Auto auto auto wv passat 1.9tdi 81kw netraukia variklis (912 psl.) (49045)

kol kas neteko matyti dyzelio be juodo dumo. dar nesukurta lig siolei dyzeline sistema, kuri staiga gavusi akseleracijos staiga sudegintu visa kura. Nesudegina pilnai viso kuro uz tai ir duma juoda meta.

Situ 1, 9tdi tai gal koku 500 maciau su juodais dumais

2.0dti 74kw, 2.0di 60kw, wiskas, jokio skirtumo kokie metai, tik kad 2.0dti ejo berods nuo 98 ar 97, o iki to buwo 1.7td isuzu ir 2.0di.tai kad 8wd nesvaik

pats paneigei savo zidzius...dbr visai ka kita rasai...man ner ko dometis, as znau apie vectras gan nemazai, pats turejau ir paciam teko lbj lbj daug dometis...tai manau su tawim kalbet apie jas neverta

nu nzn, galvojau gal misinys per liesas ar dar kas, nu bet kad ne, viskas okbuwo laikas kai truputi melyna mesdavopraeita ziema, salta uzkurus kratesi varyklis melynas dumas buwo, bet pakeitus pakaitinimo zvakes viskas dingo

o kokie tos masinos dokai

tai pasiziurek dokumentus jai nera irasytas variklio numeris ir kuro tipastai nieko nereikia registruok tik kai perdesi varikli o jai yra tai reiks masinos is kurios isemei varikli dokumentu ir seimininko kad perasytu varikli

reiktu pasiziureti purkstukus gali vienas is ju saltas blogaj veikti

maciau ir net daug tu tdi kad nemeta dumo ir virs 4000aps arba vos vos...

blet is zurnalo nupyskines jau kada sita statistika bwo ;DD

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tepalo spaudimo daviklis, kaina nedidele, max 15lt.Man buvo tokiu nesamoniu b4 benzinas, pakeiciau ir valio, o tai budavo bevaziuojant uzsidega, nors tepalo aisku budavo norma...

imanoma, jei turi duju analizatoriu ir supranti, ka jis rodo.Pagal isvardintus pozymius, duju reduktoriui remontas ateina.Ne karve kainuoja, nes jei uzeis salciai, tai isvis turesi sildyt benzu be galo.

Sveiki iskilo problema.Golf 2 gtd kaista variklis.Ir nesuprantu kur beda..Galvojau termostatas sugedo, isemiau ji bet be jo taip pat kaista, galvos tarpine nepramusta..Gal kas buvot susiduria su panasia problema?Kur ieskot bedos?

Vandens pompa tai pat dirba, Kuras grysta i antifrizo bakeli.

Radiatoriuje girdisi kaip cirkuliuoja vanduo.Greiciausiai radau problema degimas bus blogai patikytas.Nes sunkiai kuriasi ir laaabai garsiai dirba..

sau nepirkciau is wis tokios

salono panele o nwe merga nu masinos mpanele norit waira pakeist

as geriau jau rinkciaus 1.7...turejau taj be problemu vaziavo, o tas 2.0l nevykes buvo ir ne man vienam taip

Ieškok, kur dingsta antifrizas.Jei niekur neprabėga, tai , ko gero, laukia galvos kėlimas.

Kekvienas giria savo

Mano asmenine nuomone tiktais 1.9 dTi.

Dar noreciau, gal turit kokiu pasiulymu, ar buvot susidure?

galiu nufilmuoti medziaga, kad jokio isviso dumo nera nei vasara nei ziema, gazuojant Mane stebina tai kaip dumija A6 2.5tdi cepelinai. Ir susimastau kodel mano nedumija

na as del to dumu metimo pastebiu tik tada, kai perjungi pavara esant zemoms apsukoms tada truputeli, va uzvakar praeidinejau tech apziura, jokiu dumu isviso. Ir staigiai duodant gazo, gali but truputelis. Bet ne kaip audi ar bmw 530d greiciausiai su mirusiu varikliu meta kiek koks Kamazas.

