Auto bmw 530d e39 klauskit kuo galesiu padesiu (1050 psl.) (57425)

ta prasme uzdara deze? tai kiek suprantu ten darbas toks, pataisykit jei klystu : ispjauni ta kartona ar kas ten, nusiperki suba tarkim 400rms su deze jau , ir kisi i ta skyle kad subas mustu i salona, wiskas , o kaip suprast su uzdara deze? tai ce kad oras neiseitu ar kaip?

Aciu, padejei

Oj man labai toli zinok, ir beto galwoju apie nauja, turguje maciau nebrangiai su integruotu stiprintuwu, berods 350 ar 400rms tai man tiek per akis butu

nu nzn fyrma to subo JBL-as

tai manau gan nebloga fyrma

Neefka aciu kad pasakiai kaip patikrinti, tikrai atsiminsiu perkant automobili didelis aciu, tikrai esat naudingi ir pats didziausias aciu kad nesugadinote temos gincais ir pns spaudziu wisiems desine ir linkiu gero gelio

Nu as jau nieko blogo pries tawe neturiu, nors galiu pasakyt kad ir neturejau wisados atrasai i tema ir tai man yra swarbiausia, o ka turi ar neturi tai jau ne mano reikalas

kaip nepabegs, aisku pabegs, juk grandine statosi ir t.t. Nera taip lenga paciam pakeisti, dar reikia specialaus rakto. Sekmes

Daug info galima rasti cia: www.e-castig.com/index.php?r=H 1UxL

O gal geriau padarykim va sitaip

As nesu gezas, jie man slykstus, o pagal isvaizda neskubam teisti ok

O pats koki turi?

Va pasiziurejau i dokumentus tai parasyta mase be krovinio 1630kg su kroviniu 2170kg pagamintas 90-09-26 variklio kubatura 3430 o galia 155kw

Pompa varineja, nes a) sumazeja antifryzo b) vienas slanga karsta, kita silta, vadinasi cirkuliuoja sistema Isbandziau termostata, jis veikia. Dapyliau antifryzo, taj siek tiek silciau pasidare, bet ka zinau, pravaziavus kokius 30km buna silta automobilyje ir pucia silta ora, bet tik silta, o nustates esu ant 32 laipsniu, taj manau mazai kazkaip. Vis dar nerandu kame reples. Skaiciau kazkur kad gali buti varilio tarpine leidzia ar pan.?

Sveiki, na pildykite visi kas netingi-ar nupirksiu 525 tds neuzmusta uz 4000Lt?

gyvent galima. O jeigu rimtai manau apsilankyk cia http://forumai.bmw-klubas.lt/

o patvarus jie negenda?

Tai kad tas pardavejas sneka kad jie kura rija labai, kazin kokios sanaudos?

na jai luzo tai du varijantai susirasti kita arba pirkti visa varikli daugiau nieko cia nepriremontuosi be to nebuk tikras kad nesuvaryti vostuvai galva cilindrai ideklus vistiek keisti reikes tad ar taip ar taip kapitalinis remontas garantuotas

Siulau 1000lt

kad ne spalva gal ir nieko

tau su kregzde visi per sona praeina

Kregzde 325.. coupe, sios vasaros veiksmui..

google kazkas panasaus icest kaip fastlap, slalom 2011

Kelintu metu 320D nepaminejai ir daugiau info, kw, cil sk..metu gimimo.?

bet sutik, ratai ir sitas sudas ir gadina kaip megane tau su opel sekesi?

aga apsimoka, tokie prasideda nuo 4500 svaru, normalaus stovio plius 6000 lt , na nebent dar dalis prakalti ebay, kurios lieka po keitimo, paskaiciuok ir pasakyk ar tikrai apsimoka

paziurek pirma klaidas toliau Throttle droseline ar kaip ten lietuviskai prasiplauk ir laisvos eigos voztuva paziurek

Turėjau irgi 318 tds, tai su varikliu bėdų nebuvo. Investuot teko tik į važiuoklę ir visas kitas nesąmones, kurias reik pakeist mašiną parsigynus į lt. Tik minusas dėl traukos nebuvimo, nes tikrai jaučiasi jos trūkumas.

kad tu ta kevala jau gal 3 temoj imeti ir sakai kad tau jis patinka ..tai vaziuok ir apziurek ir matysi ar jis patiks tau ar ne

uzpisa kai perki parduodi ar keiti ne regitroj o tik su lapais pirkimo pardavimo...tikrai nervus eda..

o kibirwagen phaeton? durnas daiktas tu esi. as apie kregzdes tik kalbu. vazineja su jom tik lohai ackarikai kur sulej bybius uostydavo

pas mane yra mechanine pavarudeze kai buvo gazas kai spaudziau buvo toks kaip duzes ir tada dingo

bent pas mane niekaip neišsijėmė.. teko išpjaut tą angą.. o žemi girdis puikiai .. apie sedaną e34 kalbu.

galima itilpt ir i 5, 5 litro jeigu vaziuosi ant 80km autostradoj

jo pas visus, ir ne tik sedanuose

net nezinau , ne karto nekeiciau

Nera ir bora bloga, tik reikia surast geros bukles dyzeliuka, galima ieskoti ir dauzto automobilio, buna maziau pajoti.

jau geriau rinktis gyvenimo patikrinta 81 kw vageno varikli, jis ne toks jautrus ir patvaresnis.

jis gyvas pats , bet ligonineje dar pagules ilgai , nufotkysiu masina )

As pats nesupratau kas darosi, seniau turejau 2004 x5 3, D tai per puse metu tris kartus keiciau nauja akuma, istisai kniso prota elektra, tai vargais negalais issikeiciau i Subaru B9 tribeca kuria iskart nupirko i Rusija

kaip atsibodo tokie kaip zarachas ir pan..cia ne i tema bet pasakysiu, nes pastoviai temas permetu akim ir atsibodo jau..neina, nelupa tie jusu dyzeliai nei 66kw, nei 81 kw nei 100kw..dyzelis taupumui, isikalkit i galva..na tai taupios masinos(dauguma)bet jos NERA NEI GREITOS NEI GALINGOS..sakau tai del to nes jau kelinta kart papuolu i avarines situacijas kai bando lenktyniaut tokie dyzelistai..atsibodot..vaziuokit taupiai..peace..

pritariu kiekvienas turi savo minusu ir pliusu kas ka nori tas ta renkasi reikia rist sia tema

Sendien pabandziau sukeisti dalis is tokio pat 320vanus keitem virsutini velenielio davikli jokio skirtumo, babinos visos dirba, galu gale kompus sukeitem keli skaiciai skyres isvis neuzvedem, nebezinau ka dar galima pakeisti? kaip nedirbo taip ir nebedirba

susilesk

http://public.fotki.com/Zarachas/
projektuotojas

kai tevai paselpia tai gerai.

koks cia tavo projektas?ratu spalvinimas ir suolu dejimas ant dankcio tos tavo masinos tik juoka kelia

turiu e34 su lsd tai ziema jokiu problemu lipa geriau nei fwd nuo pirkimo jau 15k km pralekes ir px buvo tik generatoriaus dirzo itempejas luzes nes kazkas buvo taip priverzes kad net nevaiksciojo jis.

na taip galas sokineja, toks kaip drebejimas. zodziu be didesnio vargo saules suka, ziema tai isvis puru sniega ir iki lempu stumia