Auto auto bremene padekit (630 psl.) (32285)

v70 pvz vs audi a6.. v70 su 2.5 103kw varikliu. ir audi a6 su 2.5 103kw. vienas prie vieno varikliai.. minimalus skirtumai bet problemos tokios pacios.. vaziuokle irgi panasi i audi . priekine.. daug svirciu svirteliu.. audi kurkas komfortiskesne.. salonas puikus garso aparatura puiki volvo cia.. audi.. audi patikimumas baigesi ties situ varikliu modeliu.. naujesni jai turi lysnu pinigu pirk. ta 120 132kw. bet ir mokesi uz aptarnavimus ir t.t. ..

Greiciausia problema skirstytuve, nes cia dazna problema.Paprasciausia reikia patikrinti kibibirksti i zvakes.

"Teko prasikankint pora dienu su S kl karteli.Pazistamas visrakciu atidare per sekunde." gal gali placiau apie mineta atveji?

Imanoma ir visikai nesunku jei teisingai darysi.Metalas turi savybe deformuotis ir atsistatyti, ta prasme jis lankstus taigi uzkisi uz virsutiniausio durelu kampo prie statramscio plona iranki tada kokia nusmailinta lentute o poto montiruote ivilkta i pirstine ir storesne lenta.Gauni nemaza plysi.Tomet is vielos pasidarai atidarytuva uzlenkdamas jos gale kabli ar kilpa kuria uzkabini durelese visine rankenele ir atsidarai.

Pilk tirštesnius tepalus

Sveiki, turiu Aprilia RS 2007m., nežinau kodėl, bet kai meti bėgius, reikia labai aukštai kelti koją, kad permestum, kokia problema gali būti?? Ar labai blogai čia?

net nera ko lygint, vazineju su v70 120kw jau 4metai ir jokio galvos skausmo.

paimk tu paciu metu audi ir volvo detales ir pamatysi kurios brangesnes. 0000

radau nebereikia

Pirkau pirmą maškę, pasipraktikuoti mazdą 323f, 94m, benzas, doch variklis 16V (ar V16, nepamenu kaip rašyt). Tiesiog nereali problema: tepalus ryja litrais, ant šalto užsikuria apsukos ne mažiau 2-2, 5tūkst ir nerealiai baltas tirštas dūmas. Nežinom kas yra. faktas, kad su varikliu. prasideda vasaros sezonas, todėl jau gaila kaimynų, nes pakūrus tokią, jau nesinori nieko tik prasmegt skradžiai žemę... Ždž. gal kas buvo susidūręs su tokia bėda, ar numano kas galėtų būt?

Padarekit man su e36 1.8 85kw benzas, žodžiu buvo taip važiuodama užgiso ir kurtis nenori kas galėjo atsitikti? Starteris suka kibirkšties nėra siurblys irgi nesudirbsta? Kas galėjo atsitikti?

Na nejaugi tik tiek patarimu tebus?

Na vat kai susuku vaira tai ir yra kad nebilda niekas, ir seip kai pravazioji tai atrodo kad lyg ir normalei viskas ten yra, bet kazkaip vistiek jauciasi tarsi kairys ratas geriau visada prasikasa.. Beje jei granata pareitu kuri nors, as nepajudeciau is vietos ar ne taip ? Nes juk jega is dezes pasiskirstys ten kur lengviau, o jei granata praleidines tai ir ten visa jega eis, ar klystu ?

Abi jos-seneles.Ziurek ta kurios bukle geresne, o jei galvoji apie dujas, tai geriau 2.8.Siaip jei klausineji tokiu dalyku, tai dar neziurek i v6 variklius, nes ju turejimas tustina kisenes, kartais labai skausmingai.Gal geriau ka paprasciau?

Antras variantas...

pabandyk pasiziuret siurbli, nesvarbu kad keiteisi, bet ne nauja juk tepirkai...

tu jau visai nepavaziuosi kai ta granata tavo issirakins.tai matai tau ta leda apdauzytu ir fsio ir turetusi baiktis tas barskejimas, gal koks sarnyras baige savo dienas

tu nesupratai. siepiu kad 25 lt yra daug nes mano net su priekaba maziau ryja .gilinkis i teksta

gal geriau nesvaik , kad geriau trauke 2.6... iki 100 2.6 ~2s leciau isibegeja nei 2.8, kaip as turejau 2.8 c4 q. tai duju valge ~18 net, bendzo 12-13. bet vaziuodavai ne kaip pensininkas. 2.6 motoru daug kas nemegsta del "plastmasiniu" kolektoriu.

tai vat galbut ira zinanciu kaip ten su ta vazuokle, isklises vienas ratas. galbut esat kasnors kanors dares ar patarimo kokiu protyngu. ant duobes dar uzsivares nebuvau

as turejau aprilia rs50 tai irgi kazkas panasaus budavo, bet kai variklis pasildavo viskas normaliai.bet kas ten jam buvo tj nzn.kiek pastebejau pas visus 2t. variklius taip buna kol nepasyla

ir su kokiom dujom brc ar tiesioginem?

tai nieko nepatarsit katra c4 imti geriau?

