Auto bmw 530d e39 klauskit kuo galesiu padesiu (1095 psl.) (57421)

samone nesamone tau sakau fakta kad ant salcio nesipurte taip kai buvo 0 laipsniu ir tiek

pigesnis , kompketacijos neblogos ten pasitaiko , ir seip gali rast nebloga uz 15 - 18 stuku

O kur tokia masina vilniuje ir kaune varei patikrinti?

Tai ir pacio valdymo gali nebuti, nes stovi kazkoks ten.

na pats turiu ir pardavineju... 525plyta 90m benzas dujos... tai va tik su dujom kazkokios nesamones...kai nusipirkau buwo labai prisuktos tai kazkur 10-12ryjo... biski bandziau pats pasireguliuot tai 20pradejo walgyt bet traukia kaip ant benzo... o siaip su islaikymu.... nzn jin man nebyrejo... duslintuva reikia pakeist ir viskas... o wisa kita tvarkoj nieko keites ar dares nesu... ir ant kelio neblogai stovi... vaziuot smagu...

kas čia bl per servisas jeigu normaliai dujom važiuot negali ka tik idėtom.

jau kad tik rietavo turguj rastum pigia.. kosmosas ten o ne kainos.

ikaitus varikliui kompresija padideti turetu o nesumazeti.. ir tikrai ne iki uzgesimo lygio..

pasitikrink kuro slegi. gali ir alkuninio (arba paskirstymo) veleno padeties daviklis grybauti, bet jo nepatikrinsi be osciloskopo arba gero skanerio.

pas mus nera duju, tai nezinau tiksliai, bet variklis ten gana paprastas, nemanau, kad butu problemu. tiesa miatos turi problemu su rudim. ypac galines arkos kencia.

isburt visada galima, priklauso nuo to kiek zadi tam isleisti pinigu. pigiausia aisku butu - laisvas ismetimas ir geresnis oro paemimas, piktesni paskirstymo velenai ir sioks toks tiunas variklio kompo. jau jaustusi skirtumas. jei turi didesni biudzeta - turba. priklausomai nuo biudzeto galima pasiekti labai neblogu rezultatu. pas mus dar yra variantas kisti 5.7L chevroleto varikli. kaina aisku kanda, bet rezultatas gana idomus gaunasi.

grubiai primetus 1.6L varikliui butu apie 115kw, 1.8L apie 130kw. bet cia yra nemazai niuansu - kokia turba, koks intercooleris, pacio kompo tiunas ir panasiai.

perrinkus varikli su kaltiniais, zemesnio suspaudimo laipsnio stumokliais ir daugiau. daug daugiau.
bet miata su 1.8L atmosferiku pakankamai smagi. bent jau pradziai. idealus variantas mokytis driftinti. kiek esu isbandes miata lengviausia valdyti slistant, po to eina Lexus IS300, po to Infiniti G37.

Sunkiausia buvo porsche boxsteris

del sanaudu tai aisku, kad padides. bet labiau jausis kai spausi.. jei ramiai vazinesi nelabai jausi skirtuma

priekinio bamperio apacioje, kurioje tiksliai vietoje , nepasakysiu, pas 5 klase yra vairuotojo puseje, toks pailgas, berods geltonos spalvos.

pas mane ten stovi 6 babinos kiekvienai zvakei

buvau nauja idejas, taip pat dirba

nu aciu uz info

Lembda zondas nustato ismetamu duju konsistencija siuncia signala i kompa o kompas pagal ismetamas dujas nustato oro ir kuro geriausia santiki jei nera lembdos tai audi naudoja vidurkio rodikli iki nudusimo del to nelabai jaucias kai nudusta

725?

Turiu 90m huligana 318i su dujom nuo pat pirkimo. Pravaziavau jau virs milijono km. Jokiu rimtu variklio remontu nebuvo. tereikia priziureti vandens pompa ir termostata. Ir skyscius tvarkingus pilti. Kregzdes pakaba silpnesne, ypac galine. Sanaudos apie 10L duju mieste. Ardomu kregzdziu pilna. Sakau - VERTA

imanoma

Prasau padekit.

