Auto auto auto wv passat 1.9tdi 81kw netraukia variklis (867 psl.) (49045)

tai uz tiek ir be defektu galima rast. O jei ta audi pasiimsi uz 20k ir ji tures defektu?

cia ar klausia apie tavo svovakijos kalnus kas nors?ir nemaisykim td ir Tdi diena ir naktis.Tdi mano vidurkis iki 100 vaziuojant 4, 2 mieste i 5 telpi tai koke ekonomika dar gali but geresne.

o kada kuro filtras keistas? siaip gali but, kad vasarines salerkos prisalo filtre ir eina oras, dar buna variantas, kad ir pacios slangutes buna siek tiek itruke

sitom masinom, tie 400k nera daug, daug svarbiau kaip buvo su ja elgesmasi. Del pacio variklio pasirinkimo turi ivertinti, kam tau ji reikalinga, siaip abu varikliai yra patikimi. Jei nesi didelis greicio megejas, nereiks tampyt priekabu, tai pilnai pakaks ir 1, 9tdi

audi b4 arba golf 3, i bmw net neziurek jei nori ekonomijos ir taupumo

del pavaru, tai reikia ziuret ijungimo mechanizma.Cia visom masinom, kurios turi pirma ir atbulini greta.Kazkada turejo golf 2, tai irgi tas pats buvo.Gali buti nesunkiai patvarkoma, gali tekt ir daugiau pasikrapstyt

jau gudriau nesugalvoji?

armagedonas pasiziurejo''bumeri'' ir issiverte fraze nie my takyje, zizn takaja. tai isvis galejo pasirasyt ne masina o katafalkas

vaziukle gerai laiko kol geros duobes nepagauni o kai pagauni luzta, cia ne citroenas pilnavidurem sakem siaip tdi geriau tuom kad staigu kirti sukimo momento apriboja kompas ir neduoda dirzui persokt nes ant td as turejau ta problema megdavau is vietos staigiau pajudet ir karta naujas dirzas persoko per danti teko perreguliuot.nu ir galingesnis tdi

2500lt cia pigiau grybo gal damustas, ar ispuves

as sake sulenkiau per per duobe , ir ratas isvirto issimove per sarnyra, truputi uznese sakyciau net duobes nebuvo o tiesiog per vingi uznese, o cia vienas veikejas biz " aiskina kad neluztaslabnai vazineji reiskia dar vienas pavejui rieda

todel kad citroeno sakes nelusta per duobes taip kaip golfo

bet ir audi 1.9 tdi mieste tikrai ne penkis ryja, sutinku kad mieste bet kuriai nespeji pilt, turejau alfa 1.9 jtd103 kw ir ta rydavo, dabr 330 bmw 6-7ltr trasoje, jei vaziuosi 100 uzteks ir 5.5 mieste kaip ir visos 10 ltr

Kiek teko dometis tai dauguma corrado buna su kompresoriais. kodel atmeti benzino varianta? tuo labiau tie patys varikliai gana nebrangiai bombinami. ir turi potenciala, ne taip kaip tas TDI...

tas kompresorius yra labai labai nepatikimas.. bombinti geriau imetus koki 1.8 turbo motora

Nesuprantu kaip ten pas tave luzta.. Atsimenu su VW Polo 96 m. ilekiau i kelkrascio duobe - prakiuro padanga, sulanksciau skardini ratlanki, bet ir viskas - niekas ten neluzo. Tas Polo gi realiai uz Golf'a levesnis turetu but..

su tom duobem tai idomiai cia..aisku jei i poligona koki nuvaziuoji ir isivaizduoji kad su dzipuku esi, tada tikiu kad linktu ir ne tik sake ar sarnyras..o dar ir posukyje linksta, na tai klausimas ka per s..ten susikises buvai taip ir gimsta mitai apie niekam tikusias vaziuokles

whynotas tavo erezijos ir cia ar zinai kad vokietijos atlikti tirimai rodo kad tik vokisku automobiliu kuro sanaudos atitinka arba mazesnes uz nuroditas o kaip tik visu kitu gamintoju yra pamazinti?

eik geriau i lancia atstovybe pasigirk koks tu knignesys apsvieti zmones apie ju nuostabius automobilius

nu wo apie golf isgirdau pakankamai o kaip vento kaskodel niekas neminejo ar jie irgi lb puna ?

bmw mišriai 7 litrai? ir dar 3.0? ;DDDDD nu nejuoklinkit, 2.5TDS mišriai 10 rija, nors jeigu važinesi visur leistinu greičiu, 40-80km/h tada galbut.

