Auto auto opel vectra b dti elegance (749 psl.) (37730)

Reguliuoti dujas reikia.

Laukiu patarimu

bent metus parasytum ar nuotrauka imestum.O dabar ka nori galvok

Pas mane tas pats buvo, kai buvo parejes dacikiukas kur stovi prie virsutiniu veleneliu, gali buti problemos ir su laidu kur eina y ta dacikiuka. pas mane 16voztuvu ekotekas.

Turiu laisvu apsuku davikli, uz 80lt parduosiu jei nori. Siaip savartyne nuo 120lt prasideda

turiu ta davikli jei reikia pasuk 867496412

aga, motoras 1.4 tai kam tos dujos? kiek reik vaziuoti kad atsipirktu? gal geriau dyzel?

turiu toki automobili ir nematau jokios bedos reikia priziureti kaip visas masinas ir vaziuoti tvarkingai, kad galios ji turi daug tai ne reiskia kad su ja reik lakstyti jis skirtastam kad negalvodama aplenkt ka nors ar ka, cia visi peikia ta 3.0 bet nemato kokiu bedu buna ir su 2.2 ir 1.9.

kazkada jo nevertino vien del to kad variklis kainuodavo 1000euru.jei domiesi automobiliais turi zinot kad sis variklis dabar kainuoja 1500lt.kaip normalus visu naujesniu markiu automobiliu

Tik ne 3.0l. Jei žiūri Signumus ir nori dyzelio imk 1, 9 110kw, o jei piniginė plonesnė 2, 2l. 3, 0l dažnai antifrizą išpučia. Jei nori, pasiskaityk daugiau www.opel-klubas.com

Aciu uz ats dyzeliai nepatinka

ziurejau 1.6 taip pat, tik va visiskai nesigaudau tose masinose, ziurinejuosi iki 3500e kokia, ar nusipirkciau normalia?

nebutinai panele, kiek girdejau tai walytuwai i kita puse priekiny stikla valo, bet tikslei nezinai ar tiesa, dar girdejau kad jei automatas tai skaichiai ir raides "P D 1 2 3" ish kitos puses buna

kiek dabar kainuoja perdaryt anglus

sikniai kai keicia komplekta, labai retai lituoja laidus-tiesiog daro "ant zakrutkiu", kas garantuoja po kurio laiko oksidacija ir problemas.Beje, LT tokiu paciu budu dazniausiai imontuojamos signalkes.Kodel?Todel, kad per darbo diena reikia padaryti, sakykim 4 masinas, o ne 2Todel dirbama kaip greiciau, niekam nerupi kas bus po to...

is bendro patyrimo, bent jau 1.6 tokiai masinai-butinas.Tikriausiai kaina patiko, kad 1.4 tinka?Patikek, net ir du litrus nupirkus nesigailesi, nes galingesnis variklis lengviau nesa toki pati kebula o ir komplektacijos buna geresnes.Toks 1.4 gaminamas del mazesniu tarsos mokesciu ir del draudimo-mzesnis(silpnesnis) variklis-mazesnes imokos

cia kai uzsidega variklio lempute ir pradeda blogiau traukti, daugiau benzo rija. Ir dar man apsukos tik iki 4, 5 pakyla kai ta lempute dega, o kai uzgestas viskas tvarkoj buna. ir dar kartais pradeda ciaudet ir pati uzgesta. gal kas buvot susiduria su sia problema?

Sveiki, kas gali but, kai vaziuoji labai letai, ir ismini sankaba, tai kartais ir neuzgesta, bet kai duodi 2 tukst. apsuku ar daugiau ir numini sankaba, tai kai numazeja apsukos tada uzgesta? O trauka puiki, saltas dar kaskiek dirba ant laisvu, bet siltas gesta. Gal galit padet?

3.0 isuzo variklis, ji nelabai vertina.geriau 2.0 arba 1.9

Kokia astra? G?

taip viskas galima, tik tau reikes kompa perprogramuot arba imk is tos pacios masinos is kurios varikli pirksi.sekmes.

1.keleivio vietoj po panele pakelk kilimine danga, dazniausiai skiliu nuo pedalu niekas neuztaisineja. 2.stikla paziuriek, nes perkeliant valytuvus vistiek lieka dryziai. 3.akum.baterijos padetis, pas anglus kitoi pusej 4.pelenine (jeigu buvo rukoma) dazniausiai uzsikta desine puse 5.ant dureliu prie rankineliu jei anglas , labiau bus nutrintos rankineles ir dazai ar lakas is desines puses seip atkreip demese i visus neiprastus dalikus ipac i smulkmenas

?

