Auto auto kaip issaugot radijo stoti opel vectra (1477 psl.) (75918)

Kaip tik dabar vazineju su citru 2L HDI 66kW, tuo kur "silpnas"
Variklis geras ir vykes, labai ekonomiskas. Jei labai noriu ir vaziuoju nespardydamas akceleratoriaus iki 100km/h, laisvai telpu i 4L/100km.
Kazkada vairavau P307 L HDI 80kW, tas tiesa ejo kazkiek geriau, ekonomijos prasme su juo buvau pasiekes rekorda, kai sanaudos buvo ~3L/100km, vaziavau didele dali kelio iki 80km/h.
Variklis nekaprizingas, nors bet ko i baka gal ir nevertetu pilti . Aptarnavimas palyginti pigus, palyginti turiu omeniu kad ir ta pati 1, 9tdi VAG'a. Ta prasme nebus brangiau.
Va jei pabyres, tai shrote variklis HDI 400Lt, buvau rades uz 250 . VAG'o uz tiek nerasi
Cia is asmenines patirties ir praktikos, o ne VBS (vienabobutesakeagentura)
Jei nori, kad vaziuotu belekuo, t.y. rusiska saliarka ar siaip kazkuo panasiu i saliarka, tai 1, 9. Jei vazinesi normaliu kuru, nori ekonomijos (HDI bus ekonomiskesnis), geros traukos, tai tada HDI. 1, 9 gal ir nieko, bet mano kazkada turetas P406 be 8L nevaziavo ....

vakar diskutavom irgi apie audi a6 tai permetu savo tema kad nerasyt to pacio a6 nuo 98m. ir dar 2, 5TDI taj baisiau negali but, eksplotacija ziaurius pinigus kainuoja, pats tokia turejau tai zinau ka sakau, dirzai su wisais itempejais (vokiski, ne is audi centro bet jau pirkau kaip sau) su gerom nuolaidom sumokejau 1200lt vien uz dalis, velenelius ir karamislus reikejo keist, taj nusprendziau restauruoti, nes naujo kaina apie 600lt/vnt (o ju yra 4), uz restouravima visu veleneliu su karamislais sumokejau 600lt, o dar jom tepalai brangus turi piltis, jei uzpila paprasta pusiau sintetika nuo to ir nelaiko jom veleneliai o kur dar siurbliu problemos net tingiu ir rasineti , bet paemus ir radus geru varikliu super masina ir uz kokius 10.000 lt galima nupirkt ir gerai kad radus audi su atnaujintu 132 kw varikliu nuo 2001m nes ten jau buvo istaisytos tos visos bedos kurios buvo pas 110 kw tai pirk del pigumo ar mazesniu problemu tik pasata

tu ziuri vien i katalogus teorijos jokios neturi todel taip ir galvoji nesvarbu kad dyzelis turi daugiau n*m tie maxai pas ji ant zemu sukiu gi kiek kartu sakyt kad tik startuojant panauduosi ta maximuma su dyzeliu poto kai spaudi iki galo jau tik du trecdalius nauduoji max sukimo momento o pas benza kaip tik spaudziant iki dugno isnauduoji visus Nm o kw priklauso nuo N*m nuo sukimo momento jai butu pas dyzeli sukimo momentas didziausias prie kokiu 4k rmp tai iskart pasijaustu ( nors teoriskai jai tie patis 660 N*m dyzelio butu ne prie 2k rmp o prie 4k rmp tai automatiskai ir KW dideja butu ne 230kw ar kiek o butu jau virs 300 ) KW priklauso nuo Nm ir nuo to kokiuose sukiuose yra isgaunamas maximalus Nm jai taip liaudiskai pvz pas tave butu masina su 10Nm ir 200kw tu negaletum vazinet nes variklis tik su 10Nm tau sunkiai kiltu apsukos nes nera jegos kuri isuktu (keltu apsukas)