jei bmw imtu 7Ltr visi su tokiom wazinetu

oro netrauke iki siurblio? priezastis: lievas kuro filtras(jei tai prasidejo nuo saltuko gali but, kad ji kazkiek uzkimso vasarine saliara, nors mazai tiketina), blogas atbulinis voztuvas, prarudijes vamzdelis, bake sietka uzsikisus jei a4 tokia turi, hamutai prie filtro blogai priverzti arba zarnos suskilinejusios
zvakes ar kaitina?

nu jo, toki bizni gali daryt su kaimynu, arba su asmeniu tame paciame mieste

Nuimtas nuo vazuojancios masinos.

nu zodziu kaina aiski 800lt

Kokie garantai, kad jis geras?

Sveiki, kaip buvau minejas kad kazkoks garsas is greiciu dezes eina, siandien vaziuojant jungiau trecia begi ir sucirske, visi kiti begei lyg ir neblogai musinejasi, kur ieskot problemos?

Kiek mazdaug deze kainuoja? Ir kiek servise pakeitimas? O gal pats pasikeisciau? Ar yra kokiu kokiu stebuklu

Supratau, gal kas susidure esat, ir mazdaug zinot kiek kainuoja pakeitimas servise dezes?

Supratau, o kokie pozymiai jei isminamasis guolis pareina?

jeigu pas kunigą pašventinsi, tai visos žvakės tiks

Šį automatą valdo ELEKTROMECHANINIAI-HIDRAULINIAI SMEGENYS. Žiauriai sudėtingas valdymo blokas. Kai jis sudyla, prasideda tokie durniavimai.Bet tai atskirai, gan lengvai keičiama detalė.keičiasi išėmus automato alyvos filtrą, galima pirkti atskirai tiek naują, tiek naudotą.Beje, tinka nuo daugybės kitų markių ir modelių.Ieškoma pagal dėžės kodą.

o kuria fyske atjungti?

Vos neužmiršau, kalbai pasisukus iš techninės pusės. Tikrai nemažai modelių turi bendrą bazę, taip, šiais laikais tokios jau tendencijos, tiek pas "amerikiečius", tiek pas "japonus", "vokiečius", "ispanus", "italus", ir visus kitus. Nemanau, kad šiandien rastumėm labai daug unikalių modelių, dauguma jų dalinasi bendrą bazę, ir šiaip būna giminingi. Prie to paties Laimiui - gerbiamasis, o žinojote, kad BMW tiekia variklius PSA (prancūzai) koncernui? Tai jei jau "prancūzai" toks blogis, tai kodėl vokiečiai žengia su jais koja kojon, ir patys padeda išlikti jiems konkurencingais bent jau Europos rinkoje? Dar šis tas apie bendras bazes. Kappa yra UNIKALUS modelis, negaminamas ant kažkieno bazės, ir naudojantis SAVO variklius, o ne "pasiskolintus" iš kitų - nei iš prancūzų, nei iš FIAT, originalūs penkiacilindriai varikliai pvz. priklauso būtent LANCIA. O toliau iš techninės pusės - nesutinku, kad VISKAS yra šitų mašinų problema. Varikliai nei kiek ne lepesni nei "vokiečių", prižiūrėk tvarkingai, keisk laiku tepalus, dirželius - ir tarnaus tiek, kiek ir normalus vokietis (čia nekalbu apie senus MB E klasės dyzelius, jau legendom apaugusius). Taipogi itališki dyzeliai man asmeniškai patinka dėl savo NEVOKIŠKO charakterio - tiek 2.4 5cil T.DS tiek 2.4 5cil JTD. Abu yra pakankamai taupūs, ir važiuoja tikrai smagiai. Tas pats ir apie 1.9TD - mano akimis jis niekuo nenusileidžia vokiškam analogui. Galia nėra didelė, bet jo "charakteris" nedaro automobilio lėtu ir vangiu, greičiau atvirkščiai. Ką dar pageidautumėte sužinoti apie italus? Nes kai neišmanai, geriau paklausti, o ne skiesti niekus, ir dar apsijuokti prieš daugiau išmanančius. Beje, dėl to "meistrai renkasi" - dauguma mano pažįstamų meistrų išties vairuoja 3 kartos Passat arba Golf, tai ką, norite pasakyti, kad tai tobuliausia mašina pasaulyje? Deja, jie jas renkasi tik dėl jų paprastumo, ir taupumo (dažniausiai 1.6 arba 1.9 dyzeliuikai, tikrai šaunūs aparatai). Ir nepradėkim čia skiesti apie visiškai subjektyvų dalyką - kas kam gražu, nes mane asmeniškai vimdo vien pamačius BMW seno 7er priekį, galą, arba saloną, užtat naujieji man tikrai labai gražūs.

