Auto bet paaiskinkit mano dyzelis ir be holo daviklio kuriasi (18 psl.) (159104)

jai ant eterio kuriasi.. tai reiskias neipurskia kuro ir tiek..

visi skirtingai rasot kaip ta degima statyt nu vienu zodziu apzaliave tos fishkes biski su 0 svitriniu patrinsiu rytoj pazesiu, jo komutatorius po badacioku, rytoj zadu kita isigyt jei nebus kibirksties, siandien siule tramplioriu ardyt bet nematau prasmes fishkes laidai nenutruke is isores o tie laidai 3 kur viduj i fishke ateina ar nenutruke, sako ardyk bet nesako ko man ten ieskot.. nuimu ta skriejika ta bletele beje ant bleteles yra metke tai i ja skriejiko gala reik atsukt ir vsio, nuemus bletele matos holo daviklio fishkes galas ir laidai kurie ateina geri nenutruke prie fishkes tai nematau prasmes kam gylyn lyst? Slapuku jokiu ner, ikelsiu dar nuotrauku rytoj

bet sako kad subaru turbina genda o mitsu ne. beto as givenu prie misku tai ziema kai prisninga nelabai kas nori valit kelia. mano kaiminas turi wrx ir ziema be problemu vazauja per sniega

Sveiki. Susiduriau su tokia problema variklis degina tepalus (apie 1.2 l/1000km) taip pat dega cheka engine lempute ir meta velenelio padeties daviklio klaida. Jis pakeistas bet rodo ta pati. Meistras pakeite grandine, voztuvu gumeles ir laikiklius kompensatorem nes ir ten barska. Be to bloke kur statosi kompensatorei irgi ismalta tad barska ir pakeitus. Jis speja kad gali buti vanuso kalte. Bet nezinau ka bedaryti ar imanoma ta varikli atkelti ar jam jau viskas? Is anksto aciu

tai vaziuojant gali uzgesti ir del degimo sistemos ir del to daviklio. ir jie abu yra elektriniai.. taip, kad jo, kalta elektra.

pliusas dingsta, arba nuo babinos ar nuo alkuninio veleno daviklio, arba komopas chana

Tai kol kas nėra pinigų, bet jau atšilo orai, kuriasi ir važiuoja be problemų, tai dar nežinau. Gal tik rudenį reikės tuom užsiimti ar kaip, net nežinau. Gaila tiek pinigų kišti į ją. Kol kas važinėsiu, rūpinsiuosi kitomis problemomis, o jei gausiu pinigų - tvarkysiu, o ką daryti...

is savo puses patarciau accorda, gal dar prelude. Kazkada mano pirmas auto ir buvo honda. Tai varikliu ir vaziuokle buvau patenkintas, trauke gerai atrode irgi normaliai, tiesa buvo rudziu, bet kaip pirmu automobiliu buvau patenkintas..

puikiai ta suprantu , be to yra zmogus besidomintis mano 530d ir siulo gan gera suma , galvoju ar stumt ir imta ta volvo

Mano mieste gali paiimt ir 10 bet einu nuo sankryzu pilnu gazu vidurkis gavosi mano 7, 5 litro

tai gal pro sandarina daviklio bega, nes slegis didesnis sukyla matyt pramusa manzeta

nu ok...tai tada kiek kg galima tempti B-E kategorijai?? ta prasme masina mano lengvai priklauso B kategorija..ir turiu BE tada ka galiu kabinti kaip priekaba kad BE atitiktu?

mano, be jokiu problemu, per pacius didziausius salcius prastovejo kaune savaite, ir nieko, atsisedau ir ne nesijuto net keista is renault tokie D

O be to praeitas metais buvo mano bulka aiksteleje, sake kad su viskuo 390lt as pasakiau kad tiek neturiu, tada pasake kad be pvm 320lt tai sutariau moket be pvm.

Nebent pati po tuo kilimeliu palisciau ziuri apsukas, ikinzn kiek, bet jeig dar syki toki tyrima atlikines, tai mano auto reikes isvilkti is TA

sveiki gal galite padeti man neusiveda mano auto 330d bmw. keiciau purkstukus siurblio davikli bet nesiveda tik norisi usivesti ir uzgesta kuras pilnas bakas siurblai bake ir po vairuotojo sedine irgi geri. kame cia beda

