Auto auto tepalas is turbinos (1090 psl.) (58098)

EFI skirti siurbliai dazniausiai tinka, tik montavimas skiriasi, bet galima primeistrauti. siurblio charakteristika yra perpompuoto kuro kiekis, slegi reguliuoja specialus reguliatorius esantis netoli purkstuku. monoipurskimo siurbliai nelabai tinka pilnam ipurskimui

naujesnese yra

tai autiku nuvaziuoji, nusiperki masina, prisipyli pilna baka benzo ir namo. Kas cia sudetingo? Nebent lenkijoj baisoka.

buvau db mobile.de tai yra neblogu po 100eur ar cia tikros kainos??? Ir dar kas tas pln? Pvz vietoj euru raso 50pln?

dekui uz info. Asmens tapatybes korteles reikia ir teisiu? Ir gal zinot kaip pigiau i vokietija nusigaut negu su autiku?

stai tau tinklapis sgauto.lt

reiks imt procenta

supirkinek senus kledarus ir dalim.. bus tikrai geriau

700 euru vien uz isdazyma verta..lietuvoj visi atpazintu

Sveiki, norėčiau į šita darbinį automobiliuką įsidėt dujas. Kiek gali kainuoti dujų įdėjimas? Ar verta pirkti naudotą dujų įrangą? Gal kas turit parekomenduot kur kaune nebrangiai, bet kokybiškai deda dujas? Dėkui

na abi lempos lyg ir kilnojasi, bet galimas daiktas kad toks ir bus gedimas reikes meginti atjungti, dekui

uzpisa kai perki parduodi ar keiti ne regitroj o tik su lapais pirkimo pardavimo...tikrai nervus eda..

Kiek tiesioginiu duju iranga kainuotu?;D

Tai kiek suprantu visi jie geri??

benzu irgi dumija?na jei rankos kisai prie reduktoriaus tai nuo to reikejo pradet...jei jau ardai tai maziausiai remkomplekta reikia sudet, arba pirkt nauja reduktoriu...jei sakai kad bent pradejo vaziuot tai nieko keisto kad reduktoriuje bedos...del duminimo visada dumija, ar tik kol saltas?tepalai, antifrizas dingsta?

Praprastas motoroleris, toks ir vaziavimas su juom bus labai jau "paprastas"

ziedam tepaliniam pabaiga jei melynas dumas bet gali buti ir voztuvu gumeles, dar gali buti voztuvas nudeges, reikia konpresija matuoti kokia tam cilindre yra

nuo kada nesudeges benzinas pavirsta y melyna duma?cia ne dyzelis

nuo kada nesudeges benzinas pavirsta y melyna duma?cia ne dyzelis

sveiki gal kaskas kaska patartumet bmw 318is nedirba cilindras 3 isukus zveke stomuoklio virsus matosi slapias kas gali but..seip isukus zveke uzkurus burbuliuoja ir dumina melinu dumu.o vakar man sutarskejo kaskas ir isukau zveke ji buvo uzlankstyta

ka as galiu pasakyt buvo taip grizau uzgesinau reikejo vel leikt kuriu nebesikuria, , , , tox jausmas kad neber kompresijos..bet ta beda jau zinojau nes bicuj buvo.ANT MOTORO STOVO TOKIE DU DACIAKAI SU FISKEM JEI REGUOJA I VARIKLIO SUKIMA TAI PERMECIAU VIENA NIEKO KITA PADEJO PARDEJO SKUT UZSIKURE VISKAS OK..BET KASKAIP DIRBT PARDEJO NEGRAZEI LIG PAGAZAVUS PAKALE MOTORE KASKAS ZVEKES ISSUKU ZIURIU VIENA UZLAKSTYTA...DEJAU NAUJA VISKAS OK BET TAS CILINDRAS IR DUMINA JEJ ISUKUS SVEKE UZKURIU ANT 3CILINDRU DIRBA KAIP CIOPERIS BET PAGAZAVUS NEDUMINA ISUKU I TA UZLANKSTYTA KUR BUVO..TATA PRADEDA DUMINT MELINAIS DUMAIS...IR NERA TARUKOS PADVESES TOX MOTORAS PALIKO..NU NIEKO RYT JAU JIS BUS ISKELTAS LUPSIU KARTERI TRAUKSIU STUMUOKLI ZESIU TTOLAIU NES CE NELABAI PAGALBOS SULAUKSI BETNT PATARIMU...

