Auto auto ford focus c max ruko zibintu problema (799 psl.) (41918)

o salono filtra esi kada nors keites? jai ne tai vertetu pasikeist.

Sveiki forumiečiai!ir prisirpo reikalas įsigyti VW Caravelle nuo 2002 iki 2007m TDI 96kw.Kurį patartumėte ilga baze ar trumpą? Draugas pataria kad tolimose kelionėse ilgasis patogiau, ne taip "straksi, "mažiau šokinėja.Ir kitas klausimas ar būtinas tas sinkro 4x varantys ratai jei karts nuo karto miško keliuku su miško darnininkais pralėkt per gilesnę balą, ar užteks varomo priekiniais ratais?Ir į ką atkreipti dėmėsį perkant kokius žiūrėt trūkumus.kelių cilindrų tas 2, 5 96kw variklis?Ar jis mazesnes kubat? Kuris geriau ilgas ar trumpas ir fwd ar sincro? Aciu uz patarimus Ryt važiuojame keletos patikryti ir turbūt O gal patarsit k1 5domesnio? Koks skirtumas tarp trumpos bazes ir ilgosios pvz 0, 4m ar kiek? (teko vairuoti tik trumpaja sesesne 95m karavele)

vairuotojo puseje prie pedalu kur duru zoviesai yra tam kampe apacioje turetu buti

Pliusai? Esme ka paimsi ... Nesitikek , kad dyzelis bus nubeges 250000.. Motorai visi geri , klausimas nubegimas... Turi 20 euru ? Perki trecia golfa 81 kw tdi ir neuzduodi durnu klausimu...

nauja turejaai , kad rasai? Ar sprendi is lavono? Turba zinai kada nueina? Kada pzdc varikliui , arba turba sukasi jau belekiek kilometru ... Kam rasyt tokias nesamones?Man kaladeles nuejo, tai ka? Masina bloga?

Jus apie ka?

Kur tu anksciau buvai? Pasirodo as ne vienas " balvonas" kuris dar kazka kerta....Gaila , kad daugumoje reiskiasi idiotai turintys audi 80... Dazniau reikskis, protingos mintys visada gerbiamos !

Ir nebijokit jus tu daliu kainu... Blem juokas ima .. Va eclipsiui 3g granata 29 eurai , lirostoi... Neoriginalas aisku... Cia kas ? Baisulines kainos? Jei jo tai seskit ant dviraciu...

toke tiesa

nesibsarkit chebra kitaip ir nebus. toks vaizdas kad tu ce rasydamas masina ysigysi. vartyk geriau skelbimus gal ka rasi, koky draugiska pirikupa kuris ir parduos tau nauja masina

Ko gero taip. Nuo 98 ar pan. pradeti montuoti 2.2 cdi motorai, tai jie kitokiu principu siek tiek dirba. Bet jei lygini senesni 2.2 ir 2.5 - as tai visu 100% ir daugiau uz 2.5 ar paprastas ar su turbina, tik kad jie retai sutinkami... Kuro sunaudojimo atzvilgiu jis siek tiek edresnis (vis delto vienu cilindru daugiau), taciau ryja viska ka ipilsi ir yra labai patikimas. Siurbliai bochiniai ir problemu nekeliantys. Paieskociau dar ir su 2.9 motoriuku - jis dinamiskesnis ir taip pat patikimas.

aisku 2.2. tas 2.0 tai ne velnio netraukia.o 2.2 ceskej uztenka.ir kuro sanaudos nedideles

gAL KAS ZINOTE INTERNETINES PARDUOTUVES KURIOS PARDUODA SIA DETALE?

STAI NUOTRAUKA

Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu tai iš sertifukuoto BMW originalkaus portalo įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus 2, 8i "jetronika"teturintis tik 240Nm ir galios 135, kw mase 1410kg be vairuotojo(pilna 1870kg) Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 Dabar kaip pvz Tavo turbinto 2, 0 20VT Fiatuko sedevro stocck 310nm 162kw jojo mase 1300kg(neaisku kiek dabar taviskis po modifikavimo turi smarves), stock parametrai/įsibėgėjimas 0-30 km/h (s):1.7 0-40 km/h (s):2.2 0-50 km/h (s):2.7 0-60 km/h (s):3.5 0-70 km/h (s):4.1 0-80 km/h (s):4.9 0-90 km/h (s):5.6 0-100 km/h (s):6.5 0-110 km/h (s)7.8 0-120 km/h (s):9.1 0-130 km/h (s):10.4 0-140 km/h (s):11.8 0-150 km/h (s):13.7 0-160 km/h (s):15.7 0-170 km/h (s):18 0-180 km/h (s):20.6 0-190 km/h (s):23.6 0-200 km/h (s):28.4 0-210 km/h (s):34.1 0-220 km/h (s):41.7 0-230 km/h (s):53.6 0-240 km/h (s):82.1

tai tu tikria duhas, pats rasineji kad ale paziurekit top gear ar ten koki straipsni apie nuostabuji fiata ar ka tenesi triohala cia faktas, dabar paaiskejo kad propagandos auka eik dar passiskaitik apie nuostubus fiatusklounas, dar youtube prikisinejai anksciau kad ten viskas isdestita kaip yra istikrujueik prasiciuhink viena karta ir piskpas i savo alba kliubaskur renkasi tokie pat makaronnikai

nu turejo draugas ta proba pavazinejo 2 menesius nusibaige sankaba . pakeite nauja jankaba servise sumokejo 1200 lt td po menesio subirejo deze tai pardave tai tas isidejo nauja deze po 5 dienu granatos isinarste

nu gal kauip pensininkas vaziavai ?? jai ratu su tokia masina neprasuki tai kam ir pirkt tokia su tokiu varikliu . tai perki 1.5 civika ir vazuoji laimingas