Jeigu tai audi 80 B4 ar 100 C4 - tai jų gana silpnos vietos yra vairuotojo durų apatiniai lankstai. Atdidaryk dešines priekines duris ir jas pakilok - jei jos smarkiai kliba, o kairios ne - tai anglas. Dar galima pažiūrėti į kurią pusę valo valytuvai - europinėms pilnai langas(priekinis) nuvalomas į vairuotojo pusę. Jei pilnai nuvalomas į dešinę - anglas. O kas dėl dėžės, tai kuom jin skiriasi nuo europinės? Dar, jei tech.apžiūra nupirkta, galima pamatyti į kurią pusę užkeliamas trumpujų šviesų spindulys - europinėj trui būti dešinėje. Jei užkeliamas kairėje - anglas. Tai tokie akivaizdesni pastebėjimai.

jei lt registracija tai ant TA lapo raso kilmes sali.

Sveiki, renkuosi tarp siu masinu. Butu idomu suzinoti kuria pigiau eksplotuoti, kuri nebijo kontrobandinio kuro ir ju pagrindines problemas. I ka reikt atsizvelgi perkant?

kokie + ir - abieju masinu, kuri geresne?

Jei rupi mano nuomone, tai as uz vokiska kokybe, nes pezo gal ir nera labai blogos masinos, bet kiek teko susidurt ir girdet, detales brangios, o dar ir problemu su elektra pasitaiko

.

KOKIOS DAZNIAUSIOS LIGOS KAIP VAZIOKLES AR BRANGU TVARKYT IR TT.

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201032365520190/sort/priceasc/usedcars/price-to/4000/body-type/coupe/maximum-age/up_to_10_years_old/model/3_series/make/bmw/page/3/postcode/ig117jt/radius/1501?logcode=p

Ivardink konkrecias charakteristikas TADA LYGINSIME geriau ar blogiau.O jei ka tai pagal bukle rinktis-jau kiekvieno problemos.Kas Tamstai rupi?Sukimo momentas, isibegejimas, parasyk aiskiai kuo skiriasi duomenys ir lyginsime

1998-12 metu juodos perlamutro spalvos daug privalumu, ir eina kaip is.... duju ima 11-12/100km. ecotekinis variklis V6 24voztuvu

Noriu pirkti. Visi turi trukumu, o cia i ka reiketu atkreipti demesi? Is anksto dekui uz zinias

Jei pakomentuotum is kur tokios zinios tada - patikeciau, o siaip bereiksmiai komentarai - jei as pats nezinau net

na as pats turiu mazaji 146 bokseriuka bet ziurinejuosi siou metu AR166jtd tai net smalsu pasidare kokia ta kaina butu?

Nu tai ar kas ka gali pasakyt , nes aš mažai apie juos žinau , , ,

jis spelioja - o gal pataikys , tada visi klausines is kur zinai ir jis bus demesio centre , ,

pas ji fantazijai ribu nera

nu taip

Visa tai chebryte tėra subjektyvūs, emociniai vertinimai, nes 1 varijanta paturėję taip įsijaučiam į EXPERTO vaidmenį kad stogelis neretai pavažiuoja.Pabūsiu subjektyvus ir aš , mano asmeniniu požiūriu didžiausia senuju AR166JTD problema -elektra , ir nuprotejes el.valdymas.Kazkas artimo Audi Allroad.Beje, turejau tik 2 166JTD

AR 166 brangus aptarnavimas. Ir vargu ar cia LT rasi neuzdrozta. Jei 156 - tai geriau 2, 4

Aišku

Cia apie mano buvusia 166?

man nera jokios intrigos as ja pardaves ir man dzin ar ten 300k ar 400k jei kazkam kazka kazkada sakiau tai tik kalbos realybe galbut gamatyti galima ant kompo ir tai labai abejoju, be to neridoje esme, o taip kaip jinai ekplotuota buvo. 50% lietuvoje masinu ridomis atsuktomis tai va galim tuom ir baigti bereiksme diskusija, be jokiu realiu irodymu ar faktu.

pasake wisa tiesa, wa tik lybra daug baisesne cia faktas, nors kai sedi masinoj tu bjauriu faru nesimato, uztat vidus pasakiskai magiskas. seip 166 JTD minimum reikia 10k. 156 bus wisos uzwaikytos, ir tik nesugalwok pirk is lietuwio ar lietuwoj eksploatuota, nes ilysi i duobe, neswarbu ka jis sakys ar rekaus, pirk parwarytas tik ne is prancuzu. italai, vokieciai, belgai. 166 eina jau 6 pavaros dyzelyje, ir pirkt wirs 2001m reik, tada jau 110KW.o trasoje jis zymiai ekonomiskesnis uz 1.9 JTD.

kiek ji buvo begus?

gerai kad pasisakei kiek zinoti teko per 330.... neklausk kur suzinojau nes tingiu aiskinti no ofence

tiesa, jei dizainas ne taip ir svarbu siulau atkreipt demesi i lancia lybra. Varikliai tie patys JTD, bet pakaba zymiai paprastesne nei 156, komfortiskesne (ne sportiska). + irangos paketas tu paciu metu lybrose zymiai didesnis nei 156. Tik tiek kad lybru zymiai maziau atvaro tai ir tvarkingesne sunkiau rast..