tai kad varikli man pakeisti isejo 500 lt ir sankaba 200 tai cia papigiai ir bent man geriau karta per du metus ka nors rimtesnio pakeisti nei kas menesi visokias smulkmenas o del variklio uzkalimo tai jis gali uzkalti ne tik droziant ji bet ir del blogo ausinimo ar tiesio kaip pas mane nedaziurejau kad vandens mazai buvo ir priprates kad automobilis patikimas niekad neziurejau nei i skydeli nei po kapotu nu krc pats kaltas o del sankabos tai tik nupirkus jau zinojau kad i pabaiga eina jai dbr reiketu mazo miesto automobilio ir uz nedidele kaina ir vel paimciau roveri o dbr pvz turiu pezo 406 tai brangiu gedimu nebuvo max 130 lt mokejau bet buna kas 2 menesius visokiu smulkiu problemeliu kurios netrugdo vaziavimui ir pasikeisti pats gali bet kai pagalvoju kad pirkau pigiausia is skelbimu tai ir suprantama kol puse susidevejusiu detaliu nepakeisiu tai ir nelaikys taip yra ir su visom masinom perki pigiai tada dar parwmontuoji nenori remontuot perki brangiau nieko amzino nera

1. D13B2, liaudiskai butu 1.3l - yra ekonominis civic variantas. Nors jei variklis ir pakaba yra tvarkingi, pradziai tikrai uztenka, nes nors ir toks mazas varikliukas, turi tikrai nebloga trauka lyginant su daugelio kitu gamintoju 1.3l varikliais.. 2. 1.5l varikliai turi daugiau modifikaciniu variantu, pvz: v-tehc, dohc ir t.t.. ir tokiu variantu tikrai pigiai nenusipirksi. Zinoma galima pirkt ir pati paprasciausia 1.5l taciau labai didelio skirtumo nebus tarp paprasto 1.3l ir paprasto 1.5l, trauka bus biski geresne, bet asmeniskai as jei pirkciau 1.5l ar 1.6l tai ziureciau VTI ar pan., td bent stipriai jausis skirtumas, o aukojant 2k~ lt tinkamiausias variantas butu 1.3l, mazos sanaudos ir pakankama trauka kaip tokiam varikliui. Beto uz tokia ar panasia suma gali rast tikrai ledini 1.3l varianta, nes perkant didesnio litrazo ir galios varikli (siuo atveju 1.5l paprasta) galima nusipirkt uzdrosta ar jau i pabaiga einanti varikli.. (cia kalba eina apie 2k~ lt suma, nebent tu ziurai nuo 2k~ litu sumos ir toliau.. ).

turesi gaut is pirkejo pirma sutarti is ko jis nupirko-tarkim; savininkas 1 savininkas 2 savininkas 3 savininkas 1 pardave masina savininkui 2 toliau savininkas 1 regitroi uzdeklaravo-kad masina parduota savininkui 2 savininkas 2 14dienu gali vazineti su pirkimo-pardavimo sutartim, neidamas i regitra ir nekabindamas masinos ant saves. savininkas 2 praejus tarkim 5dienom sugalvoja ja parduoti savininkui 3. savininkas 3 pirkdamas susiraso pirkimo pardavimo sutarti su savinninku 2 finale savininkas 2 gaunasi kaip perpirkejas ir net nekabina masinos ant saves. o savininkas 3 atsiskaito uz automobili pasiima masina, jos registracijos liudijima, pirkimo pardavimo sutartis, viena kuria turi perekupas-svininkas 1 ir savininkas 2, ir kita kuria ja susirase tarpusavyje-savininkas 2, savininkas 3. tada drasiai i regitra 40lt ir vualia-masina tavo. viskas legalu. pats pirkau pries tris metus honda civic-lygiai taip paciai buvau sudvejojes del sito tikiuosi padejau sitam klausime tik butinai susitikrink visus vin. variklio ir asmens kodus, kad nebutu nesusipratimu paskiau.

LED LEMPUTES(NO ERROR) jose yra varza ir ju pagalba automobiliai( kuriuose kompas meta klaida, idejus paprasta lempute nes ji ima per mazai elektros) tiesiog nemeta jokios klaidos, nes kompui rodo kad ima normalu sroves kieki. geras tikrai dalykas. parduodama parduodama nuo 1vnt. nurodyta kaina nera tiksli. priklauso nuo vienetu ir kokios lemputes. rasykit facebook.com - mindaugas tumosas, arba i tel galimas pirkimas didesniais kiekiais, bus taikomos labai dideles nuolaidos. RASYKIT DEL KAINU NES JOS LABAI SKIRESI autoMOBILIU LOGOTIPU LED LEMPUTES parduodu siuos visu markiu led logotipus, jie montuojami kur tik norit( geriausia kaip ir foto i dureliu apacia, tai jum atidarius duris ant zemes svies) tai fantazijos reikalas, i komplekta ieina 2vnt lempuciu. perkant 4 vnt kaina 100Lt. geriausiai rasykit man i skype: gerve1231. yra visokiausiu dar lempuciuyra visokiausiu. jai seip kanors reikia, rasykit man, as pasistengsiu surast tai uz geriausia kaina ir atsiust. kAINA 2 VNT 60LT 4VNT 110LT

