Auto auto auto vw golf ii 1.6 saltas nesiveda (857 psl.) (46489)

kai termostatas buna blogas tada daug ryja.ziurek termostata.garantuoju kas jis bus atsidares ir uzsokes.

nenusisnekek kad daugiau nevalgo.visi kuro sanaudas skaiciuoja normaliu vaziavimu.duok ta dzeta pamatysi kokias 7litras drasiai supenesiu netgi ant trasos.

juokas juokais tai man sitas forumas afigienai nuotaika pakele.kaip sakai paklause kiek golfas duju ryja o baiges, duona, lasiniais, pyrdom, britvom, dyzeliais

kazin ar turbina, siurblys atlaikytu

nereiks.man bus neribota kubatura nes man db yra 24m turiu 6 metus B kategorijos staza ir Vidurinio isilavinimo atestata.reikia nusipirkt tik 5 valandas pravazinet su mocu ir eit laikyt su atestatu(nereikia kursu)

ziurejau yra uz 3300lt. raudona, 1, 6 cia turbut pigiausia yra. is europiniu nu ne anglu

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1995-0123406092.html va kita mano audi..taip kaip stovi atiduodu tik be FLESO TA JAU PASIMU O MAGE PALIEKU..su TA numeriai GAG222 draudimas iki sausio kito.siu metu sausio gale gryzus is italijos.okis labanakt..

nesvaik zmogeli, niekas tau laiko nesuteiks sneket su kazkokiu slyva is turkijos!!! cia lietuva... KALBEK LIETUVISKAI!!!!!!!!

imobilaizeris nupype greiciausia.

kodel nesitiki, audese 94m laidos tarkim a4 aude jau buna imobilaizeris, o cia 4 guolis jo nebus...pievos kazkokios..gi 4 guolis nuo 1998m beros pradejo vaiksciot ..

vaikas eik dviraty geriau nusiplausi ar dar ka paveiksi

nezinau gerai kaip ten kas pas tave pas mane mk3 1.4 mono troselis buvo pastriges. pasizek ar iki galo atsileidzia

daug kas gali buti jeigu i degimo kamera patenka ausinimo skyscio per kamina eina garai ir kvapas visai kitoks nei benzino na ir ausinimo skyscio mažeja bakely jeigu patenka i tepala ausinimo skyscio tepalas pakeicia spalva ir kvapa tepalo užpylimo propke buna baltai apsišikusi labai daug gali netraukti jei usikišes katalizatorius atjungus kamina prieš katalizatoriu suprastum ar cia problema galima atjungti akumulaitoriaus minusini laida pusei valandos o po to bandyti vel per pusvalandi isitrina duomenys is kompo ir misini regulioja is naujo

katalizatoriu gavau 130 lt .o vienas is manes duslintuva norejo nupirkt uz 20 lt gerai kad neapsisoviau

nu ble sakytum tas sustras golfas nuo 00 metu su 110 kw tai dar kazka pasakytum , o pvz bemvas nuo 98 metu 2 litru 100 kw nuo 00 metu 125 kw alfa 98 m 100 kw mersai cdi 2.2 nuo 98 metu 143 arkliai(apie 108 kw) nekalbu galingesnius ir visi kiti.

protinguoli jau tas barintas 81 kw bus lepus ne ka maziau uz kitus

sita slange .geriausia ja nuimt nuo isipletimo indo ir verta paziuret ar neuzsikimsus nes man taip yra buve

atgyvena jau tas golfas .mondeo nors atrodo , bent mergas grazesnes galesi veziot. jai cia apie ta nuo 2001 kalba eina

pats pripazysti kad tdi yra toks patvarus kad net gali su juo arimus art , ko negali pasakyt apie jtd

nesuprantu kokia tada jum masina trauke? seip 1.8tds visai padorus, pazystamas nusipirko compakta tai trauke geriau nei golfas 3 TDi 66kw. paprasciausei reikia nenugainiota nupirkti ir uzteks tos traukos, atrodo cia visi mieste vos ne su f1 bolidais laksto...

nesuklysiu sakydamas, kad ir konstrukcija golfu pati paprasciausia, todel jei remontas nedidelis, manau gali kiekvienas, nors truputi numanantis apie automobilius, pasitvarkyt.

touring , nereikia lelęę tik Nežinau man tas zx yra bėdų bėda, pats turėjau ačiū Dievui pardaviau dabar jau tikriausiai treji metai kaip garaže tarp kitų automobilių stovi Citroen Xantia. Rimtų gedimų nebuvo, išskyrus perdegusias lemputes ir kartas nuo karto keistas sferas savo komfortiško važinėjimo malonumui . Dalys taipogi nėra pigios ir jų yra, pakankamai daug ir nebrangiai. Nežinau galbūt tu kokiam kaime gyveni bet bent jau Alytuje , Kaune , Vilniuje , Klaipėdoje jų be vargo galima rasti už prieinamą kainą.

