Auto auto bmw 530d sunkei kureasi saltas (1018 psl.) (54152)

visu pirma mieste tikrai daugiau rija visi tie 2.5 dyzeliai mieste nuo 9 ir i virsu rija, nekalbu apie naktini vaziavima kai sviesoforai isjungti ir pavejui penkta pavara riedi 70. bent as daugiau matau pliusu pas tds'a nei tdi. pas tdi pastoviai alkuninio skyvas kreivai sukasi, dirzu keitimas, ilgai syla iki darbines temperaturos, todel ziema sanaudos tikrai su jais nera mazos. turejau tiek tdi ir tds, net ir dabar dar vienas tdi kieme kaip ir tds stovi. o del ridos tai kai ieskojausi automobilio olanduose buvo vienas tds touringas su 640k km rida nors nepasakytum kad ir 200k km butu beges visas ledinis ir kaina tik 800euru.

geru ir nebrangiu nebuna

kiek tiksliai nepasakysiu, bet jauciasi vaziuojant tai tikrai.

s80 geras varijantas

Būtų įdomu sužinoti jūsų nuomonę, tikiuosi remiantis patirtim, o ne teorijom. Trūkumai bei privalumai patvarumo, ekonomiškumo ir galios atžvilgiais

geras, galvojau ir į 1.8 eina 6 cilindrų. Na tai jei dvilitris jokių defektų neturi kaip ir žinau į ką žiūrėt

Owerboosted o kas tai yra stroboskopas?

Owerboosted, nereikia varyti ant senu masinu, nevisi turtingi kad vazinetu naujom masinom, geros tos senos masineles tik daugiau prieziuros reikia

X5 kainavo apie 120000lt bet pigiausia modifikacija, tai dabar pigiausias kainuoja 20000lt bet uz sita kaina paimsi lavona kuri daugiau remontuosi negu vazinesi, o kam to reikia, juk esam lietuviai, kas is to, kad lauzas, svarbu, kad pigiai, o po to keikia cia forume tas blogai anas blogai, pvz, pats niekada negalvojau, kad laguna tokia saugi masina, i lagunos gala atsitrenke masina vaziuodama 80 greiciu ir po ivykio nei techninis stovis nei sveikata nepabogejo tik kad skarda sulinko, plius gan ekonomiska, 350km nuvaziavau tik su 25ltr benzino.Ir aplamai, kada lietuviai baigs pirkt geldas po 1000lt, juk tai vaziuojantys sumustiniai pavarge.. Atsimenu, kai ikale i mitsubishi ir masina pasidalino ar tik ne i 3dalis.. Zodziu, Lietuvoje baisoka gyventi, dauguma pijoku gyvena cia, vagiu, narkomanu, vilniuje cigonu taboras kuri reiktu isrukyti, paziurekite kaip gyvena uzsienyje ir kaip lietuvoje.. na bet ka padarysi, zmones tik skundziasi, bet nieko nedaro, net i mitinga neina..

Ok, atvarau, paimu spoileri, vaira, zibintus ir galine sedyne uz dyka.

Kregzdiai.

tai tik mazdu kompreksai ne kas bet nisanu ar mitschiubichiu tai dyzeliai irgi neuzmusami

sveiki noreciau paklausti jusu uz kiek galeciau parduoti vaziuojanti 525 tds bemva , sankaba i pabaiga pralysta jau siektiek , ir siurblys truputi pulsuoja kaip karstas variklis kiek pasiulytumet pvz jus? arba jei dalim paleisciau variklis labai geras pats kiek uz motora galima gaut? dekui uz atsakymus

o kaip ja patikrint? kita det? bet ir ant duju saudo

o ka tie slangai reiskia kur yra toj wietoj kai nuo oro filtro eina slanga ir tada metaline dalis yra, wiens slanga ein i duju reduktoriu kitas dar vakumas kaip suprantu ir dar yra trecia zemyn leidzias kazkur, kas sita yra?

ka reiskia LEV sutrumpinimas?

beje koks s8o limuzinas???

Ir dar reikia zmogaus kuris parduoda ir gali ideti angel eyes ir xenon Klaipedoje Aciu! laukiu atsakymu

nejaugi niekas nepades? :/

Turiu garaza, irankiai ne problema kur man ta posukiu rankenele nusipirkti? net neisivaizduoju kiek ji kainuos

Kaina 350lt

o negali but kad vogta?

o kaip tai patikrint? kokie pazymiai?

parduok ir paimk bendza, keist perdarinet ne apsimoka

Dekui tavo pastaba labai reali nes radau internete apie tai info bet neturiu zalio supratimo kur galetu but tas jungklis ir kaip jis vadinasi kokia nors kalba paieskociau tada internete

Taip turiu, butu 400e

Va tu tai triochala ir gaidys pats didziausas..

