Auto auto bmw 530d sunkei kureasi saltas (1010 psl.) (54152)

ir nuo bukles.pvz kuro sanaudos a6 ir audi 100 kataluoguose stipriais kiresi audi 100 ekonomiskesne nors tas pats variklis situ klaidu jau daug pastebejau.viena muset skaiciuoja kad su kondiske vaziavo ir tt o kita gal tiosiog plikai paskaiciavo

bet ir nelengvas kebulas tik kad nedidelis

as tai nezinau tokiu smulkmenu kaip kuro sanaudos ir kelintu begiu, su rezervu nuvaziuoja xantia 150-170 km neapsimoka skaiciuot.zinau kad 5 begiu 200 vaziuoja

beje pas 320D trumpesnes pavaros , draugas turi toki turi , pas jy 100kw pas mane 105kw bet kazkaip jis mane paima , bet tikrai sunkiai , , , aisku kokios lenktynes ar dar kas su 100kw , ,

vat tokiu ir smagu aplenk , cia vienas a4 1.9 tdi 81kw uzsicipavo vimotoi , gyresi visiem kad 110kw , uzsilipino ant galo puo tdi -chip-tiuning tipo kietas , bet kj pradejo gaut nuo kiekvieno su gamyklisku 100kw , tada teliko 90kw , , , tiesa po cipavimo variklio garsas pasikeite , pradejo labai kriakset ar kaip ten pasakyt ir gazo davus juodu dumu debesis pakibdavo

na aisku 605 daugiau komforto , o 325 sportiskesnis , cia rinktis paciam ko reik , , sakau abi turiu , pats zinau kas ir kaip

dujos dazniau genda , dyzelis brangiau pagenda , koki pigiau kura gauni su tuo ir judi y prieki

o tj koks salerkos skonis , kokia tau labiau patinka , zalia , ruska ar krosnine ,

barshkejo vis del to pas mane kardano pakabinamo guolio apsauga skardine tokia ishgaubta o del to cipimo negali buti koks nors vakumas uzsikimses, nes ant uzvesto variklio sunku net dangteli nuimti ant kiek stiprei trauke, net ish rankos ishplese.

up

pas mane buvo beges ~700000km neatsimenu tikslei skaiciu , bet vazevo puikei ir traukos uzteko kaip is e34. tai idomu labai apie ju automatus nes neturejau automato.

o kaip ju automatinses pavaru dezes laiko? ir kaip patikrinti , kad nepasiimti galvos skausmo?

taigi jei pas ji variklis hibridinis tai ir traukia, nes juk 2.0 ir tariamas 1.8 panasus kw tada gaunasi..o as kalbu apie tai jog 1.8 netraukia standartiniu varikliu.

supraskite, as ieskau ne piloto (lektuvo), bet SAAB 9-5 SE autopiloto. Cia toks navarotas buna.

ieskokis 2.0d is kito ir megink permetineti.

kaip V12 motorui mazoka tikrai...

Vaziojant su 750 supranti, kad kuro sanaudos tokiai masinai normalios, ir per kisene namusa. Kai kurioms masinoms sitas parametras beveik nasvarbus.

visu pirma nuo 2000-2009. visu antra cia mechanikos duomenis, automatas miete 12 ima pagal knigele. bet cia tik ant popierio, o istikruju skirtingai ima

lz(lembda zondas) manau. pastovi beda

nu jo, eina paziuret kai sudmeistris nusuka ant spido rodo 180k o pajungus kompa rodo 800k, bet cia papigiai nusukta. kas negaili bapkiu, nusuka taip, kad niekur nepasakys, kad nusukta. o saugoma, spidometre, lempuose ir kompe, po to rombo formos rakte.

pigiai kam reikia.bet cia jau bus grynas lavonas

tiklaus pavadinimo nezinau, o cia yra siurbliukas kuris padeda papildomai cirkuliuoti ausinimo skysciu, kainos nezinau

man asmeniskai didziausias e39 minusas tai kieta galine pakaba o visa kita tai tobula ipac trauka 142kw

dirzeli guoliukas tempia savaime, isdirbis irgi nenemanau kad didelis nes 95000km vos prariedejus masina

nu zodziu pas mane dirzas taj gal zinai kdl galejo pas mane taip pakilt kuro sanaudos? galvojau oro filtras suejas bet paziurejau kad normalus del ziemos dvigubai tikrai nepakiltu sanaudos

kiek mazdaug kainuoja ji susitvarkyt ar pasikeist gal zinai?

