Auto auto opel nedega zvakiu lempute (715 psl.) (37728)

del minkstumo taj nuo amortiku priklauso ar jie mire ar ne ir kokia firma o pas b4 nekiekvienas pajaucia jog jie mire p.s posukiuose golfai suzeminti gerai isisuka, golf3 praktiskai viskuom b4 nusileidzia nes taj hecbekas, tas pats kas sakyti jog kupe geriau us limuzino klases o del golf3 ju kaina uzkelta lb del 1.9tdi td ir sakau kad neapsimoka... su benzu kitaip

cia zinot kiek zmoniu tiek ir nuomoniunieko nepadarysi, as kaip tik skaiciau kad 2.2dti yra geras, daug geresnis nei 2.0dti, ka galiu pasaky, galine vaziuokle.nepatikima lb jau, ir dar rudys puola daugiau kaip ir nk, neblogas aparatas.nu ir tepalaj eina pro vostuvu dengtelio tarpine cia ju liga

tas lizdas kur sudege ant danktelio parasyta KL 15 o uz ka jis atsakyngas tai nzn

va butent o gal kam yra nutike kaip man kad kompas puluoja pvz kompo ekranas rodi -30 lauke

man idomu ka reiskiai to saugiklio lizdo reiksme KL 15 uz ka jis atsakingas

up

aisku kad focusas, tikrai taip nerudi kebulai ir focuse daugiau vietos yra, ekonomiskesnis fokusas yra ir varikliukai neblogi ir isvaizda daug grazesne.

Gerai paaiskinaiTai todel sitie varikliai ir vadinami ekotekais.Tik gal ne kataliza saugo, o grazina atidirbtas dujas su perdideliu CO kiekiu atgal i isiurbima, tipo del ekologijos?

pavelavai, dometis reikejo pries perkant.Dabar turi ka turi.Keiti dirzus ir visa kita, ir vazineji.Visos bedos pacios tave susiras

kai keisi dirzus, nepirk pigiausiu komplektu, nepamirsk paziuret, pas naujesnes masinas ir generatoriaus dirzas turi itempeja.Ji irgi butina keist, kaip ir vandens siurbli.Pasikeisi ka reikia ir vazinesi...

Prasideda. Užjaučiu...

Va būtent tas pats ir man buvo su 60 kW, bet aš jo jau tokio ir atsikračiau, o 74 kW užlinko...

Nu va kiek patarimų. Susitvarkyk ir ant galo dar kuro siurblį pasikeisti galėsi... Aišku čia ne mano automobilis, gal ir padės tas pravalymas, bet neturėjau dar tokio automobilio, kuriam padėtų...

skyscio yra kazkiek tai biski zemiau nei minimum

Aš tai siūlyčiau parduoti ar keisti, visgi lievi kuro siurbliai tų variklių...

as jam irgi jau rasiau du kartus kad pasikeistu nes pamacius toki face tai supykina net

zinot nezinau bet giredejau kad 2 litrai gerai su dujom sutaria

1.7 50kw nebijo nieko vazineju 2metus jau

Rokiskyje geras meistras yra, tik eiles pas ji apie 2 savaites, ir diagnostika padaro ir sutvarko gedimus

o prie ko cia dabar silumos daviklis ?

Imk fokusa, pats du metus pravazinejau su 1.8 tddi, jokiu problemu nemaciau, nuvaziavau apie 70 tukst km. tai tik dvi gumas pakeiciau uz 100 lt ir tiek. o opeliu 1.7 tdi siurbliu elektronine dalis genda.

taigi dyzelis o ne benzas.

as nemanau , o sekmingai vazineju ir jokiu blogybiu nera , masina lb gera , , , , , , , , , , , , , , ,

Gal galetumet pasifruot tas raideles? TDDi ar TDCi?

Pasirode 1998, dti nuo 99m.pilnai tikiu, kad pasitaike brokuotos ar defektuotos, ar net isvis senesnio meodelio. Mano senam darbe buvo 15-1998-2000 ir 12-2001-2004 astru, kuo puikiausiai maciau kaip jas eksplotuoja plius ir pats eksplotavau kaip darbine, tikrai galiu atsakyti, jog tai darbinis arkliukas tarnaujantis be didesniu bedu. Dabartiniame darbe buvo apie 10 astru 02-03m, 8-1.7dti, 2-2.2dti atsiliepimai tik is gerosios puses, dviem buvo pradeja rodytis korozijos zidiniai palei stogo linija, taciau pasirode ir nesipletojo niekur.Sias 10 astru iki siol naudoja, jas perpirke darbuotojai, kazkaip nusiskundimu negirdeti...

