Auto e34 oro srauto matuokle (23 psl.) (32169)

Prieda: aną vasarą keičiau oro srautė matuoklę, nes taip pat užsidegdavo lemputė, ir nebebūdavo traukimo, po šio keitimo viskas veikė gerai. Mašina jau turiu 3metus iki tol viskas buvo Liuks. Manau, kad visiems opel markės mašinomis ateina toks laikas

atmosferikas ar ne, tai cia ne prie ko. tiesiog kai atidarai probke per ja per alsuokli variklis pradeda siurbti ora kuris yra neapmatuotas oro srauto matuokles ir jam nepaskaiciuota kuro, del to ir uzgesta.. cia daugiau nuo variklio ventiliacijos sistemos priklauso..

slepkis su savo ta bulka, niekam jos nereikia tu supranti? taip kisama preke visi supranta , kad yra nekazkas ir uz tokia kaina... geda... sunku bus surasti e34 tvarkinga.. niekad nepriligs bulkos jokios vazevimas e34

tai pavizdizuj e34 koks bakuriukas noretu isidet 2.0 neitu

Nuo kada Bmw e34 3ltr dyzeli pradejo det? kazka cia maisai .. . .

bmw 5 klases e34 pasiziurek uz 4k dar padoru galima rast

Nuo kuriu metu i e34 pradejostatyti 2.5 i plytas wietoi krabu

Kiek už tą matuoklę šiaip mokėjai, jei nepaslaptis?

Nes dabar linkes manyti kad problema oro srauto matuoklej. Dar girdejau kaskur gali kolektoriui prisi kaupti suodziu ir taipat gali dekti cekas gal kas gali patarti kaip ka pradeti daryti keisti su mazesnem islaidom dekingas aciu uz patarimus.....

matuokle buvo uzdeta kita tas pats

328 kaip ir 320 ir 325 taipat ir 318 isas tik tiesiogines dujos su purkstukais.316 318 jokiu problemu su paprasta(kol variklis be grandines ejo , ten vel jau dvi babinos, elektroninis paskirstytojas ir prasdeda........... Aisku sakysit kad eina ir plyta su dujom, bet kiek oro srauto matuokliu ir oro filtro deziu pakeisti per metus reikia?

Eina pasižiūrėti internete klaidų aprašymus. Plius minus galima teigti, kad panašu į oro srauto matuoklės gedimą, turbinos slėgio reguliatoriaus, kuro slėgio magistralėje reguliatoriaus, paimamo oro temperatūros daviklių gedimus, taip pat problemos su kažkuriuo siurbliuku (bake arba po sėdyne). Paskutinė klaida berods musako vairo padėties neatitikimą su ratų padėtimi.
Šiuo atveju reiktų rimtesnės diagnostikos, su parametrų stebėjimu online.

nu i nx ne koks asilas 7000 uz e34 moketu turejau omeni e39

tik toki http://www.autogidas.lt/bmw-535-e34-535-turbo-sedanas-1991-0126059124.html

kokia jums diagnostika darė ar ziurejo "laif" parametrus ar tiesiog klaidas pracekino ir pasake viskas gerai? Problema gali buti del dusinejancio lamda zondo, oro srauto matuokles arba oro temperaturos matuoklio (jai toks pas jus yra bet pagal metus jau turetu buti), "blogo" perteklinio oro patekimo ne per sistema bet pvz per turukusia oro padavimo zarna jai tas pat ant benzino tai duju net neiulyciau krapstyt nes siam varikliui taip jos veikia nelabai (aiski akseleracijos duobe) o jai dar kaskur su sitema bedos tai gerai kad isviso dar dirba... As jusu vietoje nuvaryciau i gera diagnostika kur paziuretu ka rodo lemda zondai vaziuojant, ka rodo oro srauto matuoklis, ka temp dacikas ir visi kiti dacikai. Nevisada klaida meta kompas nes neaisku kaip susidevejusi dalis jai ji visai neveikia tada jau viena o kai va tokis tampimasis tai lb sunku ir nustatyti

arba http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-touring-universalas-1996-0125285107.html

Audi b4, vw golf, vento nesupuvusią, gonda civic, mazda 323, bmw e34

as su e34 esu vaziaves 140km/h, greiciau nesu vaziaves nes bijau.

E34 turetu iseit manau man uz 13000lt e39 isejo bet TDS

sveiki turiu toki klausimas kur galima nusipirkti e34 slekscius? Arba kur galima persivirint?

