Auto e34 nuorint (10 psl.) (27175)

Sveiki, norėčiau paklausti žinančių ir išmanančių žmonių ar verta važiuoti apžiūrinėti šios pigios BMW mašinos http://www.autogidas.lt/bmw-520-e34-i-sedanas-1991-0126110090.html? Kėbulas atrodo visai nieko ir salonos toks nieko išskyrus sedynes.

seip turejau e34, tai vietos nedaug lyginant su vizualiu dydziu, vairuotojui pakanka, galiniams mazoka, manu ir e39 panasiai... Dar zinai, visi skirtingai supranta zodi "vieta" kitiems ir nissan 100nx pakankamai vietos, man ne.

Sveiki.turiu klausima parsivareu angla bmw e39 ir noriu keist komplekta(panele) i europine.komplektas 1000lt o vairo kalonele nuo 600lt.AR NETINKA VAIRO KALONELE NUO BMW E34 NES JOS GAL PIGIAU.Labai aciu uz atsakymus lauksiu.

bmw e34 tds 2.5l pakelus gaza iki 3k apsuku ir atleidus gaza sunkiai krenta apsukos kartais net ant 2k apsukos sutoja ant 2k kokia 2 sec ir toliau krenta labai letai kokia beda gali buti

as asmeniskai savo tewui pakeisti jo e34 ieskojau ispradziu omegos su 2.5d varikliu.. na buvau rades ten puse velnio variantu.. bet tada radau 530d puiku varianta.. ir paemiau.. vistiek patariu omega.. nepravardziuos bent buduliu

bet senas e34 2.5 benza kai turejau ten 125kW buvo, nu tai man ji tikrai bukas neatrode.. As tikiu, kad po 3.0i 190kW jau nebus raketa, bet ir kainos ju mazesnes, ir siaip neesu lakunas..

pritariu autofanui.. pirk audi 90 omega tik ne su ekoteku varikliu, 3 golfa pasata ar dar koki neziurek i jokius sab fiatus reno ar kita mesla kuriam viena minetiurine detale kainuoj milijonus.. e34 neparariu nes vien lavonai o ir islaikymas manau nepagaltavo kisene.. jei nori vaziuot pasinaudok siuo patarimu.. o jei nori but krutas pries draugus tai linkiu sekmes pinigus leist ne savo reikmem o i auto kist..

e39 2.5 varikliu 141kw ejo nuo 2000m ir nemanau kad ju labai daug varijantu lietuvoje. kaip ir tu 2.3 125kw. geriauses variantas 2.8 kuriu taipat nera daug.autoriaus kalba ejo itariu apie e34 modeli.

turiu klausima bmv 524td e34 kaip is rito ateini uzkuri masina isukant vaira uzia kaskas ir stiprintuvo skistis isbega prie bakelio o kaip karstas varyklis uzimo nera kas tai gali buti?bmw 1991m

