Auto auto cfg contactform 11 inc upload.php (202 psl.) (26429)

Rekomenduoju benziną 1.5-1.8L, iki 85kW, matosi neskūpus. Bet tik ne Mazdos ir ne Fordai. Jei jau labai vokiškas praktiškumas traukia, tai jamk tąjį Golfą, bet, įspėju, FSI varikliai benzo jau kai užsiožiuos tai - ojojoj! Siūlau prioriteto tvarka iš žemiškųjų markių auto: Honda, Nissan, Peugeot-Citroen, Opel, VW-Audzi. Pastarieji turi dideles hečbekų gamas pasiūloj.

tik vienom reikia daugiau prieziuros kitoms maziau o audi eiline tautos auto tad manau jos visos c4 nebrangiai islaikomos tad kokia tau prie sirdies tokia ir imk.tik nusipirkes pasikeisk kas privaloma dirzus tepalus ytenpejus ir kitus skyscius ir vaziuosi ramiai apie 15000km ir jei sakys kad buvo tepalai keisti ir visa kita patarimas y toky paskyma nekreipti demesio

as net nerakinu jei tiesa pasakius abi auto yra ir dabar su yjungtom signalkem stovi po 2 nes kasko reikalavo bet neuzrakinti.masinoj nieko nepalieku visiskai nieko kad yra tas yra originaliai aparatura ir pan tas yra bet jei nerasiu ramus as tiek kad visi tie formalumai su draudima uzpi....geraiusia apasauga kasko tik kiek ydomu tokiam golfui kainuos

jei ka tu klaunas nezinojai kas yra tau pd suteikiau tau info tai ir skaityk kol ysiminsi kause.o kam tau dviratis gi tu vaziuoja su tokia auto pakrauta dar universalu 81kw nevalgo net 5 litru(kuri net tuscia valgo apie 5.5kely) zodziu sakau paskui as tau paziuresiu ymesiu nuorodu masinas pd.bet sakau esi vapsiem be zodziu

asile tu asile kas vairuoja quske tas miega motel hotel o ne toj quskeje.matoras sako 3l chujovas nu bled bled tai tavo nuomone 3.3 ar 4.2 geresni uz ta senaji 3l? jei nesi susidures kam tokias durnas eilini karta skleidi erezijas nes tokie kiap tu prisiskaito durnu komentaru kurie net akyse nera realiai mate tos auto ir rasineja vejus.

Galiu patarti tiek kad nueik cia ir susirask savo auto, yra desineje puseje pasirinkt marke, ir ten bus aprasyta kaip atlikti taresetinima, pats vw, skodai ir opeliui atlikes pagal sita tinklapi po nustatyto laiko vel parode kada tepalus keisti. O siaip rasyk googleje "oil reset renault laguna" yra ir video ir medziagos pinga tik paiekok...
http://www.reset-service.com/

vienareiksmiskai jei nebijai rudziu ir galimo turbinos keitimo ateity tai pirk, visa kita patikima, kainos mazos kuro apie 7 litrai, priekine vaziuokle mandresne bet px bent laiko ne kaip b5, jei kebula iseitu rasti gyva nedazyta ar nepervirinta tai manau geras pirkinys, kas nepatiko joje kad sedi atrodo kokios astros dydzio auto, man pasirode kad isore ir vidus neproporcingi

imanoma taciau 49cc nera lygu 49cc... noriu pasakyti kad kaip ir automobiliuose pvz vienam auto 2l ir kitam 2l bet galios zymiai skyriasi. jaj zadi pirkti maximoje tai ar 49 ar 125 nesitikek traukos. siulyciau geram stovi senesne aprila ar pns, dar idesi didesi karba, pora pakeotimu ir duodant gazo trauka bus tokia kad priekis kyls

sveiki, labai labai domina šitas modelis mane, tiksliau 4, 6l arba 4, 0 benzinas/dujos. butu įdomu iš nusimanančių sužinoti, į ką reiktų labiausiai atkreipti dėmesį prieš perkant, kad neapsigaut labai smarkiai. ar dažnai genda šitas auto? nes ketinu naudoti jį medžioklėje, tai bekelės ir blogų kelių matys jis. p.s. ar modelis su mechanine pavarų dėže turi palėtintoją?