Dar ka pameginau, pasikeiciau deveta kita matuokle gazuojant nedumija bet sunkiai traukia, tai savaja isploviau su wd ispuciau su kompresoriu tai dabar gazuojant dumija bet pirmu ir antru begiu traukia o kitais nelabai, tai manaunkad oro srautas bus sugedes ar ne?

Girdejau kalbu tipo kad stovi kazkoki oro srauto lyg kaip sparnai koki ir pravaziavus mazdaug 3000000km iskrenta tu sparnu kniedes kazkokios ir varikliui pz pareina nes jos ykrenta i ten kazkur pats pirma karta girdziu, tiesa ar eiline nesamone ?

Tipo nera ka? Tai gal pats pasidomek ar ant pasatu yra matuoklis ar ne. Be to nebuvo nenurodytas koks benzininis matoras.. ant 1.8 82kw yra oro srauto jutiklis ir ant kitu kur ne korbikas tai va mokslo guZe

oro srauto matuoklis veikantis , atjungus fishkia , variklis reaguoja , liamda zondas yra atjungtas jau senu senuvei dar pries remonta , temperaturinius pakeiteim, daugiau nieko nebelieka kaip tik kompas , bejekai atjungi temperaturini (ausinimo) pakyla apsukos ir dirba gerai, tik jau benz ryja kaip isprotejus , ir trauka , vos gaza paspaudi -lekia , bet taip padirbus kokias 5min , pradeda gest variklis , ir be jo neuzkursi auto , arba laaaabai sunkei ...

o seip e34 2, 5 ir 2 tiepatys varikliai kaipir e30 2, 5 ir 2l taip?

Ka manot? Va cia : http://www.autogidas.lt/bmw-523-e34-sedanas-1996-0125412916.html ?

siaip nepyk bet didelio skirtumo tarp E32 ir E34 nematau.... ( komforto atzvilgiu) o del 3 litru krabo kad tai geras variklis nesiginciju, bet geriau 2.5 (plyta) benzinas ant E34 ... galios daugiau ir ekonomijos daugiau...

ilgai atsakymo lauksinaujesnese auto kiek zinai ora reguliuoja automatika, tai yra kiek auto reik tiek ji pasiima, jei tu idesi 50 cm skermes oro filtra tai pagal zaraza pageres auto kvepavimas, o is tikro niekas nepasikeis nes auto tiek nereik, taip?

Pirmiausiai ar imanomas variantas i 1.9TD idet intercooleri ir pakelt KW. Jei taip tai ko reiks be pacio intercoolerio ? Ar reiks kompa reguliuot, oro matuokle ir tt ? Na gal bus kas zino tikrai. Beje jei cipuoti 1.9TD tai kiek max KW galima isgauti ?

kiek paklojei uz matuokle iskur pirkai?

Kdl pas tave foto pilka bmw e32 o rasai apie bmw e34?

Sw gal kas zino koki senuka ar servisa kur tikrina purkstukus e34

Sveiki, gal kam nors teko susidurti netraukia RENO SCENIC 2000 m. 1.9 DCI 75 kw. Pakeista turbina, motoras. Ant kompo jokiu klaidu nemeta, srauto matuokle veikia, turbina veikia, interkuleris veikia. Toks jausmas kai vaziuoji jauciasi, kad kazkur kaip prapustu ora, Vos vos issigazuoja iki 130 km/val. Aciu uz atsakymus

sveiki turiu problema, netraukia masina. neveikia turbina. suspaudus gumini slanga po kapotu, ir pagazavus jo nepucia, net kazkiek itraukia. dyrba graziai kaip ir iki tol. jokiu dumu. slangai visi savo vietoj, vakumo slangeliai irgi. pati turbina neuzklininus, sukasi sparnuote, ziurejau nuiminedamas slanga, ispjoviau katalizatoriu, galvojau uzsikimses, bet viskas tas pats. kompiuteris per diagnostika ismeta variklio valdymo bloko klaida. bet ta klaida nuo senu laiku yra, ir iki tol su ta klaida viskas buvo gerai. oro srauto matuokle atjungus jokiu pasikeitimu. ka dsar galit patart?

Jei nori kad pirmasis auto nemustu per kisene, patariu rinktis is honda, toyotos kazka kitka pamirsk, kalbu ne is oro ar girdetu pasaku, taisau auto ir uzsiimu detalem tad zinau ka sakau, aisku dauk kas priklauso nuo nupirktos auto stovio!!!