as ne uz tai kad pirktu alfa ar dar ka bet kad 6000lt treciam puvanciam belekaip guoliui yra tikrai per daug ir faktas kad to neikas nepaneigs, tada jau geriau tikrai pasata.

labai geras pastebejimas tai kur jis nepavydes kai su delfinu issisketusiu plaukioja

ipilk zvyro i savo tdi gal ir neuzlinks vaikeli as jau pusmeti ant tos saliaros vaziuoju ir ka tu man smegenis pudriji net nzn kaip atrodo tas JTD nei tu su juo vaziawes.... apie purkstukus jis sneka, vaziuok tu su tuo savo traktorium arimu art....

kur as sakiau kad visos sh? vel issigalvoji ir kurstai

o kas per dede tau liepe i tokias nesamones deti piginus? dek i mechanika nei i isvaizda

ne vien slenksciuos esme, svarbiausia variklis jei geros bukles neuzvaikytas tai kodel gi nepirkt.

Tai aisku pirk ta golfa. Jai net ir ne sau as jy paimciau, paremontuoji biski isblizgini vidu ir uz 3500lt parduodi

Kas sukure common rail seniuk tu honda9rrx nejuokink galima padiskutuoti be dabar ka prirasei tai nereikia pustis ten ko nezinai senasis tdi veikimas senas kaip svietas turbo intercooled diesel o naujesni, beje kaip ir daudelis kt čia citata iš rimto saito Visi TDI varikliai veikia "Common-Rail" principu ir turi sumontuotus suodžių dalelių filtrus. Galingiausias "Touareg" variklis – V8 TDI – gali išvystyti net 250 kW galią (degalų sąnaudos: 7, 4-9, 1 l/100 km, teršalų išmetimas: 195–239 g/km).

nieko ispudingo tie golfai kad ir lietuvoj dar neeksplotuoti

Viskas gerai tam TDS , bet kaip sakoma neleidzia man kisenes tokio automobilio islaikyt pakolkas , gaila masina dergt , nes vasara vazines ant stampofkiu , ner lietu , nebent original r16. Lempas idejau lesines tai lieti vapsie atkrito, langus tamsinau dar atkrito , nezinau kaip cia bus . ant padangu vasariniu reik sutauopyt nes su digliuotom vasara nevazinesi..

Taip pat prikciau mk 2 el-langus, kad butu remai, varikliukas, jungtukai, na viskas kas priklauso. Vairo stiprintuva, duru apdaila, tamsios spalvos. Siulykite ivairius variantus

ad firmos akumai geri 3 metai garantijos mokejau 250lt uz 75ah.

nea cia amzina golfu problema , iwores sudyla ir tiek, atwaryk kada ir sutwarkysim

maniau galingesnis V10, bet matyt nepasigincysi...

jei nera po jo liambdos (antros), tada neturetu nieko buti. kazkiek garsas pasikeis tik ir CO, HC emisijos padides.. bet jei su kuro sistema ir degimu viskas gerai, neturetu buti bedu TA. cia taip supratau benzinas?

tai "kelnese" dazniausia pirma liambda stovi. bet jai neidomu yra katalizatorius ar ne. antra liambda butent tam ir skirta, kad tikrintu katalizatoriaus darba, todel ji ir stovi uz jo.

kiek tas gerokai? 10 - 15 kW daugiau? juokdarys

tau gal ir duoda..

jei nebutu isminamojo guolio, tas strypas senai butu suvalges diskatoriu

zjbs esu mates tik traukiamaji guoli hyundajuj, nes ten atvirkstinis diskatorius. idomu butu be guolio pamatyti.

Sveiki, gal galetumet patarti kuris geresnis? Masciau apie turbinini, bet jos remontas daug kainuoja. Zadu detis tiesiogines dujas katras motoras geriau draugautu?

pilnas forumas apie golfu pirkimus yra tik netingek pasiskaityti

is bmw i golfa 3, ne ne ne nesamone

Pora kart užkuriau ant begio, uzgesdavo. O dabar isvis starteris nebereguoja. Kal gali buti ? koke naujo kaina ?

Patikima informacija apie mašinas rasite Wikipedia puslapiuose... http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk4 Golf'ą su Focus'u, o Mondeo su Passat reik lyginti, juk skirtingų segmentų mašinos.

Man tai panasu, kad cia tarpine pramusta (reik galva nuiminet). Ypatingai jei tepalo kiekis keiciasi, tai turbut ausinimo skysti tau varo. Krc, geriau su tokia nevazinek, o meistrams rodyk, nes po to dar daugiau bedos gali but...

O Kuro filtra keitei ?