Auto auto nauja duju iranga (656 psl.) (35946)

Kainos tai įvairios yra, žiūrint kur dėsies ją. Na ne mandros firmos galima rasti manau ir už 1700-2000Lt.

Taip zarachai skirk kur styling o kur tiurlingas ir siaip patarciau geriau i technine dali investuoti lt tai bent smagu kur pavaziuoti o kas is to kad istiurlinguota bet nei velnio netraukia?

Nevien kaune jaigu ka, bet esme ta pati Lietuviams truksta kulturos ir nieko cia nepadarysi

Aisku, nes man atrode kad kaip tik kuriant ir spaudziant gaza greiciau uzsikuria

ziurint kokia bulka...tada masciau kitaip...mielu noru paimciau ja atgal...prisimenu lyginom 5 bulkos, tai maniske minksciausiai vaziavo, na paskui rankos buvau prikises, tai nors bulka, bet vaziavo tai tikrai ne kaip bulka ir pagal komforta taip pat, trauke zjb, kai duodi gazo, dujos tikrai neprisukinejau, ir gan smagiai vaziuodavo, dar salonas visai kitas, aisku butu klima ir autopilotas tai isvis butu pasaka

Is esmes reikia stebeti variklio darba su dujomis ir tiek jei yra pakitimu variklio darbo, traukos, sanaudu, persijungimo laiko ar pan., ar girdis purkstukai jau garsiai kalena tai vaziuoji kad paziuretu. Bet purkstukai laiko jei pigus lenkai jei neklystu tai 20-40k. km. jei brc tai 80-100k. km. filtriukas keicias kas 60k. km. bet turbut dar nuo gamintojo priklauso. Kaip ir didesnes prieziuros ner. Seip rekomenduojama berods kas 10 ar 20k. km. profilaktiskai pasitikrint berods bet realiai tas malonumas kainuoja...

Nepradekit lyginti virs 2.0 dyzeliniu varikliu su bmw 316 letu senu arkliu, tiesiog nera ko lyginti ir taip bmw jau uzvartytas

servisas 007

O kam tau ta strelite? Visada eit i bagaznika ziuret kiek liko?) Uzpilai dujas, statai i nuli pravaziavima ir pagal ji zinosi kiek liko

apie 8 turetu

Na as su bmw 316 jau beveik du metai vazineju su dujom 4 kartos ir viskas kuo puikiausiai, sanaudos uzmesty apie 8 o mieste (vilnius) nedaugiau 12. Trauka nesiskire ar su benzu vaziuoji ar su dujom

Rytoj meginsiu šiandien nebeišėjo, o daugiau kur bėdos gali būti?
Kaip tą voštuvą pažiūrėt ar jis užsuktas prie baliono kur sakai?

nemanau kad apseisi be 10litriuku na minimum 9 mieste koky 11+

A clacik tavo mb

cia ziuriu kaikurie oru nori vaziuot.

Mano geras draugas netoli manes gyvenantis gavo nuo tevo bulka ir 1, 8 karbas plius dujos, dirba dujuninku, tai isvis papigiai sako vaziuoti galima. Man labiausiai patinka tai kad kazkada uz ta audi buvo moketa 18000lt nesvietiski pinigai uz audi 80, bet kiek jinai laiko lietuvoje tai visi ladom ir moskviciais dar vazinejo, o jo tevukas turejo apynauje audi

tas gaz53 tai tikras erelis pyst ir nuskrido

idek i vieta priklijuok ir rodykle priklijuok su zoplio kljais, kad rodytu bet puse

o kam dujas tvarkyt savo bNw lavonui pries pridodant ji i srota? Beje atsargiau dar nusausi kanors su saudanciom dujom.... Dujos tik blynam kept (c).

pas mane 103 kw IS, tiesioginem dujom per situos buvusius salcius desimt nesurydavo ir ne trasoj..paskaiciaves apie astuonis per salcius+kol variklis apsyla vaziuoju ant benzo(apie du kilometrus), bet vistiek nesigaudavo desimt, kartu sudejus...tikrai daug ryja pas tave kad ir netiesiogines dujos..cia mieste tiek turetu sriaubti..

pirkciau

audi 90, 2.3 100kw trasoi 8-9 mieste apie 10

apie 10

nerodo tavo foto

Tai neabejotinai taupiau nei 14, 5-18, 5L benzino mieste.Velgi, rimtiems aparatams.Apie kibirelius nekalbame nes tai kitas kalibras, ekonomine klase.

