Auto e39 530 (192 psl.) (31521)

Sveiki žmogus galvoja ar visą"donorą" parsisiūsti ar prireikus užsakinėti dalis, patariau imt visą auto, tačiau kilo problem-muitas, parsivežimas ir pan.Domina naudotos dalys:turbina, variklis , kuro siurblys, purkštukai, atskirai galvutė ir kitos einamiausios dalys, tiksliau jų kaina.Kolkas tiek prašo pasiteirauti.Ačiū

Tuomet geriau žiūrėkite į dyzelį. Mažiau tarapoto bus. Lyginant benziną su dyzeliu, benzininiam automobiliui reikalinga mažiau priežiūros, nei dyzeliui, tačiau jei bezinas/dujos, tai tiek pat, o gal ir daugiau reikės prižūrėti tą automobilį su dujomis. Aš tik už dyzelinę auto!

Seip visos auto turi pliusu ir minusu, dar daug nesidomejau nes ner babkiu uz ka nusipirkti.Bet jei butu lesu tai tikrai pirkciau nes 2.4d labai vangus o 2.5tdi jau maloniau vaziuoja trauka gera tik reik atkreipt demesi nes megsta parudyt.

Tai ka, tenka leisti kaina. 9000 Lt - taip pigiai tenka pardavineti. Investuota i ja dvigubai daugiau. Tai, kad jei norit tureti tvarkinga sportine masina su gera trauka ir aukstu sukimo momentu - sis auto kaip tik jums uz labai zema kaina.

Thank you. butent tai as ir noriu pasakyti kad as situos auto skirstau pagal variklio kodus, o ne pagal tai kas ant galinio dangcio priklijuota. Kaip viename skelbime cia buvau rades, audi a6 4, 2 variklis, bet ant dangcio uzklijuota 1, 9TDI

vakuumas neturi nieko bendro su stabdziais auto, kuriuose stabdziu stiprintuvas yra hidraulinis.. deja to passato, kaip ir daugumos lengvuju masinu, stabdziu stiprintuvas yra vakuuminis.. taip, kad variklio vakuumas turi labai daug ka bendro su stabdziais.. bet deja nieko bendro su sankaba..

Manau detaliausias verzimo budas buna isdestytas auto manuale, bet deja, dauguma lietuvoj tokio dalyko neturi, as tai daugmaz ramus, nes pas mane keli puslapiai manuale skirti vien galvos verzimui Tik vat man idomu, ar labai pievina tas mokvezos dinamometras

Nea, nedauzta, be lietu, be duju, bendras jos vaizdas, man patiko, nebuvo sudirbta auto, bet kadangi as labiau coupe vertinu, o dar labiau azian coupe, tai manes nesudomino.... o db cia paskaites mastau, gal vertejo ja paimt, buciu gal uzdirbes...

Bent jau asmeniskai as nevazineciau su tokia auto visiska nesam yra tik tokiu modeliu kai mitsubichi GTO atrodo kur europiniu negamina na tai tokia jai kas ir prisiregistruos tai .... seip del lempu tai tech apziuros vistiek nepraeis kas kad uzregistruota

Rinkčiausi xedosą, tai ant mazda 626 ge platformos pastatytas auto - labai patvarus automobilis ir alfa 156 patikimumu nelabai gali lygintis su mazda. Bet viskas priklauso kokio techninio stovio automobiliai, abiejų aptarnavimas ne iš pigiausių, taigi aš rinkčiausi patikimesnę. Spręsti tau.

nesuprantu tu kurie stumia tarkim ant alfa romeo ar seip kitu ne vokisku auto, tokios netureje esat, ir neturesit nes esat bailiai kurie bijo ja nusipirkt nes prisiklause gandu kad brangu taisyt nepatvarios ir t.t, as vienas is tu bailiu xD

zafira gerai. as tai va tokio noreciau http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-verso-vienaturis-2002-0125597176.html blin girdejau geras aparatas. , o galaxysharanalhamra gaidziu gaidys, normalu pajamtu sunku, o zinant kaip jis netikes, pradedant vaziuokle kuri nepritaikyta sitai auto, baigen elektra,

na taip ir as ta pti girdejau.Kad nuo200 iki 300 tukst ji pareina, bet jos tvarkymas apie 100 euru palieki auto, kokia 3 valandos ir sutvarkyta, nebent mechanine dalis parejus tada jau rimciau, o jei el dalis tai menkas gedimas