pats nesupratau bajerio kame esme..ne nesu motoristas bet po viso to jis kuresi vaziavo nebekale tik dumino melinu dumu nes vostuvas linkes buvo nebeuzdaridavo ir ciulpe tapalus

nu as tik ant dyzeliu zinau

koks variklis?

o pas honda yra oro srauto matuokle

Gali rasti detales pigiau, paskambinek pilna skelbimu.Aisku dar reikia ir elektra normaliai padaryti.Reikia keleta laidu pravesti i kompa, kad veiktu viskas kaip priklauso.

o ką mąstyt, sankaba ar dėžė, bet ją imt matomai visvien reikia, dar pažiūrėk užgesintai ant pavaros ar eina pastumt mašiną, nors tas esmės nekeičia

dar skambinau y srota tai sake kaskoks siurblys dar bake lyk stovi.

o ten tos vietos sankabai viskas yra ane? ko ten dar reik be pedalu, troseliu?

o tai cia jau paciame siurblyje? ir pati siurbli keist ? ar kur kitur stovi ?

Laba diena. Pirkimo organizavimas/Sumokejimas/ Pervezimas. Visa Europa. Skambinkite +37060780220 http://www.autogidas.lt/automobiliu-pervezimas-europanvs-salys-1883181.html

Klausima turiu. Kiek kainavo a1 kategorijos teises? Ir ar sunku buvo pravaziuot/teorija? Aciu uz atsakymus

greiciausiai netiks. O to seno demontas juk nedaug kainuoja, siaip simta litu ima uz siurbliuko remonta, tai ar cia daug..

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_339273/image.jpg

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_339324/image.jpg

pas mane garsas panasus tik kad nedumija, zinau kad audi v6 salti ivairiu garsu simfonija skelidiza o kad dumija manau kazkas bus su siurbliu, bandyk degima ziuret

noriu keisti 2, 0d i 2, 5tds

kodėl nesamonė?

tavo atveju jau butu gerai ir kompa nuo 2.8l det nes didokas kubaturos skirstimas gali kompas nuo 2.0l nesustvarkyt su tokiu skirtumu.

po kaip tu ji paskui prisiregistruosi?

po kaip tu ji paskui prisiregistruosi?

Laikas šią kontorą ne bausti, o už pasikartojančius pažeidimus uždaryti. Sukčiauja, manipuliuoja, jaučiasi nebaudžiami. Rekomendacija- nieko nepirkti, ignoruoti.

Nu jo... Tai gal dėt rem. Komplektą? Pasikeis kas? Ir ar verta?

Ir kiek laiko taip vazineji?

Nesek pasaku, variklis tai tas pats kaip audi b4, ir daugumoj kitu, o su ta 6-7 ltr vidutiniškai 100km. trasoj koks 6 bus. Bnedrai daug kas seka pasakas kad su 2.5 tdi isipaišo i 5 ltrus 100km... tai va su senuoju b3 passatu 1.9 paprastu d jau gali bandyt i 5, 5 taikyt... Astra važiuokle paprasta kaip golfas 4 ir laiko normaliai, dalys irgi ne karve kainuoja. O ir surudyjusios astros tai kas čia nuostabaus, jei iš kokiu 2 masinu surinkta spakliais apklijuota, tos pačios audi daužtos supuna, tdl nereikia gasdinti del rudyjimo, nes nera nerudyjančiu mašinu. Žodžiu tipiškas požiuris, galima pirkti tik arba vw arba audi..kitu mašinu tikri lietuviai nemato (gal ir gerai, galima nuvertintu pigiu kitu markiu nusipirkt). O dabar dėl kainos. siulai benzina astra už 10k Galiu pasakyti tiek, kas ieško tas randa, galima ir už 6k nusipirkti astra, bet reikia turėti laiko paieškai, ideda tikrai geras astras 2 Di už 6k tvarkingos ir visa kita bet tokios daugiau 2 paru neužsilieka, todėl reikia gaudyti. O pabaigai..su ka maloniau turėti..malonu akiai automobili i kurį negaila ir pinigų investuoti, ar tatos vežimas kuriam gaila net tepalus keist Tai va autoriau geriau paklausk ko pats tėvukas nori, juk jis su ja važinės. Iš patirties žinau kai klausi patarimo tai visi tik kokius golfus 3 siulo, o patys su tokiomis nevažinėja.

