Auto babina ar kas (2151 psl.) (109619)

.

Nieko nebus. Jei veiks bent pusvalandi be problemu, maziau, reiskia baiges tavo bedos

Bandyk ir suzinosi.. Man atrodo kad as tave perdaug prigasdinau su tais gaisrais Atsiprasau.. Palauk gal kitu forumieciu nuomones? Niekas nera visazinis

Megink susisiekti su adminais

Da nu nch suradai kuo priliginti. As suprantu jog kancia tokia bandura vairuoti, bet juk ir kategorija kita. Panasiai jei lyginti duoti pirmiau avialaineri nutupdyti su pilna keleiviu o veliau leisti vairuoti motoroleri ir tik gerai pasiteisinus ir pasirodzius suteikti A kategorija.

taip anksciau nebuvo

bet kad 4 begiu paimu is vietos ir masina neuzgesta

su kamazu, kamazini?

Jei sugebesi keiskis pats. O jei ne, tai vaziuok i servisa - ten bent jau garantija kazkokia gausi.

naujas metu anegdotas cia

ka cia ubagaj dar rasot as jau viska parasiau gudruciai tema baigesi

patariu paciam nekesti, nes bus negerai, gali gaudyti bet ten ora uzlek patikrinsiu

Tai as ir nesakau, kad iskart sodint is pirmos dienos i KAMAZa, o palaipsniui dot ir su tokia pavaziuot.

Gazike sankaba reik mint du kart, kad pavara perjungt.

nerandu nr admino

tik civic .... turejau crx 1, 6 Dohc, daug vazinejas su civic 5gen sohc vtec...dabar turiu civic 1, 3 ir alfa romeo 156 , bet su mielu noru pershokciau i civic 1, 6 sohc vtec, o jei finansai leistu i DOHC VTEC.... golfai ishkarto atkrenta, eclipsas dar dar , bet salonas man nepatinka.

priekines keleivio , imi abloske ir atidarai be vargo , man jau zinomi tokie dalykai

Kreiptis į vampyrų medžiotojus arba adminam paskambink

norejau paklausti 'netis'kiek tau metu 18-tai tik golfa 1.4 pirk jei butum vyresnis apie eclipses ir hondas neklaustum nepyk bet cia mano nuomone

o tu su tuo obodo avataru vazineji?

legaliai priekis leidzhiamas 25proc. galas nors ir simtas poxui jiems.

Nepirk

norejau parasyt saugykli mages

ford escort 1993 metu cupe 1, 4 dujos

krc viska sutvarkiau buvo laidas mases kaz koks netoks db eina oj oj oj

tai pats patark nekritikaves!

nu kokios naujienos, jau susitvarkiai?

cia sena tema vapse ja trynt reik... su gaziku vaziavau via balticoj nuo kedainiu iki krekenavos link panevezio, zjbs furos lenkia o as lekiu 60, kabinoj neimanoma susikalbet su instruktorium

Na tai dabar eksperimentuokis atsargiai, atmink- nieks uz tave nieko nepadarys kol litus neismesi, bet tai nebutina, smegenis pajudink