Kaskaip man isore IS grazesne, o ir automato nesinori. Nu dabar taupyt litus ir po biski ieskotis gero varijanto.

ykelk cia foto kai nusipirksi

siurbli ka

Ir jei zinai ka jie renkasi? Ir ar sau perka ar bizneliui prasukti?

Tautybiu misraine, eina jie visi.. Cia vietiniai nesugeba prasisukti, dar ciurku ir betruksta..

Naujesne mx5 turi hardtopa, jei neturi gali isigyt, geriau ziurisi nei senesne, maziau supuvus buna..

Pakainuoja aisq, ne naujiena, bet ir masina ne eiline..

nesudeges kuras, tai juodi dumai, cia paprasciausi garai, nes atsalo orai ir truputi pasilus motorui is duslintuvo kyla garai

rasykite jei kas turite

Tavi bemse viskas norm taip yra todel kad salti orai, is kai uzkuri saltas motoras

kas cia per lievas forumas, issidirbineja is zinuciu.... ..ne daugiau kaip 8 litrais kuro.

Per daug nesidomiu golpais, bet draugas velenukus tvarko tai minejo, kad jie identiski 1, 9 ir 2, 0 TDI varikliuose.

zek ar interkulerio slanga nekiaura.vienam buvo taip, tai skyle slangoj buvo kad ranka tilpo

man ta pati problema su Subaru Forester. Dujos tiesiogines idetos pries 5 menesius, o stabdant nenuspaudus sankabos uzgesta ir ant laisvu pulsuoja taipogi uzgesta, o ant benzino dirba kaip laikrodis puikiai. Pirmadieni vaziuosiu pas dujiniku nors kolkas sake, kad beda gali buti del salcio tiesiog..

Ispjauk kolektoriuose sklendes jos uzrudjusios ir nesidarineja.Ir EGR blokuok.Po to atvezk gero vyno manBeje, kuria prasme sprogo?Itruko ar BOOOOM buvo?

1.8ti 103kw compactas tai cia isas?

nieks nezinot?

as busiu uz pasata nors ir atrodo shudinai bet vaziuosi pigiau ir ziema maziau su kastuvu reiks dyrbt

is kur tokie mitai

Noretum ir pabegtum..

Su kita audine tikrai nepabegtum D bet su padoriom masinom laisvai

Sveikas. visu pirma uz 7000lt manau galima paimt pakankamai tvarkinga "slyva", o ir jos islaikimas netoks jau ir brangus. Pats esu studentas, turiu BMW530d 1998 metu, tai per puse metu pakeiciau tik zvakes ir kuro davikli, na zinoma ir tepalai bei filtrai kaip visada

Vargu ar nupirksi uz tokia kaina tvarkinga e46

As imciau e36, jau vien modelis kad ir pasenes bet tikrai grazesnis, jeigu tvarkinga turi, tai netgi ir dabar patraukia demesi, nes tvarkingu jau vienetai

Antra, tai td ar tds tikrai neimciau, nes remonto ir ekonomijos atzvilgiu yra brangus lyginus su bendzinu. Vietoj taves imciau 2.5l bendza, kad ir su dujom.

Tai kai vazineja su pitioru kelios kiaules po 150 kg tai gaunasi dar daugiau

genero angliukai ar šokoliadas

O gal yra kokia medžiaga, kuri yra stipresnė, storesnė, net nežinau kaip pavadint tarkim žiemos atžvilgiu.. Ar tik metalinis stogas?

tai pirkai is babaju arba firmos buvus.sakau reikia pagal vin pirkti tada matai kas kada buvo daryti ir pan.turejau lexus 2011m ne taip senai pasieme rusai.viskas butu buve gerai jei nebutu skendes tad jie netikrino pagal vin ir tegul turi gi ne mano bedos