Auto auto e 320 (509 psl.) (29217)

ka daryti paprastos dujos daznai nusauna slanga is korektoriaus rodos vedant, patarkit

As manau kad apsimoka tik tuo atveju jei hulinganke. Kregzdes uzknisa, atsibosta greit kai aplink ju pilna visur visokiausiu

sitas padoriai atrodo 328, griebciau jei buciau LTU

padorios isvaizda, bet su motoru neaisku..pigios tos kregzdes

gal turi kokiu variantu?

Ir uz 3 gaidi nusipirksi Lietuviu tokia prigimtis sudrozt dapyst o tada parduot, kad oj bl kaip vaziuoja gerai vos ne, 318 traukia taip kaip 325 bet kai nuperka kas tai 325 traukia taip kaip 318

vilnius

Man nereikia patarimu kas geriau ir ka pirkt. Noriu isgirsti tik apie sy modeli ir jo trukumus.

O kaip elektronika? esu skaites kaip prancuziskom masinom greitai kontaktai oksiduojasi ir yra daug problemu...

2, 0d 100kw daug patikimesni nei naujesni 110kw,
Pagrindinė jo problema - BOSCH aukšto slėgio kuro siurblio gedimai, kurių neįvertino gamintojas. Dažnai genda šio siurblio elektroninis valdymas, rečiau - mechaninė dalis. Tokios pat bėdos kankina ir Audi, kuriose stovi tas pats siurblys. Tačiau siurblio bėdos lengvai šalinamos - vieną kartą susitvarkei ir pamiršai.
Dar skiriasi turbinos valdymas: pas 100kw turbina valdoma mechaniškai, o pas 110kw - jau elekronikos pagalba.
110 kw motoras yra jau common rail'inis: stovi kitas kuro siurblys, todėl senojo variklio bėdų nebėra. Tačiau common rail sistema iš principo jautresnė pilamo kuro kokybei, dėl to taip pat galimi pačio siurblio ir purkštukų gedimai.
Ir didžiausia 110kw liga - atsilaisvinančios ir į cilindrus bei turbiną sukrentančios ekologinės sklendės dalys. Tai gresia jau viso variklio kap. remontu ar keitimu.
Todėl vis tik būčiau linkęs pritarti šiais nuomonei, kad 2.0l 100kw motorai dėl savo paprastumo patikimesni už 110kw, nei kategoriškai tvirtinti, kad tik 110kw yra vertas dėmesio.
bet man asmeniskai tai 3.0 litru bmw kuro sanaudos panasios bet ji valit tai super

tai jei nesupranti minties ka noriu pasakyti tai nekomentuok

dek vanus varikli , nieks tau neiseis

ish vilniaus, ziurejau daug varijantu vilniuj , bet nelabaj , noriu shita paziuret

apie kri butent? 100kw ar 110kw?

Sveiki, kokie butu atsiliepimai apie si varikli, elektronika? Laukiu ivarios informacijos, patarimu apie e46 coupe

Sveiki , pas mane automobilyje pakeistas variklis is 2, 0 l vanuso y paprasta 2, 0 l plyta.dabar susiduriau su problema.reikia kompa pakeisti nes vanuso netinka, kaip atsirinkti kompa kuris man tiktu nes kiek girdejau jie pagal kazkokius kodus eina?

sveiki, galvoju pirkt BMW320d arba 318d nuo 2006m, gal kas gali pasidalint ziniom i ka reiktu atkreipt demesi, kokios ligos sito modelio, pagal turimas lesas rida bus nuo 180000 iki 250000km, ar verta isvis ziuret su tokia rida, ant kiek patvarus sie varikliai.dekui neabejingiem

Neturiu...

jai viskas tvarkoj, neturi saudyti, jai pulsuoja, ziurek ar kur oro netrauke, taip pat ziurek LEV laisvos eigos voztuva, o is kur zinai, kad zvakes ir laidai tvarkoj?man yra buve, ant benzo vaziuodavo puikiai, o ant duju trukciodavo, sove viena karta, galvojau, kad su dujom kaskas negerai, bet pasirodo buvo pramusti laidai, pakeitus zvakes su laidais viskas susitvarke

tiesiogines dujos nesaudo joms nera kaip saut, jos paduodamos tiesiai y cilindra gi, kaip jos gali saudyt, jai variklis netvarkingas, traukia ora, liamda zondai blogi, zvakes, zvaklaidziai, tai ir su tiesioginem nedirbs, is vienos puses, paprastos, gal net ir geriau, jai ant benzo kas sugenda, koks lemda zondas, ar oro srauto matuokle, ant paprastu duju vistiek vaziuosi, o ant tiesioginiu jau nebepavaziuosi, o jai pavaziuosi tai rys kibirais ir blogai vaziuos, jai varikliui viskas gerai veikia-kaip priklauso, tau jokios dujos nesaudis ir veiks puikiai, tiesiog reikia priziuret varikli kaip priklauso, o ne tada pult ziuret, kai jau kaskas atsitinka

ta prasme dirzas truko, tai cia m20 motoras buvo?

pjauk kolektoriui skyles ir dek chlapuskes, bmv apskritai nemeksta duju, o kai kuri iskart dujomis paduoda kaskiek ir benzo, todel sauna, siaip nieko cia keisto, jei turi galimybe, tai dek vadinamaji sportini oro filtra, tada nesijaucia kai saudo, patikrinta!