Juokinat, koks cia masinos pirkimas per foruma , VBS agentura ne rinkimais gaunas , kas perka tai vaziuoja tikrina nepatinka ziuri antra trecia ketvirta ir tikrai issirenka.Pagalliau jei bijai ka tvarkytis tai tikrai nesunku palekti iki vokieciu ar imt brangiau tik atvaryta, su pilnu aptarnavimu ir serviso knygute, geru varijantu tarp tokiu didzioji dalis.Gaunas kad kazkam nepasiseke, antras apsileides nevyuklis, tai visa Audi serija del to nuraso, kad nemoka pagamint variklio.Vaiku spaliones, ne rimta.Psiskaityk ka meistras ir tiuneris zygis1992 sake apie siuos variklius ir ju bijancius paranojikus, as ta pati sakiau kai jie tik buvo pasirode buvo geriausi varikliai bet ne kreivarankiams ar bailiams.Kai skysto ssss pilnom kelnem nieko nei issirinksi nei vazinesi, blogam sokejui ir pautai maiso.Neseniai buvo analogiska tema, ten zygis smulkiai isdeste nuo a-z ka ir kaip ten reik ziuret ir tvarkyt jei ka, O siaip uz gera normalia kaina 100-tai tokiu masinu, jei rinksies 132kw isvis blogoa rasti suku butu.

Kai nepriburi nesamonių ir nebebūna tokių problemų.Mano nuomone pirmiausiai tiek suvartoja del 6tai ko.Net 1, 6 ventukams yra persilpnas ir neekonomikiausias santykinai pagal kubatura nes miete valgo kaip 2, 8VR nes ventukai bendrai sunkoka ir nerangi gelda svorio centras nesamonoingas, ir nauju ju sanaudos turi buti kosmines ypatingai netaupus 1, 6 ryja daugiausiai ir turi ryt mieste 2, 5L daugiau negu 1, 8 ir 2, 0L daugiau nei 2, 0VR6.Tai isvis nesusipratimas , o cia dar ikistas 1, 4 44kwgaoi nesukt sau galvos, tiek ir turi imti su pigia nenauja LPG iranga ir persilpnu varikliu, pakeisk i gera 2, 0 ar 1, 8 turesi mieste apie 11-12l duju vioetoj 15l....reziume pakartosiu ta pati paprasciau keliais žodžiais>silpniausias golfo variklis idetas i vento kuris sunkesnis apie 100kg(plius du keleiviai masinoj arba vienas druckis:smilewink todel pastoviai perkrautas variklis priverstas dirbti is paskutiniuju.Jeigu dar kompolektacija "patiuninta" ventuko, tai dar sunkesni budavo(kurie su praplatinbinmais, didesniais buferiais, spoileriuoti...).Manau jei labai pprie dusios ir visa kita tvarkinga paprasciau butu pakeisti i smagesni varikli pvz 1, 8

1. Scenica 97 ar 98m, draugas turejo gal pora savaiciu, nebuva dokumentuose duju irasyta tai kartu vaziavom, kad viska patikrintu, sutvarkytu dokumentus nezinau ka tiksliai reguliavo, bet greitai gal nei minutes neuztruko biski pasukinejo per kompa ziuri ir juokias sako viskas idealiai kitas reguliuoji kelias valandas neatruguliuoji cia tiek uzteko ir pns... zvakes, zvaikladziai keisti, dar sake gal oro filta pasikeist, bet vis neprisiruosiu. Pats sia masina turiu gal 2-3men ir siaip ji mane truputuka nervina, spalva negrazi, duris galines neatsidaro, buvau issiardes uz metalu viskas paslepta nieko nesimato kas ten blogai, spidometras tai rodo tai nerodo grybauja, dujos vos gyvos zodziu smulkmenos, bet kai ju daug tai jau nebelinksma. 2. Galiu, kad ir 10min stovet vietoj ant benzo uzsikures dar nuvaziuot kokius 3-4km ir vistiek sunkiai persijungia, bet kaip minejau uzsilus laisvos apsukos ~1200 kazkokia nesamone. 3. Jau priestai rasiau, kad mano kibiras man praktiskai naujas tad beveik nieko nezinau. 4. Butent to ir neissirenku.

