Auto auto keiciu masina i motocikla (1455 psl.) (75065)

slysktu

Vieni pliusai, bet yra ir vienas minusasJei tik 1000eur, tai bus puvesis garantuotaisu milijonine rida, ar arti to

Is principo, pas mus ateina tik pavarge, bet tikrai pasitaiko gyvu w124...Tas kur as ziurejau, nebuvo beviltiskas puvesis, bet tokiose vietose korozija, kad po poros ziemu, butu kiauras ir spyruokles pamestumStojo klausimas, ar imt ir atstatinet, ar neimt ir nesukt galvos

Grazuoliukas

Manai cia visos rudys?

Autogide yra skelbimas, w124 Vilkaviskyje parduoda uz 4500lt, zyzely, atrodo labai gerai, pasieskok, gal pakirsi?

mersas ir afrikoj ir Lietuvoj....

Abs nuo 88 ar 89 metu, o sitas 87m

Bet gal buvo "optional"Bet kokiu atveju, geras "pilnametis" car'as

Man termostata laikas keist, ir batai sunkus, faina kur posukyje plystelt

Pakelei kapota, ant ismetimo kolektoriaus turbo buna, jei ten nieko nera, tai nera, o gal pas tave dirzeliu sukamas kopresorius?

Pas tave 16 voztuvu, 74kw, a4 varikliukas...Paspaudus atsiskleidzia varikliuko galia...Taip kazkur nuo 3000rpm turetu pasijaust....

tusciu sukiu reguliatorius arba droselio padeties daviklis.Pirmas kainuoja apie 300lt naujas, antras apie 600lt.Turiu audi su mono ipurskimu, tai ten panasi sistema ir kainos panasios.Nu, jei trosas nekliuna niekurNer ten kur jam kliut...Nusiemus oro deze, atjung ta reguliatoriatoriu, jo fishke, ir pagazuok, jei sukiai nukrenta normaliai, tai tada jis kaltas, jei ne, reguliatoriusCia tokia kolukietiska diagnostika, bet veiksminga, nes man paciam taip buvo, tai susigaudem kas cia darosi per 5 minutes

ta geruma reikia ir islaikyt, 10l mieste normaliam vaziavimui

nu ir kuom jis tau vyriskas?geriau sakytum golfo paneles senoviska o fokuso jau naujesnio stiliaus.

Paziurek, gal ir stringa gazo troselis.. O tas kratymasis gali but susijas su netinkamai parinktom uzdegimo zvakem.. Buna, kad zvakes ikaista iki raudonumo, ir nors isjungi degima, kuras savaime uzsidega nuo suspaudimo ir raudonu zvakiu..

senam mersui ta milijonine rida, kaip ir nieko nereiskia, dizeli su maziau kaip 800.000km kazi ar rasi isvis, benza realu gaut su 400.000km

ai nepastebejau koks miestas, kedainiuose gali buti, bet tarkim nuo namu ir iki darbo(8km) vaziuojant, tavo 1.6 valgys 10ltr ore

situo atvejiu naivu lygint kilovatus, pliusas tas, kad 2.0 mono gana ekonomiskas ir puikiai su dujom sutaria

golf 4 r32

gerai gerai nesiputok.bet lygini focus su 3 golfu.groziu tikrai neatsilieka 4 golf nuo focus .bet visu pirma tautovezis gal jau tau atsibodes o zmones golf gerai perka nes jo dizainas ir kiti parametrai yra stipriai konkurencingi.gal focus kazkam patinka gal golfas kazkam bet negali kist savo nuomones, kad prastesnis nes man asmeniskai golf 2 kart grazesnis jo forma vientik tikro vokisko dizainonors.ir net nezadu jo pirkt ir nesu turejas , bei net gimines neturi kad labai cia ginciau savo turta kaip kai kurie , turejau golf3 senai ir man pritruko komforto

cia siulit galima bet ka japonus italus , amerikonus netgi o jus tik matot siaura rata opelitu opeliu jau kaip golfu

tos astrikes apie 98 metu buna parvaziuja parudijusios, tenka apziuret kai ratlankiais paprekiauju.nors isgyre cia visi kad nepuna bet bet deje

na chevrolet matiz 0.8 galingesnis 1.0 bet idomu ar amerikonai jom vazineje nes esu girdejas kad mazom masinelem ten pagarbos kelyje nera

