Auto auto auto vw golf ii 1.6 saltas nesiveda (753 psl.) (46489)

turejau alfa 166 benz/dujos mieste duju imdavo apie 13-15litro o uz miesto nu 8-12 ziurint kokiu greiciu vaziosi

Zinai, anksciau as tave labiau vertinau... Dabar aisku kas per vienas... Gal gyvenk tu su savo "tiesa" ir vazinek "pigiai". Kaip gerai naftininkams, kad tokiu dauguma... O kas rimtai nori suprasti sanaudas, as jau rasiau - daugiau nesikartosiu. Pirma, paklaida yra, su kuo net 6 sutinka, antra ji tikrai nebus mazesne nei gamintojo nurodyta ir dar senoms masinoms... Stebuklu nebuna. O kas jais tiki - valio - tikekit, kas jums gali uzdrausti? I skitos puses 1.9 JTD tikrai geras variklis ir pagal galia tikrai juokingai mazai ima kuro. Taika.

Kaip dar normalūs žmonės gali čia kurti temas, juk čia gaidynas. Pasižiūrėkite vien tik į veidus, pasako daugiau nei slapyvardis...

Jau vienas apgavo, daviau visus duomenis, ta prasme: vardas, pavardė, adresas, el. paštas, pašto kodas, tel. nr., draugo iš tos pačios gatvės tel. nr. ir ką? Ir išsiaiškink pats, nes bailiai tie mentai yra, ir čia ne pirmas kartas. Šūstri tik išrašyti baudas už ne vietoje pastatytus automobilius arba už greičio viršinimą. Nu krč. Totalūs avinai, nusivyliau visais, su kuriais teko susidurti. Aišku yra išimčių, bet jų kai reikia - baba...

Ten ne du siurbliukai?

Dekui

staciau gristamaji voztuva prie kuro filtro tai kaip ir atrodo geriau vedasi negesta turbut pe rnakti subegdavo kuras i baka ir del to uzvedus ryte uzgesdavo po keliu sekundziu ir poto kol pagaudavo kura ilgai tekdavo sukt starteri

868718830 rimtas meistras pasakys viska nuo a iki z kokybe garantuota.

as gi pajuokavau ka jus nervuojates.. man buvo taip opel astroj.netaisiau-taip ir pardaviau.kodel taip yra neissiaiskinau.uzgesini, uzvedi-vsio ok.akivaizdu atsijunginejo turbina bet kdl nesigilinau.brangiai kainuot neturetu.manau iki 200lt.

geriausiai su turbinom dirba vimota ir galingas.lt bet toki darba tau betkokiam normaliam dizel servise padaris.

caddy yra 2004 galo, tas su tourano sviesom

Kokiu tikslu apsukos turi buti tokios? is kur istraukei? dujomis variklis turi dirbt kaip benzinu. ir varztelio atsukimas apsuku nepakelia.

Greiciausiai bus turbina ir jos slegio reguliatorius. Pasitikrink juos ir bus aiku.

vaziuojant apie 120 dingsta trauka, kaip koks ribotuvas isijungtu, kas galetu buti

duok kokius kontaktus pasuksiu kai busiu kur salia, o tu is kur

greiciausiai jei kaip ir minejo kolega pas tave tdi , bus su turbinos slegiais beda. iki 120-130 trauka yra , paskui turetu prapult , jei sustoji uzgesini ir po to uzkuri , vel greiteja ir veikia kuri laika iki to greicio. Parasyk koks automobilis. Jei kaunietis apsilankyk www.pypauto.lt turbinu remontas. pades, man su passat 1, 9 tdi padejo. Sauni kompanija

skriemulys, rus.-"shkyv".Golf2 irgi cypaudavo, tiko gaz 24 skriemulys, tik teko skyle praplatint, buteli kainavo

taip, pas sena mini nera spyruokliu-gumos.Gamintojas nusprende, kad taip pigiauSiaip, aisku, kad baleika

tai tamsta atejai i tema ir pradejai.Pirmas postas tavo rasytas aiskiai skirtas man, nutylejau, tai vistiek nerimstiKo provokuoji, neturi ka veikt, departamento vedejau?Parasyk i tema ka, o ne visuomenes sklaidos tyrimus

viskas priklauso nuo to, ko tikiesi.Jjei jau komponentai, tai jau ir stiprintuvas priklauso, gotuvas normalesnis, kazkoks minimalus paruosimas.O tai jau ir butu 500eur.Tai cia tik toks kaip ir minimumas.Tikrai to reikia?Kad instaliuot viska zmoniskai, nustebsi kiek ziniu reikia.

na gal ir tavo tiesa tik man taip ant delfino buvo stabdant tai nieko tokio o vaziuojant nuo 80 iki 100km jomajo pakociodavo vaira poto vel normalai tai kai pamaciau diskus issigandau pakeiciau ir viskas dingo

