Auto auto vw pasat pakaitinimo zvakiu rele (715 psl.) (37112)

Kaip su viena durimi skirtingo atspalvio ir kita nusilupusio lako - normaliai, bet realiai reik žiūrėt.

tau nepavyks ziurejau mobile.de vokiskas puslapis.as nesakau kad butent nuo tu ar tu metu nera kazkuriu varikliu. bet netikiu kad pasata B5 1998 rastum 85KW nes jie naujesnes kartos varikliai is pradziu ju nedejo.ju kuro sistema lepesne ir t..t.. . o nuo 1999m su 85kw tai taip yra.maziau zymiai nei 81 ar 66kw bet yra taip pat nuo 2000m yra su 66 ir su 81kw bet taip pat mazai..zymiai maziau nei su 85kw.pasata B5 pernai maciau 1996m maniau jie nuo 1997 pradejo eit bet pasirodo ne.2000m dar B5 o nuo 2001 B5+

Tavim dėtas apie TDI pagalvočiau. O jei jau taip nemėgsti dyzeliu tai apie šituos 1, 4l ir 1, 6l slabakus net negalvok. Mieste nespėsi pirdolint paskui srauta su tokiu. Geriau tada imk 1, 8 motora arba 1, 8+LPG (šie motorai labai gerai draugauja su dujom) važinėk ir džiaukis.

Pavogtas?

kuro siurbli reguliok

del to kad sysa apatine slanga, neussyla variklis nes termostatas praleidzia ausinimo skysti. aba ydejai negerai, arba lis brokuotas.

ventiletorius ne pri ko. jis jiokios reiksmes nesudaro jei termostatas veike tinkamai. temperaturos davisklis ir bus geras, paprasciause neuzsyla variklis delto ir rodo nedidele temperatura.

Dėkui. Draugas turi užsilikusia gera, bet nei jis nei aš kainos nežinojom maždaug, sako gal kokių 80 - 100 lt, bet galvojau truputi daugoka, bent jau iki 70 lt reiškias reikės ieškoti, jei pats iki tiek neatiduos tempiau tempiau aš su ją, o dabar jau 5 bėgis nelabai nori įsijungti, tai reikia būtinai keistis

pirmiausia gal išsistatom tiksliai degimo kampą, pasitikrinam kuro normą, o paskui pabandom kurt karštą variklį su atjungtu G62 temperatūriniu davikliu

gal kas esat susidure problema ta kad 211 mb 2003 m 2, 7 cdi pakeiciau automatine deze , buvo uzlinkus , ydejau kita bet vistiek nevaziuoja gerai tik avariniu rezimu lygtai , ar ja reik dar statyt ant kompo kaskaip pririst ta deze butinai kitaip nevaziuos

Nr???

85 variklis prastas, daug kam dideliu problemu yra su jais yra buve. 81 geresnis simta kartu..

Mhmm kokius atstumus važiuoji ir kur, mieste ar kelyje ir kiek laiko. Šiaip tokių metu laikų sunkiau kila temp. Užsikišk kokį kardoną už radiatoriaus. Taip pat ar termostatas naujas ar iš šroto. Vandens pompos sparneniai prasisuke gal, nors abejoju, kad temp dėl to nekiltu.

Aciu. O cia bedos ieskot po centrine salono panele ar po kapotu?

problema tame kad prietaisu skidelije nerodo net 70 lapsniu, gali buti kad daviklis pjauna gryba?

o neuzsila nes gali buti kad plogai nuorinta arba termostatas blogai idetas ane?

bet viskas buvo gerai kol nepakeiciau variklio, variklis kitas o daugiau viskas mano

Mielai, bet labai toli važiuoti... bet ikalsiu už tave

as manau, kad vienas geriausiu variantu tada ir butu MHI TD04. 120kW drasiai ispusi is jos. jinai dvieju litru varikli drasiai ismaitina iki 150kW stocke ir lieka dar rezervo. ir tikrai nebus overkill jinai, nes jinai nera ir per didele. as siaip VW/audi nesi zinovas, tai pasidomek kur nors pas apie juos nusimanancius apie KKK turbinas. K26 kiek girdejau yra visai padori.

