Auto bmw 525d egr (4 psl.) (52980)

Tiek 2, 0 tiek 2, 2DTI egr jei jis blogas turi parodyti, nes jis turi (egr-as)davikli, priesingai negu 1.9TDI.Pats DTI 2, 2 variklis tai pavojingas žmogaus nervų sistemai, gali pribaigt ir kantriausią vairuotoją.Dažnosjų problemos-egr arba OSM

abejoju kad egr pas colta tokiu metu yra.

Jau issiaiskinau, uzsiterses EGR, tiesiog pravalyti reikia suodzius.

Egr pajudink su ranka gal padės (laikinai)

gali but egr ir panasus gedimai davikliu.

nereik pamirsti ir egr voztuvo ant 2.0

egr, oro filtras, dfp filtras, turbina

o turbinos valdymas nesusijes su egr voztuvu?

kas tau gauna va bmw 525d-2005m Maksimali galia 197 AG / 4000 aps. per min. Sukimo momentas 400/1300 N·m 100km/h paima per 7.6s, o tas tavo alfa 159 2.4JTD Maksimali galia 200 AG / 4000 aps. per min. Sukimo momentas 400/2000 N·m 100km/h-8.4s tai ka tu cia zmonem meluoji, o iki 530 jam isvis toli grazu, jai lygini lygink tu paciu metu motorus 2005 alfa su 2005 bmw, tai alfai toli grazu iki bmw

Sveiki visi kas neabejingi bmw auto. Noreciau suburti visus bmw e36 cuope savinikus i kluba. jaj kas turit pasiulimu rasykit

cia auto bmw 318 kiek speju 100 lt men minimum kainuos

E39 jei kalbi apie 525d (120kW) ir 525TDS (105kW) ir tuo paciu 525TD (85kW) tai skirtumas yra tas, kad 525d yra tiesioginis common rail ipurskimas + 24 voztuvai.. daug modernesnio ir efektyvesnio dizainio uz 525TDS (ir TD, nes siaip viskas tas pats, tik TDS su intercooleriu).. TDS ir TD turi tik 12 voztuvu ir netiesiogini ipurskima

Vakuminės šlangutės, turbinos geometrija, egr ir t.t.

Taiva, visgi EGR voztuvas gerokai prikepes buvo...

Šlangas peržejau, kaip dėl EGR gali būti?

tos pirmos susije su map sensoriu gal ji keitei? sekanti egr klaida , pritariu kad reik valyti pirma egr poto kolektoriu ir ant galo katalizatoriu .

http://www.autogidas.lt/auto/bmw/530/e39-d-1998-2000-atsiliepimai-k33482.html

bmw kaina yra dar mazesne nes jai lyginti auto su audi tai isvis per puse, nes ekonomija bmw dyzeliniuose yra pamirsta

egr voztuve pravalyk man padejo vectrai tokiam paciam motorui.

tapke turbut ir pakeitei egr issivalyk ir salenoidus pereik

tai gal ne vien EGR beda buvo? gal ir turbos valdymas sutrikes.. kad EGR ya nesamone tai cia ir taip aisku.. pas mane nebuvo nera ir nebus..

Sveiki siaip maniciau kad tavo turbo leidzia tepalus arba egr uzsikises pirma issiplauciau egr ir intercooleri ir pakeisciau visus vakuminius slangelius gal tau voztuvas neatsidarineja ir kemsasi

EGR pakeičiau i naują, vis tiek tas pats.

garantuotai egr antifriza leidzia, dazna beda sitiems varikliams

egr voztuvas durniuoja, isprogramuok ji ir pasibaigs bedos

greiciausiai stringa EGR voztuvas arba kuro siurblio gedimas

n75 atsakingas uz turbinos valdima. egr lygtai n18.

