Auto auto golf 2.3 (692 psl.) (37873)

Esu susirades metkes pagal jas ir staciau viska, dar ritoi bandysiu kaip buldogas sakei kuriant po truputi sukioti, o laidu eiliskumas 1324?

Dabar bandziau surinkau teisingai laidus, viskas butu kaip ir gerai bet nesikuria, zejau laidus viskas pajunkta, kibirkstis yra, kuro banziau ipilt tiesei i cilindrus nereguoja, gal zvakes pakeisti?

Iš kur tu čia ištraukei tokius skaičius ? Nusisnekėjai visiškai, Palei tave tai kiekviena mašina kas penkis metus pravaro 300-500k tai iseina kiekviena diena minti po 270km kur logika? DDDDD

man panasiai yra is pradziu labai zemos apsukos kai isyla tai viskas nrm

Nereikia but zioplam ir po duobes nesivazineti

Galima ir kamstyje but su tokiom sanaudom

Dieduku nelieskime su savo skaiciavimaisneatsimena kiek vakar ipyle kiek nedapyle

gal ka tik pakeistas antifrizas?ne? tada taip neturi buti.Kai sako veiksmautojas, pumpuoja cilindras kazkuris i vandens kanala.Man buvo panasiai su 1.8 audi motoru, tai visi durnino, bet as vistiek spyriaus imt galva lauk-ir ka, is pirmo cil. i vandens kanala kaip slieko takas padarytasKita galva teko pakeist ir nesamones baigesi.Pompa, temostata iki to pakeiciau.Pakeitus galva, nusiorino staigiai, padirbus varikliui ir paminkius zarnas...Sekmes!

Mano galva, tai cia beda del slegio reguliatoriaus.Pataisymo budas-pakeist visa mono ipurskimo kelma, apie 100lt, gal net ir maziau kainuotu tas kelmas, bet reikia ji rast, o tai gali buti nelengva.Ar tinka nuo pvz kokio pasat, nezinau, bet tikrai netinka nuo audi-ta tai tikrai zinauAtskirai to reguliatoriaus lauzyne neduos...

Per daug suki galva, kolega, keisk visa ipurskima su visu kelmu.Jei nezinai kas tai yra, tai ant jo ir stovi slegio reguliatorius ir purkstukas.Visa tai randasi iskart po oro filtro deze.Bet jei koks asilagalvis nukirpo koki laida, tai tada vistiek reikes viska atstatyti net ir visa kalma pakeitus, zodziu turesi ka veikt

Nu, Kaune darbo dienomis eismas intensyvus, ypac kai visi i darba ir is darbo.Bet jei nesinervuojant, ramiai, tai visai pakenciamai gaunasi.Tik va viena beda-visi nuo sviesoforu raunasi kaip beprociai

nemetyk pinigu.Uz kokius 2.5-3.0, rastum kazka.Bet tik ne a4-mazai erdves net nedideliems

tai kad ne.

komutatorius.Jis gali buti salia babinos

Varikliai laiko visi, jeigu moki važinėti. Šiaip tai šis varikliukas neblogai sukasi, turi pakankamai galios ir pagal ekonomiją, tai zeba, bet lyginant kiek tokie kainuoja, tai ar verta tiek mokėti už 110 kW dyzelį? Nemanau. Ir dar guolis. Silpniausios vietos būtų kaip ir senesniųjų modelių - sankaba ir pan. Nieko įspūdingo ar išskirtinio pas jį nėra...

Vandens pompa dirba.Antifrizas grysta i bakeli.

turiu a6 su tiesiogine duju iranga variklis 1.8t 110kw tai praktiskai nesijaucia skirtumo ar su dujom ar su benzu vaziuoji.tik aisku duju daugiau reikia litru o kai dabar tokia vasara tai dviem litrais nes pastoviai klima ijungta.

Jau geriau nejuokausiu...

Artistai...

Tai jeigu tvarkys kabliarankis, tai tada jo, gerai tu sakai...

Visi mažalitražiai. Aišku Opel'iai ekonomiški, tas pats su Audi...

