Auto auto rover 75, 2.0 l., sedanas (595 psl.) (34760)

zjbs man patinka

Sakyk zx zjbs masina, pati ta kuri tikrai verta demesio

Istikro tai nieko nesupratau.. Kam cia tuos kaimiecius dar ipainiojei? Nu krc..

mobile.de?

o kaip bmw 2.5 tds varikliai?

Brangus nebrangus bet reikia. Na kontaktu negavau bet su viela stora reikes pabandyt. Ir tais langu pastumdymais. Aciu uz ideja. Ne mano masina tai lauzyt kolkas spynas maziausiai norisi. Dar tos masinos net nemaciau, pazystama telefonu paklause... Zodziu nujauciu kad atsidarysiu ryt

Sveiki, reikia automobiliu detaliu automobiliui Audi 100 C4 91metu. Visa sarasa ko reikia galeciau atsiusti. Klausimas, ar kas, kur turi kokia nuolaida ir kiek procentu? Laukiu atsakymo Vilniuje

sudas kurva, paziurek kiek ji kainuoja?? 2000 metu uz du euru paimi..tai vadinasi sudas!!! turi pazistamas grand espace dyzeli, man tai jau is sono vien matosi kad gaidys ten o ne masina...kaip X-trail'e spidometras per viduri...sudas...

vajoageriai sudas ne masina ar nauji ar seni

argumentai - tie kas juos turi

Dabar turiu A6 (c4) 2.5 103KW BET Jau vos uzkuriu o salciai tik prasideda. Po svenciu reiks pirkt kita darbine masina kokia siulytumet imti ? sita gera labai bet nenori kurtis gal gal sena jau tai sakau gal geriau naujesnes ziureti gal koki pasata 2000 ar skoda? ir tik dyzeli! Reikia darbines o ne kazkokios geros kasdieniam naudojimui nemaziem atstumam, kuro sanaudos nesvarbu.

Antra karta ant to paties greblio soki, galvok kokios tokio naivaus izispyrimo pasekmes, greit dyzelinas ne tik susilygins su benzu, bet bus daug brangesnis uz benza nes tokia ES aplinkosaugine polotika.Manai kad tokie seni wagenai, skodos 2000 metu geriau kursis nei sita 5 kausu audi?13 metu dyzeliui labai daug, nerasi kad butu kruvos subiniu nepraperstas, ridos 300-400k km.Tie 103kw 5 kiausu motorai tai atlaikydavo 500-600tukst.km o 1, 9 prie ~200t.km ir greiciau krenta kompresija jei ne atmosferikas, 2, 5 V6 dar dar iki 300k istempia.Ir vargsi iki pamelynavimo pirmiausiai kol gera(atrodanti kaip gera)rasi, po to remontuosi ir remontuosi, bus tai turbos valdymas, tai geometrijja strigs, tai pumpaduses purkstukai po 400litu 1 ges, jei bus dar koks 77kw CR+PD tai isvis po 1000 litu 1 purskalas, tai egr-as fizzz prota.Pvz tokiu metu Toyota arba Peugeot D4D ar HDI jei kam padedu issirinkti tai iskart skaiciociuoju kiek nauji purkstukai kainuos nes tik juos pasikeites gali isgauti ta tikraji dyzelio taupuma.Nezinau koki rinksiesi, pigiausias islaikymas tai butu paprasto 1, 9SDI Polo esu ne viena turejes 2002, 2005m tai ten ner kam gesti, salone vietos kaip delfine jei ne daugiau, patogu parkuotis, pakrautas iklanese bus ne toks staigus bet normaliai vazinet per akis ir ausis tokios dinamikos.Manau nera alternatyvos, iskyrus granddininius MB dyzelius, pvz 2, 2CDI 92kw C klasse ne tokie jau brangus 97-2000m.Eina kai zveris, automatai vieni geriausiu, buna universalai....O del sitos Audi 103kw tai po sedyne butina deti tar jos ir akumo stora gumini kilimeli antraip gali isviso uztrumpinti ir suplesket

Lauk telefoniniu sukciu skambucio.

Kaip manote kas gali būti kad tech.apžiūroje ir draudime automobilis duomenų bazėse yra, o regitroije duomenų bazėj nėra, ar gali būti kad laiku neuždeklaravus jis išsiregostravo ir išviso jo nerodo dabartin iu metu?Anksčiau rodydavo tipo išįregistruotas kiek pamenu.Kas čia per bajeriai, žiūriu BMW X5 2008m ir NERA tokio regitros patikros formoje a negali but koikia afera?

Turbut taip ir yra, arba dar geriau-nurasytas isviso, na dar gal neuzdeklaravo kai keistesi.Man atsiuntte 3 fotom i emaila ir tenai matosi valst nr, sako fotom katik darytos, lapai geltoni ant medziu.Siulo keist su mano didele priemoka.Patikrinau.Techapziura rodo kad okey, praeita apziura be problemu pries 1, 5m ziuriu draudime viskas ciki, o vat regitrojei-NERA!.Gal ciuvas isregistravo per pazystamus tarkime isvezimui rusija arba su tranzitiniais dar galima isreginti visiskai?As pats taip dariau dar neseniai kai skyrybu procese teko pražilti nelauikydavau mašinų užregistruotų.Na va išsiunčiau emailą paklausiau kodėl, įdomu atsakys ar išvis dings tas siūlytojas.Beje, jau nepirmas kartas taip pasitaiko.Jei gerai pamenu.