Pats darydamas viska isipaisai kazkur i 350-500lt gal, panasiai.. (jei saziningai daryti o ne ant durniaus), o jei tau kas kitas tvakys dadek dar 300-500lt, ziurint su kuo kiek suderesi litu

Naudingas tu man atrodo toks atsales ciuvas. Cia trasoj tau tiek ryja? tu vidutines zmonems sakyk. o apie tuos 2.8 tai svaigsti irgi normaliai, zinai as studentas vazineju su 2.6 per metus pravaziuoju apie 30tukst. , bet zinok 5tukst neuzdirbu.

http://uzdarbis.lt/t11691/pirkimas-ebay/

arba toks variantas, kad 2, 8 su automatu, o 2, 6 su mechanine deze

imk 2.8 tikrai nepasigalesi, aisku daug rija, bet tai ant kiek galinga tacke, o 2.6 sudas ; ) bet kuriam servise pasakys, jog tai grabas ;D

ir to nenugincysi nes tai yra ismeginta ne karta

viskas gerai paimiau pumpa ta korbika prapuciau ir viskas jau tvarkoj veikia

Tai tas barton sudas ane?

Šis variantas tikrai realus - taip vokdavo mašinas ir dažnai pamačius dureles su lenkimo žymėm jau galima kažką įtarti Jeigu langai su "irklais" pabandyk kokį plokščią daiktą (kad ir ledo gramdiklį) užkišti už viršutinės lango gumos ir langą biški pastumti žemyn ir patraukti į save per atsiradusį plyšį su ilga liniuote ar plokštele kokia paspaudi "irklą" žemyn - langas dar biški prasiveria ir tada jau turėtum surast kaip atidaryt duris. Sekmės

dekui uz nuomune. vizdelto ieskosios tada volvo su 103kw varykliu

triperiai vienas uz kita didesni

paemi liniuote gelezine geriausiai ir ispjauni gale kad gautusi kaip kablys.tada uzkisi uz lango ir uzkabini duru uzrakto trauke.jei is pirmo karto nesigauna tai biski palenkt liniuote.dar galima atidaryt rusiskom zirklem arba peiliu nedideliu tik galimai prasisuks spyna.

vw golf 3 97m buna kartais kad nedega paikaitinimo zvakiu lempute , ir tada niekaip neuzkursi. bet vienas zmogus pajunge nuo akumo + laida i siurblio elektromagnetini voztuva ir tada uzsikure ir grizau namo, bet traukos nebuvo tokios. tikrinau tai i ta elektromagnetini voztuva neateina srove. Kame gali but beda? :/ bet tik retkarciais buna kad ta laida reik pajunkt kad vaziuotu. nuo ko galima pradet ieskot bedos?

Sveiki gal kas žinote kur randasi saugiklis prikurytele... po kapotu visi saugikliai sveiki ar yra salone gal kur? toke paprasta bėda bet labai reikia GPS pasijungt. Buvo taip prikurytelis pakaitindavo silpnai bet veikė mėginau įdeti pakroveją bet neveiki. labai daug buvo rudžiu ten mėginau pravalyt ir sukibirkščiavo turėjo saugiklis perdegti bet neisiaiškinu kur jį rast

Sveiki, mano 4 golfas 98, 81kW tdi, irgi nesikuria. 109 rėlę pakeitėm - laikinai padėjo. Po savaitės - vėl nesikuria, neužsidega žvakių degimo lemputė. Gal keisti tą vietą į kur ta rėlė kišasi? Kaip vadinasi lietuviškai tas antgalis, ar čia neieškot naujos - nerasiu su laidais? Daugiau variantų kaip ir nebėra.

pritariu 6

pats turiu sitokia masina, minusu lb nedaug: kartais joms byra vandens pompa, vandens temperaturos dacikas kartais gali kirstis, o seip visa kita ledas, jei priziuri, pakaba labai tvirta, jau pusantru metu vazineju agresyviai ir nebyra nei granatos niekas.

Pasiulykit automobili ir paaiskinkit kodel butent ji kuo jis geras praneasesnis uz kitus. Nebutinai 4x4, bet didesnis pliusas jiems.

kodel butent x5 ? del isvaizdos ir vardo ? nes seip is jo dzipas tai tasapts kas paprastqa lengvoji, pravazumo nera, jau geriau tada 530 arba a6 quattro

Viskas tiesa pats turėjau 406, važinėjau ir džiaugiausi, kol nepersėdau į naujėsnę. Pats pasikeičiau aukšto slėgio reguliatoriu, bet jie pareina dėl blogo kūro, taigi pilant iš degalinės, problemų nebus nei su siurbliais nei su purkštukais Bent jau aš problemų su elektronika beveik neturėjau, apart to, jog kartais ABS lemputė užsidegdavo

Atsiprašau skubėdamas klaida padariau ne ačių o ačiū

jo jo ir dar kai paraso skubei

jo jo ir dar kaip paraso - skubei