su prilinkusiom tai irgi savi niuansai. jei labai asele makaluojasi ji gali buti sugadinusi nepataisomai centrine turbokompresoriaus sekcija, tiksliau tas vietas kuriose statosi salnikai, ir tada jau nlb ka padarysi. ji gali besimakaluodama sugadinti sparnuotes arba save pacia. buna ir kraupesniu variantu, kaip kad sitoj foto. cia nuo Sprinterio. nuluzo kintamos geometrijos vienas sparnelis ir turbinos sparnuote ji "pagavo".. kadangi turbinos puse yra uzpresuota ant aseles - asele nuluzo, kartu su savin nulauze dali guolio ir ismale cenrine sekcija.

del to su parejusiom reikia gan atsargiai. net ir restauruojant paciam patartina nunesti asele balansavimui, nes prie tokiu apsuku balansas yra labai svarbus.

manau geriau butu ieskoti naudotos turbinos, bet pries perkant aisku apziureti, kad nebutu per didelio aseles laisvumo, nesimatytu rudziu aplink tepalo portus ir aiskiu tepalo tekejimo zymiu, nors tai pamatyti gali buti sunku nes dauguma turbu kazkiek tepalo visada praleidzia.

o del kuro sistemos, tai viskas priklauso kaip toli tu zadi eiti. siaip patarimas butu isideti wideband liambda sensoriu, kad galetum sekti oro/kuro misini, bet jis gana nepigus, pigiausias ~$200. siaip kai kurie voltmetrai turi Duty Cycle opcija, su juo galetum sekti purkstuku duty cycle.. jei pagreitejant duty cycle buna daugiau nei 85% - reikia nauju purkstuku. bet tai dar vistiek nepasako visko, nes pats kompas gali nezinoti kaip elgtis prie didesnio turbos slegio ir neprideti kuro. siaip yra ir pigesni dacikai, bet jie tik rodo, kada liesas misinys ir kada riebus, bet neparodo ant kiek liesas ir ant kiek riebus. saugumui aisku gal ir praverstu, bet jei misinys bus apie 14:1, dacikas rodys, kad riebus, nes teoriskai jis dar riebus, bet praktiskai prie didelio slegio ir apsuku tu nori daug riebesnio misinio - 12:1 ir riebiau.

kitaip sakant daug niuansu, bet viskas remiasi i pinigus. o i darba tai zinai.. mano draugas kasdien i darba vazineja su 700 arkliu evo, kitas su 500 arkliu neonu srt, tai zinai.. niekas taves nevercia spausti kaip ligoniui o kai nespaudi tai ir neryja nesveikai.

viskas labai paprasta, kelis metus intensiviai ariau po vln i metus apie 40 000 km. pradejau nuo CHRAISLER NEON su dujom, visai beja nieko buvo, pasatas TDI gedo, daug dedo paguoda-detaliu kainos, veliau LagunaII dujos irgi gedo dalys brangios, veliau isvariau i Ispanija, prie viso to hebrai buvau paemes Transita 3 metu senumo, per 2 metus 60000 km nuvaziavo tik tepalai ir filtrai pats stebejausi, pilnai pakrautas trasoje 7.5 ltr, taip, kad rekomenduoju vietos daug, kategorijos nereikia, detales pigios, kuro sanaudos irgi :-)

ziurek kai puse fofumo jam pisa prota kaip grazei parase

va, ir tu pratrukai peace

otu lunatikas per metus 16000km? as tiek per metus atbulas vien nuvaziuoju o i menesi as darau virs 10.000km ir tepaliuka perku ne po 5 litrus o po 50litru backutes tai jei vazineciau su alfa buciau ir mociutes ir tevu ir savo hata pardaves ir kokia 15 alfu suvazinejes o lietuvos ir europos kolonelese mane visi pazinotu 100%

