Auto d5 120kw (4 psl.) (26188)

pas s40 nuo 2004m. ir v50 yra pugo varikliai su DPF, Na ir is to iseinantys bajeriai.Pas s60-volvo D5 variklis, nuo 05-06m. ir gi su DPF ir dar kruva bedu

tai jei nesvarbu kas po kapotu stovi tai gali V70 su vokisku 2.5TDi imt, tik mechanine. As asmeniskai pasieskociau D5 2.4, bet kad uz tiek lavonas teiseina. Arba S80 2.5TDI, rasi tikrai.

as galiu foto imest kur mano volvo s60 d5 trasoj vartoja 2, 5litro ant simto , aisku cia borto kompo parodymai , tad tas pasatas kur 3, 5 litro ima tai ryklis isvis pagal mane

Kaip manot apsimoka mainyti BMW 530D sedanas cipuotas keltas slegis 182kw520Nm 1999m. Keisti i volvo S80 2.4D 120kw. Norėciau suzinoti apie volvo kitu nuomones ačiū uz pasisakyma .

autoriui-tu ne vienisas toks.Perki dvd, o ne dirzus keiti.Mano bendradarbis nusipirko volvo v70, irgi tase guma, nekeite nieko.Po menesio pabiro pompa, nulupo dirza, isdraske viska konkreciai.2.5klt sudejo i savo D5., ,

Per ausis.Tu 10 užtektų 2, 5D 120kw 2000-2004m , 2006m Audi A4 2, 0TDI arba Hyundai Sonata 2, 0CRD su 103kw o BMW 5kl su 105kw deje nepakanka nei 105kw silpno variklio nei 10L o reikia 12-13L.Norint tilpti į 10 reikia kitos masinos, su 2, 5D 120kw varikliu kurio daug-maž užtenka tokiai masei ir oro pasipriešinimui.Atsidaryk devinocai BMW katalogus, juose duoda oficialias, t.y.sumazintas sanaudas: mieste 11, 5-12L 105kw bet realybeje, kaip visu vokieciu auto yra daugiau, nes vokieciai su kinais vieninteliai yra prigauti agaudnejant vartotojus su sanaudom ir uztai ne karta mokeja baudas ir sie nusikaltimai N kartu irodyti juridiskai bei mechaniskai.Viena yra svajoti, noreti kad imtu "tuos"issvajotus L o kai nusiperki ir vietoj issvajotu buna daud daugiau, tai forumuose gimsta pasakos apie nedideles sanaudas nes geda prisipazint kad apsipisai.2, 5D 120kw 350Nm ir 2, 5TDS 105kw 280Nm plius dar didesniu rpm metu.nereikia klaidinti zmoniu

525d nuo 2004 ki 2007 ejo su 2.5 130kW varikliu. nuo 2007 iki 2010 su 3.0L 145kW 520d ejo su 120kW ir 130kW 2.0L varikliais, priklausomai nuo metu

Kazkaip abejoju, kad 120kw geriau uz 135 ar 142kw maziau kuro ima 2l- irgi is fantastikos, gal tu isvis oru vaziuoji???

Tai kad sunkesnis, tai klasės nevienodos? Tai tipo yra du burbulai, ane? Burbulas - Audi A6 C5, tai tipo ant vieno užmesi sunkesnius ar didesnius lietnykus ir jau gausis D5?..

be baerio s80 su D5 pats katik nuo tralo nuvares zmogus rode man 2004m rida 420000km. sako va snd nepaima ryt bus 250 000 ir kaina kita beto wiskas isplauta

Sveiki, Noriu įsigyti automobilį iki 20.000 Lt. Renkuosi tarp SAAB 2, 2 tid ir VOLVO S60 2, 4 D5. Patarkite, kuris Jūsų nuomone patvaresnis, kur jų bėdos, į ką atkreipti dėmesį renkantis?

cipuok necipaves jai megsti paspaust tai tau visalaik bus per mazai . Anksciau ir man buvo 66kw uztenkinai ir traukia ir smagiai vaziuoja kol nesedau i 120kw ir viskas pasikeite traukia kaip raketa su bet kokia pavara bet pavazinejus pusmeti jau ir 120kw man mazai ir supratau kad ir 200kw anksciau ar veliau butu per mazai tai pacipuosi pavazinesi menesi ir viskas bus kaip anksciau

Tai cia nera ka mastyt imi volvo ir nesuki galvos. O rusku i D5 geriau nepilk. Jis tikrai ekonomiskas, nenubiednesi jei ir is degalines usipilsi jau geriau brangesnis kuras , nei galvos skausmas ir kiseniu purtymas remontui.

sveiki ! ka gero ir ka logo galite pasakyti apie audi a6 c5 2002-2003m. 2, 5l 120kw ir 114kw??