Jei but forsunkes, tai ir karsta negerai dyrbtu.. Tau, nekaista kazkurio cilindro zvake ir kuras sunkiai uzsiliepsnoja jame, meta melyna ten visoki duma, purtosi motoras kol neivyksta normalus uzsidegimas ir pasirodo juodi dumai.O, karstam varikliui zvakiu nereik.. Tai tokie pamastymai but..

Jei ilgai esi vazinejas be veikianciu zvakiu, . Duosiu patarima, nusipirk dbr purkstuku valiklio, kur i salerka pilas maisant su kuru.. Kadangi, kai kuras sunkiai uzsiliepsnodavo, nuo to galejo ant purkstuku susikaupt kokso..

Nesuprantu kas gali uzsikist? pavazineji su tuo priedu, pasikeiti kuro filtra ir vsio.. O dar girdejau, kad tas bio dyzelinas gerai pravalo variklio degimo kameras, voztuvus..

nu nahui 1.3

ir is kur tu garantuotas kad galvos tarpine nepramusta?

daug geriau bulka, nei pusiau nauja renuske

kartais su dujom traukia panasiai kaip ant benzo.bet pvz sugedus benzo maitinimo sistemai ant duju dar vaziuja ilgai ilgai

pas mane 93 metu citras 75kw 1.8 .55kw tai silpnas dizeliukas turi

o citroenu 2.1 td 82 kw motorais lyg nieks taip nesiskunde tie patys ir peugeot"eina

o tu kai cia kazka ipili ispili tai garantuotai oro buvo tik idomu ar nuorinai nes golfai nedadare tobulo nusiorinimo

dar pas mersus kazkaip buna e500 paprasti motorai ir amg 50

matai ta slamsta visa pakelia ir per daug jo patenka per purkstukus ir slangeles... Man taip buvo Pezui 607

o del glusako tai absurdas , stovi naujas, bet garsas kai butu be glusako, sportinio garselio megejams.

kas gali buti? cia viskas ant laisvu apsuku vyksta. slangu nepucia... ar cia su vairo koloneles siurbliu galetu buti?

no rejau paklausti kaip kuresi jusu opeliukai 1.7td izuzu ziema -10, -15. nes mano tai sunkiai suka kaip salta starteris, kaip silta is puse sukio uzsikuria, aba padirbejas keleta minuciu. o taip naujas akumas , sintetinis tepalas bet labai sunkiai suka starteris prie minuso. o kazkas sake kad kad greitis max tokio modelio 175 tai nesamo ne, pilnu ekipazu padariau 180 ir dar gaziuko truputi liko. varikliukas zveris

geriause vezimas nes nera kam gers bet ir tai sugenda o bulka nuo vezimo nedauk kuo skires

vaziuoju su 2.2 DT 83kw ir vargo nematau

turiu 90m bulka benzas/dujos 2.0L 83kw uzsilenke joje tas matoras tai noriu nusipirkt kita, bet niekaip nerandu butent bulkos, o tinka gal nuo beskes tas 2.0L 85kw ar ten kas skirtusi, ar reiktu ka pritaikyti, perdaryti? prasau atsakymu tik is rimtu zmoniu.

Seip paprasciausias budas variklio surozimui nustatyt tai jo kompresija pamatuot kaina apie 40 lt arba gali nusiprikt matuokli bet jo kaina irgi apie 40 lt bet cia suzinosi tik apie ziedu susidevejima. o daugiau tai vos ne kiekvienam dalykui atskiras ziurejimo budas jai pvz tepalus valgo tai melyna duma meta ir t.t.

o ko jiem gest?

E50 neteko matyti, kiek zinau AMG buvo 2 variantai - E55 (5.4L) kompresorinis ir E63 (6.2L) atmosferinis. bet siaip jo, yra E500 su penkiu litru varikliu, bet ne AMG.

kas tau taip sake?

tai pakelk jei nukrito

apsukos sokineja del blogo misinio. arba reduktorius arba nesureguliuotos dujos. benzinu kai gerai dirba nei degimas nei laisvu apsuku reguliavimas neturetu buti blogas.