Tiktai BE kategorijos negalima issilaykiti, reikia pirmiau issilaikyti B kategorija po to BE. O jeigu turi pvz.B D, ir laikaisi C ir CE tada automatiskai gauni BE ir DE , nebereikia maltis su auto ir priekabele ar autobusu.O turint C kategorija ir laikant BE ant C ir D kategorijos neuzsides.tai tiek. BE galima laikyti tik turint B kategorija

opel zafyra po 2000 metu jos cinkas tik ziurek kad nebutu jos is kokios olandijos nu kad nebutu prie juros ziurek italija voketija ir tt geras matomumas labai kantri vaziuokle geri varikliai 2, 0 74 kvt dizeliukas ir dirzu kest nereik paaukstinta opel astra maniske vairuoja ir labai tuom patenkinta ir paciam bus negeda atsiset pavairuot labai uniwersalus auto

Sveiki.Na pradesiu nuo pradziu. Cia neseniai variau savo Opel Zafyrai 2.0 DTI technikine apziura. Po jos mano auto pradejo streikuoti. Variklis pulsuoja, ''Loja kaip šuo'' skydelije dega dvi lemputes. ( Nuotraukoje ) vaziuojant isijungia avarinis rezimas. tepalu nerija. Pats nezinau kas cia yra, todel prasau jusu pagalvos. DEkui is anksto. P.S. Opelis 2000m.

tie numeriai yra tranzitiniai. tuos raudonus numeriu atiduodi. savininkui. varai i regitra pasiemes tos masinos dokus surasai su masinos saviniku pirkimo-pardavimo sutarti. jai ji ne is lietuvos tada rasai ne lietuviska pirkimo sutarti, pvz: jai auto yra is vokietijos ir dokai vokiski tai ir sutartis turi but vokiska ir sudaryta su vokieciu is kurio perki.

Klausimas.. Ar egzistuoja 2 vietų 4x4 panasiu automobiliu kaip "SUZUKI X90" ..nezinau kaip cia tokie vadinasi.. dzipai-kabrioletai-sedanai.. cia lazybos is dezes alaus tad zmones padekit ;D nu panasi is isvaizdos auto butu dar "honda civic crx del sol" bet ji ne 4x4 realiai esme butu apibudinti butinai dvivieti dzipa kuris turi sedano gala

glimas varijantas kad tau pgrindinis stabdziu cilindriukas baigiasi ziurek neprarask visai taip stabdziu vaziudamas . jei nedingsta stbdziu skistis . o ir jei visa stabziu sistema niekur neleidzia gali tik rasot , slapiuot nedaug bet to pakanka manzetu keitimas neilgas issigelbejimas nes taippat bus padiles viduje korpusiukas . geriausia keistis kita kad ir srote galima rast nebrangiai ziu kokiam auto

Paieska autopliuse netobula(bet tik mano nuomone).Va konkreciai man reikejo poros auto kurie butinai turejo buti registruoti LT su LT numeriais kad dirbtu Skandinavijoje kadangi visos registruotos SE, DK, FI privalo moketi ziaurius mokescius, tarp ju ir kekliu mokesti.Surasti tokius autopliuse be sansu, arba sudetinga, nes "meta"kartu su atvarytais is vokietijos, italijos.Nera galimybes atskirti atvarytu nuo "lietuvisku"

Va dar koks pasiulymas "pirma auto"perkantiems.Uz 100 euro galima 80cc mopeda pasidaryti is paprasto dviracio, jei rankas turi http://eu.banggood.com/Wholesale-Warehouse-80cc-2-Cycle-Motorcycle-Muffler-Motorized-Bike-Engine-Accessories-Set-wp-Uk-949004.html viskas ieina i kom plekta.Tereikia tik noro.Susirenki ir puti. Ir kas ka pasakys, juk dviratis, nors ir 80cc

Sveiki, neseniai nusipirkau opel vectra 2.0l DTI 2002 metu ecotecha, stovis istiesu puikus (atvaryta is prancuzijos), bet iskilo problema. Pakeiciau tepalus (pyliau sintetinius) ir filtra, auto pradejo daug tyliau dirbti, bet atsirado caksejimas. Galvojau kad dirzo itempejas, bet su juo viskas normaliai. Gal kam buvo tokia pat problema? Ir gal kas galetu duoti minciu kas cia galetu buti?

