Auto auto masinu varymas is rusijos (1133 psl.) (57088)

apie pensja tu kalbek pamastes tokioj lietuvoj dar dagivent reikia o kada jau ateis jos eile vargu ar kas beduos daugiau nei ant duonos su druska

ne ta pazymejau , sory overboosted

Na tai pataisyk mane jai suklydau?

Jei nori Scenic automatas, tai turetu buti benzininis minimum 2, 0 ltr. Kitoks automatas netrauks. Sits degins daug benzino, virs 10 ltr. Jei nuo 2000 iki 2003 m. Jei ziuresi naujesni nuo 2004m, ten tikriausiai galetu buti kitu alternatyvu. Geriausiai 1, 9 dCi-turbodyzelis, paprastas variklis (SOHC), todel patikimas ir nebrangus remontas (jei reiks).

I delfina TDI telpa paorinus 105, taip, tas 92-96m, neisputus

o kaip vyksta tas masinos bako nuorinimas?

PD kiek zinau kievienas purkstukas ir yra auksto slegio "siurbliukas".. del to jie daug brangesni nei paprasti purkstukai. o kas del galios. TDI yra galingesni uz ankstesnius turbo dyzelius, todel, kad ankstesni turbodyzeliai neturejo tiesioginio ipurskimo, ir pats ipurskimas buvo labai "bukas".. jau nekalbant, kad turbina buvo daugiau "del grozio".. TDI oro/kuro misinys yra tikslesnis ir pastovesnis, ir ipurskimo kampas yra beveik idealus priklausomai nuo salygu.. del to turbinos pridetas oras isnaudojamas daug efektyviau nei anksciau. bet vistiek ne per daug efektyviai.. nes beveik visi dyzeliai veikia liesesniu misiniu nei jiem priklauso, ir velesniu degimo kampu nei galetu prie riebesnio misinio.. priezastis labai paprasta - prie 14.6:1 oro/kuro misinio (idealaus dyzeliui) labai padideja dumingumas. o didziausia galia buna net prie riebesnio misinio, taip, kad jei dyzelis nemeta juodo dumo kai uzspaudi tapke, reiskia variklis neveikia ant maksimalios galios. del to gamintojai ir sumazina galutine galia, kad masina atitiktu emisijos standartus.. apie galia siaip galima butu dar daugiau kalbeti, nes ten yra ir daugiau niuansu.. bet as patarciau tau paciam tuo dometis, daug geriau suvirskinsi viska, kai pats "perkasi". nieko sudetingo ten nera. pasiskaityk apie degimo procesa.. ko jam reikia ir kaip keiciant jo komponentus keiciasi galutinis rezultatas. as galeciau tau parasyti cia viska, bet tada tu nieko neismoksi

Delfinai tik nuo94metu iki96m pats turiu 94 ir 100litru be problemu nestatant ant jokiu domkratu ar kaladziu

Kazkodel man patikimesnis atrodo isorinis auksto slegio kuro siurblys, gal todel kad maciau siek tiek uzpyzdiacintais kelikliais sudroztu paskirstymo veleneliu vw pampaduziniu?.. Nzn.

pasiziurek duju voztuve filtriukas ten stovi, gal uzsikises.

Kad apsarmojes tai normalu na patirkink ar iki reduktoriaus dujos ateina. gal tik voztuvas koks uzsalo.

Gal kas zinot ar taip galetu but??

Reduktorius neuzsala , bet vat duju balionas visas apsarmojes, tai galvoju gal ta vamzdi nauja pakeist gal uzsikiso , ir gal kas zino kiek jis kainuoja?

As ir taip galvoju, todel ir sakau kad teks laukt kol atsils

Pamegink cia pasiskaityt, gal ka protingo atrasi: http://forum.elektronika.lt/viewtopic.p ... highlight=

nebutinai panele, kiek girdejau tai walytuwai i kita puse priekiny stikla valo, bet tikslei nezinai ar tiesa, dar girdejau kad jei automatas tai skaichiai ir raides "P D 1 2 3" ish kitos puses buna

kiek dabar kainuoja perdaryt anglus

sikniai kai keicia komplekta, labai retai lituoja laidus-tiesiog daro "ant zakrutkiu", kas garantuoja po kurio laiko oksidacija ir problemas.Beje, LT tokiu paciu budu dazniausiai imontuojamos signalkes.Kodel?Todel, kad per darbo diena reikia padaryti, sakykim 4 masinas, o ne 2Todel dirbama kaip greiciau, niekam nerupi kas bus po to...