pjauni, paskambines zmogus tikrai neklausines visu smulkmenu, ten ar langai elektra, ar veidrodziai elektra, ar veidrdelis tamsejantis ir pan, nes tokiu smulkmenu mazai kas klausia o pasakius iskart uzmirsta, o va skelbime pamatai ir gali susidaryt vaizda apie komplektacija siulomos auto

nu ple, as visiem sakau nafig nepirkt italisku auto... nafig sau beda pasidaryt ir kliedet per visus forumus nesamones, jeigu galima paprasciausiai oubi nusipirk, inkalt dujike, neonkes ir viskas zjbs. O jeigu dar ruskaja radio gerai sniokscia tai isvis pasaka.

Aisku pirmiausiai su dyzeliniu auto reik vazinet, o cia net sanaudu negali pamatuotProblema aisku kazkur sistemoj, pirmiausia toj papumpavimo kriausej, filtras aisku gali traukt, prie siurblio, gryztamas irgi gali leist kazkur, pamegink atbulini voztuveli pries siurbli isidet, gal pageres situacija.

Kažkas su ja negerai, kad taip pigiai parduoda Įsibėgėjimas (0 — 100 km/h) 11.5 s nu tai dar puse velnio, bet kuro sąnaudos nemenkos mieste ~ 11 litrų Asmeniškai aš nepirkčiau tokio auto dėl : didelių kuro sąnaudų, įtartinai žema kaina.

Krc motoristas patare daryt kapitalke, jei sau pasilieku auto, tai ir padare O reikalas toks tepaliniu ziedu beveik ir nebuvo, kompresiniem irgi pyzda buvo, gumukes, kai keite ten nesamoniu pridirbo, tai jas keite nu ir pan. Revance 1200lt viskas.

pas meistrus dar nebuvau.vakar lekiau autostrada, lenkiant kita masina pasiekiau 122km/h ir daugiau netraukia ne trupucio.visiskai neina paimti gazo.pabandziau vaziuojant uzgesinti auto ir vel uzkurt, atsigavo ir vel turbina veikia.gal kas turi minciu kas ir kaip?

Sveiki, Esme tokia - atsirado ciaudejimas (puskavimas) is pirmo cilindro. Ydemiau paziurejus matyti, kad aplink purkstuka yra tepalo ezeras, tokio pakepusio kaip smala.. Yspudis is pirmo zvilgsnio lyg kompresija ciaudetu is cilindro kazkur per purkstuka.. Kame reikalas? auto - Fiat Bravo 1.9jtd.

pats pagalok ar gali but pigumas kaskur su masina 4.2 v8 varikliu tokios islaikymas tikrai ne centus kainuoja plius draudimas kosmine kaina na jei i menesi 600euru uzdirbi seimos neturi pas tevus giveni gali pirk tokia auto bent palakstysi smagiai

https://www.google.lt/search?q=volkswagen+karmann+ghia&espv=2&biw=1422&bih=1025&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=GKAH&ved=0CAYQ_AUoAQ&dpr=0.9 Grazus auto.. Vokieciai i kolekcija gal pirktu zinau per kuri asmeni galima pire ju prieit

Sveiki, citroen xsara 2004m. 2.0HDI automatas. nekelia apsuku daugiau negu 3400 kai vaziuoji pakeli iki tos ribos auto pradeda trukčioti. Stovint užgazuoji pilnu gazu pakelia iki 3400 ir dirba lyg ribotuvas isijungtu. kas gali būti? padėkite... http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_373580/image.jpg

Na va ir firmos pardavineja visokius auto su defektais.Nieko susitvarkysi bet teks paplonint pinigine remontas kainuos + - darbas ziurint kur 200-400 slifavimas tikrinimas galvos 100 tarpine apie 100 antifryzas 10l 40lt na zinoma prie daikto ir tepalus pasikeisciau max iki 200lt

atsuk ispletimo bakeli(antifryzo bakeli kur pili) ir ziurek ar cirkuliuoja turi is kazkatro sono eiti srove cia paciam bakelyj jei nko nevyksta galimas daiktas uzsikiso cirkuliavimo skylute paprasciausiai sus storesne viela reikia prabadyti kalkes ir viskas bus ok nebekais auto

neblogas auto. tik nepirk sidabriniu ir juodu, dazniausiai buna uzdrostos. geriau pasiieskok raudona, aisku cia retesnis varijantas. o jeigu nusipirksi sidabrine ar juoda, tai nepagailek pinigu ir persidazyk, is karto patvarumas masinos pasikeicia. p.s. jeigu reiks geru dazu, rasyk, turiu priejima.

ne, ne. as pirkau auto ir as noriu prisiregistruoti, taciau neturiu sutarciu. tame beda ir yra, lauzau galva ka daryt. is pirmo savininko perpirko imone kazkokia , po tos is imones diedas is kurio pirkau masina, bet visus lapus kazkur pameciau.

