Auto dyzelinas ar benzinas (1632 psl.) (85418)

www.regitra.lt kontakati www.tele2.lt pildyk

kiek zinau as sitas ir pas daugeli kitu alfu kebulai cinkuoti ishskirus dugna, tedo daug matyti isore be rudziu o dugnas kiauras kaip retis arba jau auksarankiu lipdytas

nesamone pasakei as pats turiu bwm 3 , 2, 8 ir niekas nenesioja kai lietus palyja ir ziema gali vazuoti lengvai zinoma jei ant kelio bus ledo ir kalniukas tuomet bus broblema sunku bus uzvazuoti bet tik ipratimo reikia draugas turi 530 2001 metu automata nesiskuncia o del audi nezinau nera tekia susidurti bet turetu buti smagus nes audi daugiau komforto minkstesnes

Jei geras dyzelis tai ir prie salciu kurias dar geriau uz benza

nejuokinkit, vartotoju teisiu tarnyba. Cia ta tarnyba tik veltedziams islaikyti. Nieko cia neirodysi ir nieko nepakeisi. Paprasciausia nepilti is ten kuro jokio i vsio.

ko jus cia puolat del tos ridos? kokie visi isitikine kad negali taip but aisku kad gali. pries kokis du metus pazystamas parsivare ascona is vokieciu, rida- 20 000 ! ten jo zmona dirbo tai tokia sene ja turejo ir atidave pusvelciui. O LT ja atrodo uz 2 stuku tik pardave! be to zinau ir kas turi moskviciu cia lietuvoje 1980 metu rida 326 km! Tik tiek kad supuves visas ir kaina uzsauke 10 000

Pasata geriau pirk minstai vaziuosi o golfas ir liks golfu

jai visi vienodi gal ne taips tampys bet kai priekyje daug siauresni pz kai meto ant keliu kur grioviai furu pravazineti

o croma ne italiska?

taip ir yra, nu as kaip palyginima pasakiau 1-2zm. jei nesupranti ir per google verteja skaitai tai nekaltas. Nupirkt galima gera masina tik is uzsienio atwyniota vieno seipmininko p. WHyniotini

ne dumo mestu o ekonomiskesne butu, arba turba uzpjauta buwo tai atjunge nes keist melejona kainuoja

simtu proc sutinku...

Vectru B benzininiai labai geri, reikia tik dirzeli laiku keisti ir viskas. Gera masina uz gera kaina, ir vaziuoja minkstai maloniai. Tik reikia rasti nesupuvuse

robert111 jei nezinai tai ir nerasinek nesamoniu.Turbut nesi net sedejas B vecto.

laukiu jusu nuomoniu apie opel zafira. isanksto aciu...

na dar nuomoniu kas turi?

tikraj sutinku su 2323(beje paveikslelis visai neblogas

kokios butent bedos e39? as jas visas zinau, idomu kokias tu man pasakysi

dezes tai ahuennai patvarios, nemates dar tokio automato, pavaros jungiasi svelniai, viskas gerai. tik megsta pavalgyt ziema. tesiog is tds'o visada norisi galios, o su automatu nevisada iseina uzspaust, ypac bukas is vietos. nors mano kai cipuotas, tai ir eina geriau. ai dar nzn kodel kataloguose raso, kad jie 4 pavaru maniskis tai 5 turi.

zinai, kur kaip raso, kur 5 begiu kur 4. istikruju 5 begiai. isibegejimas skiriasi sekunde, automato begiai ilgesni biski. tds'o deze 700lt, o 3, 0d turi kelias dezes, zinau, kad brangesniu kainos iki 4000lt, buna kazkokios retos stovi, amerikonu berods. man geriausias variantas 530d su mechanke, pacipavus ir trauka ir ekonomas. yra dar niuansu, kad 3, 0d automatas gali varykli sugadinti. isiurbimo kolektoriuje stovi sklendes, kai daznai stabdai varykliu, jos issidevi, nutruksta ir yra isiurbiamos i varykli po voztuvais. daug kas zino tai, isima jas. trauka pagereja

amerikonai pradejo dyzeliais varyt. bet ta deze stovejo ne tik amerikos rinkai, zinau draugas apturejo beda su 730d, pas ji stovejo tokia deze, tai spjaudesi kai ieskojo.