Nu dumina ir mano volvekas, bet TA eina be problemu. tik mano D5 matoras, o tie 2.5 tdi tai dumina tiek audinese tiek volvekuose. Visi nuriedeje dahuja, tai matyt ir turi kazkokiu problemu.

kaimynas vasara su savo R1 120kw (purskalas) kai praveze tai galvojau kelnes pridarysiu.250km/h tik buvom pakele o taip tai sake jai reikia tiesumu ir geru keliu kad paskraidyt gerai

Sveiki noriu pirkti bmw320 sedana 2l koks motoras geriausias gal galitia patarti trukumai pliusai su kiek kilovatu geriausia pirkti, girdejau kad 120kw geriausias kokia jusu nuomonė? Nuo 2005 iki 2009 metu?

Na nebent panaudoji o šiaip tai jo, pripažystu šiektiek atstumiantis. Va geriau pataupyt dar 2k temos kurejui ir nusipirkt V70 II. bet tik 2.5D nes jei su D5 geriau biski brangiau tada moket

Taai ta ir yra problema kad geru dyzeliniu auto pasirinkimas prastas o pasiula itin skysta, 2, 5D 120kw eina nuo 2000-09men iki berods 2004m-04men o toliau beveik iki dabar juos daro au kazkelinta generacija vis modifikuojami r cipuojami gaminami net virs 200ag 2, 5d.Skelbimuose buna, tik reikia islaukti, paieskoti per google senu skelbimu arba snai i lenkija, pvz PL Poznanes auto-turgu su autiku nuvaziuosi grisi su bemsu ten 100-tai tukstanciu masinu pasirinkimas.If you dont scare

Nelyginkit jus senu hlamu!!!!! zmogus klausia apie paciu svedu sukurta D5 naujos kartos dyzeli ir beveik apie naujausia s60 serija! o jie pradeda savo opelius visokius ar dar kokius Tdi ar v40 sneket.Cia tuoj iki golfu kalbos pasklis ir ateis deiras sawo bulkos pagirt zodziu ziurejau as sawo broliui tokia volvine tai man juos viskuo patiko, tiek waziawimu tiek trauka, o waziuokle nera ju brangi tikrai, su D5 tai tikrai geras daigtas.

Visi siulo mazdas, tai imk probe 2.0 85kw arba 2.5 120kw, vaziuokle, variklis ir seip daug kitu daliu tinka nuo mazdos. Perkant ir kainos padorios ir pasirinkimo yra, bet seip siuliciau imt be duju, paciam ramiau bus ir masinai maziau kenks. Pats turejau probe 2.5 ir tikrai neblogas auto, traukia pakankamai nebloagai ir degina padoriai (na priklauso kaip stovis ir kaip priziureta) na jai domina auto su turbo tai jos yra senesnes 2.2 turbo, kiek zinau taip pat neblogos. Kiekviena auto priziurint jis tau laikys ir gerai atrodys.

.

nu dar smagratis kuris laiko 200k km is tokiu brangesniu remontu tiesa dirzu pakeitimas nera brangus detales apie 400lt darbas 200lt ir pusantros valandos darbas i d5 butinai pilti gerus tepalus tik 0w30 A5B5 ir bedu tada nebus

2.5 sakyciau 141 - 142kw.. o cia tai pieva kazkokia.. 2.3 nebent.. tas gal 120kw turi.. kam pirkt didele masina su silpnu varikliu ?? srebe tai tapati SH... o traukia tai visai kitaip

jap, girdejau kad tds blogesni, o 525d geri kaip ir 3.0d imciau irgi 3.0. jie nedaug kuro ryja, ir trauka gera.aisku uztektu ir 2.5 visgi 120kw, turi geriau eit uz tavo 2.3.

Šiaip jei išvaizda priimtina tai siūlau s80 2.5tdi arba v70 II 2.5tdi, eksplotacija pigesnėm bėdų mažiau, traukos gana, o jei truks chipą įdėsi ir bus tau kokie 120kw, tik tvarkingą sunku rast

Su Bnv turesi tik geresne isvaizda, o visi kiti pliusai tik omegai, net nekalbu apie vaziuokle, kur e39 prieki stovi 8 sarnyrai.... Omega vaziuoja minksciau, labai pigiau islaikyt nei e39, realiai varikliai praktiskai identiski, tik omegai programiskai sumazinti kilovatai, seip tds jau moraliskai ir techniskai pasenes variklis, siulyciau pasidairyt i m57d25 varikli, tai yra 2.5d omegai ejo su 110kw, bmw e39 su 120kw, realiai omega eina lygiai taip pat kaip tas 120kw, isbandyta n kartu.