O kiek čia daug žinučių radau Mano subjektyvia nuomone Audi A4 išlaikymas būtų pigesnis; nors esant aliumininei nelabai patvariai važiuoklei, važinėti blogais keliais palnuoju retai. Audi A4 be kita ko taip pat patraukė cinkuotu kėbulu. Kaip kažkas forume teisingai pastebėjo, šių automobilų paskirtis skirtųsi. Audi svarstau kaip ekonomiškesnį pirkinį, kuris dar priedo turi ir neblogą dar nepasenusią rafinuotą išvaizdą bei vokišką kokybę + gerą kėbulą. Golfo pirkti nežadu, nieko prieš jį neturiu, labai vertinu jo ekonomiškumą ir patvarumą, ir suprantu, kad į Audi reiks idėti kur kas daugiau pinigų. O BMW tai jau būtų toks auto iš kurio nesitikėčiau pigumo, tačiau ir gaučiau atitinkamą kokybę/išvaizdą/vairavimo malonumą. Kadangi nesu griežtai susidėliojęs prioritetų, būtų ir įdomu, ant kiek BMW būtų brangesnis išlaikymas už Audi A4, nors kai kas rašė kad net ir pigesnis, mažiau vargo; ar be kuro per mėnesį +-300Lt įdedant galima tikėtis jį išlaikyti. Į E34 žvalgiaus, nes atrodė, kad už mažesnę kainą geriau nusipirkt gerą E34 nei sudrožtą E39 (išvaizdos prasme abu smagiai žiūrisi), apie kurį taip pat nemažai svarsčiau. Tačiau pažiūrėjus, kad už 4-5k Lt E34 dyzelio autogide yra gal tik 10 modelių (o gerus parduoda retai), o E39 5-8 k Lt jų yra iki 100, galbūt verta pasvarstyt ir apie E39. Realiai galėčiau skirti auto ir daugiau pinigų, 8000Lt gal būtų max, dar dalį pasilikčiau būsimoms investicijoms/remontui. Taigi dar vienas esminis klausimas iškyla: eksploatacijos kaštų palyginimas tarp E34 ir E39, nes visąlaik maniau kad E39 daug brangiau išlaikyti. Nes geriau nusipirkčiau gerą E39 brangiau ir pigiau eksploatuočiau ir nei seną problemą. Labai laukiu atsakymų

Dėkui už atsakymus, norėčiau dar įsitikinti dėl bmw E34 detalių ir remonto, kaip suprantu, vokiška kokybė, jei važiuoklė sutvarkyta, laikys ilgai, tačiau sugedus ar nereiks prisimint Audi, perkant naujas dalis ir remontuojant? Taip pat, manualuose rašo bmw dyzelio sąnaudos mieste iki 10l, tačiau ar seni E34 nebus kad 11-12l rys? topgear, planuoju įsigyti sedaną už 4-6k Lt, atmetimo tvarka pasirinkau Audi A4, nors svarsčiau ir daugelį kitų. Įdomu būtų išgirsti argumentų kodėl Audi A4 netinkamas ir galimų alternatyvų.

baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , , , draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , , , , , , riskit tema , nes atsibodus jau

kokia auto? daugiau apibudink auto

Sveiki, po termostato keitimo passat b5.5 1.9 96kw prasidejo toks dalykas, automobiliui pasiekus darbine temp peciukas pradeda pust karsta ora po minutes drungna, perkurus vel pucia karsta bet po minutes salta, kame reples oro kamstis? Bet palei ideja jo nuorint nereikia, be to vis vien suka mazuoju ratu, nes apatine slanga saltal, imanoma kad radiatorius uzsikises?

ne 125kw buna krabas 12vostuvu motoras. paskui jau eina 24vostuvu 141kw jis buna tiek pas kregzdes tiek pas e34 petakus geresniu metu..bet naujesniuose modeliuose tokiuose kaip e46 2, 5 motoro galia 125kw sumazino tikriausiai del ekonomiskumo..

e34 tds trasoj autopilotas 120km/h ima 6ltr, vaziuojant 90km/h apie 5-5, 5ltr. mieste tai cia ziurint kokiam ir koks eismas. siaip vidutines apie 7ltr. e36 2, 5 plyta nuo 10ltr duju. 2, 0 irgi ta pati.

as seniau turejau e34 tds 105kw tai traukos tikrai pilnai pakako. gal paprasciausei jau mires pas tave yra su savo tds buvau bandes lenktyniauti tai kregzde 1.8is 103kw ir 2.0l kupa aplenkdavau. gaiziunu poligone buvo bandyta

zmogau nebejuokauk 3metus pravazinejau su e36 320 m52 ir nei viena karta nepasikroviau nuo tds, nei e34 tds, nei e36 tds nepaeme, to jau gali nebemeluot, net ir pats gamintojas nurodo, kad 2.0 geriau eina nei 2.5tds

bus plundzeriui pz nes pazystamas turejo seniau e34 tds'a tai silta jau sunkiai visai uzvesdavo arba tik ant buksyro tai ir beroc 170 ar 180 vos ne vos eidavo. pakeite siurbli iskart atsigavo sake visai kita masina.