taip tai tiesa.minksta masina, bet reikia saugoti ja, ne musu duobetiems keliams.a6 nuo 98m taip pat vaziuokles su daugybe traukyciu.

turejau ir passata ir a4 ir dabar tevukas a6 turi tai jis restauruoja tas traukes, bet irgi ne pigiai atseina.

Audi A8 3, 3 tdi 480/1900 n*м , , , , , Vectra 2, 0 --- 205/1650 n*м

Manau kad yamaha yzf , ten variklis visai kitoks-keturtaktis , ir šiaip naujesnis ir gražiau atrodo nei aprillia rs.

Ir dvigubai daugiau benzo degins.

81 problemu maziau

paprastas kaip kapeika , nuvalkiotas kaip rublis

su hidro pniaumatine pakaba patraciau rinktis jai gyveni uzmiesti maziau bedu del sniego turesi ir seip minksciau per duobes vazinesi

Mastau apie 1.8 benza. desiu dujas, nes nupirkt su dujom kazkaip neatrandu.aciu uz nuomones.

2.8 quattro saunaudos greitkelije geriausiu atveju graziai vaziuojant 8, vidutiniskai 10, mieste 13.5L , 2.6 galiu pasakyti tikrai tapati ryja, na nebent kokiu simtu gramu maziau, bet 2.8 ir traukia geriau ir jei nori dujas deti i 2.8 geriau.

o gal galima butu suzinoti kas tai yra tas blow off?????????

Sudas motorai ir kebulas rudija

nezinau ka ten liecia, pas mane ziemines r15 ir be problemu

bet reiks dokumentu is kur tas variklis

pazistamas vietoj benzo dejo dizeli tai suvargo

gal viska parduosi ir geriau nusipirksi dizeli

seip vazineja

tai bandyk persimesi varikli su deze dar parduosi benzinini varikli ir is tos sedano kas nereikalinga tai uz tuos pinigus pereisi ekspertizematai benzinine ira galingesne uz dizeline tai gali nesikabinti tik prie stabdziu

kuris geriau? trauka daug skiriasi? kuris variklis kantresnis? kuro sanaudas zinau, domina jusu nuomone kurie tureja tokius variklius

niekas nezino??

nes girdejau jei nukeli siurbli tada siurblys issireguliuoja

o vertet tai verta manau, nes kaip ir viska turiu darbus pats moku, patalpas turiu tik va su uzregistravimu nezinau, cia siaip viskas kaip ir atitinka, tvirtinimai tiepatys nieks nesikeicia tik kuro tipas

matai masina yra vokiska is vokietijos o cia gavau tokia dyzeline tai permesciau bet va kaip ta registracija

tai va tas cabrio, dar stovis tikrai ledinis tai noris pasidaryt... ne matai dyzelio pigiau gaunu, tokia kaina kaip duju o dyzelio tikrai maziau ims nei duju + duju iranga.

uzvakar pamaciau passato priekine vaziuokle is arti, tai oh my fucking gosh... dziaugiuos kad opeli turiu

biski OT:kysa o kiek metu jau kankini savo stubura su vauxhall?

ziurint kiek slegio puti.. tam turbodyzeliui tai tikrai neverta

tu bent isivaizduoji kaip apleistas turejo buti tas benzininis variklis, kad del lietaus sustotu

be to, kiek naujesniem - su babina kiekvienai zvakei - dregme problemu nekelia.

as su savo benzinu 1400km kelione iveikiau ir neabejojau, kad iveiksiu. ir dabar nebijociau vaziuoti.

jei neturi litu kurui, tai cia daugiau asmenine problema, o ne technine.