Sveiki audi a4 2.5 tdi 120kw 2003m stovejo nakti lauke ryta meta bandau vest uzsidega visas prietaisu skydelis viskas tvarkoj bet nesuka starterio...bandziau su krokodilais taspats..gal kas turit ka pasiulyt?

Jai kalbat apie 110kw, man idomu pasidare apie skoda superb modeli ir 2.5 120kw varikli. Kas jame atnaujinta, kokios islikusios bedos, ir gal kas galetu palyginti surinkimo kokybe superb ir passato b5+?

Ar turi sita masina "parako"? Patiko- metai (1998-2000), kaina (apie 5000-6000lt), motoras (120kw standarte), kebulas (2dur.), komplektacija. Nepatiko- spalvu gama, neryski masina, neteko susidurt su butent tokia, citroenas..

sveiki toks klausimas volvo v70 2002 2, 4d 120kw buna kartais jai ilgokai palaikai sankaba prakrenta pedalas bet pakeli ir biski paspaudinejius vel viskas ok skystis nedinksta, gal oro yra sistemoi? gal pas ka yra taip buve?

Taip buvo toks varijantas, pries 5 metus is svedu buvom toki bolida parsiveze, 2.5dyzelis 120kw visi varantys ir dar mechanine.aisku akys visu buvo dideles.visi sake kad nera bet kai pamate tai jau tylejo.

taigi pardaves masina pradejau po biski zvalgytis kitos. ieskau masinos uz 12-13tukst butinai dizelio ir butinai mechanine pavaru deze. Taigi ka patartumet rinktis? akys kripsta i volvo s60 2.4 d5, saab 93 1.9 galbut mazda 6 (biski atbaido daugybe neigiamu atsiliepimu).

Sveiki. noreciau paklausti ar reikia ka nors perdaryti dedant tv kai jo orginaliai nebuvo, pas mane 2000m e39 525 120kw, stovi kasetine mage, noreciau ydeti telika ar ymanoma nko neperdarant? dekoju uz info

Svieiki. Noreciau keist a4 b6 varikli.Dabar stovi 2, 5tdi 120kw. Noreciau idet toki pat 132kw. Turiu visa pilnai ''aprengta'', su siurbliu ir valdymo bloku. Kokie niuansai? Kaip su ''pririsimu'', ar nereik kokiu duomenu perkelt? Aciu

Probe 2.5 berods 120kw o mazda 2.0 108kw tai eit panasiai turetu. zinau kad mx6 tas 2, 5 v6 variklis tas pats kaip ir probej. sake gerai padrozus gali turet reikalu su variklio galvutem.

tai pas visus d5 garai valina is tepalo ipilimo angos ir matuokles as irgi kai pirkau viskas buvo ciki tik tas dalykas nepatiko bet paskaitinejau paziurejus kitu variantus tai cia ir pas visus taip yra nieko cia blogo nera

Be jokios abejones volvo 2.4 naujos kartos D5 dyzeliu, o siaip uz panasia suma galima paimti ir S80. Bet jei s60 tai puiki masina, neesu girdejes apie ja nieko bloga, o vaziaves tai galiu pasakyti kad motoras super, ekonomiskas ziauriai o galios belekiek kaip tokiai masinai bus. 120KW uztenka ir automata tureti kad nuo sviesaforo nupusti jau vidutinio galingumo dyzeli. Sitas motoras dar nera istestuotas laiko nes nera toks senas, nemaciau uzpjautu, dirba graziai, ir ziurejau wiena kuri buwo nubegus per 300 000km tai dirbo kaip naujas. Apie saab mazai tezinau, bet motoro atzvilgiu wolwo geresnis. Dar ziurint koki saab nori, 93 ar 95. Bet manau smagiau waziuoti su s60 bus, tik vietos gale joje nera daug.

nu jo D5 nebent nuo 2004m ziuresi.. turi jie problemu pilnas aptarnavimas brangokas. o TDI nuo audi skiriasi, ten tik blokas tas pats. Volvo 2.5 TDI daug geresnis pasirinkimas butu. Pasidarysi pilna aptarnavima ir galesi belekiek kilometru sukt be jokiu problemu

Sveiki yra toks reikalas Audi A4 B7 2005 metu pabaigos 2.5 120kw V6. Pastovėjas ilgesni laiką automobilis sunkiau kūrėsi, nedumina, pakaitinimo žvakės pakeistos, filtrai atbulinis vožtuvas irgi. Gal kas kokiu minčiu turyt? Būčiau dėkingas.

