Auto auto mb c270 (541 psl.) (28176)

leds kazkur prie taves turetu buti?yra pas mane grafike jei nieko nerasiu londone, birmagham....ten gyveni gal salia kur kokiu lietuvaiciu?

zinok bybi turejau mulaciu, negriu aisku nesusiragau po ju bet nieka yspudinga bet va kazkada turejau ruse peteri ten ne gal kazkiek visos skyles vienodos bet svarbiausia kad nesuzinoti savoji

Lexus gs antros kartos su dujom. 300 galima surast tvarkinga uz tokia kaina. Jei nori baust pacukus, imi 430 Bet kaina tikriausiai bus didesne. Pats toki vairuoju.

nenorek bl uz 2 stukas idijelios masinos idomus jus kentai esat gryni tautiecei pigei is idijelios

Peogeot 206 1.4 dyzeliukas labai patvari masina plius kuro sanaudos nedasiekia net 6litru bet vaziuojant betkaip eko vaziuojant drasiai 5 uztenka. Tik turi minusa toki kad galinis tiltas amzina beda su tais adatiniais guoliais bet atrestauravus tilta vaziuotum ilgai

sakau imk b'ske

kad ta audine supuvus

arba jaigu aplinkiniu nuomone nerupi audi 80 b3 , trbt pigiau islaikomos masinos nera

Volvo S60 arba S80, dyzeliukai tikrai patvarus. Ir šiaip smagios, ir kokybiškos auto

Sveiki, kartais taip jau būna, kad reikia automobilį pervaryti iš vienos gatvės pusės į kitą ir teoriškai tuo metu gali susitikti policiją. Kiek smarkiai klius, jei važiuosi su automobiliu atplukdytu iš USA be jokių numerių registruotis. Pvz. Tuvlita Avižieniuose ir registravimas už 300m tuose pačiuose Avižieniuose, bet gi niekas ant traliuko nevažiuoja tų 300m iki registracijos.

Per kiek laiko Regitra gavo informacija is Suomijos ? Ar leido uzregistruoti?

kad manau, bmw tik lietuvoj yra bmw... gal klystu. turejau 2, manes nepakeite masina kaip masina, nebuvo kazkas tokio...

pjuvenu priberk i reduktoriu

neeeee, tauragej

Seni mersai duju nemegsta, del ipurskimu konstrukcijos, netiki, pabandykTada gal 1.8 benzina, tas nesrebs stipriaiO 2, 3 16v yra iskirtinis, detales oi nera pigios, ir i toki dujas?Nu nu....Mersui dujos, tai nuo 1992m. rudens 2.0, 2.2, 3.2 varikliai, visa kita-po klaustuku...

as asmeniskai nieko labai pries mesus neturiu (neskaitant c230 kompresorinio kurio dirzo itempeja keiciau dvi valandas - dealeris sako 4.5val uzima keitimas) bet jie nera idealios masinos.. rudyja kaip velniai.. pakaba iseina gana smarkiai.. su dyzeliais nesusidures, tai apie siurblius neturiu ka pasakyti. nepyk, kad uztersiau tema.. bet aisku esu vairaves 2012 S550, tai jausmas malonus... bet jos ilgai netarnauja.. jau dabar check engine meta

Ar nezinote?

turejau perdaryta, viskas ten gerai dirba, aisku nuo kreiva rankiu meistru nieks neapsaugotas, kurie i degima nepataiko. Paciam perdarinet nebutina, skelbimuose tikrai ne vienas metosi. Pilsi "uzsienetiskas" malkas ir vaziuosi dainas dainuodamas

Giedriuz matyt neseniai turi 2, 7 cdi ir dar nespejo paremontuoti kad taip giria.Tokio senumo commonrailiniam dyzeliui norint grazinti normalias sanaudas 100% reiktu pakeisti pirmiausiai purkstukus, jie itin brangus.Zinoma, reikia pasikeisti ir pakaitininmo zvakes(abu dalykai Boch firmos).rasi buvusi smarkiai dauzta kuris bus sukirmijes arba greit surudys arba turesi kaip minimus pasitvarkyti varikli gal dar elektronika nes senu dyzeliu rida buna kosmine.Variklio aptarnavimas ypac nepatogus.Neisardes(pradziai reikes nuimti kolektoriu) nepasieksi nei zvakiu, nei purrkstuvu, o keitimo metu jie neretai luzta.Pradziai tiek shalto duso

atidziau skaityk, zmogus apie b6 , o ne apie b5 klausia

Sveiki bachurai. Noreciau patarimu del merso e 220 dieselio su 70 kw? Kaip toks aparatas vaziuoja, ar parvarus, gal kas turejo?

Tai pas tave w211 modelis ir cdi o as kalbejau apie w210 2.2 be turbinos su 70 kW ir LUCAS siurbliu..

gal kas turit ar zinot kas turi mechanine greiciu deze siam masiniukui? geriau butu arciau klaipedos

visos masinos genda nori ekonomiskos pirkit fiesta 1, 1 as turiu mersa w202 220d esprint.vaziuokle kieta zeme, truksta traukos (turbinos) bet kaip 70kw nelbogai trauke, siurblio remontos viska naujai 600-700lt

svarbu kad nesustingtų nuo šalčio ir neišvarvėtų per karščius nuo saulės vasarą. Nuvažiuok į kokią autodalių parduotuvę ir patars, nes geriau žinos savo lentynų asortimentą

Taip, stringa ta svirties koja. Pabandysiu taip padaryti. Su kokiu tepalu patartumėte sutepti? Ačiū.