Tu krv asile tj sakau kad panele naujesne , skaityt ismok

Is dalies pritarciau , apie fordus tikra tiesa , apie golfus -matos kad gerbejas , astros - man jos irgi bobiskos nes mazos ir kebulo linijos , -geriau opel vectra, , , pats turiu 1metus tj jokiu dar bedu(tik padangos ir tepalai ) , ir jokiu rudziu ir vaziuokle cool ,

joooooo

O apie zetec tai cia jauciu sudineusi motorai , , , turejau eseri tj nu nh , apsuku bijo , mazeu tepalo tuoj indeklai , arba pisk apsuku vostuvai tarska , , , seubas

jamkit vyrai golfus 3 po 5000lt, juk grynai verta, tikrai nieko geriau nerasit... net juokas bl neima...

variklis 1.8 , 55kw, benzas/dujos.Odel tu apsuku tai net su netralke jau vaziuojant o variklis kaukia lyg vaziuociau pilnai ispaudes pedala, tik po kurio laiko praeina kai jau pavaras pajunginesiu lietejant greitejant mazu greiciu.Gal ten gazo troselis kaip nors kur uzkliuna ?

bet narsau cia po frm tai nuomone tokia susidare jog kitu masinu neegzistuoja tik bmw ir audi, o einamaiausios kregzdes ir beskes, dar ceskes kartais ;D

seip grazu kol dugno nepaziuri

ner norisi kad butu vietos ir komforto

bet gerulis toks bet uz 4600 jau kazka pajimti galima biski geriau

tai va butent , pasiemi ir jai da kist be galo be krasto aplamai galwoju is kur geriau pirkti is skelbimu ar turguj..

pas mane pvz mazda su 1.6 10ltr miestas siauliai ir cia ne su sunkia koja

pas mane irgi remusas

galanta gal

taxistai zino

as pamenu, kaip kadaise tokios nesamones, kaip nenoras uzsigesinti, budavo pas mama ant fiestos 1.1, tada tai uzgesinus rakteli, tai variklis dar kokia 10s dirbdavo kratydamasis, su labai dideliu garsu, toks jausmas lyg dirbtu variklis, bet visiskai be kuro, tik oru, tai tada kiek pamenu buvo karbiuratoriaus kalte tada ar kazkas ten su juo susije, o kadangi monoipurskimas irgi dirba su karbiuratorium, tai sito varianto irgi neatmesciau

Aš ir labiau norėčiau fokuso jie gražesni ir jaigu cinkuoti tai dar geriau nes 3 golfai tai tikrai pūva.

O kaip varikliai ford focus dyzeliai tdi?

Pasikeisk 109 rėlę arba persilituok ją išsiardęs jos kontaktus

Pasiulykit automobili ir paaiskinkit kodel butent ji kuo jis geras praneasesnis uz kitus. Nebutinai 4x4, bet didesnis pliusas jiems.

kodel butent x5 ? del isvaizdos ir vardo ? nes seip is jo dzipas tai tasapts kas paprastqa lengvoji, pravazumo nera, jau geriau tada 530 arba a6 quattro

man parode kai matavo 100kw su trupuciu nes ne ligus skaicius gaunasi matavimo.aisku lietuvoj nematavau ir necipuociau nes tikru meistru ira maza kas moka tai padaryti.nes draugelis cipavo ar vektra lietuvoje tai naudos nieko daug is to cipo nepaliginsi su maniske.

paprasciausiai dokumentuose turi rasyti ne opel o vauxhall regitroje registruojant anglus nepakeicia jo markes

ups pamirsau parasyti kad tai fiat marea