suodžiai visi per kaminą išeina, kur gi jie gali kauptis, o kai egr veikia dalis dūmų paduodama į įsiurbimo kolektorių, čia dėl ekologijos, ar dar kažko nesiaiškinu, bet žinau , kad šitiems varikliams su tais egr būna nemažai bėdų, taip paprastai jo neužglušinsi, reikalinga programiniai pakeitimai, kad kompas nematytų to egr kas kainuoja ne ką mažiau kaip naujas egr

Sveiki, kodel 525d 120kw saltam matorui pasukus rakteli ijungiat degima nesviecia niekad kaitinimo zvakiu lempute skydelyje ?? gal rele? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_383532/image.jpg

geriausias variantas E39 525d 120kw nuo 2000m., su šitais varikliais tikrai gyviau važiuoja nei su 135kw ar su 142kw, kuro sąnaudos 2L mažesnės.

Sveiki, norėjau paklaust ar galima nusipirkt gerą E60 525d iki 8000 eurų? Ar jau nusipirkčiau grabą į kurį reikėtų dar sukišt daug pinigų?

o gali tas egr sencorius blogus parodymus rodyti ? tas vakumas (ten prie turbinos egr? 2 dti) su burna eina itraukti ta vakuma, svirtele juda lengviai..

Jo, nenorekit ledines auto uz 1000lt ir dar bmw ir dar coupe

audi, vw bmw kainas prilaiko nesitikek gaut gero auto uz renoult kaina

sveiki ketinu pirkti bmw e46 325xi noreciau paklausti nuomoniu apie si auto

bet faktas tas, kad audi vw daugiausia pasieke auto sporte rally , ir t, t , bet cia skonio reikalas del auto kam opel kas turi bmw sakys geresniu nera uz bmw ir t, t

Neseniai atradot i EGR slangute ideta varzteli, tai jauciu kazkas su juo jau bus blogai, jei norejo EGR "uzglusint"...bet keista kad niekas nemate..

priklauso nuo auto. kai kuriu kai susiknisa egr, tai iskart soka i avarini rezima ko pasekoje zimiai blogiau vaziuoja. o taip tai jai masinos nebombini tai nera skirtumo traukoj ir variklis ilgiau syla.

egr jei neklystu daugiau prie dumingumo nei prie traukos.

o kur tu šitam variklyje matei EGR aušinamą antifrizu?

Jo variantas kad reikia glusint egr ir problemu nebus

ji ir nebus minksta, mazas auto gi, cia ne 5 ar 7 bmw

karocia taip, oficialios vidutines kuro sanaudos BMW 7-Series (94-02) 730i V8 4d auto - 10.9, BMW 7-Series (94-02) 728i 4d auto - 11.3, BMW 7-Series (94-02) 740i V8 4d auto (94) - 13.5, BMW 7-Series (94-02) 740i V8 4d auto (96) - 12.8. kad niekas nebambetu iskart perspeju duomenys oficialus gamintojo, tikro gyvenimo sanaudos priklauso nuo desines kojos sunkumo. turiu draugeli, kurio 96 mersas e320 auto ryja vidutiniskai 10.3, gamintojas nurodo - 10.5. bet pas ji tikrai lengva koja, jam virs 40 ir niekada nevirsyja 115km/h

jo pritariu 100 procentu. atrodo kad be audi, vw, bmw daugiau auto nera.

EGR iii 3 tuks kyla apsukos jai elektroninis

uzglushintas db taspats, buna kitiem padeda isvalymai egr!!

Tiesa, pamirsau paminet, EGR uzdarytas, oro filtras naujas.

Ta ausintuva rasti paciame EGR numovus slanga?

suprantu kad yra skirtumas, 525d ejo nuo 2000m, 525tds nuo 1996, 525td nuo1997. 530d nuo 98m. geriausiai butu 530d ar 525d.kaina zymiai skiriasi nuo tds ar td.

pagal simptomus egr uzsikises arba įsiurbimo kolektorius , isimi ir praplauni