Is sono paziurejus tai nors virsk is koto koks tikslas sio viso reikalo ? Nori pasijusti jau suauges kad auto turi ir giriasi tuom ? Kad jei net golf 3 nezino kaip tepalai keiciasi ir kaip keisti tai ka zinau tegul draugu paklause ar tokie patys masinu gyvenime nemate . Akivaizdziai demesio stoka jam bus . Nereikia kreipti demesi i tokius .

Sveiki, gal kas padėsite, bmw e46 2 litrų dyzelis 110kw , ryte atėjus į mašiną į saloną nepučia jokio oro, nei šilto nei šalto įjungus kondicionierių, visiškai nepučia, klima nustačius temperatūra ir palikus ant auto rodo kad turėtų pūsti visu galingumu, bet visiškai nieko. Antifrizo pilna, šlangu nepučia, salono filtras nesenai keistas, saugikliai geri. Gal kas buvote susidūręs?

Sveiki, auto BMW 323i, atejo ziema ir pastebejau kad nesildo ant laisvu apsuku. Duodi gazo sildo, ir siaip atrodo, kad stipriau turetu ora pust. Kur ieskot bedos? Gali buti ezys? Ar pats peciukas? Ar kokia sklende uzsikimsus? Nuo ko reiketu pradeti ziureti? Ir isvis kur tas ezys ir peciukas randasi? Jei nera info lt gal galima anglu kalba? Aciu

Sveiki. Gal ką rekomenduotumėt kaip pirmą automobilį? Klausimas gal ir kvailas, bet iš manęs ne koks automobilių žinovas, o ir vairuotojas aš visai naujas tai tenka klausti. Mačiau ne vieną tokią temą jau, bet visos jau labai senos, tai gal ir nuomonės pasikeitė. Beje, turėčiau galimybę parsivaryti auto iš Vokietijos tai gal kažkas pigiau nei Lietuvoj išeitų ;]]

Susidūriau su tokia problema, užkuriu ant benzo auto jis dirba kol nepaduodi gazo, paduodi truputi gazo iškart gesta, kame gali būti problema? Lengviau kuriasi kai yra virš puse bako benzino, nukritus mažiau nei puse bako labai sunkei ar net išvis nebeužkuriu. Gali būti problema benzino siurbliuke/filtriuke? P.S ant dujų viskas gerai gazą priima, važiuoja, trauka nedingus

Sveiki, tai vat noreciau gauti informacijos kaip nusipirkti auto (nevaziuojant i Vokietija) Kokiu budu pasirasyti pirkimo-pardavimo sutarti? Masina kiek zinau turi buti isregistruota ? Pasirasius sutarti pervedus pinigus belieka tik surasti trala kuris parveztu automobili? automobilio dokumentus zmogus tiesiog perduoda tralo vairuotojui? ir liks tik laukt kol automobilis atsidurs kieme? Idomu butu gauti kuo daugiau informacijos siuo klausimu

Specializuota parduotuvė automobilistams: www.auto-AKSESUARAI.lt • Alkotesteriai (asmeniniam bei profesionalaus naudojimo). • Kilimėliai (guminiai, medžiaginiai). • Elektronikos prekės. • Navigacijos/GPS, vaizdo registratoriai. • Turizmo prekės (stogo skersiniai, bagažines, dujinė iranga ir daug kt.) • Dviračių laikikliai. • Priežiūros priemonės (poliroliai, valymo priemonės, alyva, aušinimo skysciai, NANO produkcija, klijai). • Ivairus aksesuarai, lipdukai bei apdailos. auto aksesuarų parduotuvė Šiauliuose. PC "Bruklinas" Pramones g. 6, Šiauliai.