Bent jau parasyk su kokiu varikliu noretum

kame bėda

R turi kitokius stumoklius - 1. jie yra tvirtesni 2. del ju "dizaino" sumazeja kompresija. Shiaip vienintelis "padorus" budas sumazinti kompresija yra stumoklio "lekshtutes" dizainas. Galima deti storesne tarpine, bet nepatartina, nes ji itakoja liepsnos plitima cilindre del ko gali padideti detonacijos tikimybe. Ash naudoju BDM interfeisa (~$5 ish eBay). Reikia sulituoti 10 "adateliu" ant pachio ECU plokshtes, kad galetum pajungti ta interfeisa. Pajungus interfeisa reikia pajungti srove i ECU.. ash naudoju seno laptopo blokeli (~16V). Shiaip galima jungtis prie ECU per P arba I "busa" naudojant CAN i USB interfeisa, bet ji sunkoka gauti, jis yra brangus, sunku gauti jam draiverius ir nelabai patikimas flashinant.. Jei dings srove flashinant su juo.. turesi vistiek naudoti BDM interfeisa, kad prikeltum ECU ish mirusiu.. bet su juo galima uzgesinti Check Engine lempute ir matyti variklio duomenis.. Man to nelabai reikia, nes ash turiu gera OBD2 skaneri, su kuriuo matau variklio duomenis, ir galiu uzgesinti Check Engine lempute. O su BDM interfeisu galima tik nuskaityti programa ish ECU, ja ishtrinti ir surashyti nauja. kas uzima ilgokai.. ~10min nuskaitymas ir ~15min irashymas. Su CAN-USB tas trunka dar ilgiau ir yra tikimybe, kad nepavyks irashyti.. del to ash jo ir nenaudoju.. Ash naudoju T7 Suite, kuri yra nemokama (deka vieno Saaberio - programuotojo ish Belgijos). yra ir T5 ir T8 suite.. atitinkamom sistemom (Trionic 5 - Saab 900 su raudona DI kasete, ir Trionic 8 - naujiem 9-3 ir 9-5). Ai dar reikia bin2srec programos, kad galetum .bin failus (kuriuos naudoja T7 suite) paversti i .src failus (kuriuos "supranta" ECU). Ir dar mazu programu rinkinuko jei flashini per BDM. Shiaip nesunku flashinti.. Tik jei pats pradesi ta daryti turesi isigyti wideband liambda zonda su dachiku (~$200 - $300), kad matytum tikslu oro/kuro mishini.. be jo gali labai nesunkiai ishlydyti stumoklius.. dar detonacijos daviklis padetu jei pradesi zaisti su degimo kampu... bet detonaciju skaichiu gali matyti tiesiogiai pajunges per CAN-USB interfeisa.

Tai va del to ir yra tokia sistema dabar kokia yra

gali but siurblys , purkstukai, pasidaryk diagnostika

kad i pievas varo visai, ir dar sneka tokius vejus, ka galima jam iaiskinti.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

koks skirtumas is kur saliarka, dar tikros ziemines nera degalinese

nesvajk..kuriu metu cia istraukej ? bl anskciau buvo jau galima tonuot langus...o db galima ir plevele tamsint ..daryk tu ka nori su tajs langajs bet turi but lajdumas 70 proc prk soniniu langu :P cia seni bajeriai su sitajs ka tu parasej...db pries kiek lajko juk pakejtimas islejstas tik kad va mazaj naudos...nes jaj darysi pagal normas...tj nieko praktiskaj nesimatys...draugely pagave uz langus..mane ir..draugeliuj kaj matavo buvo lajdumas 58proc...ir tj nepasakyciau kad lb mates..diena ant saules nieko..va y vakara jau matosi kad tamsinta...

Priekinio stiklo pralaidumas ne mažiau kaip 75% turi but, priekinių šoninių stiklų nemažiau 70%.beto yra tema apie tai

Nepamiršk, kad nevisi langai iki 20, 30% tonuoti, galima plevele, dėjasvarbu nepažeist nustatytų reikalavimų.

Esu tris nivas perdares i dyzelines. Dedavau Nissan Bluberto 2.0 dyzeliuka

Jo, tik technologijos ant 20 metų skiriasi. Tikras variklių meistras būsi.

jai laidai tvarkingi viskas jungias pvz per fyske kokia euro.tai pradziai saugikli reik det stipresni beto gali but kad trumpina koloneliu apvijos, perkaitusios, cia vienas is variantu ir tokias koloneles reik greiciau mest kol mago nesuvariai

kreipkis kur raktus gamina, jie atidaro visas masinas, net tuo atveju jei su raktu neatsirakina

O važiuoklės nekietina šitai mašinai sport režimas?

Tel nr +37052133358

nu kazinau, dirbau su su Citroen Jumper, Peugeot Boxer tai nieko panasaus, aisku cia jau ne sunkesvore, bet jau ne lengvoji ir gabaritai ne tie... Piktas dede esi, kad planuoji dviratininkus traiskyt

seip tai reiketu tuos pasodint nedrausmingus vairuotuojus uz KAMAZ vairo pakrauto 30-5o tonu kai uzkisa tegul pajunta malonuma kai ciut kelnes nepilnos

mages saugikli