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

turiu tds ir nuo 5-9 litru suvalgo kokius ten lavonus turi draugeliai tavo tai nezinau. 1.9 tdi nevienas turi ir taip pat vaziuoja trasoj bukas ir tiek.
pas mane e34 o ne slyva.

Bene 1995m buvo acs+t sistema kiek pamenu. Man tai shis patiko http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-sedanas-1995-0123110006.html. gal dar pavyks kaina numusht. Del siurblio tai gal tik kokia tarpine praleidzia.

ieskokit bedos, nes turejau ir e34 tds ir e39, tai abu traukdavo gerai tiek nuo mazu tiek nuo dideliu apsuku. Pas juos silpni siurbliai, o ir turbinos daznai nuvaikytos, tai problemu gali buti daugybe

siulyciau maziau ziuret i metus ir nusipirkti kuo tvarkingesne masina.. nes jaigu stengsies uz 1700eur nusipirkti 530d 2002m tai teks ir paremontuoti.. o jai nusipirksi e34 ar e30 uz 1700 bus jau iscackintos jos

Pats turiu zyzeli 620di galvos laiko blokas skyla jei saltu metu vandens vietoj antifryzo ipilsi , saltam apkrovos negali but , daliu kainos normaliai lyginant su bmw e34 visos detales tinka nuo accordo apskritai visos kebulas tik ne

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

variklis labai geras. tik patarciau 525imt. netoks uzvaikytas butu ir trauks neka blogiau nei e36. nes svorio skirtumas 100kg. o komfortas visiskai skiriasi.. ir beto pats turejau e34 2.5 141kw. drag varzybose aplenkiau e36 325 141kw..

draugas turi tds e34 jam elektrikas kaskoki suda su elektronika suzaide daba jam vidurkis 7 ltr. salerkos bet cia ne apie cipa kalbu ar gali taip padaryt gal kas zino nes as nelabai tikiu juo

turiu e34 su lsd tai ziema jokiu problemu lipa geriau nei fwd nuo pirkimo jau 15k km pralekes ir px buvo tik generatoriaus dirzo itempejas luzes nes kazkas buvo taip priverzes kad net nevaiksciojo jis.

Pasatas mano irgi ne stebuklingas parsiduotu uz kokia 1.1-1.2e bet uz tokia suma irgi nieko padoresnio nerasi. Kazkaip bmw e34 trauke pardavus pasata butu galima kazka grazaus sudet i bmw ir vaizdas kitas butu.

nuvarai į auto parduotuvę, auto centrą, sudiktuoji auto duomenis ir pasako kiek reikia ir kokio.

tai audinem ir kuro siurbliai beda, , , ir baisu zvekes sukt kad neuzlustu ve y beda i motorai hujov nes brangus aptarnavimas servize slyvos px geros bicas tur nedejuoj as turejau e34 tds nesiskunziua

blet nu nusisnekejai matos kad vaikas dink is cia m3 ant audines turbut tavo draugeliai kaip tu . turbut ta e34 gavai tevui zopa palaizes matos kad tevui motina nedave tai tave piso per burna ir biski smegenis supurte

del to tu teisus pvz man, kai jauciu silpnybe joms, tikrai puikus modelis na dalys be abejo, jei nelyginsim su golfu, tai gana normalios o bmw 5 sveria 1600? pats turejau e34, tai kazkaip nebuvau demsio atkreipes..

sw taigi nusprendziau pasikeisti kuro siurbli is el i mehanini.noriu paklaust nuo ko pradet?ar verta bmw e34 524td.ar padides trauka ir kiektai viskas su darbuu kainuos?siurbli reikia kaskaip pagal koda jieskot? o farsunkes reke keist?