Turbut vaziaves tik su 1.3, pravaziuok su V6 ar kokiu 2.0 TS, gal nebesvaigsi tada, butent kad alfa traukia labai gerai palyginti su konkurentais tokiu pat metu, plius atrodo geriau, valdomumas geresnis, stabilumas taipogi, aisku jei masina nudrozta tai kalbeti apie bent kuri nors is mano paminetu kriteriju neverta, islaikymas - vel nusisneketa i lankas, vairuoju alfas 5 metai, turejau jau ne viena ne dvi ir ne tris alfas, puikiai zinau minusus, pliusus, remonto kastus, visada lyginu kiek islaikymas kainuoja pazistamiems ju masinu, tai patikekit - alfai toli grazu nera brangesnis islaikymas, nesneku apie tas kur yra visiskai davarytos, kuriu lietuvoje drasiai sakau - 50%, likusios dar kazko vertos. Del eksplotuotos lietuvoje vel nusvaigai - palyginti kokia atvaziavo is uzsienio pvz tiek mano tureta 164 tiek dabar turima 166 ir kokios jos dabar nera ko lyginti (pvz. Alfa 164 pries 4 metus pirkau uz 2000euru, pries menesi pardaviau uz 1700euru, klientas realiai atsirado po savaites), tas pats dabartine 166 alfa, davesta iki labai gero stovio ir prieziurima viskas idealiai. Tad sneketi nesamoniu nera reikalo, yra aisku kur nusipirko davare masina ir prastume, po to visi verkia kokia baisiai lieva, o niekas nenori kisti pinigu i alfa ir ja priziureti tinkamai vien del jos nuvertejimo didelio, nes faktiskai neatgausi nei kiek sumokejai uz masina, nei ka i ja ikisai. Tad nereikia nusvaigti, jei neesi turejes geros alfos ar apskritai jos neturejes pastoviai.

sveiki, nroeciau pasidalinti su jumis informacija apie prasta varianta autopliuse ir ispeti jus kad nepirktumete sios masinos http://auto.plius.lt/skelbimai/honda-civic-2-2-l-hecbekas-2416947.html bent pries tai nepatikrine autorizuotame Honda servise. Mano istorija buvo tokia jog labai paitko masina, pardavejas sutiko jog is karto varome technikine, regitra ir pns. sakesi jog tikrino masina VEHO centre ir viskas su ja gerai. Dave VIN koda jog patikrintumeme VEHO. Taciau nuvykus i VEHO paaiskejo jog negalime gauti informacijos apie masina be perdavejo. Ir staiga pardavejas persigalvojo, kad visdel to jis nenori jog mes suzinotume visa informacija apie masina, nuvykti grieztai su mumis i VEHO, atsisake. Uzstata grazinti taip pat. Nors is jo puses buvo pazadas jog su masina viskas yra gerai ir servisu nebijo ir viska padarys jog tai irodytu. Nezinome kas tiksliai yra ten blogai, bet vien ta baime jo nuvykti i VEHo manau si bei ta reiskia. Nes pats jis ten buvo pries kelias dienas ir sake jog viskas OK.... Nors VEHO sake jog geriau mes atvaziuotume su savininku ir isgirstume "DAUGIAU" apie masina. Stai VIN : 2684. Pardavejo NR : 8 682 26165 . Aiksteles NR 305 C arba 307 C Tiksliai nebepamenu bet manau informacijos pakankamai pateikiau. Buhalteres duomenys kuri paime uzstata (400 lt ): Lilija Gruzdiene ( pardavejo zmona ) http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/247854-8302.jpg