Sveiki zmones. zodziu nutiko tokia problemike, su kuro siurbliu turbut kaip manau. nupirkau tevukui dovanu a8 2.5 110kw , zmogus lig ir normalus pasitaike viska. Pilna baka dizelio paliko, padangu prikrove vos ne dviem sezonam , kol atsivariau mazdaug padariau 200km , dizelis zinoma sumazejo. Kelias dienas pats pasivazenejas su ta pacia salera, nutiko gedimas. Vaziuojant staiga sustojo automobilis, lig ir dizelis butu pasibaiges, bet bake yra apie 40 - 50l dizelio. Meginau kurti nieko nepadeda. iskarto pradejo mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute, ir daugiau negalima jos uzvesti. Vienas draugas pasakojo kad jam su A6 2.5 99m tokia pati nesamone buvo, bet jis dasipile kuro , patampe ta masina ir uzsikure. Bet noreciau jusu labiau isprususiu zmoniu pagalbos, ka galima butu sioi situoacijoi daryt? Pats nelabai ka manau padarysiu. Kadangi kompo nera o visos praktiskai bedos per kompa ir sprendziasi. Planuoju tempt i serviza, tai gal kas galetu patart ir savo patirties , kiek tai kainavo ar imanoma paciam gal kazka padaryt

blogiausias dalykas , kas gali atsitikt nuo medaus , tai pridegt ziedai, ir siaip aplink stumokli degesiu padauget , nes sunkiau nubega ir prikepa (neskaitant turbinos) , tai tiesiog prasivarai tech , o veliau pasidarai tepalu keitima ir ipili tepalus su degesius plaunanciais priedais, viskas issiplaus ir to medaus, kaip nebuve... del tepalu valgymo, man gumeliu keitimas niekad nepadare stebuklo, nes kad ir kokios tos voztuvo gumetes, ten tepalo prasiskverbimai buna juokingi , nes tarpeliai tarp voztuvu ir ivoriu tokie mazuciai, kad to tepalo prasiskverbia mikrogramai ir jo siaip ir turi prasiskverbt , nes kitaip nesiteptu voztuvas ivorese , realiai net be tu gumeliu variklis dirbtu tvarkingai su truputeliu melsvo dumelio jeigu eda tepalus litrais visad , nu 99% atveju buna , kad tepalu nebenuvalo nuo cilindro sieneliu, tai arba prikepe ziedai ir uzkepusio skylutes po tepaliniais ziedais ir tepalas nebenubega, labai subraizytos cilindru sieneles ir tepaliniai ziedai nebesugena tepalu valyt, kritiskai sudile tepaliniai ziedai , o pati dazniausia priezastis -cilindru sieneles labai nudilusios ir tarpai tarp stumoklio ir cilindro stipriai padideje ir tepaliniai ziedai nebepajegia valyt sieneliu

Paslaugų variantai: 1. Jūsų išsirinto automobilio patikra be jūsų dalyvavimo; 2. automobilio patikra Jums dalyvaujant (galimi keli variantai dienos bėgyje); 3. automobilio paieška pagal nurodytus jūsų pageidavimus. Mes atliekame: - Kėbulo geometrijos patiką (deformacijos, remonto/keitimo darbai); - Kėbulo patikra (perdažymas, remontas, detalių keitimas); - Variklio būsenos įvertinimas; - Pavarų dėžės įvertinimas; - Visų mazgų kompiuterinė diagnostika; Kodėl verta rinktis mūsų paslaugas: - Jūs nežinote, kaip patikrinti automobilį (galbūt buvo daužtas); - Jūs suradote automobilį, jis jus tenkina, bet nėra galimybės įvertinti jo būseną; - Jus neramina kažkoks automobilio trūkumas ar gedimas; - Jūsų draugas, nusimamantis apie automobilius, negali atvykti jo apžiūrėti; - Jūs jau turite patirtį perkant nepatikrintą automobilį ir nenorite vėl "nudegti"; - Jūs negalite atvažiuoti apžiūrėti automobilio dėl įvairių priežasčių; - Jūs tiesiog nenorite eikvoti savo brangaus laiko. Reikia pagalbos? Nurodykite savo pageidavimus ir atsiųskite į auto[email protected] 1. automobilio markė 2. Išleidimo metai 3. Rida 4. Kėbulo tipas 5. Pavarų dėžės tipas 6. Variklio darbinis tūris 7. Komplektacija 8. Spalva (mažiausiai 3 spalvos) 9. Varomieji ratai 10. Maksimali kaina