?

scenic

ir kokia alternatyva bmw vienaturio?

karavanas benzinas ir tik 90metu nu orinus apie110 kitu metu95

matai, ponas nori asmenisko paaiskinimo, o skaityt ar moki?Fizka mokinais?Kuo daugiau kuro ir oro, kuri pucia turbina, tuo daugiau energijos atpalaiduojam, kuria variklis pavercia i mec. darba.Plius visa tai valdo kompas?Ar ir tau , Gaidy, aisku?

sunkia profesija pasirinkaiNedekinga, nes kiekvienas asilas su pinigine mokins "kaip taisyti"Bet siaip, kaip vyrui, tai pats tas!Nevoliosi durniaus, karbonadui ir konjakui uzdirbsi

ne vienas toks esi pasaulyjeKur gyveni?

nebuciau per senas eiciau ir as i mehanikus kazkaip ismokt bet nedel to kad dirbt servise bet delto kad pats savo garaza taisyciau skersai isilgai nuo motorolerio iki furos bet deja jaunystej netas galvoj buvo o siai dienai to labai truksta

As ir manyciau kad reduktorius uzsalo ant reduktoriaus uzpilk verdancio vandens ir bus matyt ar reduktorius ar ne

jokio vargo nematau jeigu iranga normali ir variklis geras

geras patarimas, aciu, ir dar prasau smulkiau jei galima papasakoti apie si modeli, man neteko vaziot bet isivaizduoju kad jame sedint ir vairuojant ira geras matomumas, patogus vairavimas nes auksciau sedi, ir kas liecia parkavimasi manau nera problemu, man visa tai labai aktualu nes gyvenu sali kur siauros gatves ir didelis eismas

Yra duodamas cervas- 2 man, 1 tau (alaus) ir pasol.. Ypac ant darbo pabaigos, vakarejant..

Zinoma kad zafira, nesuprantu kame tu iziuri panasumus su scenicu.. Zafira zymiai geresne masina, aisku reikia atsargiai issirinkti nenudrozta, nes dabar jau ju daug nujotu pasiuloj, taip pat ir scenicu (bet jie pigesni nes moket nera uz ka)

Tai jau ir taip primirses viska. Teoriskai pirmai zinojau (smulkiai smulkiai) visas visas benzino ipurstimo sistemas, bet praktikos mokytojai su jom nedave ir viska apie tai pamirsau.. :-/ Norint nepamirst kazko, tai mano galva reikia pastoviai dirbt toi srity.

http://superfiesta-fm.xe.lt/pakvietimai.php?invite=10 Internetine radija tau ir tavo draugams

tau ka dujos tokiu metu uzsalao?

na su kuo pasneku scenicu variklius visi giria, , , brolis turi mitsubishi space stara ten scenico variklis vaziuoja didziulius atstumus po europa..variklis kaulas..na bet cia negali zinot kaip nusiseks...siaip ir as linkstu labiau link Zafiros...

Pvz pas mano senuka (golf 2) hujovas reduktoriaus membranos, tai krc jei vasra jyla ir palieku ant duju, krc poto pizdavotai kurias, salcio vapse bijo, apie ziema patyliu, pernai ant duju palikau valandai ir ka ir bb nx, teko tampyt nes akumas nusedo ir tai vos ne vos uzsikure, draugeliui pan buvo, susimete naujas membranas ir zjbs ejo, nzn kaip sitam variante, bet manyciau cia su reduktorium bedos

Va dbr turi beda nzn kaip tu mastai, bet cia ciuju reduktoriaus membranos tau pisa prota kitokiu variantu nzn net, usalt kazi, jei dujos geros

nemanau kad degimas.taves nenupute vejai pas tave ten buvo jersey praeita savaite

Jeigu tai audi 80 B4 ar 100 C4 - tai jų gana silpnos vietos yra vairuotojo durų apatiniai lankstai. Atdidaryk dešines priekines duris ir jas pakilok - jei jos smarkiai kliba, o kairios ne - tai anglas. Dar galima pažiūrėti į kurią pusę valo valytuvai - europinėms pilnai langas(priekinis) nuvalomas į vairuotojo pusę. Jei pilnai nuvalomas į dešinę - anglas. O kas dėl dėžės, tai kuom jin skiriasi nuo europinės? Dar, jei tech.apžiūra nupirkta, galima pamatyti į kurią pusę užkeliamas trumpujų šviesų spindulys - europinėj trui būti dešinėje. Jei užkeliamas kairėje - anglas. Tai tokie akivaizdesni pastebėjimai.

jei lt registracija tai ant TA lapo raso kilmes sali.