Kai atidarysi auto dalių parduotuvę į kurią pagrinde eis rėksmingi ir savo tiesas įrodinėjantys, bet nemokantys nei skaityti nei rašyti, nemokantys įjungti kompiuterio ir naudotis internetu buduliai ir kaimiečiai, tada suprasi kodėl neapsimoka plėtoti verslo pardavinėjant daiktų už savikainą ar pigiau.

ziurint kiek litru uzsipyliai pilnas bakas matuojant rodykle pilnam bakui realybeja dazniausia neatitinka. as kai prisipilu pilna baka tai pravaziuoju daugiau kaip 200 km ir rodykle net nepajuda. auto seat leon 1m tdi 110 kw pagal popierius bako talpa 55l.

Sveiki visi tai gi noriu isigyti kita auto ir renkuosi is Audis a6 C5 1.9TDI ir Passat'u. Tad kuris Passato variklis geresnis?Ir kas jusu nuomone geriau A6 ar Passat?Planuoju isleisti iki 11000LT. O gal jus ka geresnio pasiulysit?

nu jo, labai mažai žmoniu yra kurie pasako apie savo auto teisybe, išviso čia toj Lietuvoj įmanoma nusipirkt padoria mašina nes kiek perku tai būna tokios dabelstos jau, nors pardavėjai sako jokiu investicijų sėdi ir važiuoji jau čia išmokta giesmelė jų

mano s80 irgi kaip ir tavo "vital" tos lemputes uzsidega ir po to uzgesines nebeu=vedu. Tada nuo akumo klema nuimu ir vel viskas gerai. Dabar auto pas elektrikus tai menuo laiko neranda ligos, gal kas zinot, ka daryt, padekit.

Tai tokiems caro maro auto tai ir nebudavo jokiu longlife sintetiku, tai ir tekdavo pilt ka patvory radai Bet jau sviezesniui tdi vw geriau pilt sintetika!Pabandyk i koki 2.5tdi Pd130 ipilt ne sintetika, toli ir ilgai nevaziuosi

yra jau daug diskusiju internete sia tema.pilnai uztenka ir to 2.0 110kw. automatai patvarus, BET ziauriai neekonomiski.. vidurkis protingai vaziuojant ~7.5l/100km. kai tuo tarpu mechanine galima itilpti i 5.5l/100km. o siaip kaip ir visos nenaujos auto..rasi gyva - dziaugsies.

Sveiki, kokia problema gali būti? BMW X5 E70, 2009m. auto užvestas radija nustoja grot, garsas dingsta, nesivaldo nei su rutuliuku, nereaguoja į jokias funkcijas, tarsi užstringa, o kai užgesini viskas veikia, kur ieškoti problemos ir gal žinote kas tvarko aplink Klaipėda?

Sveiki. Gal kas turit kokių pasiūlymų, kaip pririšti ir ar apsimoka prie B5 B6 ar B7 keyfob raktą. Susidomėjau, nes įdomu ar didesnis nuotolis(diapazonas) centriniam užraktui. Originalus centrinio rakinimo valdymas 97m pasatui labai trumpo atstumo, praktiškai prie pat auto.

taip, yra buve, kad sparnuote svilpdavo taip ant benzo, lyg turbine butu, nors jos nebuvo, daug kas gali buti, nejau sunku atsidaryti kapota ir paprasytu, kad kas uzvestu auto ir paklausyt is kur mazdaug svilpia, daug lengviau manau butu rast

Sveiki. Nupirkau auto su pakeistu varikliu, dokuose 1, 6 benzinas 51kw, o dabar po kapotu 1, 6td su 44kw. Ir negaliu persiregistruot, nes greit tech.reiks eit.. Ka patartumet daryt? Regitravtik ekspertizes tesiulo, galbut turit kokiu pazinciu regitroj ir pan.kad nereiktu tos ekspertizes?

