greicio prideda. Ir jau patvirtintas reikalas - melyni diodai...

Tu džiaukis, kad dar tiek ji traukia, kuro neryja, tepalų nedegina Mūsų valstybė tokio greičio niekur neleidžia juk, tai kam dar tau daugiau reikia

Sveiki, gal kas žinot kur gali rastis greičio ribotuvas? Traukia puikiai iki 85 km/h ir tada viskas, atsiremia apsukos. Buvau atjungęs spidometrą, vistiek tas pats.

skodos ena iki 180km/h bet ta greiti greit surenka, yra 1.6 skodos ir 2.0 6begiu, nepamirkit kad mirgalkes nujima greicio nes vejo pasipriesinimas didesnis.

Nu reiks pagalvot greicio ir jegos jis turi, eina 80 be vargo O isvaizdai pagerinti gal zinot kur pirkti buna jei kas zino tai parasykit

c4 2.5tdi greitas ir ekonomiskas gal ir ekonomiskas bet greicio ten nerasta ypac po tiek kilometru. Lygini su 3.0D, juokingai truputi.

kuria prasme "veikia pavaros". ta prasme pavaru svirtis persijungia, bet masina nereaguoja ar jos praslysta/neisijungia? p.s. ne greicio o greiciu.. o dar tiksliau pavaru.

paziurejau google, tai atrodo net ir tu paciu metu vectros ejo su skirtingais perdavimo laipsniais - 3.95, 3.84, 3.74. visu apsukos skirsis prie to pacio greicio.

su dyzeliu nepalakstysi, paskui sudas gaunas dahuje litu ant remonto, dyzelis jegos turi, bet ne ant greicio, tuoj pradeda degti forsunkes ir to pasekoje kapets

o du mersu dyzelus turejau tai keik raso katalogai tiek ir traukia, a nei truputi daugiau , nu bet naujas daiktas gal ir daugiau padarytu greicio

uzmontavau ziemines padangas 185\65\15 ir pasirode, kad apsuku daug o greicio mazoka pagalvojau, kad del mazesniu ratu vaziuojant 100 kmh. rodo 2750 apsuku

problema dingsta kai nukrenta rodykle greicio spidometre, ir nustoja rodyti greiti, taciau apsukas rodo, vos tik atsistato ir rodo greiti problema su trukciojimu vel atsiranda

variklis visada linkes detonuoti.. ypac jei degimo kampas agresyvus, kad isgauti maksimalia galia is oro/kuro misinio. as nekalbu apie detonacija, kuria tu girdi.. jei girdi tai jau kazkas labai negerai su varikliu. o negirdima detonacija (kuria girdi tik ECU) yra "pabeges" is ribu cilindro slegis. o jis "pabega" jei isiurbiamas karstas oras, buna per liesas misinys ir t.t.. elektroninis ipurskimas kompensuoja daug geriau nei mechaninis ir susitvarko su detonacija daug lengviau. ir dar.. jei kalbant apie tikslesni sekvencini ipurskima tai purkstukai ten atsidaro pries pat atsidarant voztvui del ko kuro "plevele" nesikaupia ant isiurbimo kolektoriaus sieneliu..kas labiau aktualu kai variklis saltas ir kuras blogiau garuoja. tavo elektroninio ipurskimo aprasyta beda greiciausiai bus arba liambda zondas, arba kazkuris is temperaturos davikliu (nors gali buti ir su degimu kazkas negerai).. nes didziausias pliusas EFI butent ir yra lengvas uzvedimas kai salta ir tikslesne oro/kuro misinio kontrole pereinamoj fazej is pagreitejimo i laisva eiga. as suprantu, kad sunkoka pereiti prie kitokios kuro sistemos kai gerai ismanai KE, bet as patarciau geriau pereiti ant EFI.. nes daug platesnis spektras masinu su EFI.. niekur nepabegsi nuo jo. o kai perprasi pats suprasi kuo EFI yra geriau uz KE. ir su EFI oro/kuro misinys daug lengviau ir tiksliau reguliuojasi..ir degimo kampas.. ir kiti menkniekiai.. kaip kintamos fazes paskirstymo velenai (VTEC, MIVEC, VANOS, VVTi ir t.t.), kintamo ilgio isiurbimas, apsuku ribotuvai, greicio ribotuvai, turbo slegio ribotuvai ir t.t. o koki oro/kuro misini tu buvai nustates? kiek AFR? o tai KE tavo neturi liambdos?

sdi vieno tik nepakencia magistrales greicio vasaros metu, tik tiek kitur nera bedos jei sakau esi normalus vairuotojas ir netampai priekabos, ir furas galima aplenkti rozanciaus nekalbant

Taigi audi a6 c5 1999m rodykle nerodo greicio o kiti parametrai tvarkoja tai yra apsukos, degalai ir t.t. taip pat rodo ir nuvaziuotus kilometrus. Kas galetu buti?