vat butent kad ir uz 40.000gabalu ji byra nors tu ka

tai psipizdavot nieko blogo cia sveikas ir normalus reikalas bet taip akivaizdziai rasinet bele pries bele netaip kaip yra istikruju nu tai cia jau jo nesveikumo pozimiai.asmeniskai man 32metai vairuoju su teisem nuo pat 16metu kasdiena vazineju su masina per 16metu ju turejau daugiau nei 100 drasiai.keleta metu nuosavais trim tralais vien masinas veziau ten irgi pacio velnio ir rinkos maciau bevisoto 8metus su britvom vazineju taiipat kruvos ju isbandyta ir kada visokie tokie pacukai akis drasko savom tiesom nu tai truksta zodziu

as uz kad ja risam nes jau boba prie kompo sunkiai prileidzia agresyvus darausi po tokiu forumu kurkit kita kokia gal idomiau ir naudingiau kas gausis

e tyu miningite kaladeliu keitejau eik ir keitaliok sau nesiputojes

jo vaziuja savais keliais tik as jas priziuriu remonyuoju jos man duona uzdirba craisleris zmonos mondeika motinos passatai mano ir visu remontai mano bet nesiskundziu jokia jei nerudys kolkas beda didziausia

ar u jaunuoli neatrenki kad jau paskutines zinutes parasyos nieko bendro su ta TAVO UZDARYTAJA TEMA... ar tau pasirode netaip??

taisingai sakai jo tih honda iki drakos daeit uz vokieti gali... gera nuomone turi? bybi dejau as ar vokietys ar prancuzas-patikslinsiu man svarbu pigiai lekiu ir negenda isvaizda totaliai dzin. o va komentuoto zmogaus apie malaga ten kur rasi ar jo masina buvo ridos 50.000km? tai cia nauja masina su tokia rida o ar cia mintis kad jis cia 50.000km su ja TIK nuvaziavo? tada nedaug nuvaziavo kaip ir stebetis nera ko....

Vazineju su AR 156 1.8TS 1998metu. automobili turiu virs 2.5 metu, i metus pravaziuoju ~16000km. trasoje ryja nedaug 6-6.5l mieste ramiai 9l. Per 2.5metu keiciau du kartus Virsutines sakes, viena galine skersine trauke ir geometrija dariau, dar vostuvu dangtelio tarpine keiciausi.Siaip esu patenkinta

jeigu nemoky vaziuot, koja sunku-tavo bedos

bet rasykit tik tie kurie vazinejat tokiom alfa ir zinot tai tiksliai. ketinu pirkti viena tokia tad domina

mane prajuokino serialas vedes ir turi vaiku kaip kaimynas nusipirkes nauja bmw atsinese tik vaira tipo juokes kad nespejo pasivazinet jau garantiniam taiso elektronika.tai kaip mes cia juokiames is alfu lygindami kokius bmw" taip amerikonai juokiasi is tu vokisku masinu

tai pas jus nera kitu gyvenimo tikslu apart masinos?kam tiek masinu

pas mane plymouth gan tiksliai rodo vaziuojant ant duju jai rodo 10.5 tai tikroviskai paskaiciavus duju gaunas 11.5.ten kazkaip skaiciuja pagal paimta oro srauta tai gal ant benzo butu tiksliau. o momentaliai buna kai gaza atleidi ir 2 ir 1 ltr kad tik rodo. vaziujant lygiai tykiai ne daugiau 90 km h ir 8 ir 6 ltr 100tui km.bet kol nuvaziuju iki klaipedos tai vistiek apie 11.5 ltr 100tui ir kompo vidurkis 10.5

davai visi draugiskai uzraukem sita tema ir fsio

kitas dalykas mano bakas 60ltr, ir as numinu misriu rezimu ir mieste ir uzmiestyje ir paspaudziant ir nelekiant 1000-1100km, kaip tai paaiskinsi? plius viso bako neisvazineju, lieka 3-5ltr. PRAKTIKA PRAKTIKA ir DAR KARTA PRAKTIKA! ne popieriais vadovaukis