porsche su varikliu gale sunku suvaldyti, visur apie tai rasoma, nebent esi geras vairuotojas tada sis auto yra isties labai efektyvus, apie cayman su varikliu vidury kita kalba, na nebent senesni kur 924 ar 928 kur matoras prieky deze gale ir galiniai ratai tai sukimba neblogai. Apie tai kad sakote galingumas ir pan, tai cia kiekvienam zmogui skirtingai galima vairuoti, vienam 35 metu stogas vaziuoja nuo kokio galingo bmw, o tarkime Ralistui Zalai nors metu pradzioje karjeros buvo nedaug bet valde auto tikrai gerai, tokiu daug yra, bet jie tai realizuoja trasose ar kokiuose uzdaruose teritorijose, o miestuose ar vat keliuose tokius bausciau, pats viena kart prisilakstes buvau, kad greicio magistraleje buvo padejau teises atgavau sunkiai bet atgavau, poto pradejau mastyti jei butu kas masinai nutike, nes pradzioj tikrai masina buvo pigi ir pavargus o noras lekti buvo didziulis. Vapse reiktu neizeidziant kitu vairuotoju daryti kai autonominiai auto zino kelia ir vaziuoja tik ten nustatytu greiciu, beje apie AWD impresa tai tenais Gykhama kaip Overboosted sako vairuojams Ken Block tenais ralistas nesveikas todel varo ir nesveikai, ir fiesta jam skersa eina ir mustandas 4 varomas

Man įdomu iš principo, kodėl staiga po 2 metų nežinomybės pasikeitus valdžiai, staiga nutarta priimti naujas įstatymų pataisas?Ar nebus esmėm tokia, kad paprasčiausiai siekiama sukontroliuoti beisvažinėjančius su dešiniavairiais?Ir vėl klausimas kysai Juk GB išstoja iš ES, ar ne??? Tai kai išstos realiai, JAU NEBEBUS GALIMA VAŽINĖTIS SU DEŠINIAVAIRIAIS išviso, ir ar neprasidės ant kiekieno kampo DOMUMENTŲ PATIKRINIMAI IR BAIUDOS???Dabar važinėja kas nori ir kiek nori...Nes galima važinėtis visoje ES su kitoje ES šalyje registruotu auto, o su JAV ar Islandijoje registruotu auto-NEGALIMAsčlyginai kiek nori važinėtius.Taigi, išstoja britai iš ES ir visi dešiniavairiai pradedami greižtai konntroliuoti AR NEMANOT KAD BŪTENT TAM ŠIOS PATAISOS?JUK ISI ŽINOME IŠ KOKIO DARBO ATĖJO KAI KURIE IŠRINKTIEJI?

audi 80 B4 2.0 66kw ABT variklis, imanoma tilpt 9-9.5, siaip apie 10-11.Didziuosiuose miestuose nevazineta, bet kokie 13-14 butu.Iranga-parasciausia, pirma karta.O ir i toki varikli kitokios neidesi.Ai, kai labai salta(-20-25Co) ir palieki dirbancia masina, eini i parde, tai apie 16Misinys yra tikrinamas karta i puse metu

Įsisąmoninkite visiems laikams- prie Chrysler Voyager 2.8CRD modelio Mercedes-Benz nei piršto nėra prikišę-varikliai yra tos pačios italų firmos VM Motori, kuri ir anksčiau tiekdavo variklius dyzeliniams Voyageriams. O iš kur tos legendos apie MB variklius Voyageriuose-tai BBz Va cia jis , jei kam idomu: http://www.vmmotori.it/en/01/00/01/dettaglio.jsp?id=11

Pas paty yra toks variantas 1.6Td . Reglamentuojamas max speed ~165. Buvo vaziuota ir 160 , siaip puikus auto vaziuojant ilgom kelionem, mieste sakyciau nelabai. Trasoje minant 100-110kmh vartoja apie 4.5 nedrocinant , ramiai vaziuojant. Siaip reikia ziureti 2 dalykus kompresija ir purkstukus juos pasikeitus traukia puikiai purkstukai po 37 LT kompresija pakelia xado 150Lt . Byret byra, bet pigiai

Chebryte nepamirskit, kad nemazas procentas priklauso nuo registruotos gyvenamos vietos, stai kas yra, kadangi registruotas esu sirvintu r, tai b4 su 2l 66kW metam ergo pasiule 150 aisku masina mano vardu registruota ir 7 metai stazas, turejes 6 auto, visos mano vardu buvo ir jokiu avariju (aisku tfu tfu tfu ) tai manyciau, kad visai normaliai dar

Siaip, kas tiek, kiek gamintojas rekomenduoja.Bet mes esam "taupus" zmones todel keiciam kada sugalvojamBe to, tie parduodami dirzeliai daznai nera tos kokybes, kuri turetu but, t.y. jie yra neoriginalus, atitinkamai reikia daryti ir isvadas.Norintys gyventi ramiau, nuipirke auto, visada keicia toje vietoje visa komplekta.Aisku, tai nera labai pigu, kartais ir visai nepiguypac dyzeliams ir shustriems benz. varikliams...