Specialistai Cia yra LEV (laisvos eigos voztuvas) reguliuoja laisvas apsukas. Devetas apie 50lt kazkur..

ziobarai tu ir vel su savo nereliu bembeliu nu butu idomu pamatyt ta grandine kur nenutruksta ir nesidevi tikriausiai ir pas tave toke stovi ane

ilgiau grandine bet ja irgi panasiai reike keisti priklausomai nuo nusidevejimo, o pries tave nieko neturiu

nu biski taktiskumo laikykotes zmones

smagiai ejna su tiesioginem, tik idomu kokie minusai

Sako abi senos geldos matai ne visi gali ipirkt nauja masina. O uz 4000-5000 litu ne kazkas naujo ir iseis.

tai tada degima reguliuot megint ?

man apskritai situ mersu salonas kaip su kirviu tasytas ir dar ta medzio imitacija...kampuotas kazkaip labai jau.

jo problema kita nei tavo draugo. tavo draugui panasu, kad laisva eiga nesureguliuota del to ir gesta prie didesnio kruvio. jam gal siurbia ora kuro sistema, bet irgi nepatikrinus nesuzinosi.

jei neturi ka pasakyti tai patylek tu net nezinai ka tas daviklis daro, o jau atjungti nori as nesakau, gal jis ir blogas.. bet ji atjunges nesuzinosi nieko. nebent pajungsi prie osciloskopo.. bet abejoju ar tu zinai kam jis reikalingas.. net jei zinotum - neikastum. nematant beveik neimanoma kazka konkretaus pasakyti. as visu pirma patikrinciau ar tikrai degimo kampas blogas. tam reikes skenerio ir stroboskopo. jei skeneris rodo viena, o stroboskopas - visai ka kito, tada beda ne davikliuose. galbut pats paskirstytojas blogas, gal trumpina kazkur kazkas ar jungtis kokia bloga. jei pats kompas "grybus" rodo, tada jau ziurek daviklius. o jei ir tas ir tas geri, tada gali buti kazkas mechanisko - persokes dirzas, issidevejes paskirstymo velenas ir anasiai.. reikia matyti pati varikli.

as ten ne apie tavo masina kalbejau.. apskritai.. ir audi cia visiskai ne prie ko.. vakuuminis degimo kampo ankstinimas beveik visose buvo

liambda greiciausiai "uzmuse" uzsikises katalizatorius.. realu, kad katalizatorius buvo beda, bet turetu be problemu ant duju dabar veikti.
sakiau juk kad nedirbs atjungus ta davikli.. va oro srauto matuokle gali pabandyti atjungti..

as tikiuosi jus matot, kad tema 2 metu senumo? paskutine zinute pries puse metu rasyta ir tai netycia..

masinai taip pat

turek galvoje, kad gamintojai galia raso BHP, o ne WHP. t.y. jie raso variklio galia, o ne galia ratuose. dyno matuoja galia ratuose, kuri yra visada maziau nei variklio galia. iki 20% maziau.

geri tie warikliukai, draugas turi 318IS 103KW tai prie sedynes labai smagiai traukia, bet siulyciau geriau gal 320 110KW wisdelto 6 cilindrai tai manau yra skirtumas akiwaizdus

Na tik tau spresti ka pirkti ka ne mes tik galime DRAUGISKAI patarti ir isreiksti SAWO NUOMONES, bet as asmeniskai sau imciau 320, 1.jie 3kartus maziau bijo drozimo(patikrinta) 2.trauka skiriasi akywaizdziai.3kuro sanaudos nelabai skiriasi, bet jei gauni minimuma zinoma jusis

Manau wertas sawo kainos

NEBEMUSK TU TOS KAINOS!!! TIKRAI ATSIRAS KAS PAIMS IR UZ 1400 jeigu jis normalus, wariklys gywas, waziuokle nebarska o daugiau wiskas sutwarkoma be dideliu investiciju

867403020

as tai su a6 visur vazineju, nieko jai nesidaro, ceskes vaziuokle pigi bet silpnesne.

Kiek zmoniu tiek nuomoniu, noriu ir as dyzelio, o iki 8.5- 9k ka dar galima nupirkt?

nera, uz 5000. galeciau ideti dujas, bet nera tam laiko mazai labai susidomejusiu.