Auto auto vectra c pakaitinimo zvakes (647 psl.) (34048)

o koks kainu ir kuro skirtumas

o uz kiek dabar imanoma e klase nuo 2003 paimti. aisku dyzeliuka

na mano givenimo salygom E buvo per didokas garazas 4 aukste kiemuose vietos mazai, objiektai senamiesti ir tt turejau tai jau siek tiek per didelis .na bet jai ateiti gyvensiu kur provinsijoj ar siaip kur laukuose tai skaitau tik didele masina reiktu pirkt

nzn paziuresiu pirmadieni nes nenamie turiu jas

as vakare tau galiu atsiust foto jej reik pasiziuresi duok emaila

jei vaziuoja ir ant benzo ir ant duju, tai apsimoka ir jai dar nera supuvus visai.

Būtent kas užlinko? Neturėjau - nežinau, tai ir nesiginčinu, bet bent jau man, tai daug geriau už 2, 0 l...

bl tureciau saibu, tj pirkciau

kokia problema? cia ekotekas?

Na bent as pirma kart girdziu kad velenelis nelaikytu ar 2.0di ar dti. tai tas pats variklis kalbant apie bloka ir galva, skires turba, dti turi interkuleti ir siurblys kitoks. kas liecia bedas tai siurbliu el dalys nelaiko tad reikia susitvarkyt visa kuro sistema ir nevazinet pastoviai ant rezervo. ir dar vakumo pompos visu panasaus amziaus di dti isdilusios ( nauja apie 700 lietuvisku) del chip pats nesu ciupinejes cipuotos vectros, tad gariau nuomone pasiliksiu sau.

Pradziai bandyk pasikeisti voztuvu gumeles

tamsoje užvesk atidares kapota jaei pamatysi girlianda tai gedimas aiskus

Automobilis vaziuojant "trukcioja". pristabdant ir poto vel staigiai begejantis trukcioja, poto mieste gali vaziuoti tik 3 pavara, su 4 nepavaziuosi vel tas pats. Kuro sanaudos stipriai padidejo. Kad ir vaziuojant 5 pavara 90km/h ar tai daugiau visvien jauciasi trukciojimas. Problema aiski su kuro padavimu? kuro filtras pakeistas. kas galetu buti?

susitvarkiau, taigi problema buvo babynos laiduose. Dekuj uz jusu zinutes

ant traukos tai 2.1

2.1 ir 2.0

kiek paklojei uz matuokle iskur pirkai?

Eksploatacija palyginus nebrangi kaip ir detales, del kebulo korozijos, tai daug kas priklauso nuo bukles, jei nepriziureta ar buvus dauzta, tai rudziu tikrai nepavyks isvengt, jei tvarkinga, tai kelis metelius gali ju ir nematyt. Varikliai benzininiai nera labai giriami, bet gavus tvarkinga irgi gali vargo nematyt. Del duju, tai patartina det tik tiesiogines. O del to kaip greitai syla, sorry, bet tai kvailas klausimas.

5 rinkiu gal ir neblogai jei bus papildomu lesu ir jei dar turesi juos tikrai paskambinsiu

tai per pigei pardave manau tada

turejau opeliuka nekuo pries neturiu tik galines arkos lb jau rudija

nuo kokiu cia metu vectros?

P0340 veleno padeties daviklis

nu matosi jaunas esi tai 2.2 kuo daugiau tuo geriau, bet kad nesuwaldot jus tu arkliu, ir su 1.1 ziguliu gali prisiskraidyt. Kam jam 2.2? Ims keliais simtais gramu daugiau? Tikrai daugiau, cia tau ne wokietija, kad galetum bent puse 2.2 galios isnaudot. 2dti ir taskas, kainos kokybes santykis. Cia tas pats kai klaustu ka geriau 1.9 ar 2.5 tai pacukai reks 2.5 geriau traukia o remonto ir patwarumo santykis ziauriai skiriasi, bet ne jiem apie tai galwot.