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-tp://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

bmw vaziuokles geros, bent e34 jau 21k km pralakstes mates jau visko, bet nieko dar i vaziuokle nekises tik kaip nupirktas buvo su atraminiais galiniais suvarytais ir stabilizatoriaus traukutem parejusiom, nesenai patikrino servise vaziuokle viskas kaip ir buve jokiu klibejimu

eik pailset su savo audinem kazkodel draugelio ubage 2.2 quattro nepadeda e34 tds. iki 140 eidavom lygiai o veliau jis atsilieka. tik ant bmw buvo volai r17 255/40 10 coliu ratai gale vienas sveria 25kg pas ji r14 standartas.

7metai vazinejam su e34 tds. mieste norma apie 8L. taip pusiau eko vaziavimu. palakstant 9l. autostradoj 6l. bet buvau ir kita nusipirkes. kitas valge 10 11l. cia nezn nuo variklio ar nuo siurblio suregulaivimo... trauke ir tas ir tas gerai..

va del genberatoriaus dvejoju, nes kiek ziurejau ant senesniu e34 ir omegu ajna be tos ausinimo zarnos generas o cia jau su tuo ausinimu. o galejo degti spidometre akumoletoriaus lempute jai generatorius tryju kontaktu o masinos fishke dvieju kontaktu?

Nu e34 tai jie visaa neblogai savo laiku tiko-dabar tai kazinau.., bet kai pardavinejau pitaka tai pasilikau sau ratus situos, kadangi planavau pirkt e 39, bet kai nupirkau e 39 su r17 lietnykais tai sitie taip ir liko,

turiu suba ir stiprintuva jai reikia, kaip tik stovejo bmw e34, girdejosi tikrai gerai(MAN), subas infinity 350rms-max 1kv, stiprintuvas jbl monoblokas.kaina uz viska 400lt, dar gal paderintume, jeigu man nereiktu visko veziot...miestas vilnius.860076108

nepastebejai kad e39 krabu nebuna ? ir neznojai kad e34 530d nebuna ??? zmogau.. jaigu kalba apie e39 tai tiktai 530d, ir krabas paskutinis sh.. neturi jie niutoniu tai nihuja netraukia.. 2l plyta geriau eina.. nei 2.5.. atsipeikekit..

ka ten bandyt ta opeli sveria daug o variklis 4 cil. nepatempia siknos
va tau sanaudos http://www.ultimatespecs.com/car-specs/BMW/171/BMW-E34-525-tds.html
o cia tavo http://www.ultimatespecs.com/car-specs/Opel/3453/Opel-Omega-B-2.2-DTi-16v.html

SenesneSe mašinose privalumas mechanine įpatingai e39 nes sena masina neaisku kada nusibaigs automatas... O mechanines Dezes Bmw nesulauzysi tik sankaba nudrozt galima.. Pvz e34 be tepalo 3metus laike ir pardavem ir nk nesigirdėjo ir nesijautė... Ir įtariu iki šiolei vaziuojaG

be to kas tau sake kad bulkos 2.3 skirtos drozimui, ir kas ten tokio ispudingo is jos.jei negamina mazesniu masinu su dideliu litrazu tai nieko ir nelieka kaip imt limuzinu klases.o seip maciau E34 550i, bet gaila kaina didele ju palyginus.

tai prikolas dar yra kad tarkim (cia apie E34) skelbimuose 525 visi lavonai, o tarkim 520 yra variantu normalesniu (pagal stovi) tai cia taipat gali but ir su 525 ar 530. esme tame kad tie populiaresni dazniausiai buna daugiau damusti.

uz visa slenlscio yvirinima , tj klausimas koks tas virinimas , , pilnai siule nuo pradziu iki galo ... kiek kainuotu e34 slenksciai , , , nu nebrangiai tu darbuojies , bet koks tas darbas kazin , , gyventum kur lietuvos centre manau uzsakymu turetum nemazai

Jei jau taip reikia pigiau tai gali pritaikyt E85, driftingo cempionate vienas dalyvauja ir su E34 tds, bet ten daugiau del vaizdo. Jei nori driftint tai jokiu duju, jei neturi pinigu benzui, tai neturesi ir padangoms ir t.t.