Ieškau kas turi šitą vectrą. Jei kas ką žinot parašykit

Žmogau su intelektu kaip taburetė, teigiant reikia argumentų.

tas CL afigienas pats apie toki ne karta galvojau, bet remontai nepigus, detales brangios, o ir elektronikos pylna tikrai atsiras ka tvarkyt. Taip kad pirkt tokia uz paskutinius litus tikrai neverta, reiktu dar gerokai pailikt lt...

sekmes vairuojant ir bandant prastumti

Ko bijai RWD juk rimta sportine masina ir turi but RWD nebent pacanas esi ir nori tik pasirodyti prie sviesaforo tada suprantu kad uztenka ir FWD

nepyk, bet ir as tau patariu subaru

Audi C4

Kad tu kvaiseli nukreipi ne as temos pavadinima matai? Ar lenkas esi ir skaityt lietuviskai nemoki?

o tai pagal tave dujos daznai genda?

betkokiai, nebutinai a4, gali pradet byret pakaba ir gali vairo kolonele pareit

bosu tikrai nebusi, o pats neapsimetinek "tupogolovym", duok nuoroda i savo istatyma pries lodamas

o tu tikriausiai zarazos pusbrolis, istatymus jis matai kazkokius istrauke, o bent viena normalu pataryma davei?paklause zmogus ka jam daryt, tai pats sugalvojai kad iranga demontuot turi spec servisas, pazyma, eik tu nahuj, gaidys

Mersai dyzeliai visi gerai kuriasi. Prie -30 siaip is puses pasukimo kuriasi.

Tik Opel. Aukštesnis, daugiau vietos, gera pakaba, pigios dalys, pigus išlaikymas. Variklį žiūrėčiau 2L, iš bėdos 1, 8L, bet čia labai iš bėdos. Tokio dydžio automobiliui 1, 6L yra nesusipratimas visom prasmėm Pvz. http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-hecbekas-1997-0125834948.html

Tai viskas bus normaliai, tik nevalins ir kuro valgys daugiau nei 2L, va čia ir yra esmė. Važiuot visos važiuoja.

Dar biškį pasitaupyk ir imk Nisssan 350Z tada.

sweiki kokiu masinu sedines tinka audi b3?pvz audi a4 (b5) ?patarkit aciu

sveiki turiu passat b5 98 metu, ir vakar nutiko kad atbulinis dingo, gal anskciau buvo silpnas atbulinis (gaza duodi bet atbuliniu vaziuodamas negreiteji) saltas variklis atbuliniu pavaziuot galima kazkiek o kai isyla variklis, ne is vietos nepajudesi, dar 4 begis sunkiai isimeta ant 3000 apsuku, ir toks spugis gaunas per deze, gas galetu but ? ir kiek sutaisyt ? ar isvis geriau mech isidet ?

zodziu turiu corola pardavimui 2004m d4d universalas automatas.visu pirma parveze su dezes defektu tai pavargau butent tai masinai kol radau deze ir jos kaina is vokieciu parveze kainavo su viskuo 4700ltdezes nes tavrkyta senos neapsimokejo dar ydejimas tai pamastyk ar rasi normale masina uz tokia kaina ir cia tik kvailumo savo ribas pasirodai klausinedamas tokiu klausimu yra skelbimai ir ziurek.numelsta bmw rasi galbut automata

jo teisingai

sakau invalide tu nebeik y ta gida susirask kita koky portala ten malk savo ta suda nereiksminga nes tu gida tersi o cia niekam tu neydomus matai kad visi is taves juokias daugelis bet tu to nesupranti kaip toky zmogu galima pavadinti tik atsilikusia su protiska negalia

sakai bmw pylna. apie EMKES kanors girdejai?

kalbu apie e34 e36.naujesne tau nei viena kita m neiseitu. nors man tavo sita tema aiski.

koke dar pneumatine vaziuokle? coiloverei sudet toi audi.

turiu zx 1.4i 92m ir jau geriau jis negu tavo guolis antras susiktas kuri padarau kaip suniuka trasoje beto uz ta golfa kai uzsipraso tai baisu.

sveiki, neisijungia 5 biegis lagunoj 2003m 2.0benzinas automatas kas gali but? gal kas zino?

šiaip coupe labiausiai tenkina, šeimos neturiu, tik merginą.. Jokių BMW tikrai nenoriu. Pilna jų.. Norisi kažko neeilinio.. Beto, būtų gerai, kad variklis neviršytų ~4l.

viskas apgalvota. Uz paskutinius neperku. Remontui yra pinigų.

Juk dujos... Nenoriu aš jų.

Na taip, todėl ir nenoriu pirkti galu varomos. O ką rekomenduotum iš 4WD? Daug kas Subaru siūlo...

čia prikolas, ar rimtai?

Nop, perku kitą bolidą.. Pigi, tai perku. Dabar reikės ieškot kur savo Puveną iškišti. Vsio, iki pavasario.. Pavasarį tą Jaguar'ą stumsiu, o po to pirksiu kažką rimto. Čiau.