Turi ryti ir nereikia dviračio išradinėti.Pažiūrėkite kiek skelbimuose parduoda neblogų auto su nauja ar beveik nauja dujų įranga nes nepasiteisina iliuzijos dėl sąnaudų.Net su brangiausia įranga.O dėl TDS-o jei kazkam papuolė 600tuks.km nuvaziaves su atsuktu skaitliuku, tai negalvokit kad visi tokie.Nereik ieskoti uz puse kainos"ideliu"dyzeliu, ir nereiks poto keikti.Betkoki gera dyzeli rasti-galvos skausmas.

sveiki, reikalinga jusu patarimai, turiu savo civika, 1.6i sedanas, baltos spalvos, variklis ir vaziuokle idealus, kebulas trukumu turi, bet viskas sutvarkoma, ir nereiks labai daug pastangu, parasykit kas tai per auto, bet man patinka, ir dar noriu paklaust kiek kainuotu priekinis stiklas, ir ar daug kainuoja idejimas.. nerasykit tik nesamoniu... aciu

ne nu asilu asilas esi su tuo technikiniu viniuje lentvario 7 tuvlita nuvarai i informacija dedi 200lt ir sneki ir viskas vaziuoji su technikine jei info nepasiraso tada eini kur meistrai spausdina zalius lapus ten det reikia 250lt dviese sedi kai patikrina auto ten kazkuris paima buna net barasi kuris praleis ir pasakys ka toliau daryt.

siaip real;iai vilniuej srotuose pasizymi o gera negera atgal priima o mariampole ten besmegeniaipas man pora kart auto buvo atleke vienas tai isvis kaip arklys su auksiniu lenciugu vaiksto ir kiek nuleisi kiek nuleisi tai isdejau as juos jie mane ir isvaziavo i savo pasikelusi kaima o siiap ziurek pas ka perki siaip kartais parduotuvese pigiau nei savartunuose

vaziuok kur kazakams ir panasiems ardo masinas .jei krauna vagonus kazkuriam rasi.o casco nieko nepadeda nebent didesne auto verte negu pirkai tai vagystes atveju uzdirbsi.draugui transporteri pavoge o draudimas brangiau ivertines nei pirkes buvo pas itala paskambino biciukai sako nori issipirkt sedi zvengia sako pasiemet vazinekit o as draudima pasiimsiu ir pasieme pirkit renault ju nevagia ir casco nebrangus

skaiciau tas jusu bazarkes juokinga matosi kad isreikst norit save vazinejia su mersais bmwsais o sekmadieni centukus renka nesvarbu kad ubagais isejia bet kruta auto turi cia taspatsc kaip ribeta iseina i gatve su koza uz belenkiek ruko malboro tipo pries zmones posirodo kokie jie turtingi protingi galingi o namie sausa duona grauzia juk niekas nemato ?

aš manau, kad mašinoj kaip ir namuose.. tiesiog susidaro koncencatas, jei sakot, kad kondicionierius neveikia, pajungiat šilumą ir ta drėgmė kaupiasi, nes neturi kur išeiti. man namuose taip buvo, kol nepakeitėm siurblio oras vanduo iš zyz24.lt, tai manau jums auto irgi reikia kondiką susitvarkyt tada žiūrėt

pritariu kazkiek tau, bet as ne visas keites, yra kurias pirkes uz grynus pinigus, zinoma buvau ir abgautas keicent, bet esu ir ant geros iskeites ne ant vienos, beto as auto priziuriu, ir vis kazka sutvarkau ir patobulinu masinai.is situ masinu mano jau keturios sudauzytos kiek zinau ir maciau idetus skelbimuose, o jos buvo tikrai geros ir gyvos masinos.

kur uzraraso??ant taves??jei regitroj ar firma kuri ta auto parvezusi, tada taip! tenka perasyt vel..o jei parvezta savarankiskai ta prasme ne firmos, kauferi gali bet kada perasyt...ta sena ismeti surasai nauja..pardavejas paskutinis seimininkas masinos, pirkejas, naujo savininko duomenys...kauferiu gi buna pirkti...svariu neuzanspauduotu...vokisku olandisku prance ar tt..jokiu problem..