Padekit

o gal zinai kaip jis is virsau tvirtinasi ? ar po rodykles? toj eisiu paziuret

Kiedit pataloginiai melagiai visi išskyrus maumas.Beto, LPG sąnaudų net su paklaida nėra prasmės skaičiuoti, nes jų lakumas toks, kad kaskart balione likt skirtingas kiekis.O ir vožtuvai balionuose visiški "besmegeniai", nesvarbu ar Romano ar Brc ar Stag gamintojas, atjungia kaskart prie skirtingo slėgio gali reguoiuot neregukiaves, bludija jau nauji.Nė vienas nebuvot iki galo"nusausinęs"baliono iki tikro 0 ir nežinot kiek jame lieka ir daugely degalinių kokykybė LPG skirtinga, ne tik nuo oro tempertūros priklauso.Beje, ir su kuru bakuose panaši sistema.

Kaip suprantu dirbat su masinom, kad toks nemazas ziniu bagazas. Ne vienoj temoj pastebejau jog esat aktyvus forumietis ir negailit protingu patarimu...

Arba toki pat 1.6 benzas/dujos 66kw

Pažėjau balioną tai neradau datos, ten atsukęs buvau viduriuką (pagal mane ten rašyt turėtu datą). Ten ant vidurio danktelio tik kodą rašo kažkokį. Ar čia man idemiau toj vietoj ieškot tos datos ar gali jos ir nerašyt. Tada kaip sužinot ar galioja ?

Tai jei montuota pas mane 2012 metais tai dar tada galiu būt ramus iki 2022 metų, reik tik paprastą TA automobilio varyt?

kas cia tau tokia nesamone pasake, kad 2 kartos tas pats kaip 4 ? tai gali ir pirmos kartos idet

Seip sutvarkyti reikia... buna, kad ir trys ratai nestabdo ka tada aryt?

jo karbikas stovi pas mane..o kiti sake del zvakiu , zvaklaidziu , specialaus tepalo warikliuj skirto kuris waziuoja dujomis.

misinio riebuma vis pakeist, kaip tai?

o tarkim dujas reguliuotis vasara , noreciau truputi sanaudas susimazinti , nes traukos pakanka , nieko blogo?

Galejo uzsaltSakau tau dar karta, atsinesk pora bambaliu saikingai silto vandens ir atlik ta procedura, ypac jei uzsalo, lauksi ilgai kol atsils, rimtai

kai prades smirdet stovedama neuzvesta, reiskia slangas keist reiketu, nors nebutinai del to smirdi.Del sukiu, tai ant reduktoriaus turetu bur varztelis "IDLE"-tusti sukiai.Pasukinek ir pamatysi.Jei bijai, tai markeriu pazymek pries viska padeti.

cia kuris "gaidelis"? Vienas, kaip supratau - "urodas"

Turėjau Ford Galaxy (žinoma vieną iš pigesnių), tai 66 kW ir rijo apie 6 l/100 km. Pardaviau už 8000 litų (įskaitant VARTA akumuliatorių, septynias sėdynes, R-19 lengvojo lydinio ratus, CD/MP3 grotuvą, draudimą ir antrą ratų komplektą žiemai), bet buvo beveik 1997 m. ir perdažytas, baigdinėjosi TA, nu ir t.t. Tai kaip čia pasakius su tais lavonas - ne lavonas... http://images27.fotki.com/v994/photos/3/1521083/9914359/FordGalaxy48-vi.jpg

Tai jau turi gerai atrodyti už tokią kainą. Ta prasme lengvojo lydinio ratlankiai, niaukti stiklai, kablys, lankai, slenksčiai, ragai ir t.t.

jai paprastas tai tilptum, bet jai tiesiogines tai mazoka 1500

cia esme tame kad ne su olandisku kad pasijungti o isvis faktas kad buvo toks variantas padarytas.kalbejau vakar su draugu, sako imanomas toks dalykas jis pats dujininkas.tik sako ar verta vargti tiek?kaina koks 100 litu but uz darba plius detales kokiu ten reik net nezinauu..zodziu neapsimoka..

tai del tos baimes tai juokingai benzinas irgi pavojingas , siurblys kuro bake sujungtas paprastais laidais , plius gali net irgi perkaist .nebaisu?? su benzu vaziuot.o balionas tai eina po spaudimu ten nera jokio siurblio , stovi ventilecijos slangos jei isiverztu dujos o jai po dugnu vietoj pakabinamos zapaskes tai isvis saugu, nebent baliona pamesi

316 skirta vaziuot nuo tasko a iki tasko b .vot ir visa esme

tai jai misriai tai cia labai dar gerai 8.5 .as dyzeli galiu ant tokiu sanaudu paguldyt