Pirkdamas pazek lempas ar reflektoriai neisluze nes juos pasikeist yra gan sunku ir daug zaidimo, jie yra trumpuose sviesuose kaip yra tas ovalas toks guma apvilktas pajudink jei jis juda bet ne laisvai reiskias gerai viskas( jei ta ilgai tai dar nieko ).deze tikrink ant kokio statesnio kelio ar kalniuko sustok pilnai isimetes d ir turi neriedet atgal, taip pad nesmugiuotu kai vaziuoji, vaziuokle kaip ir visose masinose reik vaziuojant jaust , vaziuokle nera tokai ir brangi aisku kaikurios dalys kurios nerastauruojamos gali kainuot, vaziuokle aliumine pvz sarnyro atrestauravimas bent kur as dariau 50lt su idejimu isemimu guoliai is zmogaus 50, nauji ir po 200lt viena jei geresni siaip nera taip brangu aisku nelyginu su kokiu guoliu , varikliai tikrai ju geri jei priziuretas pazek ar valytuvai veikia ilgai kokia 1min ijunges nes cia ju liga o mechanizmo keitimas reikalauja laiko kai nezinai is patirties sakau, dar turi viena liga su vairo stiprintuvu buna daznai sunkiau vairas sukas gali but parejas vairo stiprintuvo siurblys remontas nera brangus jei naudotas siurbliukas iki 200 su darbu. Kad man tiek kas butu pareses kai pirkau bet nieko rimto man nebuvo tokios va smulkmenu pokolkas aisku tikiuosi viskas bus okey, masina ziaurei dziaugiuos tikrai malonu vaziuot sanaudos aiski mieste iki 10 normaliai vaziuojant trasoj ir 5 gali but, tai tiek

Tad ir zinok ar dabar kietos nes juk bakelis kiaurias biski pabega karts nuo karto. Siaip suspaudziu slange jaucias toks biski kietumas kai atsuki ispletimo bakelio kamsti nusiorina ir pasidaro minkstas. kur termostatas yra tai slange minksta kaip pridera spaudinek ir eina ausinimo skystis o kitas kur eina is radiatoriuas i galva ties kolektoriaus. Draugo masina kai ppas mane tik pas ji bmw 2.5 td 85kw Variklis buvo ardytas tarpine sena dejo ir tepe su reincu toks hermetikas gan neblogas.Galva slifavo bet vostuvu nepritryne nieko nedare tik dejo ir viskas. Taip ir vazineta su jau pusia metu ir nuvaziuota 15000km bet taip ir vaziuoja. Labai greitai variklis uzkaista darbine temperatura dacikas pasiekia per kokias 3min taip netur but. Bet palietus galva ner karsta bet vazinejant labai ikaista o dacikas rodo tik 90 net kondiskes ventiliatorius isijungia vedinti. Keite siurbli bet degimo normaliai nepastate traukos nera bet valgo 6-7 litrus ir cia is tikruju buvo skaiciouta keik ipilta ir vaziuota. Bandem statyti daug variantu isbandem bet netraukia ne velnio tik valgyt pradejo 12-13 l atsatem i sena vieta.Dar pas ji Siaip reiktu pamatuoti kompresija ir tepalo spaudima nes malyg tepalinis grandines itempejas parejas nes ant didesniu apsuku garsas kad prasoktu grandine bet taip nera nes manau jei taip atsitiktu tai jau ir nebevaziuotu visiai cia jam prasidejo kai siurbli pakeite nes senas bludijo ant silto tai kurdavos tai nesikurdavo.