Nebepjaukit grybo komentatoriai ir neskleiskit savo kliedesiu eilini karta viskas gerai bmw su dujom, tik kaip ir sake nereik shudo det arba reik rupintis turiu ISa , jau 3m su dujom tiesioginem, jokios problemos nera buve, tik db jau atejo laikas purkstukus pasikeist(savaime aisku) o seip ir trauka gera, ir jokiu trukciojimu , nieko, idealu! daryk ka nori kaip ejo taip eina, voztuvu degintojai , vidiniai saudytojai jus, nebejuokinkit o jej trumpiau : bmw+tiesiogines dujos= dvasine ramybe arba bmw+paprastos= skupas moka 2kart

Zinok, sunku iskentet, kai skaitai rasomas nesamonesNesudega, ir temperatura nesmarkiai didesneNebent esi linkes spaudyti pedala iki dugno, tai bet tada ir benzinu vazinejant gali uzsilenkt.O gal tamsta esate "jautrus is idejos" dujoms?

viska tu griebtum jei limona laimetum

tu zarachai vapsie tupas, zmogus gi aiskiai parase kad 14-15 ir dar skersas iki 3k apsuku, tai ir bato aului aisku kad ne dyzelio tiek suryja...

pirma karta girdziu, kad dujos butu tiesiogiai ipurskiamos i cilindra gal turejai galvoj, kad paduda pries pat voztuvus..

o gal but tai deel katalizatoriaus kad neispjautas

uz ji 6000lt praso

nereikia pirkt is LT, imi is vokieciu uz 400 euru

325 gerai aina antdriftuko

jei gerai pasidarysi taj tada px bus aisku kad pirk

o kodel bmw nori? Gerioau koks golfas arba passat.

Toks cia ir driftukas ant sniego Cia ir su ford siera neatsiliktum nuo bmw

turiu 2001m e46 2litru 100kw tai neturiu jokiu nusiskundimu traukia kaip 2 litrai tikrai gerai o ir kuro su r17 ratais apie 6-7 priklauso kur ir kaip vaziuosi.

O kiek tau kapitalinis motoro atsiejo?

bent i tema

veiloke pas tave dizelis..

puikus bmw, pats turiu ir nesiskundziu, mazos kuro sanaudos

teko paturet viena perpardavimui
tai kad buvo nemazokai bedu, prasideda sankaba
Kurdavosi salta/silta iskart
Kurian is ryto trukciotu, kada buvo salta viskas buvo gerai, geriau ziuret ant salto motoro jei pirksi
Ijungus peciuko silta oro pradeda drebet motoras ant laisvu apsuku.
buvo 2001 metu, bet jau buvo 2 kartus restaurota lietuvoje turbina
po 4men restavravimo traukdavo puikiai, siaip ne galvojau kad 2, 0d universalas taip vaziuos
vietos joje labai mazai
kam skambini visi sake su defektu pakabinamas golis
sanaudos tikrai ne didelis mieste + uzmestije ant 20lt pravaziuoja 320km ziema
stovejo naujos padangos pireli kebulas buvo universalas, kelia laiko blogai vaziot kada slydu labai baisu, anti praslidzio veikia nelabai..... turejau 3.0d 530 e39 tai ten buvo smagus automobili nors ir padangos plikos, bet kelia laikdavo smagiai traukia 3gubai geriau vetos 2kart daugiau, trasuoj valge 7 mieste 10.... bet apsimoka daugiau negu 2.0d
cia buvo pirmi mano bmwukai, bet kai pirma karta sedziau i 530 tai paemiau nevaziuojant net, labai patiko, o 320d asmeniskai nepatiko gal del to kad ieskojau sedano bet gavau universalo....bet kad jas turejau po 2sav, tai mano tokie komentarai
bet kad vistiek kazkas atiduotu uz gera kaina tai dar karta paturejau ta ar ta bmw asmeniskai patiko

tie 100kw buna galingi kol neatsisedi i dar galingesni.

apie tavo vejus net nekalbam

slysk tu moli nx. jau 15 metu vien tik su bmw modeleis vazioju. jokiu galvuciu neteko keist ar remontuoti. neberasinek tu pasaku. tai tau ir reike skaityti tuos bmw forumus nes praktikos 0. pasakiau apie kaitimus o sytas forumo kudirka vel eilerasti parase.

kodel neiseis? jei su visa pravotke po kapotu keite vyskas ten iseis.

Cia tau brangu? Tai vazinek su nuolatiniu jai brangu. Arba eik i salona ten ilgai masinos negenda. Kokie juokingi buna zmones tai ko tu nori? kad masina negestu, nereiktu nieko keist ir pilt? Taip nebuna.

vien tik klevo lapas dauk ka pasako

dvirati mint ir 2 pedalu uztenka

jei su visa pravotke keisi...tai sekmes