sneki vejus, juk nepamirsk kaip tokioj vokietijoje, norvegijoje, juk ten vien autosrados , greitkeliai, ir masina kaip zinoma yra uzdroziama kai po miesta vazinejama pastoviai, o ten vieni autobanai, tai tau auto gali ir 400000 km pralekti ir ant jos nesimatys niekaip

tai kad astra coupe ta pati astra su kazkiek pagerinta komplektacija.Vien tik todel, kad priekis vedamas, tai jau nera tikras kupe.Aisku, visada bus priestaraujanciu.Jei patinka-pirk.Bet atsimink, kad visi auto kupe kebulu yra nepraktiski, nebent vienas esi, dar kokia dzeke pavezinsi

kaip minivenui variklis pats tas , bet lietuvoj sharanu su 2, 8 motoru isvis neperka , ir automatas man rodos nelabai jiems laiko, daznai skelbimuos teko matyt dezes defektas...kaip atsipirktu nezinau, sunkiai kas pirks ji veliau, tokias auto perka tik 1, 9tdi patikek.

Na http://www.vienaturis.lt/post2427.html?hilit=%20scenic#p2427 padarytas ant megane bazes. Taigi pakaba tokia pati, dyzeliukai tvarkingi. Gal truputi su elektra, kaip ir dauguma Renault "pasipyksta". Detalių kainos tikrai neišskirtinės, kaip ir dauguma auto. Šiaip smagus vienatūris aukštai sėdi

Nebutinai 1.8is kupas, draugas turejo sedana.Geras auto buvo.1.6 tikrai traukos nera, bet normaliam vaziavimui pilnai uztenka, nebent skraidyti norisi.Kai brolis savo bulka 1.8 dragino su bmw 316 tai laimedavo kiekviena karta.Bmw buvo ledinis, bulka irgi(vaziuokle ir variklis tai tikrai:smilewink

nuvarai pasiekiti sokolada ar kita generatoriu is naudoto kibiro ir varai ir sypsaisi.siaip dar gali buti varinatas kad viskas gerai bet susijungi muzika kaloneles superines sveiosas visas ir peciukus ir t.t pravaziuoji du km ir pastatai auto rezultatas tas pats

JEIGU NORITE CHRYSLER PT CRUISER LIMITED EDITION, PUIKIOS BUKLES, NAUJOS ZIEMINES PADANGOS, VIENOS KAINA 450LT.NAUJAS AKUMULIATORIUS, PAKEISTI TEPALAI 5W30, SIUSTI IS AMERIKOS KARTU SU FILTRAIS, SUTVARKYTA VAZIUOKLE, AUSINIMO SKYSTIS PAKEISTAS, auto SUTVARKYTAS IR BE PRIEKAISTU. KAINA 12000LT, VILNIUS. TEL.NR. 862601169

Turejau "xiusa" 93m. Kai pirkau, tai maniau issikelsiu ir vazinesiu, o pasirodo kuinia gaunas, jokios martizacijos.. Tai nafik aplamai tas kilnojimas reikalingas.. Hidraulikos garantija tik 200 tkst.km. , o poto tik pinigu ismetimas.. Jei ne hidraulika butu normalus auto tas CITROEN..

Keiciu televizoriu ir namu kina (verte dokumentuose 1100lt) i auto kurio verte nemaziau 600lt. Labai mazai naudota aparatura su garantiniais, dokumentais jokiu machinaciju. Rasykit el. Pastu [email protected] atsiusiu foto ir detalu aprasyma. Galima pirkt uz grynus tai dar pasideresim

kitas klausimas - kur vazinesi , miestas ar kaimas , na ydomu kur rasi sniego tiek , na ir iskart dzipai atkrenta , na nebent coupe dar , bet manau is lengvu auto rinktis reiks , nes jaunas ir verzlus kraujas , vistiek noresis paspaust ta kairi pedala

tenka pritarti jum ponas , as ir pabandziau ir neina nulipt nuo prancuzu , antras auto su 2.1td , kebulai nepuva , varikliai kantrus ir nelepus , tik man traukos mazai , sekanti bus 607 arba 407 , bet norisi apie 3 litriukus (dyzel), nu bus matyt

mano pats pirmas auto buvo ford eskort 93m 1.6 77kw, o kaip teises ishsilaikiau tai BMW 525TDS 95m "placiasnukis" sedanas pilnas dar dabar nostalgija sukele prisiminus daug kas stume ant TDS nes netureja normalaus, bet tvarkingas TDS tikrai smagei vaziuoja