Auto auto bendras svoris masinos su priekaba (1591 psl.) (82003)

pirmiausia tai pradek nuo zvakiu, saugiklio ir reliu. kad zvakes geros, tai dar nereiskia, kad jos syla, arba kad syla tiek, kiek turi silti.

diagnostika nieko neparode, buvo pora klaidu, bet jas istryne.ir nebeatsirado.pabandziau kita oro srauto matuokle, gal ir geriau biski vaziavo. bandysiu snd oro filtra pakeisti, jei nepades tada apatinio veleno skaiciuotuva. aciu uz patarima.

uz 4 ?

saltai, bet pas mane buvo permatoma slangute, jei pas tave juoda, tai nepamatysi. o uzkurus iskart graziai dirba ar truputi negraziai?

paziurek gal gofra suplysus bus

Oro slangutese nesimato? Po kapotu nera salerkos kvapo? Maniskis lucas irgi grybauja pastoviai, buna nesiveda, kai pirkau buvo viskas okey, bet po kurio laiko pradejo sunkiai karstas vestis, o kartais ir saltas, na niekas remontuoti neapsiima, galvoju apie perdaryma i bosch..mersams perdaro, o volvai nezinau.

butent lucas siurblys, turi gal variantu ?

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e36-i-sedanas-1993-0126332740.html atiduociau uz 1700

as tau leidziu man paciulpt

Vaziuoju i prieki ir gale dega galinio begio baltos sviesos pastoviai. Sen pasidare taip, nenoriu vazineti taip, vaziuojantis gale nesupras kas darosi. Kame problema? Saugiklyje? Laiduose?

Sveiki, noriu pasiteirauti, iškilo man tokia bėda, kartas nuo karto buvo pradėjus drebėti ant laisvų ir mesti baltą dūmą... 1. Išsipjoviau ir išprogramavau filtrą smulkiųjų dalelių, maniau jame bėda... bet deja. 2. Norėjau čipuoti, bet sartline pasakė jog purkštukui vienam jau tipo viskas... Atlikau diagnostiką visi rodė kad ant vienetuko... 3. išprogramavau EGR ir visas 3 sklendes, nes užsidegė čekas drebėjimas nedingo, gal net padidėjo... Dabar man vėl vyrai sako jog jos purkštukus reikia tikrinti ir keisti nes vėl kažkas negerai, ir diagnostikos nepakanka, tad gal kainas žinot purkštukų patikros ant stendo? Ir gal kas turėjo tokią bėdą?

Negarantuoju, bet mano pirmajam automobiliui buvo atjungta oro srauto matuoklė, tai krč radom atjungtą fyškę, pajungiam ir pastebėjom, kad prasčiau traukia ir pan., tai vėl atjungėm ir taip iškeliavo į marčias... Gal ir blogai, bet aš tiksliai nepamenu, ar ten tikrai oro srauto matuoklės fyškė buvo, nes dar žalias buvau. P.S. Tiems, kas nežino, tai automobilis Alfa-Romeo 156...

vat kuris taupymo budas jum palankesnis, ar 4 kartos duju iranga ar dyzelinis variklis??

2, 6 ir 2, 8 neturi skriejiko nei dangtelio skirstytojo

visi varikliai priima dujas tik skiriasi duju irangos kaina tam varikliui)), o seip sukonkrentik klausima, bent jau apie kokia marke kalbi

ka cia pezi kad dyzeliniu varikliu tarnavimo laikas trumpesnis

na nezinau nebuvo parasyta ant variklio

pasiziurek motomanai .lt tikrai rasi nereikia buti ispizdejusiam

Turejai omenyje kelti dazus?

Oi nusnekejauNe taip supratauMono turi vien purkstuka, mech gali tureti viena, elektrononis-atskirai kiekvienam cil.plius kompas kiekviena atskirai valdo...

buna, bet jie jau visi shlubiViena toki zinau ant golfo mk2....

pasakyt ka tau daryt?

mane kamuoja tik vienas klausymas:ta invaliduma moka ar slaugos pencija?

tau fantazijos trukumaskaip suprantu, siulai, ka pats praktikuoji?

tiesiogines turi omeny ar toskur pasyla ir pacios persijungia?

kaip diena ir naktis

crafteris 2.8 2009 metu krautas iki 18

Pirma kart girdziu, kad dyzeliai maziau tarnauja.. Pas mus darbe yra IVECO savivartis dyzelinis, 1979m. gamybos..ir ka, kuriasi gerai, tepalu nedegina, jokiu kapitalkiu nedaryta.. Beveik kas dien vaziuoja, tik aisku savo jau ji atgyveno, spidas neveikia, neaisku kiek begus jau..

Vistiek nevrubajus ka norejai tuom pasakyt.. Veikimo principas seniausiai zinomas.., ardytas, perardytas tas variklis..

atsimink KAIRE PUSE

ta prasme gal kas zinote, ar tarkim suveiktu toks bajeris teisme jeigu imtum prikaisiot kad tarkim petrui tiek laiko ateme teises o man tiek...??kada petras zinomas visuomenei asmuo, ir jam ateme ne pagal istatyma..ta prasme terminas maziausias 1 metai, o jam tik 3 men ateme..o abieju nusizengimai yra vienodi..apsoliuciai viens prie vieno...

iki 35% jei neklystu..

ka tu skaitai sportine isvaizda?

CPI GTR automatine pavru deze yra ir gilera DNA daugiau nieko neradau.

buves as dragu paziuret ir seip esu dragines tai daug kas nuo vairuotojo priklauso .buna tokiu kad is nevilties specialiai pralaimi nes sustartavo nesekmingai.dar galiu pasakyt naudoti automobiliai tai sivis tos galios pasikeitusios pas viena eina kaip gamykliskai pas kita jau kazkas ne to.pvz zmonos peugeot 206 pagal katalogus turejo geriau eit nes lengvesnis, nei dabartinis mb a .bet sedi ir jauti kad tas mersiuks eina geriau nors pagal katalogus turetu atsilikt .nu kazkur matyt pas peugeota arkliai pradinege. arba citrina turejau 1.8 atsisedau iki kita analoga man jis kaip bolidas pasirode nors viskas tai pat, variklis geras ziedai sveiki, bet gal koks susiktas lemdo zondas, ar sudas koks knisa prota ir trauka truputi mazesne

bet kad po kokiu 15 metu nesvarbu ar dyzeli ar benza turi , visvien minsim dujom ir elektra tj visiem povik kad dyzelis ir benzas bus istorija

db varau ant dyzelio ir man gerai , tikiuos kad kainos nebekils o tik pigs pigs pigs , bet cia tik svajone

nuo degalines nusisik , cia geras

as irgi tada tik ekspermentavau , ir tikrai ymanoma tik reik kantrybes

Civic

dyzelis, cia net konkurencijos nera. O kas ten sako kad benza pigiau eksploatuot tai tegu dar kart paskaiciuoja iki 10

turejau bmw 2.5 tds universala automata 10 maziausei imdavo dabar chrysler grand voyger 3.3 automatas dujos 14 litru

jai pas tave masina vidutinio didzio klasei priklauso tau tada pigiau bet jai nusipirktum MASINA patogia visiem gyvenimo atvejam tada suprastum kas pigiau

kontrobanda tai tas pats kas pats gertum pilstuka tos pacios pasekmes masinai

reik taip vairuoti !

vezioju zmones multivanas 2 metu 2.5 tdi 4motion kaunas-vilnius vidurkis 12 litru niekaip maziau iskaitant vazinejima po kauna ir vilniu ne tik tarp miestu