Na tai būtent, kad nera jokiu požymiu jokio dumo iš duslintuvo aišku užvedus iš po nakties taip normalu lengvas dumas, paskiau nustoja, tepalas švarus, antifrizas neburbuliuoja lengvai išbega ant laisvu apsuku be jokiu garu, aišku nebandžiau užgazuot atidarius propke, bet va pirmas kartas kaip buvo pamačiau garus iš po kapoto ir pamačiau pro veidrodeli antifrizas pasileido iškart užgesinau o propke radau prie oro filtro padeta (išspjauta), viskas elektra termostatas elektrinis pompa taipat, kompa jungiau neparode, laukiu dabar termostato, ir bandysiu keist, na jo gera ideja pabandyt palikt mažiau antifrizo bakelije ir žiuret ar bega, bet dabar išleides tiuriu, bet vel del termomovos nesuprantu inai veikia ar taip turi veikt ar ne man kai pasiekia 109 laipsnius isijungia ventiliatorius bet sukasi greit, bet tik gal kokia 20 sekundžiu ir nustoja temperatura iškart nukrenta, užkila vel temperatura, tada vel pradeda sukt apie 20 sek, žvakes buvo keistos prieš 2k km, žodžiu bijau blogiausio.. aaaaa

tas tai pohui pas mane per viduri tai tik salta pucia

Man buvo ir tas pats, temperatura pakyla daugiau nei yprasta o salta veja pucia, pamini ant gazo ir sildyt pradeda, ir temperatura nukrenta. ausinimo skyscio truko tiesiog

paaiskinai, matai kad nesugaudo nieko...

imk geriu vektra.

Kur jau blogas pasirinkimas 1.6l, pats geriausias ekonomiskumo atzvilgiu isidejus dujas ima 7, 5l , tai pasiskaiciuok kiek dabartinem kuro kainom, atsipirks greitai duju iranga ir jos montavimas, pats ieskau tokios astros tik kokiu 2002m ir nera arba nespeju paimt , nes nupirktos buna

bamperi turi?ir kokios spalvos?

o automatas, kiek?

kas galetu buti

Šiaip tai 1, 7 l variklių kuro siurbliai vykę ir jie tikrai laiko, bet čia panašu į kuro siurblį arba į oro srauto matuoklę, bet pasitaiko, kad ir turbina pareina. Nu šiaip ar taip reikia diagnozuoti, nes dabartiniai automobiliai be diagnostikos yra tarsi nematomi...

jei kas turetumet space wagon 96 sparna mielai nupirkciau o 93-u ar tinka?nes srotuose nezino.

apie 3 menesius jau turiu.99m., 66kW.tai blogo nebuvo nieko nutike, keiciau tik tepalus ir filtrus.borto kompiuteris parodo viska, ko truksta(antifreezas, langu ploviklis), kas neveikia(sviesos ir t.t.).zodziu, esu patenkintas

99metu.lietuvoj nebuvo dar vazineta

tu blet daugiau nk nezinai tik siurblys ir elektronika.....

zafirai truputi silpnokas variklis.pas mane buvo 60kw.ne kas...

2.2 motoras nieko gero.

turiu, melinas

pasitikrink srovės nuotekį su multimetru

Kodėl sakai brangiai ? Dėsiuos ją pats. Greičių dėžę vakar skambinau , tai parduoda už 100lt. 1995 metų omega

SugedoJei rimtai tai zvakes, purkstukai, velyvas degimas arba oras sistemoj

sveiki gal kam yra buve taip, uzkuriu masina padyrba ir uzgesta, ir taip nuolat, vaziuojant mazdaug 110 uzsidega sekas, atleidus gaza lempute uzgesta.kas gali but?