Nu nebejuokauk su tais 4-5 litrais Jeigu oficialiai jis greitkelyje sunaudoja 5, 2ltr 100km, savo geriausiais laikais naujas idealiomis oro salygomis, važiuojant tiesia linija ( U.S. Environmental Protection Agency duomenimis). Gal ir apgautum, jei pačiam nebūtų tekę su b4 audine važinėt tai žinau aš ta ekonomija, nors ir tie patys 6 ltr nera blogai Žiemą tai 6-7 vidutiniškai bus, vasara 6ir ne kiek ne mažiau. Jei jau matuoji nuvažiuota atstuma tai bent jau gps naudok. Skaičiavau odometro tiksluma su gps, o gps nuo 45 km nuime visus 5 km, tdl kaip su tokiais odometrais galima kuro sanaudas skaičiuoti? Dėl pigaus remonto...taip jis pigus kai perki kinietiškas, susidedi garaže ir vėl važiuoji iki sekančio remonto. Bet gal ne visi gali remontuotis patys, pridėjus serviso darbo kainas ir tai kad lankysiesi ten tikrai dažnai, tai nebematau jau didelio pigumo, o dar jei perkant originalais dalis? Buvau idealiai susitvarkes visa pakabą b3, dvi savaites džiaugiausi tyliu važiavimu per nelygumus, po to jau viena puse bildena, po kiek laiko jau ir kita....na ir ka tada? nusispjauni ir važinėji 5 mėn kol suplyšta sailenbloka..ir vėl į garažą! Na bent jau galine pakaba laiko tikrai neblogai, gal kad nera kam sudilti. Tai ar ne geriau tada acordas brangiai susitvarkei ir pamiršai. O jei kas man į akis pasakytų, kad passat b3 patvari pakaba..į akis spjaučiau! O dabar apie b4...nematau apskritai jame nieko gero, čia tas pats b3, po faceliftinimo, nei nei pakaboj kažkas buvo keista nei didesnių patobulinimų daryta. Rudyja tiek pat (dugnas nerudyja, bet slenkčiai tai jaučiu net vasara ant saulutes rudyja) sudėtos oro pagalvės, abs, pagražintos niekam tikusios rankenos, ir variliai atnaujinti, viskas. Ir už ka tiek už ja mokėti?

Tokia

kaip manai lexus rx300 varyklio kaina irgi 300lt?

pas mane TDI 66 kw. traukia viskas ok iki kaipm minejau mazdaug 120, poto trauka dingsta, atleidi gaza ir vel pradedi vaziuti gali varyt nors ir iki 160 viskas ore, čia blogiausia lenkent kad nepavestų

mano amziui kledaru vokietijoj yra pakankamai.Na o jei jau tektu kazka smarkiai naujesnio ir padoresnio vairuot, tai vadinasi nebebuciau jautrus kuro kainai Amen!

suplakei viska i kruva-renovacija, pinigu plovima, 500eur atlyginima...Tokiu mazuose miesteliuose LT kapitalo imones-NEMOKAVisa, kita-ilga diskusija, kuriai cia nevieta

kartais dziaugiuosi, kad nematau kai koNegana to dar istiese rankas i naujai pirkta A3.Sake-bobiska masina, cia kaip tik man

kiek kainuoja atstatyt varikli?Pirk dvirati, nereiks sukt pautuMasina nera pirmos butinybes daiktas.Jei norisi tureti-teks moketi.Kiek, suzinai kai nusiperki, pavazineji ir ivertini ka turi.Dirzu nekeiti kas menesi, maziau reiketu pergyvent.Arba isvis reikia i tokias masinas neziuret

sutaupysi nemazai euruKlausa reikia saugoti, senatvej jos prireiks

pas mus pasektu, kur tokios masinos "gyvena" ir...apvogtuPo to skaitytume skelbimus skelbiu.lt

i silta garaza parai laiko.Dar galima palaukti savaite-ateina siluma

BUS, prizaduSkambinau, sake "jau pakarovem, vezam"

Iš priekio žiūrint kairės pusės groteles bamperio išsilupk. Šiaip jos fiksuojasi, bet jei jau chimičyta kas nors, tai tada gali tekti ir varžtus pasukiot...

laisvai tems, nes MB kilovatai ne kokiu kregzduciu, tikra galia