Auto auto volvo vaziuokle (630 psl.) (31929)

na domina dyzelines b4 islaikymas tiek variklio tiek visos vaziuokles

per ilga ji man

su b4 du metus prawaziawau.., 1.9tdi..., 100stuku pramyniau..., prie wariklio iswis nelindau..., jokiu bedu nebuwo..., wairo traukes irgi nemirtingos.. nei galinio balkio gumu ne kart neteko keist..., priekines gumos tai nelaiko..., bet ir kainuoja po 10lt..., dar su stabdziu diskais tik wargau..., wis sumesdawo greit naujus..., nors ir pramankstindawo suportus

labai sauniai vyruti pavarei apie audi. tikrai pagarba!! tik noreciau paklaust del b4 universalo. minejai kad sedanai cinkuoti ir liuks jie, o kaip universalai? ju turbut bagaziniu dangciai necinkuoti ar kaip su jais? ir kaip universalu vaziuoklem yra. ar lygiai tas pats kaip ir sedano ar gale galbut tik spyruokles gal kiek stambesnes yra???

Kad apsimoka pirkt tai taip. Pats turejau jau apie 6-7 hondas. Ir is ju pats smagiausias crx'as buvo. Kalbu apie mk2.5. Super lengvas, super manevringas. Tikrai automobilis su siela. Neveltui beveik du desimtmecius musu keliuose ir slalomu varzybose sie automobiliai kraudavo daug kam i kaulus. Dabar technologijom zengiant i prieki. Jau sis modelis nebeperkamas pasidraskyt is esmes, nes yra ir geresniu alternatyvu. O pagrinde kas juos dar tebeturi, tai entuziastai, jiems prijauciantys bandantys neleist isnykt, ir vienas kitas megejas sportui pasiruoses. Kam jie is esmes del detaliu retumo ir kainu nebetinka. Sprendziant is to jog sakai , kad noretum jo kaip pirmos masinos, suprantu jog su juo planuoji vazineti kasdien. Tada tikrai nuosirdziai galiu pasakyti nepirk. Net ir stockine vaziuokle crx'as yra tikru tikriausia skarbonke, nors ir reaktyvine Taciau vaziuoja jis kieciau uz 95% procentu musu keliais vaziuojanciu masinu. Jei isidesi dar kietesnes spyruokles ar kokius coil'us is viso nepavazinesi ilgesnes atstumais. Pats padariau panasia klaida. Galvojiau jog eis vazinet kaip su kokiu civic'u kasdiena. Taciau po vienos vasaros supratau jog sis automibilis tikrai neskirtas kasdienai. Kad ir paprasciausioj maximoj aikstelej paliksi, kas nors nubrauks sparna, ir nors ir draudimas ismokes pinigus. Pacio sparno metus ir ilgiau ieskosi. Sekantis momentas perkant yra tai jog Lietuvoje jau ju beveik nebera. Labai daug buvusiu pries desimt metu, dabar sudauzyti, isvezta i kitas salis. Tad normaliu tiek kebulo bukle, tiek is technines puses ant lietuvos turbut jau galima ant abieju ranku pirstu suskaiciuot. Ir net jei viena is tu savininku prikalbintum parduoti ruosk kloti bent 5-7k lt. Visi uz 3000-4000lt ir maziau kabantys skelbimuose lavonai visiski. Ivt kainos ( sportines versijos su 110kw varikliu ir kiek kitokia isvaizda) jau pradejo nebekristi o kyla. Vokieciuose nuo 13 000 -15 000 lt kainos prasideda ir kyla virsun. Tad pries perkant si kartinga su stogu, verta dar karta pagalvoti. Na bet jei turi kita kasdienine masina, ir ji naudosi tik savaitgaliais, turesi kur laikyti per ziema. Ir mano mineta suma pinigu esi atsidejas. Tada pirmyn. Nes tikrai is savo klases, ir laikmecio priekiu varomu automobiliu sis daikciukas yra pats pačiausias

Tepalo ausinimas..

geresni metai nereiskia kad geresne masina. priklauso viskas nuo to pas ka buvus ir kaip priziureta. as mokejau daug. bet tikrai nesigailiu.

2.5TDI ant V70 (1997 - 2000) stovi audines.. tai kaip ir gauni vokiska

sako jei butu galva ar tarpine tai ir tepale antifrizas butu, bet jo ten ner...

baltarusiska gali kost nekoses juk kalbama apie kokybe .. jinai yra daug sausesne o siurblys tepasi tuo paciu kuru ...pilkit is degalines , pilkit zalia .. juk traktoriai su common rail vaziuoja be problemu ....kitas dalykas 2.4 motorui ryskiai pigiau keist pagrindini dirza nei tam 2.5 ..

BMW Žiemą gal ne kas, bet vasarą - pasaka. Baisiai Mandras Wolksvagenas

Nu nx net negaliu kaip zvengiu is taves keikies kaip koks lochas Padangas jau ismokai tepliot perekupe? ar dar zarachas neismoke? Pazoras karoce.

nera, nes tepalo slegis daugiau kaip 3 bar, o antifrizo-gal 0.5bar.Nenukeles galvos nesuzinosi...

tai kaip suprantu stovi nuo C4 su 5 kausais, taip?

pakeiciau radiatoriu. pirma diena, kolkas viskas ore.

Eik tu gaideli is cia nes jau bloga nuo taves

vienas ir taspats.. tik kuris tau labiau patinka.. remonto kastai identiski..

tik 2.5tdi 5cilindrai.. didesne tikimybe kad nereiks kapitalinio variklio daryt

Na nebent panaudoji o šiaip tai jo, pripažystu šiektiek atstumiantis. Va geriau pataupyt dar 2k temos kurejui ir nusipirkt V70 II. bet tik 2.5D nes jei su D5 geriau biski brangiau tada moket

Tai tie varikliai taip iseina patikimesni?