Tu nesakyk, ką man daryt, aš nesakysiu kur tau eiti OK

>devinocas galėjai iš karto taip ir parašyti, vietoje "nesek pasakų" Žiūrint objektyviai greičiausiai teks sutikt, nes su 2, 5tdi mieste (Vilniuje) turėtu pasiimti palei 9-10L. TDS prieš TDI čia jau skonio ir įsitikinimų reikalas Iš esmės viskas panašu, tie patys ecu, tie patys elektroniniai siurbliai.

Valina abu gera, aišku, 328 duoda y kaulus 325, ir dar stipriai, nes nm jei neklystu 40 ar tai 50 daugiau turi, ir 328 tuos Nm sugaudo greičiau, ta prasme prie 3950rpm 328 jau juos visus surenka, o 325 tik prie 4200rpm, žinoma žiūrėk, kad vanosas būtų. Na, jeigu megsti kartais klystkeliais eikštelėse pavažinės, būtinai imk su LSD, nesveikai geras daigtas, jeigu mašinos negaila, tai jau ir megėjiškai driftint gali pradėt. Na dabar visiems rūpima tema, sanaudos, m52b28 motorai yra tikrai ekonomiškesni nei m50b25. Na, pagal mane, dauguma, tiksliau visi pliusai eina y 328 pusę. Dar kiek žinau, 328 dažnai turi gamyklinę Mtech'inę važiuoklę, nu žodžiu, iš mano pusės, pliusai visi eina į 328 pusę.

dar kaip tau patinka ar priekiu varoma masina ar galu tai dar nuo sito priklauso pasirinkimas pats vazineju su b4 2.3 varikliu kolkas problemu neturiu ir trauka super , kai spusteli gazo pedala nuo 3000 abarotu tai masinoi toks vaizdas kad dar turba isijungtu ir lupa i prieki nu smarves uztenka su tokiu varikliu , ir vien jo garsas simfonija

XADO!

kas cia juokingo?

nuo dezes nuemus cilindriuka nieks ten nebegs.jei reiks orint varztas yra ant to cilindriuko. orinimo principas toks pat kaip stapdziu. tas varztas kur minejo sunku prieiti. bent jau ant m50b25

vienas nieko nepadarysi kad ir prieisi prie to varzto. kai emem deze b25 irgi tas varstas stapde darba, bet atsukom. kantrybes reike. pradziai nusiardik po kapotu kas trukdo. kolektoriaus imti nereike.

as gi tau sakiau kad man aiski tavo nuomone apie zemes ukio technikos kura.

tai tu rasyk tuos rasinelius. tu gi cia specas. irodinek zmonem kaip salerka yra geris o bendzinas chuine. jau gali pradeti pasakoti.

ir kas bus?

tipo daug?

dasauto posta skaityk. kas da neaisku?

nebegaruok. po 10 metru pavazeves vaziuokles bukle jis matai nustate.

mieste vasara r15 ratai 7 litros. trasa 100 minant 5 litru uztenka. vaziuota ir 170, laiko tas matoras. ligos kaip minejo kaip ir pas2.5tds.

tragedija pjauti spyruokles

Galva gali but pakaitus gerai

eik eik bl tokiu tds nera kad valgyt 6l kurva ka ce pjauni B4 19 TDI UNIVERSALAS pasiema7l o ce dts 25motori jam 6 trasoj vazuojant 7l ir i visrsu, , su mano vazevimu iki 10telpu o tavo snekos tai nesvaik ce atsisedes ir kitu zmoniu neglumink turbut tu stumdai ta tds ir per slangutes tau isvarva tie 6litraj

Nera nuomoniu daugiau?

Priklauso nuo miesto, nuo metų laiko, dėžės. Šiauliuose, su 525d sedanu, mechanine, vasarą - apie 7, 5l/100km.

nuo kur nori, jau būtum nuėmes

tai manau kad 4 ratai sukasi, tokio klausimo dar negirdjau durno... "prevalumai" D minusai kad remontas pakabos atsieis kaip 3 e46 laikyt

zmogau del 1.8is varikli ir vaziuok nesukes galvos ir vertingesne masina bus.. ten kad keitaliogi kazka ir nesiseka tai neranda bedos..