Aciu uz komplimenta, Taip sia laguna galima pavadinti kaip ir smulkiu projektu, kadangi su ja yra padirbeta. Prie kebulo nekisau ne nagu, pavyko rast puikiai isaikyta ir tu dziaugiusi, reali jos komplektacija yra 'RT', kas domisi renault, zino jog si komplektacija yra iki 96 metu praktiskai nuoga, o nuo 96 metu jau skaitoma siektiek pagerinta, beto matomai pirkdami nauja ja is gamyklos uzsisake papildomu navarotu. Visa oda sudejau pats, originaliai jai priklause veliuras, ratus pakeiciau taipogi, senieji buvo butent tie kur nuoraukos idetos ziema. Siaip daugelis smulkiu detaliu atkelta, padaryti diodiniai apsvietimai prietaisu skydelije ir t.t... dar garaze stovi spileris originalus perdarytas kuris laukia dazymo ir tada uzdesiu, imntavau i ji LED stop zibinta. Siaip masiniukas labai vykes, pakankamai retas variklis lagunose su 1.8L varikliu, dazniausiai stovi tokiuose mono ipurskimai, o cia jau turiu pilana su dviem uzdegimo ritem, kapota atkele iskart meistrai sako jog ji dvieju litru. Protinga masina, visa uzdegimo sistema ir kuro padavimas yra reguliuojamas kompo, todel masiniukas vedasi lyg bite kad ir prie - 30 kaip sia ziema turejome. Siaip sitas modelis labai mylimas, visada priziurimas, tepalai, dirzai ir t.t. keiciami savo laiku, viskas daroma tik kokybiskom prekem, todel kiek ji jau turiu galiu pasigirt jog jokiu problemu ir ozoiu neturejas :] Neveltui gaila atiduot ja uz centus, mielai pats su ja vaziuoju ir tikrai jauciuosi puikiai ja vairuodamas :]

Parduodama visiškai nauja ir naujausios versijos VCDS 12.12 (VAG-COM 12.12) diagnostikos įranga skirta AUDI, VW, SKODA, SEAT automobiliams. Įranga veikia su Windows XP (32 ir 64 bit), Windows 7 (32 ir 64 bit) ir Windows 8 - 8.1 (32 ir 64 bit). SUTEIKIAMA PAGALBA SU ĮRANGOS ĮDIEGIMU, KONSULTUOJAME. Plačiau apie VCDS 12.12 (VAG-COM 12.12) diagnostikos įranga VAG-COM tai lengvai naudojamas, nereikalaujantis išskirtinių žinių įrenginys skirtas VAG grupės automobilių diagnostikai (Audi, VW, Skoda, Seat).Tinka automobiliams nuo 1994m iki 2014m. Įrenginys turintis daugybę funkcijų kaip kodavimai, adaptacijos, klaidų kodų skaitymas/trinimas, galimybė žiūrėti parametrus realiu laiku. Prietaisas palaiko VAG grupes automobilius nuo pirmųjų modelių iki paskutinių modelių su CAN protokolu kuris naudojamas automobiliuose nuo 2002 m. iki 2014 m. Daugiau kaip 13000 gedimų kodų su aprašymais. Taip pat yra galimybė palaikyti keleta modelių iš Renault, Mazda, Volvo, Fiat, BMW, Porshe markių. Taip pat yra galima naudoti naujas 7 skaitmenų PIN kodus SKC, kad atitiktų naujus raktus su visais imobilizatoriais įrengtais VW / Audi / Seat / Skoda modeliuose. Galimybė peržiūrėti TDI variklio informaciją realiu laiku grafine forma. Komplektacija: 1 vnt. x VCDS 12.12 irenginys; 1 vnt. x USB laidas; 1 vnt. x CD su programine įranga; Kaina tik 95 Lt. Siunčiu į visus Lietuvos miestus + 5 Lt arba nemokamas atsiėmimas Šiaulių mieste. Kontaktai: Telefonas: +3706 33 77 090 El. paštas: info@autodiagnostikosiranga.lt Tinklapis: http://www.autodiagnostikosiranga.lt

arba audi 100 vaziuja

passat b4 70 litriuku

cia kur gyveni kieno klausi? as kaune ir vilniuje makaluojuos o daugiausia tai masinoj

Renault scenic

del traukos girdejau kad reikia 76kw kad butu tuomet viskas gerai, dar nuziurejau reno megane 2003-2004m labai panasi i scenica tik variklis 2.2l aciu uz patarimus

PD remontas brangesnis.. o ir vienas ir kitas pakankamai neblogai susitvarko su ta pacia uzduotim. tai as siulyciau su isoriniu siurbliu - maziau galvos skausmo bus

Sorry jei ka, bet issipisinet varyk i darzeli.