Auto auto kaip isjungti audi b4 galini valytuva (1751 psl.) (94635)

Lituokliu ;D pafotkink, manau bus lengviau patart. be to yra zmones kurie uzsiima radiatoriu taisymu. paciam neseniai teko susidurt. bet as tik pasikonsultavau, susitvarkiau pats.

na manyciau zymiai pigiau ir paprasciau nusipirkti S4.

Ramiai vazinejant pilnai uztenka to 1, 9.

skenerio pajungimas, gedimo kodo nuskaitymas ir jo istrynimas - dar ne diagnostika

turbinos tepimas benzinu? brolau, pabusk springti gali nebent jei blogai sureguliuotos dujos..

panasiau i starteri

pajunk testeri prie zemos itampos fiskes kuri eina i babina ir bandyk vesti, jei itampa ateina, bus babina kalta, jei ne - kazkas iki jos.

o tu dar ir tvarkyti kazka moki?

eina nachui sitie visi dyzeliai, tie remontai kosminem kainom ir dar nevisi remontuot nori..

cia nesmaugiant. jei drozi tai atitinkamai dideja.

sveikas, turime ford galaxy, su priekine vaziuokle viskas tvarkoj, bet irgi kazkas kala, bet ne metalinis garsas, nusprenziau kad tai vairiklio apsauga, nes laikosi jinai ne labai, ypac, ten kur isistato... taj kad pas tave gali but panasiai?

.

ik va prieš pora valandų pilna diagnostika darėm SEAT IBIZA 2002 metu 2puse buvo aptikta stai kas P0106-Klaidingas signalas i slėgio jutiklio leidimo kolektorius (viršijant ribas nemanoma arba pernelyg ilga reakcija) P0140-Trūksta veiklos deguonies jutiklis (1 bankui, Sensor 2) P0170-Klaida Klaida mišinio korekcija korekcija - 1 bankui P0302-Uždegimo praleidimo balion 2 cilindras 2 P0402-Išmetamu duju recirkuliacija srauto Pernelyg Apibrta P0638-Throttle Actuator Control Range/Performance Bank 1 pavaros valdimo klaida SEAT IBIZA 202 1, 4 benzas P0302-Uždegimo praleidimo balion 2 cilindras 2-Пропуски зажигания в 2 цилиндре buvo problemos su generatoriumi

jei cia apie vysnine ubage su quattro kalbat, tai teko matyti ja draguose, vaizdas ispudingas tiesa pasakius, jei pardave tai tik del to kad konkreciai ja padroze. siam video yra pora trumpu kadru su ja 4.47min iki 5.06min. tai tas subarikas kur vaidenosi ten uoste ubages dulkes, o lanceris sunkiai ja iveike, jei gerai pamenu http://www.youtube.com/watch?v=mboUs-S33S0&feature=ded#

Apie A8 zinau tik gero. Komfortas vaziuojant, trauka, dizainas tiek isore tiek vidum, variklio garsas (tik benzino) m... manau 2.8 nera persilpnas motoras. Aisku nera kalbu tarp 2.8 ir 4.2 traukos atzvilgiu, bet kodel gi ne 2.8?

Muzika ausim, imesk foto

Tik paspaust desine uz tokias audines uz jas ateiti galima daug uzdirbt, tikrai daugiau manau nei 10k

Kazkada bandziau kurt aude, prijungiau krokodilus (nes akumas mires buvo) kuriau, kuriau, sukau sukau, ir neuzkuriau niekaip, kita diena nusprendziau paziuret del ko nesikure, atsukau zvake, o pasirodo uzpylliau jas... isvaliau idejau atgal - nieko. Tada priglaudziau prie variklio zvake, skierkos nebuvo. KLAUSIMAS: ka reiktu ziuret pirma, ar babina ar komutatoriaus bloka ?

nu aisku reiks zeti nes nieko kito nelieka, meistram neturiu galimybiu nuvaryti tai meginsium pats kazka ziuretis!!!!!!o gal zinai kokia kaina gali buti voztuvu?

Galima pajunkti galines koloneles is neisorginalios mages.galines koloneles eina per stiprintuwa.

Junk linijinius.kitaip tulpes ir kisk i mage.

Siaip jau sita tema metu senumo

o kas pasikeis nuo tu lempu aisku durnas klausimas bet volvo v40 turiu nelaime viena aki ismuse sugalvojau padaryt grazesne nupirkau skaidres lempas ir t.t pirma vos tech pravariau o antra tai db parduot negaliu kas paskambina iskarto klausia kiak smarkai dauzta buvo

jo bulka zjbs

A3 dar kaina laiko

ai naudingas jau daug maz parase...

Miestas ?

ziurint i kokia audine. jeigu i senesne tai verta keist, bet i kokia a4 tai geriau nekeist, nes blogais keliais ant smugio vaziuokle sudrosi, o remontuot brangu.

cia nesamone. isdarkyta masina, vaikiskai atrodo.lek kas tau draudzia.

stovi 121kw wariklis o turbina stovi kkk24 rimtai net pats nustebau

jo tai jau tikrai o kur rasti tokiu metu prawodke visa ir dar neswugadinta ?

na sakik kokia beda istiko?

swarbiausia kad ne wisada taip buna.. wakar wos uzkuriau o snd is pirmo karo ir jokio purtymosi tampymosi atrodo lyg nieko nebutu buwe.. as sutrikes

tai niekas daugiau jokiu minciu neturi? ziurejau laidus ir paskirstytoja, skriejoka bet jie atrodo gerai tj nzn kame cia problema ;/

visos važiuoklės 8 šarnyrai + dvi stabilizatoriaus "pasagos" restauracijos savikaina lygi naujos kinietiškos pakabos kainai, o laiko 40-50k km garantuotai. Tai kur brangu?

P.S. kinų pakabos komplektas kainuoja 450 Lt

sveiki kas gali patarti kas galetu parskieti galvoj

jo senoji kasi kiek tas skyvukas kainuoja

neskyvas kaskas kita barska i ne kompecatorai

nuoryta sankaba? nes sauktukas reiske kad trukumas skyscio, del ko tada netrauke? gal turbina?

teisibe beske, delfinas vetra bet tik sita kaina uzkelta, varikliai damusti. kiek sakiai kuras 6 lt? aina na, keista kad langu nedauzo seimo.pas mus nuo .1, 30 iki 1.38 svaro pakilo per pusantru metu.kodel lt taip kainos kyla?

ant slipso bandei kurti?

kas juokingo

visu pirma imk tvarkinga, siaip del traukos geriau 81 kw, bet jei yra nenuvaikytas 66 kw variklis, tai eina geriau nei usdrostas 81.svarbiausia kad tvarkingas butu!!!

nusisnekejej konkreciai del c5, vazineju jau 2metus, pakaba laiko niekas nebilda, pakeiciau tik stabilizatorius, taigi nesvaik...

hujne

o tu dar apie 2, 8 nepagalvojai manau irgi pakatu ar ne?

pasol ty sam znejesh gdie...a gdie my chociem tam y dielajem tusovki pravda rebiaty?