SVEIKI VISI, kiek teko skaitinėt forumus tai panašu, kad ši tema visiem jau atsibodusi (perku mašina, patarkit), bet vistiek tikiuosi kokių nors naudingų patarimų, atsakymų į šia temą, nes norėtūsi išgirsti daugiau atsiliepimų apie šias mašinas. Taigi, perku universalą (kuo talpesnį) iki 1500Eu. Kaip ir visiems perkanties svarbu, kad būtu ekonomiškas (bet ir galios turėtų), kad pakabos pastoviai nereikėtų taisyt , ir aišku patikimo variklio. Mano manymu geriausi būtu šie: Volvo V70 I 2.5TDI -103Kw (dyzelis). Opel Omega 2, 2L -88Kw (dyzelis), Mitsubishi Galant VIII 2.0 -100Kw (benzas-dujos). VW Passat B5 1.9TDI - 81Kw (dyzelis). Važinėjama bus įvairiais keliais nuo asfalto iki miško keliukų tad ir pravažumas turėtų buti irgi koks nors. Ir kad naudotų dalių būtu galima nesunkiai rast, o naujos baisiai brangiai nekainuotų. Dabar būtu įdomu išgirst kokios jūsų nuomonės apie šias auto, kas turėjot ar dar turit pasidalinkit, įspudžiais.

su svediskais nr vazinetis negaliu nes auto lieka be TA ...... noris kazkaip apziureti auto, pagalvot sau pasilikti ar parduot.

SUPERKAME autoMOBILIUS visu markių nuo 1980- 2009m. Stengiamės pasiūlyti daugiausiai. auto gali būti su defektais, daužti, skirti ardymui, be tech. apžiūros, draudimo. Mokame daug ir iškart. Sutvarkome visus dokumentus. Paimam auto is vietos. Lauksime jūsų pasiūlymų. Dirbame be išeiginių.
Naudotos autodalys ir automobilių SUPIRKIMAS
867672595

Jeigu ka turbinos pas visu dyzeliu pareina nuo pjovimo be to reikia auto priziuret kad laikytu o ne drozt viska kol sueina be to viksas remontuojama turbina atsirestauruoji ir vaziuoji .Be to dyzelines auto skirtos nedrozimams tad nieko keista kad neatlaiko jos jei nori drozt benza imt reikia o ne dyzeli.

Bus pavyzdžių, faktų, įrodymų ar ir vėl pilstai iš tuščio į kiaurą, svarbu rašyti?.. Be to, ne mano vieno pratrynė...

tada greiciausiai bus problema su paciu trampliorium. jo viduje yra "holo" daviklis. jie dazniausiai pareina ir prasideda nesamones su degimu. pasidaryk diagnostika ir zinosi tiksliai ka keisti.

cia ir yra reguliatorius, bet be motoriuko

Sveiki, norėčiau paklausti ar kam nors yra nutrukes laidas nuo kuro temperaturos daviklio ar šiaip gal kas nors ji yra keite tačiau lempute chek engine neužgeso. Aciu uz atsakimus. Jei galite parasykiti i mano numeri. Masina butu golf 5 2008 metu

mano pirmoji masina mieste laisvai i 6 isipaisydavau net ir dragindamas nuo sankryzu , kura megsta visoky , svarbu kad be drumzliu

gal galit kas padeti? turiu tokia situacija, noriu perki auto, bet nera auto savininko, ar imanoma perrasyti ja be savininko? kas ka girdejau kad galima regitroi kas ka susukti su pirkimo pardavimo sutartimi, ir per ka persirasyti? kal kas turit kokiu variantu?

Kaip darbinė gera ir patvari auto. O šiaip... rūdys, sunku gaut tvarkinga, nes niekas į tokias auto daug neinvestuoja. Ekonomiška, geri varikliai, 81kW sunkiai gausi, bet 66kW pilnai pakanka. Turi problemų su el. langais, geriau irklai. Turi problemų su klima, geriau be jos.

tai mersas su turbo, bet ta prasme kad prie 180 manau sanaudos gan mazos, koks dyzelis paims maziau?tiesiog tu kalbejai apie dyzeliu ekonomija, tai idejau gi cayeno turbo ir tuarego grafika, tai iki 200 praktiskai nesiskyria, be to cayenas tikrai galingesnis ir daug greiciau begejasi

paimti ir ismesti ji i siukslyna ir nusipirkti toki, kuris kuriasi normaliai

geriau universalas. ir dyzelis

Kokia mazda ir koks variklis? Benzas? dyzelis? Bet speju bus tarpine jau pavargus kur tarp galvos ir dangtelio yra.

Bėgo antifryzas per daviklio skylę irgi per šlangas išleidau išėjo, atsukau daviklį ir per jį išbėgo kiek buvo likę radiatoriuje. Tai vat.

a3 pakaba nera tokia kaip a4 ji panasi kaip 4 golf o su turbinomtai ziurek pats geriau paprastas 1, 8 be turbo.Cia tik mano nuomone bet zinau ka kalbu

gaidys tos beskes dyzelines tik po presu niekam tike motorai, benzinas jega bet dyzelis nu ir n...

na galbut..bet kad jis benzas..butu dyzelis butu kita kalba

as uz Bmw e39 3.0 dyzelis. bet tikrai nepigus jos islaikymas

holo davikli gali pasitikrinti pats jo varza turi buti 150-250 omu. Taip ant smagracio stove dviem varstais prisuktas.

o kas darosi sunkiai kuriasi?