Vanagiux, Siandien pabandziau kaip eina GTV 3 litru aparatas, jei supranti apie ka kalbu, tai blemba, zinok, adrenalino sociai, smagi masinyte

galima butu susitarti, bet as i vidu neilysiu pacio variklio ar pravodkes, reikes diagnostinio kompo, nors panevezyje, vilniuje galeciau ir tai organizuoti ir dar keltuvo, kad gerai apzeti visus salnikus, lanzeronus ir pakaba

1998, 1.9 TDI, sedanas, 9000lt bandysiu gauti

dar daug kas priklauso ar turbas yra ar nera 166 ryja daugiau uz 156, nes mase didesne

turejau alfa 166 benz/dujos mieste duju imdavo apie 13-15litro o uz miesto nu 8-12 ziurint kokiu greiciu vaziosi

Zinai, anksciau as tave labiau vertinau... Dabar aisku kas per vienas... Gal gyvenk tu su savo "tiesa" ir vazinek "pigiai". Kaip gerai naftininkams, kad tokiu dauguma... O kas rimtai nori suprasti sanaudas, as jau rasiau - daugiau nesikartosiu. Pirma, paklaida yra, su kuo net 6 sutinka, antra ji tikrai nebus mazesne nei gamintojo nurodyta ir dar senoms masinoms... Stebuklu nebuna. O kas jais tiki - valio - tikekit, kas jums gali uzdrausti? I skitos puses 1.9 JTD tikrai geras variklis ir pagal galia tikrai juokingai mazai ima kuro. Taika.

na kas del duju nezinau, pats turiu 156SW 2.0 ltr 2000 metu pirkau uz pakankamai normalia suma ledini aparata kuris nuvaziavo 50 000km, nemanau, kad toki vokieti aplamai gali rasti, del to ir ieskojau italo, pavazineti dar norejau o ne remontuoti istisai :-) kas liecia kuro sanaudos tai nezinau kas ir is kur istrauke, kad galima tilpti po miesta su 10 ltr na nebent po kokius Trakus ar Elektrenus vazinejant :-) Vlt 11 ltr kaip minimum, bandziau dirbti su ja bet paprasciau koki golfa paimt ir nudrozk kol nenumirs, pigiau bus :-) trasa 7.5 ltr, bet dar turiu pastebeti LT kuras prastesnis uz vakarietiska ispanijoje 6.8 ltr REPSOLinio ir tai ne atsitikimas, gyvenau ten metus. Kas liecia patikimuma Vilnius - Malaga 4000 km, Malaga - London - Malaga 5000 km, Malaga - Vilnius 4000 km, o kur dar vietoje :-) tik tepala ir filtrus keiciau. Na su "made in Germani" vargu ar rizciausi tokiai avantiurai nebent toks pats sveikas butu, bet toki rast jauciu tik salone galima

nes nera tvarkos

alfa grozis ir prabanga kad stopudof ziurejau 156 '00metu 1000eur kainuoja kaina kaip dviracio

bet kad ir grozio nelabaj ten yra, lavonas ant ratu ta alfa

bybis ta alfa kosmonautai jus jei delgroziuo perkat tai valio bet jei del ekonomijos ir detaliu ale nebrangu tai jus totalus debilai

jo cia paskaites apie alfas tikrai neraukiantis zmogus gali uzsinoret ir nusipirkt. taip ir padariau nuejau i alfu skyriu paziuret tinkamos nutai kad vyrai baikit? 2000metu alfunia apie 1000 euro? kaip cia yra? kaina atitinka kaip pasato 90-93metu? o tai kas liks is alfunes jei alfai bus 20metu? kiek ji tada kainuos? 100lituku? jo afigenos masinikes tos alfos