cia is mobile de nukopijavau visus duomenis..mano lygiai tokia pat auto buvo..ir variklis toks pats..2200cm 100KW galingumo..as brifa turiu matau kas parasyta ir nematau prasmes gincytis..jei netingi pats susirask..vw passat 1985m laidos universalas..vokiskam mobile de.ir pamatysi kas parasyta...nemanau kad vokietis ant tiek zioplas kad brifo duomenu nurasyt teisingai nemoka

ritej(kur virs starterio kiti klaidingai vadina bendeksu) kontaktai galejo sukibirksciuot, oksiduotis . tai rite reik keist o rusu laikais jos buvo ardomos tai tik su napilniku nuslifuodavai kontaktus ir vel veikia dabar gudriau perki rite pliu minus nauja 60 lt auto elektros prekese.kaip tik sezonas dabar greiciausiai tokie kontaktai ir nueina nes ant salto variklio sroves daug ima

ka jus cia is tuscio y kiaura pilstot, cia tie patys , abu apylygiai , aisku 2.5i kazkiek geriau traukia , bet kaip matosi prie srarto tds prastas sumacheris pasitaike , o veliau nebetolo benziniukas , , na cia kokia auto , kokios bukles , kiek kw dar like po kapotu , , , baikit juokus ir gryskit prie temos , o ji ne apie tds ir 2.5i ,

pats vazineju su ziguliu, o ka , pavydas kyla, pardavinet yra viena o paciam vazinet yra kita , tai nereiskia kad as turiu vaziuot su butinai superine auto, kaip jus pvz;su kregzde uz 2000lt. as tokiu pinigu negaliu sau leist, o kad cia forumas priimu kritika, daugiau nedesiu, teisingai pastebeta , cia ne tas kontingentas, kad kam butu idomu

jo mano seneliu seneliui irgi taip buwo tai dabar wisos amerikoniskos shudas sakau vienareiksmiskai jei vienam nutiko nereiskia kad viesiem, ir jei amerikieciai nutuke nesugeba pasilenkt karta per menesi po kapotu pasiziuret tai cia niekas nekaltas. O apie auto zinau daug nes ilgai domiuosi ir kiek is praktikos zinau dasideda nemazai, pirkime pardavime ir rinkos kainose, taip kad....

trukumai----puna labai kebulas(dazineju ir dazineju), silpna priekine pakaba (selenblokai, guoliai, sarnyrai, traukiu antgaliai). Visiskas debilizmas su stabilizatoriaus atraminem gumom(cirkai keiciant) Gale viskas originalu (praejo 300 000). Variklis (2, 0ltr benzas)---jokiu problemu(sausutelis.....tepalo dapilti nereikia).Dar rudyja visi vamzdeliai-plieniniai(stabdziu, peciuko, benzo). Bet cia manau visu auto eksploatuojamu Lietuvoje (ant druskos) problema.

nu tai zinoma kad vaziuosiu su tokiu zmogumi kuris ismano apie auto ka ten ispurtis kol nepavaziuosi kokios savaites tol bedos ir neprades landzioti vazinejau su penktu tai bedu nebudavo tik reikejo parduot nes kai idejom dujas tai prasidejo problemos o gaila buvo parduoti o dabar ziuriu tik benzina ir jokiu duju ar dizelio ziema vienos problemos su jais

aisku aisku.. blin net nzn ka daryt, po to veliau parduot bus sunku ta automata, lietuvaiciai nelabai linke imti automatus (senesnius bent). auto siaip pilna, odos, elektra, sildomos sedynes, avantas, gera spalva, tik autoMATAS kaina pn 6500, is pazystamo pazystamo sako ledine masina..hebra patarkit, sakykim kad deze geros bukles, ir ar imtumet uz tokia kaina?

Kam tau stogo skersinius tvirtinti? Šiaip venk audi a4 ir passatu b5, nes atsibos važiuoklė tvarkyti, o tuo labiau jos remonto kaina yra gan didelė. Po to spjaudisies su savo pirma auto. Na o iš audi tai dar manau neblogas variantas butų A3. Ten jau patvari gera važiuoklėm, taip pat golf IV ir WV Bora