siaip gal ir parduociau savo jei kas gera kaina pasiulytu..yra gera aparatura kondicienierius

audi nr1 ir nepuna kaip pavyzdi paimkim audi 100 ar a6 c4 kebule ir paziurekim i priekinius sparnus, reta bus be rudeliu, priziurint betkuria masina ja galima islaikyti geros bukles ilga laika

nesigincysiu su jumis, juk ir dugna pervirint imanoma. bet kaip maniau kad tik kaimieciai megsta senas audi taip ir manysiu. isskyrus audi 90 b2 2.2 turbo, vienintele sena audi kuria pirkciau

atsimerk zmogau yra ir kitu gerai pagamintu automobiliu ne vien audi audi man patinka tik nuo 2007m

nu jo audi tipo geriau, as nevienos a4 nemates ypac del vazioukles kiek bedos, nepirkit triperiu ir nereiks klykti, opelis patvarus ir pigus islaikyti, o toliau pagal skoni, paimk nedauzta po 1998 opeli ir nebus del rudziu problemu

svx.Pas mane buvo panasus atvejis, bet turejau 2.0 dti.vnz atsitiko tas pat kaip tau....gaza mini nereguoja, variklis kriuksi...as uzgesinau, vel uzkuriau viskas buvo gerai, uz kiek laiko vel tas pat.Tai atsidariau kapota ir atjungiau viena vakuma.skydeli isijunge servizas, bet trauka buvo gera, dumo nemete variklis dirbo gerai.grizes pajunge pazistamas kompa tai vnz pats vakumas buvo blogas.va taip

kiek?

P.S Del to kad Audi ir VW yra NR1 Lietuvoje nesigincisiu. Siulyciau nei audi b4 nei vectros b neimt. O imt astra g.

O va opeliukas

turejai bmw 2006m o db turi sena triperi b4 nepisk proto

Na siaip mane irgi labiau traukia 2.2dti nes girdejau, pasikartosiu tik girdejau, kad 2.0dti nelaiko velenelis ir nzn kaip su galia nes kartais tenka priekaba prikabinti, o jeigu 2.0dti + chip? gal kas turit cipuota kiek zinau pasidaro apie 95kw ir kuro sanaudos sumazeja...

tu gal apie interjera tai patyletum....apie zymiai grazesne cia jau skonio reikalas....man pvz b4 grazesne kiek isore tiek interjeru

Nepykit chebra kad ne i tema bet va http://www.autogidas.lt/renault-megane-i-coupe-1996-0123108678.html "geras, tvarkingas automobilis" pize nuzude sitas

relax bicas nu jeigu tu 92kw nesugebi isnaudot ir tau uztenka puse tai pirk 46 kokia pirda sanaudos tikrai nesiskiria ziauriai nemaisyk opel ir awdi varikliu jei lygint su tavo awdi tai kas geriau ar 66 ar 81-85 kw cia tas pats bredas kuro tiek pat o trauka skirias

Cipavimas kainuoja, kuro sanaudos nemazeja ypac tuose diapazonuose kur galia dideja, mazeja variklio resursas, jei priekaba vilksi tik 2.2

noreciau paklaust kal kaszinot kodel opel vectrai 2dti antifrizo bakelije buvo vanduo ir vanduo dingsta is jo i varikli leidzia gal kas zinot kodel?

kas dabar su tais cipais negerai?

zodziu kiekvienam savo nuomone ir tiek nera ka cia gincitis tik tiek kas nepriziurimas viskas puva ir byra per ilga laika ir narzaveika surudyje kas atrodo turetu tikrai buti neymanoma bet laikas daro savo

kad aš ir BMW 5 turejau 2006metu tik iš servizu neišeidavau bet man bmw ar mersai nepatinka su galu varomu tai del to dabar tik audi bet tai tik mano nuomone kad audi geros

o b4 esi turejas 1.9?

Diagnostika varyk

Gal kam pades, pati primityviausia schema isdurti kompui
http://imageshack.us/photo/my-images/15/vectrospakaitinimas.png/
pas mane stovi du kondikai po 2200mkF tai veikimo laikas apie 5 sekundes, (tai yra ant 5 sekundciu kompas mato mazesne temp.kuria nustatot su RV1, po to viskas atsistato i vietas)reikia daugiau-didesnius kondikus dekit.(aisku laikas dar priklauso ir nuo reles apvijos varzos).Pas mane tokia ikista http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=118674 oi dar nenupaisiau lygiagreciai kondikam reikia imesti varza apie 10kOm

gal kas zino, kas Vilniuje sitas schemutes ideda?

HELP uzkurus apsukos laikosi apie 3000 rpm, duodi gazo-prijima, nukrenta iki 3000 ir laikosi,

reikia paciam vaziuot i vokietija ir ieskoti pas mus po 800000 masinos pravaziotas atsuka 160000 paskuj pardota