Sveiki, Spidometras pradėjo rodyti nesąmoningą greitį. Tai rodo apie 150, tai nukrinta iki 5, pastoviai šokinėja. Pakeistas greičio daviklis, bet problema ta pati. Kame bėdos gali būti?

turiu spidometrą su tachometru bet benzininis..neaisku ar tiktu dyzeliui..nusisukes spidometras pats..nerodo greicio..per trosa judesi gauna..ne nuo elektros..ir krastas marijampoles..

kitoks algoritmas skaiciavimo, mano kazkoks per sikna.. speju nuo greicio priklauso. vaziuojant trasoj ramiai vidtiniu 130km/h greiciu geriausias parodyamas po 1400km buvo 9l/100km

Ziurint kas tau labiau priimtina jai megsti junginet pavaras ir nori greicio tai imt aprilia rs, gilera dna tai letesne ir automatas ir trauka silpnesne

Nepaduoda oro, ar suprandi. Kai važiuoji jį įpučia per prievartą šiltą, nuo greičio, o kai stoji gali tikėtis nebent vėjo, keisk propelerius, tikrink ventiliatorių.

Ne. Kai laiko apsukas įšylęs tai gerai veikia ir niekas nedreba. Bet reikia laikyt ant greičio pedalo, nes kitu atveju užgęsta kol pradeda normaliai veikti.

Paprasčiausiai pasimatuok jei yra galimybė su kokiu greičio matavimo prietaisu (pvz radaru), mažiau tikslu bet palyginimui - dar pavyzdžiui su gps, manau tikrai nustebsi. Žinoma be pasekmių geriau )

apsvietimas del saugiklio ar nudegusiu kontaktu skydelyje, o greicio jei nerodo tai galimai prie dezes daviklis neveikia tinkamai, gal laidai paplyse, gal purvu uznesti ar tiesiog mires.

palanuoju keisti ford mondeo automatinei greicio dezei tepala su filtru, bet joje stovi viskas sone o ne is apacios kaip pas dauguma, tai ar imanoma pakeisti paciam?

Kiek saliuros suvartoja su tokiu motoriuku? Vazinejant po visur.. Ir siaip ant greicio varant koks jame jausmas, ? Nepatinka, kai motoras kriokia, o aukstesnes pavaros nebera

na del kuro matuokles tai bandziau visko bet nesigavo gal net nedaeina tais laidais o del spidometro taj net nzn neysivaizduojiu apsukos yra o greicio nera

as anlekiau ant greicio ir dar stabdziau, bet to uzteko, nes ten gylis iki duru buvo..isdziovinta ji jau bet matyt linko kazkas todel ir nedirba..

Sveiki visi.galit patarti.turiu qq 49cc 4taktu ir nezinau kokie svareliu ismatavimai aina.noriu pirkti komplekta ir bandyti keist.galvoju dar isgaut is sio mopedo siek tiek daugiau.truksta greicio

gal kam teko susidurt su tokia pasat b5 problema . nerodo greicio spidometras uzstriges ties 30 kartais siektiek pakyla kartais pakrenta. bet dazniausiai buna uzstriges ties 30

siaip kai kuriom aftermarket garrett turbom galima pastatyti aseles greicio sensoriu, bet nevisom ir kaina su gauge ~$400 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/206205-6134.jpg

Parduodu neveikiantį (nerodo greičio, visa kita veikia) RAV4 2003 metų automatas benzinas prietaisų skydelį. Foto ir telefonas skelbimų nuorodoje: https://www.labaigerai.lt/27159-toyota-rav4-prietaisu-skydelis/

sveiki, gal kam teke su toikia p0roblema susidurti? nerodo apsuku ir greicio nerodo prietaisu skydelis..toliau viskas veikia.tik tos 2 rodykles nejuda visai.kilometrazo skaitliuka suka(km skaiciuoja) kai vaziuoji, visi dacikai veikia ABS arbagu akumoliatoriaus ir tt, zodziu lyg ir viskas ciki, tik apsuku nerodo nulis guli ir greicio..kas cia galetu buti??ar skydeli prietaisu paciam kas pagede ar elektronikoj masinos jau..

gal zinot kas gali but vaziuojant spaudi gaza ir uzstringa vietom nebekyla greitis isvis(pasitaiko ant ivairaus greicio), galvojau jog kaltas kuro filtras, bet pasirodo ne

Parduodu neveikiantį (nerodo greičio, visa kita veikia) RAV4 2003 metų automatas benzinas prietaisų skydelį. Foto ir telefonas skelbimų nuorodoje: https://www.labaigerai.lt/27159-toyota-rav4-prietaisu-skydelis/