Sveki. Mano kaime kaip ir berods nera auto dazu parduotuves, tai noreciau rasti internetine, kiek zinau, cia ju yra, bet nerandu. reiktu pagal dazu koda nusipirkti flakoneli aerozoliniu dazu... Cia veiksmas UK butu...

Jei karstas variklis kuriasi gerai kaip ir saltas, tada siurblys geras..

tas tai tiesa-antras golfas dyzelis yra ne masina, bet virbratorius

dyzelis netikes ir skardos plonos, greit surudys, patarimas- http://www.diagnostika.mobi/ , sumokesi pinigeliu, bet pades nusipirkti, neblogai dirba

Rasi, bet Fordas lieka Fordu.. Blogesnes auto muset nebuna, cia mano nuomone, taip sakau, nes matau kaip zmonija su jais vargsta ir kratosi.. Po kapotu ranku nera kur ikist, nes visko pilna, o naudos mazai.. Gal benzininis variklis geresnis, bet dyzeliai tragedija, stumdysi ir stumdysi.. Vaziuokles amzinai barskancios.. Del kebulo ir elektros nzn, bet tykiuosi tokios auto neteks turet, cia kalbu apie visus FORDUS..

mano auto siuo metu Toyota Corrola universalas 1998 metu 1, 3 variklis, Kaip jums?

Sveiki padekit, golfas 93 dyzelis 55 kw pradejo durniuoti, akumas geras starteris suka motora gana ilgai bet neuzsikuria, kartais uzsikuria kai rakteli atleidziu , kartais kaip ir visada, o kartais kurk nekures suka varikli bet neuzsikuria, kame beda, nebesuprantu, dyzeliui juk svarbiausia kad suka motora, padekit labai, nes be masinos blogai

taj va patsturiu ir perdarau vektra c is anglo 2.0 dti, taj jokiu bedu su varikliu, o 2.2 dyzelis beweik viens priewieno, kuro siurbliu sandara tapati turbo ir tajpat neswaikit veju, girdejau kad 2, 2 dazniau luzta, bet cia gal sutapimai tik, kzkam pradejo biret ir paskleide gandus, mano nuomone tokia

Sveiki.Turiu 99m Peugeot 406 coupe. 3.0v6 140kw.Benzinas/dujos. Kai nusipirkau vaziavo ir benzinu ir dujom viskas tvarkoje. Bet buvo be tech apziuros. Nuvariau i priestechnikini patikrinima, ir is ten isvaziavau jau tik ant benzo. Ant duju nustojo vaziuot. Atvaziavus namo, palindau po masina, pamaciau toki vaizda: Prie duju baliono daviklio eina trys laidai, du is ju buvo nutruke(matomai jie buvo jau pazeisti, o tas ciuvelis biski stipriau patrauke ir nutrauke) ir tie laidai buvo nutruke prie pat daviklio. Tai teko ardytis, ir pazystamas kazkaip sulitavo. Bet dabar iseina taip. Duju sistema tokia kad kai duodi daugiau gazo, automatiskai ant duju perjungia. Nu ir pvz kai duodu gazo, suveikia klapanas, ir normaliai perjungia ant duju, dujos eina i varykli, bet iskarto uzgesta. Bandziau ir vaziuojant persijungti, perjungia viskas normaliai, ir vaziuoja dujom, jeigu laikai apsukas visalaika virs +-3K. Kame gali but esme? Gal ieskot kito tokio pacio daviklio? Ar gal iskart i diagnostika? Pagal mane, tai gal butu daviklyje tame problema, nes pries tai normaliai vaziavo? Ir galbut pazystate vilniuje ar rajone, kas uzsiiminetu, arba dirbtu su tiesioginio ipurskimo sistemom?

paskutiniu metu sunkiau uzeina kartais kad kuriasi reikia pasukt keleta sekunziu, bet tik kartais uzeina, kas galetu buti?

sveiki, cia laisvalaikiui norejau paklaust, kiek ir koki ilgiausia atstuma be pertraukos(be miego) iveiket auto ir su kokiu, nes paciam tenka vazinet gan daznai tai pats sau musu rekordus, parasikit

VW Passat 1, 9 Tdi 81 Kw . Šaltas kuriasi lengvai, bet labai girgžda ir džeržgia generatorius , kai užsiveda . Šiltas kuriasi sunkiau ir cypia generatoriaus dirželis (kurimosi metu). BEkuriant mirgsi akumuliatoriaus lemputė, užsikūrus silpnai dega akumuliatoriaus lemputė (tipo nekrauna ?) Diržas generatoriaus nėra atlaisvėjes . Planuoju generatoriu pasikeisti ar tą patį tvarkyti, bet ar dėl jo gali vestis mašina sunkiau ?