Siap buna pagalbinis siurbliukas kai kuriuose auto pvz BMW 524Td E34, taciau jis tik padeda greiciau atsirast dyzelinui prie siurblio (kai buna visai uras pasbaiges) kad greiciau uzsivestu . bet zinoma jei darysi bandyma tai junk prie siurblio ir ziurek rezultata.

su dujom puikiai nesaude dirbo gerai be jokiu nesamoniu. bendradarbis dabar turi b4 2.0 85kw su dujom tai padek dieve vargsta su ja nei uzsiveda normaliai, nei dirba, megsta pasaudyt jau oro srauto matuokle nuejus kita 350lt toks ir malonumas tas 2.0 85kw. ir daliu 2.3 gauti nera sunku ir nera brangios. del sanaudu tai praktiskai tas pats nes pusbrolis turejo 2.0 85kw b4 o as A90 2.3e. graziai vaziuojant jis nuvaziuodavo ant 20km daugiau pilant uz 30lt o jei spausdavo iseidavo ant to pacio.

as pats turiu opel vektra b.96m.di16v ekotekas 2.0cc.uzsidega lempute tada kai vakumo sistemos gedimas ar oro srauto matuoklio gedimas o seip vaziuoja neblogai va jau 2metus vazineju.nedaug problemu seip galiniai amortikai nelaiko liga universalams.nesiskundiu gera kura pili tai ir traukia gerai.

ant variklio parasyta , arba ziurek pagal matuokle

bmw e34 skilus variklio galva. ar imanoma pataisyti? ir kiek mazdaug tas kainuotu?

na dekoju uz info tokia, bet mane domina tik e34, ir tik sedanas;]

o tu tikras, kad ledini e34 kasnors pardavineja?nemanau kad isvis lediniu yra

matuokle atjungus taip , nors stumk , ir juodi dumai ,

Na jo, tai bent tokie specai, kurie moka tik burti bet nieko negali realiai pataisyti... įsiurbimo žarną ar srauto matuoklę gali iškart pasikeist net teisių neturintis balvonas pirmą kart matydamas auto. Turbūt žasiukai pamatė kad ne kumelė o mersas, tai pribūrė prikriuksėjo Tau kad trik nereiktų jiems terlintis.Net jei ir siublys tai jie šiuo metu netgi nauji palyginus nėra kosminė kaina, nuvarai savo mersiuką į dylerių servisą kavutės išgeri ir po valandos važiuoni kaip nauju kame kampas, kolega?

O apsukas pakelus ciaudi tau is ismetimo? Oro srauta ir lemda zonda tikrink taip 1. auto turi buti uzgesinta atjungiant bet kokia fyskia holo davikli ir t.t. tam kad nesugadintum daciko kuri tikrini. Atjunk oro srauto matuoklio fyskia tada uzkuri ir ziurek ar pasikeitias variklio darbas.Po to bandyk atjunk lemda zonda is ismetimo turetu pareiti laidai 3 ar 4 du balti vienas juodas ir pilkas sek laida ir ziurek iki kur pareina tada atrasi fyskia ir atjunksi ja.Ir zinoma pasiziurek ar pyplaidziai nepramusti nes del to gali ir nedirbi

gali buti del srauto matuokles nes parejus

lieka bmw e34 , jau tikrai nebloga pasimsi uz tokius lt , ir tikrai mazai skusies pasemes sy varianta is tavo isvardintu auto , a4 lb panasi y pasata su savo skandalingaja vaziuokle ir braskanciom plasmasem , opelis visai nk , tik kad is situ auto mazeuse , geriau vectra , o jai lygini su bmw tj omega tuomet , , ,

tai davai parodyk ta e34 96m tiksliau ta asila kuri i tavo lavona nori keist

e34 tikrai gali gera ras.. o e39 tai reiks paieskot gerokai.. ir tik TDS tenupirksi..

sveiki as dedu dujas i savo 318 ir nezinau kaip del maisituvo i visas kiek esu dejas dedavau prie gazo sklendes nu zinoma ir saudikles dedavau nenoredavau rizikoti kad susprogdins filtra bet del kregzdes ziuriu yra dedami maisituvai ne prie sklendes o prie oro filtro pries oro srauto reguletoriu tai kas turit taip ideta maisituva pasakykit kaip dirba ar nesaudo ir kuom skiresi