cia skelbimo nuorada 1.8 mot 120kw kaip taip imanoma cai del ipurskimo tiek kw pakyla ar cai reik puse variklio permonstruot kad kw sukiltu be cipavimo http://www.autogidas.lt/mazda-323-iv-hecbekas-1990-0126385257.html

http://www.autogidas.lt/volvo-v70-universalas-2000-0125957320.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-2000-0126020160.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-2001-0125874306.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-universalas-2000-0125993203.html http://www.autogidas.lt/volvo-s60-sedanas-2001-0125954135.html http://www.autogidas.lt/volvo-s60-sedanas-2001-0125992429.html http://www.autogidas.lt/volvo-s60-d5-sedanas-2002-0126041006.html cia tik volvo ir tik is autogido kurias apziureciau jai noreciau imt auto uz 10k lt

aikit bl nesvaige tas 19 silpnas tam kebului reik samukt ka smegei eitu..past turiu 25tdi 120kw geras tas motoras ir ne ko verkt tyk reik prizet masina o nejot jos..

Butu idomu su tavim sustot pasibandyt Pries tai su 318i 87kw be didesnio vargo dejau 525tds chipuota 120kw i vieta Dabar su 320d 100kw apylygiai su 530d 135kw, t.y. tik pasiekes 150km/h aplenkiau.

Manau, iki kokių 115 laisvai, nes yra pati bmw varikis 2, 5D 120kw.(realiai turbodyzelis).Jei as klystu, kas nors pasakys teisingiau.@ia tik mano nuomone.Turbininiu beveik visu galima kelt ar bent jau remapinti "arklius"

apie ka tu cia spangsti? niekada volvo nebuvo 6cilindru dyzelio audi 6cilindru dyzelis yra V formos ir i jokias volvas nejo niekada ejo senasis 2.5tdi su 5 cilindrais skersai. tiek tas D5 (pakoreguosiu) 120k ne 125 tiek tdi buvo 5 cilindru

aplamai japanskai eina nesveikai , o kad 120kw , tj is vis lektuvas cia , nes teko vaziuoti su seniu 1.8 66kw , tj trauka tikrai nebloga net nepasakytum kad 66kw , , , , , , , , , , , , PS temos autorius kiek gavai uz savo galanta

Sveiki.Gal kas nors gali pagelbeti gel daviklio kodicionerio audi a6 2003m.2.5 tdi 120kw, gal galima prieiti ir pabanditi išsivaliti kontaktus ar tik reikia pakeisti, nes pastovei diaga lempute econ ir kodicionerius niaveikia, friona piliau.aciu

S60 d5 120kw kai buvo naujas, turejo tiek imti. Mechanas, be kondicionieriaus, Drivmedel 1: DIESEL Motoreffekt, kW: 120, 0 Effektnorm: EG Max hastighet, km/h: 210, 0 Ljudnivå dB, vid körning: 72 Ljudnivå dB, stillastående: 80 Varvtal stillastående min-1: 3000 -•Bränsleförbrukning, blandad körning: 7, 5 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning: 199, 0 g/km -•Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 5, 7 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning: 152, 0 g/km -•Bränsleförbrukning, stadskörning: 10, 6 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning: 279, 0 g/km Röktäthet, M-1: 1, 5500 Kolmonoxid, CO: 0, 1940 G/KM Kväveoxider, NOX: 0, 3600 G/KM Kolväten och kväveoxider, THC + NOX: 0, 3930 G/KM Partiklar: 0, 0420 G/KM Pridekim susidevejimui ir atmetimui gamintojo pagrazinimo kokius 1-2 litrus ir turime reality.

Sveiki forumieciai. Nusipirkau volvo v70 2002 metu 07 men d5 120kw is klpd vazevau i kauna laikiau apie 130kmh ir kaip ir visiems norejosi ismeginti trauka pasiekiau 220kmh pavazevau gal 4km ir uzsidege sitas (foto) atleidau gaza radau aikstele gal dar uz kokiu 3km vazevau 90 ar 100kmh , sustojau ir pastovejau apie valanda , na poto uzsikuriau sito nebuvo na snd visa diena pravazinejau mieste lyg ir nk , neuzsidega , taciau neramu kas galejo buti , as manau kad uzkaito variklis ar alyva , nenoriu kad masinyte numirtu tad kreipiuosi i jus , kas cia galejo buti , ar cia buvo uzkaites variklis ar kazkas rimciau ir reikia varyti i serviza aciu visiems atsakiusiems