Sveiki Reikėtų šiokios tokios pagalbos iš tų žmonių, kuriems tokie mašiniukai jau nusibodo rūdyti ir nori jų atsikratyti kaip įmanoma greičiau ! NES, pirkti nieko nenorime ir neketiname ! Su draugu gavome escortuka, kol kas gyva, šiaip ne taip važiuojantį ir nusprendėme jį kiek 'atrestauruoti/atnaujinti' su minimaliom investicijom (50-70lt). Atrodo juokinga, tačiau mes nebijom bandyti (čia tiems, kurie ruošiasi 'apvaryti'). Taigi, jei turite kokį nebenaudojamą, įgrisūsį, kieme bereikalingai stovintį escortuką, ant kurio jau nusispjaut, tai gal nebūtų sunku jį ir atiduoti/padovanoti? )

na jo bandziau ir su WD nesigauna, o ant karsto variklio reiks pameginti, dabar supratau kad aliuminis pleciasi kai ikaista.o servizai irgi girdejau kad neatsako uz tai kad prasuka.Vienu zodiu sunki pas mane situacija...

ne nu tu tai konkretus kvailys, taigi cia amerikonas benzas. zmogus klause apie europa dyzeli.

geriau chebra dokit daugiau nes i metalo lauza doda daugiau niu 120

draugelis medziotojas turi pajera 2.8 tai seip saibas kisa nesveikai jei ne turba tai vanduo jei nevanduo tai tepalas putoja jei netepalas putoja tai tiltai saibom eina siurblys kelis kart linko bet as to pajero nelaikau blogu nes zinau kaip ji lauzo nerealiai sukeltas jis ten ratai nesveiki sudeti o tas saibu daug turi tai taiso ir vaziuoja kitas dzipas tikiu jau mires neprikeliamai butu

o kokia nuomone turi apie tuos didelius dzipus amerikanskus kur varikliai dyzeliniai virs 6litru? su tokiu imanoma vazinet po miesta ir seip savom reikmem o ne tai kad koki laiva tampytis.. jei nemaisau buvau nupirkes aukcione suburban lygtai su 6 ar 7.3 litro nepamenu dyzelis liuks aparatas bet senis neatidave uz mano laimeta kaina tai toliau seku aukcionus kad kazka is tokiu dideliu nupirkti.

vėl pradėjai amerikonus varyt?

kai nuimineja deze servise reik ziuret iskart ant duobes kas pridirbta granatose granatu gumas dazniausiai nekokybiskai uzverze arba sulanksto savarza , arba sudinas tanagros savarzas uzdeda ko pasekoje isvaro salidola del kokio mikro nesandarumo.o tada pareina granatos kitas variantas islauzo tuos ziedelius kur laiko pusasius kad neisinertu bet pvz citroenas ir be tu ziedeliu graziai vazineja

standartine xantia 2.0 turbo 150 ag jau nekalbu apie galingesnes 3.0 24v

visos forsunkes el yra kosminiu kainu tik vienas sunkiau kitas lengviau pakeisti.

Noreciau suzinoti sio automobilio minusus, kokio darbinio turio varikli imti(dyzelis) ir t.t.

gal slangute kokia truko??... beje kur tas vakumas dingo?

gal kas zino kuro sanaudas galaxy 2l??? nu bet relias?? zadu toki pirkti. o gal koks kitas varijantas geresnis??

apie sita sneki ?!

tikrai nera, reikia palenkus galva sedet, ir seip kojom ner vietos

pati svirtis nevaiksto ar nejungia begiu vaziuojant. jei pati pavaru svirtis, tai gali buti stabdziu pedalo daviklis blogas.

su exploreriu i bekele tik idiotas vaziuotu.. ne tam jie pagaminti.. cherokee senesni labiau tam tinka.

Krc, vis musu alfistas nerimsta, irodineja savo tiesas . Butu idomu suzinot pries ka jis cia taip protestuoja? Pries kelias dienas su kitu loxeliu ant audi vare apsiputojes nei is sio nei is to. O db kai kazkas pasake, kad alfa jam per gerkle islindo ir nebenori tokiu ratu, tai vel uzsivede kelt i padange savo italus. Krc, isvada apie toki tik viena...

Ce is copart nuotraukas istraukei?

Parduodu , skubiai.

escirt butu geriausia man, nezinaa patinka man 94, 95 panelis jau apvalesnis biki ir siaip geriua atrodo kazkaip

kaip tai kur, elementas ten, nusuki pompyte, tada 11 raktu is viršaus atsuki varžta ilga ir issiardo

ir nepamiršk kuro pripildyt, kai keisi ir sudėjes užpumpuok.nes kitaip puse h suksi ir vistiek neužkursi, reiks temp.aišku, dar prieš keičiant užkūrk, leisk motorui padirbt, nes šaltam pakeitus, labai ilgai vargsi, kol užkūrsi

Gal girdejote apie siuos modelius. 1.4 tdci su ci raudona. Butu idomu suzinot +\-

niekas nezinot?

dekui, is tokiu masinu nzn net ka rintis ir kliausiu

kaip sis modelis

tai kokiu tu grabu vazinejis ?

jus perka istokiu zmoniu

matai as net nzn apie tokius modelius esu mates visai nieko jie