Auto droselio laisvu sukiu (4 psl.) (27569)

arba laisvu apsuku davilis, na bet vel gal nusisneku.

o ant laisvu dirba normaliai dujom? cia tiktai vaziuojant?

jo gali buti sitas nes jis laisvu apsuku daviklis

alkūninio guoliai turbut, bet ant laisvų neturėtu labai jaustis

bet tai jeigu ora gaudo neturetu ant laisvu nedadirbt?

mano grabovezis eina pagal spyda 200 km pagal gamintoja 190km siaip cipuojasi nes elektroninis siurblys .taip kad jai noreciau dar pagerinciau bet nenoriu nes ne dyzeli daryt sportiniu yra gaidys.o sukimo momentas is vietos begazo judant tai nesulyginsi su benzu turejau 108 kw 120 kw benzus. tai tas 2.1 td dyzelis prancuzas(mechanas) mieste kamsti net gazo nenaudoju ant kiek negesus.sukimo momentas ant laisvu sukiu kaip pas traktoriu.kas man labai patinka

Sveiki, taigi žymiai padidėjo kuro sąnaudos ir kai važiuojant nuo žemu sūkių duodu gazo kartais pradeda trūkčios. Kur gali but problema?

ir jie jautrus perkaitimui, galvos kraiposi.ir niekada salto negalima draskyti, nes bus ragas.najasniems tai automatika neleidzia imti daug sukiu kol nesusyla motoras.

padekit. seniau auto nejo ant duju ant laisvu nes reduktoriui pizda buvo. servize reduktoriaus varstus atsuko iki galo ir td ejo bet biski pavaziavus pradejo saudyti. pasikeitus reduktoriu vistek saude. kas galetu buti del beda?

Problema ta, kad pradedant važiuot, vos paspaudus gazą, mašina pradeda trukčiot, kartais visiškai užgesta. Ant laisvų ir aukštesnių apsukų kaip ir dirba normaliai. Su dujom taip pat viskas gerai. auto: Audi 80 b4 2.0l/66kw

kompas arba laisvu eigu variklukas bet greiciausia kompas

nedirba ant duju laisvu aosuku???kas gali buti

Laisvu apsuku refuliatorius keistas su zvakem ne taip ir seniai

yra laisvu laiduku ir tai gali but blogai sujungti ten

Sveiki, ar gali perdidelis tepalo lygis lemti laisvu apsuku dirbima?

jo avarinis. dazniausiai pavelina degima. pas mane dar ir droselio neatidaro, nes pas mane jis elektroninis. tiesa checko pas mane irgi nemesdavo. chia del overboosto buvo imete - isjungus ijungus degima vel budavo gerai..

ta ilga slanga, einanti is voztuvu dangtelio, turetu buti sujungta su nipeliu droselio (oro sklendes) apacioje. gali buti, kad viduje uzsikise, bet nemanau, kad del to gestu. patikrink laisvos eigos voztuvo abi slangas.

tai cia pas ji ant laisvu 5l/h

pas mane svilpdavo ant laisvu pasikeiciau ir norma

sitas tai jo laisvu apsuku dacikas tiksliai zinau

jis suklydo gal, turejo galvoj 1000 ant laisvu

toriu omeny ant laisvu sunkeik kodel syla taip

karbo žiklerius bandyk ardyt ir pravalyt, pas mane panašiai būdavo tik ant laisvų apsukų nedirbdavo, davus gazo labai dūsdavo bet kažkiek riedėdavo, tai laisvų apsukų žikleriukas buvo užsikimšęs

manau bus pecius uzsikises ir tiek. nes man taip ne vienai auto buve, pakeiti peciuka ir viskas baigiasi, lygiai tokie patyts simptomai : pagazavus sildo kazkiek, bet ant laisvu nesildo, o kai ateina ziema, is vis nebeuztenka tokios silumos

viskas ten labai paprasta pas ta mono ipurskima.Srote viskas su kelmu-100lt tekainuoja, bet ne taip paprasta rast.Pagrinde uzlinksta tuscios eigos mazgas ir droselio padeties potenciometras.Daugiau ten nelabai kas genda.Dinamika-buka, bet vaziuoja uzp...iai kantriai

visos fyskes isdziovintos viskas sausa iswalyta..bet ant laisvu nedirba.