Čia jums internetas stringa ar kas yra, kad visi po kelis postus meta?..

Tai kad Audi didesni automobiliai, VW mažesni. Ne visi, bet dauguma... Kaip sakoma: už Audi geriau tik dvi Audi. Arba: už Audi geriau tik Audi quattro...

Skonio reikalas. Vieniems patinka grabai, kitiems naujovės...

von, du e30 turėjau...

kur cia tokios pigios dujos ?noriu i c-4 2.0 pilnas ipurskimas imest dujas.

tai jau jo

Va dėl golfo amžinumo tai tikrai netiesa.Golfą, koks jis bebūtų, tikrai greičiau parduosi, nei kokią lancią

Nelabai aišku, ką tu ruošies keist, kad planuoji tiek ardyti, ir kam tą kolonėlę nuiminėt

Reguliuojasi lygiai taip pat, kaip ir senam pasatui.Trosai prie dėžės traukių reguliuojasi, atleidi varžtą ir pastatai į reikiamą padėtį

Palaikinkit, nes jau kazkas 2 dislike uzmete ;DD

As nesakau, kad nuo blogo degimo tasolas verda, bet jis visvien jaucias, kad variklis nesveikai dyrba ir temperatura darbine neteisinga..

Apie 5ltr.. Pasiankstink degima, pasuk siurbli ant pora mm pries variklio sukimosi krypti.. Tada ziurek.. As degima reguliavau savo nes kuriant atmesdinejo varikli, per ankstokas buvo.. Biski pavelinau, dbr viskas ciki, kuriasi, traukia gerai..

Tai jei indeklai kapcy, tai ir vaziuot nereik.. Ant laisvo begio pagazuok ilgeleliau ir tas pat turetu ivykt, atsirast kalimas.. Kitas variantas, kad siurblys nesukelia slegio reikiamo, suskistejus tepalui..

bandziau ir an buksyro, tai koki kilometra reikia nutemt kad uzsivestu

teisingos sanaudos, man golfas panasiai bet td

suvariau sake ne masina

pats tepalas gadinasi nuo salerkos klampeja prisisodrina suodziu, cia nebent i dyzeli galima bendzino ant salciu pilt kad neuzsaltu

o tavo civikas kur turejai milijonieriu masina

dar kitos masinos kaista kai atvira antifrizo ipilimo propke nes tada nenori scirkuliuot kai yra 0 spaudimas skystis ant vietos banguoja , bet necirkuliuoja

kai ji uzsidega vaziuojant ymynus sankaba pergazuoju ir uzgesta tam kartui

cia benzas?

jis man vabala siulo paziuret, ziurke tu po zeme tau sleptis su savo peoples caru

rida perkope limona ir is naujo sukasi

dyzelio, purkstuku, siurbliu ir t.t.

Tai va problema su golf3 gesta ant laisvu apsuku? duodi gazo pakaista, bet paskui sokineja apsukos? kokia diagnoze gali buti?

del kuro sanaudu tai vienas diedukas skaiciavo kad jo jetta tempdama priekaba surijo 4, 2 litro o paskiau paaiskejo kad jis kura nusipila is traktoriaus kasdien parsinesa po 5 litru pilna bakeli ir skaiciuoja kaip 5 litrus o i ta bakeli drasiai buna supilta 6 litrai taip po to ir gaunasi kad masinos vos ne oru vaziuoja

kame bedos?

jau remontas tikrai brangesnis geriau ismesk sita lauk ir nusipirk kita toki pat golfa arba sita pasilik ant daliu ir nusipirk kita arba jau isvis kita masina pirk kokia nori nes tarpine 50 litu, viskas kita irgi apie 100 ir dar darbas nuo 200

tai viska taip ir padarem... bet vistiek sudega ir viskas.. realiai jai taip yra tai kaškas negerai pajunkta, bet kad daug sykiu perziurejom, ir nieko

kvailas buvai, kad prkai su laidu, galejai paprasta isided ir vargo nematytai, tie elektriniai chujovai laiko.