Ieskausi masinos tai perejes per skelbimus, labiausiai sudomino sios dvi volvo850 1995 metu ir saab 900 1996 metu. Apie 850 atsiliepimus gerus girdejau, tik nieko nzn apie saaba, kokie butu minusai jos bei pliusai?. Ir is jusu mastysenos kuri tiktu labiau, jei masina bus skirta ilgiem reisam (60km)kiekviena diena.

O ka manote apie V70 2003metu, kaip ju 2.4 dizeliukai, internete per daug nera atsiliepimu.. ar ten tdi ar kas buna, turiu omeny 120kw.

pliusai visur kur tinka pliusinis atsuktuvas, minusai-tas pats.

vietoj to kad kazkokias nesamones rasytum eitum geriau po foruma panarsyti. nebus laikas praleistas veltui.

Galiu pasakyt tik tiek, kad tdi variklis bus patvaresnis uz tds. Galetum dar paziuret bmw 530d varikliu.

As tai tepalo ausintuva pradziai analizuociau, atsijunges tepalo ir antifrizo padavimo kanalus sandaruma tikrinciau..

Tarpine ar galva reik i servisa varyt jie pasakys aiskiau.

s60 dyzel 2002 stovi audi motoras, katik parvaryta tai ta praejo savo hodu, 3 men be problemu rieda.dafiga navarotu ir kaina daug mazesne, paemem uz 15000lt, islaikymas brangesnis nei vokiecio bet ir byra maziau.

Nu nx net negaliu kaip zvengiam is taves susede keikies kaip koks lochas

tiesiog uzpisa jau, kas geriau aubi bnw ar golpas, net nebando bent jau pasiieskot info forume..... vpizdu is kart nauja tema sukuria nahuj ir, kaip tu sakai, laukia kaip restorane, kol atnes gatava. Budulio etalonas.

zmogus isivaizduoja kaip retorane-uzsakei, ir atnesa gatava

Kaip geros ? Tai baltarusiska nera blga, jeigu ja perkosi, o nepili su drumzlem..

Vpadlu bent kazkiek pasiieskot? Pizdiec. Pilna informacijos apie ta 2.5 tdi, kiek blet galima ta pati per ta pati ka? Issok nugara i langa.

matyti, kad kazkokie nedapyselei susirike, neturi ka parasyti i tema, tai ir tylek

turejau 850, 2 litru benza, tai jei apie benzininius motorus galvoji ir daug zadi vaziuot, tai keliones nepigios gausis, nei kura myli, sabai kiek zinau irgi ekonomija nepasizymi

Bandyk ziuret ta vieta, kurioj vyksta telo ausinimas, ten kazkaip susija su antifrizu, tai gal tas mazgas ir praleidzia.. (nzn kaip vadinas ta detale)..

ka cia pjauni?kur tu matei s60 su TDi motoru audi? ten 2.4 D5 svedu agregatas.... taip ir nupirkot tada jus ten..

Labas, neapsisprendziu ka daryti, pirkti neskubu, tai prasau jusu pagalbos, gal kas tureja, galite kazka placiau pasakyti ? aciu

audines ten tik blokas niekas netinka audi is daliu nes ten stiprintas variklis tiek alkuninis tiek svaistikliai ...

Sveiki, gal galetumet papasakot apie siuos masiniukus S80 ir V70 TDI? Ar verta butu pirkt ar ieskot kazko paprastesnio ir vokisko? kaip varikliai, vaziuokles? kuro sanaudos? Jei kazkas pagenda, tai ir kelnes reik parduot ar imanoma zmoniskom kainom susiremontuot?

esi mates ruska lukoiline saliarka? nebent tu cia kalbi tik apie is BY atvezta, ten nezinau kas ir kaip..

patarkit kas gali buti. Tepalas i anti friza varo, o atvirksciai ne. Jei butu tarpine arba galva tai uzgesinus ir dingus tepalo slegiui, sukiles antifrizo slegis leistu sunktis jam i tepala. pult galva kelt nesinori, nes remontas 1500 lt... 2.0 litrai benzas, turbo.

Jo , buvau nesenai nupirkes s 80 2000 metu su trukusiu dirzu perparduoti, nu siaip vaziavusia ant skaitiklio rode 320000, o realiai patikrinom, kad 580000km praejus, tai teko jai varikli tvarkyti, tai viskas autentiska, skiriasi nei audines. Vaziuokles remontas brangus, bet gerai laiko, lb smagiai vaziuoja. Net ir su tokia rida masina labai puiki buvo, pardaviau uz 4200 euro.

tenais cr common rail trauka tai isppudinga ir dirba tyliai, bet reik geros salerkos

kuro valgys irgi vienodai.. nes ir tas ir tas sunkus kebulas..

O pirikupo vaikas su savo pidrilom prisijunge, kalabybyskiu kaime jau internetas yra? kaip mokesi uz ji is pasalpu? motinos turbut prasysi, bet ji gi neduos tokiam degradui, jai tada neuzteks ant ryklio 9, 5% abarotu. Tu apgailetinas kaip visada. Tave jau antru zarachu vadina cia, sako autogido minedas esi

"nedapyselei" is lietuviu dvejeta turi trimestre, ane? per atostogas pasimokyk geriau snargly. laisvas.

Sveiki, gal kas zinote pliusus ir minusus, ar galite pasiulyti nebloga varianta?