A tu bent supranti ka reiskia"restauruotas"?

netraukia 2.5 66 kW, o 2.5 td 93 kw visai gerai vaziuoja.

merso koncepcija yra prestizas kokybe solidumas ir ramus isdidus vaziavimas, nu bmw yra bmwKitaip, tiesiog visai kitaipO mersui pagrindine prieziura, tai kebulas, visa kita nesunkiai pataisoma...

Sveiki gal kas susiduret su Mlu dyzeliu 2.7L Salono peciuku ? ar reikia nuimineti panele ? is anksto dekui uz info arba gal turit Kaune meistra?

Kaina nera svarbu, galiu moketi iki 3000lt. Man svarbu kuri patogesne, pigesnis remontas, maziau reikalauja prieziuros ir pan.

neapsimoka

O kox kebulas?2, 2 ir 2, 7 bei 3, 2 4.0 CDI labai smagus varikliai, 2, 2cdi turbut kantriausias, automatai juju gerai padaryti su keletu rezimu, patvaresni 10kart uz ZF triptronikus.

O kaip trauka nepakito? Kiek kainavo perdarymas?

jauciu isvis geriau nepirkti tu mersu, gal jie ir parvarus, bet ir puna ziauriai..

O ka manot apie vw passat b6 1.9 tdi 77kw, taciau toki iskart varyciau cipuoti nes manau galios jam tikrai truksta

Na stai suradau 3 variantus ir net nezinau kuri reiktu issirinkti taigi klausiu jusu nuomones kuri is siu 3 variantu imtumete jus ir parasykite kodel
http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b6-tdi-highline-sedanas-2006-0124806117.html
http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-c-270-w203-sedanas-2004-0124592009.html
http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-d-sedanas-2001-0124764083.html

270cdi variklis labai geras ir patvarus, vaziuokle irgi gera, ka atkreipti demesi: purkstukai( variklis turi dirbt tolygiai, jei meta kazkokios spalvos dumeli ar silpnai traukia gali but purkstukas pagyvenes (restauravimas apie 150lt/vnt.), ar turbina dar gyva, pasitaiko elektronikos gedimu, vaziuokleje reiktu atkeipt demesi i priekiniu sakiu sarnyrus nes jei kliba reikia keisti su visa sake ir kainuoja nemazai, vairo kolonele ar neleidzia skyscio. Kebulai megsta rudyti, ir jei visiskai nera rudziu galima itarti kad dazytas. Siaip dauguma bedu randamos pajungus diagnostika, o vaziuokle pries perkant bet kuris servisas gali patikrint, dar pasitikrink vin koda - kokia komplektacija priklauso. kuro sanaudos 6-7.5, nors kompas gali rodyt ir 5.5 (linkes meluoti)

Taip, turiu neseniai, nors susiduriau su visokiom smulkmenom, bet susitvarkiau ir dabar tvarkingas, todel ir sakau zmogui kad issirinktu ne lavona su mirusiais purkstukais, pakaitinimo zvakem ir su milijonine rida, taip isvengs tavo minimu problemu ir dideliu islaidu ju remontui.

Nu nepasidomejes pirkau ir tiek.. Anksciau kiek turejau mersu ir turiu dbr (w124 3, 0 td) visi buvo pavyzdines masinos. O cia jau brieda juoda sumale vokietis su siuo variantu, ka padarysi..

Ačiū už info žmogeliukai supratau kad neverta

reikalas toks kad blokuoja pirma artimiausia rata nuo stabdziu stiprintuvo ir abs bloko, t.y priekini kairi, uzglusinus to rato vamzdeli pradejo klyniti sekanti artimiausia t.y. priekini desini, is pradziu galvojau kad suportu stumokliukai, perrinkau, vaiksto kaip nauji, po to perrinkau pagrindini stabdziu cilindra ten irgi kaip ir viskas ok, kas lieka? abs blokas????? HELP

a man mersas geriau.

tai stovis jau kitas dalykas gera paemus ir ant duju ir ant benzo tarnaus.beto mersai dyzeliai buna labai dauk nuriedeja nes uzsieni varineja su jais darbiniais reikalais ir tie milijonai jau buna atsukti jai randi tvarkinga tai reiskia vaziuokle 10 kart perrinkta o motorai mersu dizeliniai laiko milijonus.tai benzas tikrai nebus dauk nuriedejas .siaip geras variantas 2.6, arba 2.3 16v bet neipirks.o 2.6 pigus.beto ketines galvos dar neteko merse matyt nebent del to kad senesniu neziurejau

Cia gal vln zirmunuos tie du pilki mersai? Vienas sviesesnis o kitas tamsesnis?

variklio reik

bet juk reiks daug ka keisti, jei dyzeli deciau..

Kiek teko domėtis 2.2 dažniausiai taksai buvę, nes gan ekonomiški. Bet kaip tokiai masiai kančia manau, ant lenkimo ir pan. 2.9TD patraukliausias variantas sakyčiau šiam modeliui.