Sveiki, taigi susiduriau su tokia beda, ryte uzkuri viskas dirba kaip ir priklauso, pravaziuoji is kiemo iki isvaziavimo i gatve ir ant laisvu apsukos laikosi jau koki 1200, po to gatvej kokius kelis km ant begio pravaziuoji ir pries sviesafora ismeti laisva tada ant laisvu apsukos buna jau 1400-1500, kame beda? kodel jos nenukrenta? apsukos neplaukioja, tiesiog laikosi ir nekrenta, buna kartais vel susitvarko ir apsukas normaliai numeta ant laisvu (neilgam). ka ziuret? kas cia gali but? auto: bmw e36 (kregzde liaudiskai) 1.8is, 103kw

o tas fordas kol nepradedi vaziuot ant laisvu graziai dirba

Prijunk bluetooth laisvu ranku iranga ir padiktuok ta koda magnetolai....

nu ant laisvu dirba bet po biski ir kartais uzgesta.

Va kad ir dabar lauke 15 laipsniu silumos kol vaziavau temperatura laikesi gerai tik sustojau ant laisvu 2 minutes ir jau virs 90 tiesiog stovint ir burbinant ant laisvu

tuscios eigos reguliatorius arba droselio sklendes potenciometras.Pirmu atveju apie 300lt, antru teks ieskot viso ipurskimo "kelmo", srote apie 100lt...Esu susidures su audi tokia pacia problema, tai zinau , kad audi ir vw tie daikciukai skiriasi...

net su gazu ne saltas? o uztraukiant? gal laisvu eigu voztuvas

ir kiek turi buti tokiam varikliui apsuku ant laisvu?

Hmm.. O tas „Laisvu apsuku daviklis“ isanalizavus jo pavadinima neturetu but, kad blogai variklis dirba neesant skirtumui ar jis saltas ar siltas kada ant laisvu apsuku dirba?

o siap jai ant laisvu duodant angliu nesusitvarko krovimas?

senesnes masinos nekrauna ant laisvu, nes neuztenka greicio generatoriui

arba laisvu apsuku voztuvas arba sklende jei ji elektronine.

Jau sutvarkyta.Tik dabar melyna duma pradejo mest ant laisvu.

p.s ant laisvu dirba gerai kuriasi irgi be problemu

tai vaziu8oijant 70 km/h 1, 5 k sukiu ima 5 litrus o vaziuojant 130 kai sukiai apie 3 k ima 4.2 kazkas nesueina?

man budavo po pareguliavimo kad antru begiu nenorejo vaziuot ant mazesniu sukiu truputi greiti numetus tai per viena apsisukima krana atsukau ir viskas ciki

Sveiki turiu problema jog, pakeičiau alkūninio veleno davikli ištrynė klaida, bet vis tiek gerai negaudo sūkių, patikrinim impulsą, ir parodė vėjus, šokinėja impulsas belekaip

gesta ant laisvu apsuku. pradroziau vakar gal 300km + vel, nustojo gest

Pirmoj žinutėj minėjau, kad paspaudus akseleratorių pradeda drebėt. Ant laisvų nedreba.

jie turbut iki auksciausiu sukiu ta greiti skaiciuja o spidiko parodymai kad uzrasyta 240 tai ten gali montuoti ant to spidiko ir 2L ir didesnio turio matora

nuo visada. sukimo momentas yra tai ka tu jauti. arklio galios tik parodo kaip gerai issilaiko SUKIMO MOMENTAS kylant apsukoms.. tai yra isvestinis dydis. tik reikia suprasti, kad aukstas sukimo momentas prie zemu sukiu yra skirtas traktoriams dirva arti, o VIS DAR aukstas sukimo momentas prie aukstu sukiu - is ko issiveda aukstas arklio galiu rodiklis - yra skirtas vystyti greiti.

duodant gazo nuo laisvu pradeda ciaudet arba pro isiurbima arba pro ismetima

ant laisvu ar kada gazuoji?arba siurblys arba purkstukas perpila

tia gal laisvu apsiuku voztuvas nepalaiko arba nera jo valdymo