Pradziai ziurek ar kuro sistema sandari.. kur i filtra jungiasi fiskes dazniausiai per jas ten gauna oro nuseda kuras.. pasalus ypatingai.. cia liga ta vieta bet viska galima susitvarkyt persidaryt

Dažnai būna šakių gumos (sailentai) sudėti nekokybiški, nors ir nekliba, bet girgžda važinėjant. Šarnyrai kad girgždėtų neteko susidurt, bet visko pasitaiko...

Iki 2005 man geresnes tuo kad grandine kurios nereikia nupirkus iskarto keist o pas 88kw jau dirzas kuri jau reikia keist.

Pritariu,

Nebent buti automechaniku su tokiom masinom

Tevas jau zafir aturi panasei tuoj metai bus 1.8 benzinas 16voztuvu 85kw, na lietuvoje vazyneta nebuvo, ir laiku pataike, ieskojom gal 2 savaitgalius is eiles, ir stovejo 2 zafiros, viena sudrozta bet brangesne, o kita pigesne bet tvarkingesne, ir pagalvojom ta pigesne imti joje tik buvo vienas trukumas, prakiurek kondiskes radiatorius, o siaip tai keitem tik paskirstimo dirzely, ir va nesen iai amortus galiniu ir spyruokles, kiek girdejau kas 70tukst km jos gabalelis nuluzta, as va pats labai domiuosi masinom ir be ju gyvent negaleciau Tik noreciau jusu nuomones, ka manote apie benzinine zafira?

Draugo omegai 2, 5tds uzlinko jau antras automatas, taigi zadam perdaryti i mechana, norejau paklausti kadangi ant bmw 525tds stovi ta pati sirdis turbut ir deze tokia pati? reikalinga jusu nuomone

yra skirtumas, kad automata siulai Neisizeisk, bet teko vaziuot su mistubishi pajero automatu, ne ne ne sakau automatui, traukos belekiek, stabdy svelniai spaudi ir tai kerta, ziema garantuotai griovi slidziam kelyje

Nežiūrėjau, bet manyčiau tikrai įmanoma pakeist bus. Tik va reik susižinot kiek kas kainuoja ir ko tixliai reik. Sankaba, smagratis, sankabos cilindriukas dar berods eina.

lanksto

Nezinau pas mane Zafira 1999 dizel 20 60kw as labai patenkintas man greicio gana

jei butu vandens pompa uzvirtu ir ispustu vandeni

matau pats biski nusisneki.. ligiskai pagalvok jei tau iseina, kas buna jei necirkuliuoja vanduo tada vesintas vanduo is radiatoriaus iki variklio nedaina ir tada uzverda ir ispucia

nesuprantu kam golfo detales kist??apsurdas. koki ispaniska generatoriu ????turejau as golf 3 tai pasikrapstimu budavo daugiau nei tam peugeot , nors golfas kainavo brangiau, problemos pradedant ispanisku generatorium pakeiciau is lauzyno prancuziska islupo, prie visokiu plastmasiu , termostatu, avarinio mechanizmas, radiatorius prapuvo, luzta slangu movos, langu mechanizmai per salcius, variklio dirzu problemos bei dar koki sparna palopai ir vairo stiprintuva pasikeiti pas golf, ir tegul neknisa tie golfistai smegenu del to patikimumo , teko man viena kadra matyt su sugedusiu siurbliu, paveziau iki namu paimt virves bet vistiek gyre ta guoli ir stebejosi kodel as vazineju su citroenu.o peugeote taisai vaziukle , varikli nebent buna kai ora gaudo, pvz varzteli hermetiku tevas uztepe pries tai nusausines ir daugiau per 2 metus nelindo, cia stipriai pasvaigai , kad ideda golfo daliu ir gerai dirba kam isiminet boch dali ir det ispaniska ar vos ne korejiska tuo labiau kad nieks nuo guolio netinka apsurdas .golfo vaziukle pvz sauni ir ta netvarkytas praejo nebyra bet karta gaves didesne apkrova ratas sonu kai uznese sulenke sake , o pvz kokiam mersui ar citroenui yra buve baisiau ir nieks ten nelinko

a

Giminaite turi jau 4metus panasiai vazineja su 95m ir neturi jokiu problemu, msiltas labai, tik aikstele ne itin manebringas