Man prie sirdies yra kita marke is vokietijos, taciau apie astra galiu paskayt nemazai, nes ir eksplotavima maciau savo akimis, ir pats asmeniskai turejau nuosava. O ten ka raso autobild ar pan, pievos pagrinde kuriomis remiasi, nebent zmones kurie apie masinas nieko nesuvokia ir neturi su kuo pasikonsultuoti...

turejau ecotecus 3, niekas nesugedo... kaip cia iseina pasiseke? Sneketum bent turejas, o ne prisiskaites.

sveikas o tu detaliau issaiskink koki nori tada ir pasiulisim kuris geresnis

nusesta kuras, dek du voztuvelius y paemima ir gryztamaji ir pamirsi bedas

o ka manot apie 2002m omega 2.5dti kas geria a6 ar omega

pas pazystama neveikia dacikai variklio temperaturos , bei tachometro, ir kuro nerodo

toks ten ir miestas pas tave jai 5 uztenka

aisku omega , pas audi motoras ir vaziuokle sudas , o omega juk su bmw motoru , vaziuokle gera , ir kebulas jau cinkuotas vienu zodziu nelabai ka ir lygint

as ir nepradejau , malyk einu miegot , ryt alfonsa reik surinkt

desiniau tepalo filtras , kairiau vairo stiprintuvas su slangom , jas ziurek , kiek skyscio bakely , gal isbeges ?

pirma dasipilk tepalo y vaira , jis nebrangus 12-15lt , garaziniai dapils , paskui priburs ir nuples be gailescio

meska visiskai teisngai sakai pritariu tau 100% jei laiku keisi tepalus filtrus ir taip toliau tai ilgai neges o jei varysi kiek beina tai remontuosi ir remontuosi ir dar karta remontuosi turejau omega 94 metu gera masina buvo bet dirzelis viena ryta pokst ir nutruko nuo tada variklis man buvo mires pradejo degint tepalus i savaite po 10 litru pildavau bet paskui pardaviau uz 1800lt tikrai gera masina buvo ir ant kelio stabili net ziema

iki kazkuriu metu nejo, toj pvz kur pas Giedzka nebuvo.

nu tai rele sudege ir pasmiro...

aisku vectra.

Vektrai geriausias 1, 8. Astrai ir 1, 6 normaliai.

remontas kiek kainuoja nezinau deveto kaina apie 700, turiu 2 tokius opelius ardomus nei ant vieno nebuvo nei rudeles, seip kebulai ju cinkuoti kapotas aliuminis

drugas turi, tai jau 2 varikli keicia 2.2dyzelis, daliu kainos kosmines ir seip sukista nemazai pinigu ir vis reikia kist. SIulyciau kanors kita pasiziuret geriau. Gal cia tik jam tokia pakliuvo, bet labai problematiska masina

nepakeite..

pameginau

man patiko anas

duju 10 litru imdavo bent jau man omega 1997 ir universalas

As nieko pries laibai pries ta opeli neturiu. Aisku galetu but cinkuotas na bet ka padarysi. varikliukas paka nkamai smagus tik kad va nelabai kaip padarytas. Mes Masiniuka pirkom visa savio gyuvenima tik lt vazinejusi beje 1, 6 ecoteck 16V 1995-2000m tikrai kaip ir skai taupus agregatas bet kadangi prikluase firmai tai labai jo niekas negailejo tai kai sukakojo jam 200 000 km teko padaryt kapitalini ir dabar vazinejam ir vargo nematom. o seip kiek man tu varikliuku su tikra rida yra teke matyt tai visi tarp 200k ir 300k atsiranda tos pacios problemos tepaliniai ziedai rieboksliai ir t.t. uztai ir burzgu kad nelabai patikimai padarytas motoras. Yra tikrai ilgaamziskesniu motoru.

gal kas zinote kdl 1997m 1.6ecotec16v ryja tepala?