92metu 2litrai 85 kw

as apie EGR pasakysiu kad totalus pydaras metus vargau ir niekada masina netrauke opelio centre uz nauja 1000 paprase ir akis isvertes sako kaina ale nedaug o kauno srote 300lt tai radau uz 50 mariampolej su visu kolektorium bet nifiga pakeitus nebuvo geriau apsitepalaves jis senasis buvo ir nu karocia zopa ne ustroistva ten

Tai ir siurblio vožtuvai turi neleist kurui grįžt, bet visko būna.tai jei užpompavus ta kriauše geriau vedasi, tai vadinasi bėda nusėdime, jei tas pats, tai bėda kitur.

Net neisivaizduoju, kiekvienoj markej skirtinga sistema..

Pagal sprendi, kad tavoji turbina parejus? Tik pagal tai, kad netraukia?

pas mane buvo tokia beda, tai kompas grybavo

gal dirzas laisvas yra.nes siap negarantuoju bet man atrodo turetu islipt vanduo lauk jei pumpa gatava isvis nevarineja vandens

pumpa dirba.dasyla iki 90 atsuki kamsti turi but normaliai matyt kad sirkuliouja skystis.per stora vamzdeli isteka per plona gryzta.jei galvai amen, tai tik kamsti atsuk ir prades lipt lauk skystis

degima , gal krana duju daugiau reik atsukt .cia nikes per kompa nepasakys

kodel as sudejau pirma kart givenime surinkinedamas ten reik ta uoboli tiesiai nustatyt ir sulys

gali plertpt ir magas kai neisnesa tik plerpimas kitoks.siaip tai ir dk 50-100 w o rms koki 19 w

as suriseja veliau bandyciau nuvalyt su acetonu nes lieka visokie sarmai ir toliau rudyja

turbina ne prie ko cia, ant laisvo uzsmaug sawiske ir ziurek ar dumu daug daug, jei bus dakuja dumelio juodo tada itarinek, o ne keitinek kosmosa kainuojanciu daliu be reikalo.

http://www.filmai.in/uzeik-132788.html

na idomu kodel venta taip peiket, tik man idomu kodel ju vis daugeja keluise... gal placiau galima apie galine vaziokle? kas ten taip blogai? Tarkim ventos nepirksiu, tada ka imti uz 3000lt?

aisku, o del traukos, pasatas 1.9TD eina geriau nei veota 1.9TD kame ce reikalas?

o ce tada kas?

ant pasato pas mane nera tokio, variklis tas pats, ce eina slagute plona i sidabrine siurblio ta dali, manau kad ten kazkoks irengimas del juodo dumo, pasate kai duodi gazo juoda duma meta , o ventoje ne taip....

gerai, koks dar valdymas ant TD gali buti? Ce gal tik ant TDI buna

ir va dar noriu tepala pasikeisti, koki geriau pirkti? ir aplamai koki sintenini ar pusiau? 10w40 ar 15w40

nedumina pas mane visai, staigei pragazavus turbina susvilpe. bet pvz pasatui dyrbant ant laisvu girdisi toks svilpesys, o pas mane nesigirdi

net nežinau kaip kitaip paaiškinti

Turbina ir pulsavimas nieko bendro neturi. Kur visi meistrai dingo

Tainusiimk turbina ir patikrink paklibink asele artepalus neleidzia paziurek arba nuvezk spec. meistram kad patikrintu

Taigi rasai kad netraukia tau ta masina jei blogi purkstukai tai dumyja stipriai ar purtosi. Dar reikia degimo kampa pasiziureti kaip dirzas pastatytas ar nepersokes per keleta dantu ar stovi pagal gamyklines metkes

Taigi tau sakoma pasitikrink degima - dirzo žymes

pirma nuvaziuok i servisa ir isitikink ar tikrai pavaru deze. jei taip, ardyk ir ziurek kas per problema, jei lb blogai, pirk kita, manau pigiau nei remontuoti sena, jei nedidele gal ir pigiai apsieis remontas. betkuriuo atveju vistiek ardyti teks, nebent vaziuosi kol galutinai uzlinks. viskas priklauso nuo to kok bus gedimas, neisardes nesuzinosi.

paziurek i kuria puse sukasi variklis ir suk i priesinga.. nes visi sriegiai skyvu padaryti, kad uzsiverzinetu kai variklis sukasi.. t.y. jei sukasi pries laikrodzio rodykle - sriegis bus atbulinis, jei pagal - paprastas

EGR recirkuliuoja dali ismetamuju duju atgal i oro isiurbima, kad atskiestu oro/kuro misini tam, kad ismetamosios dujos butu maziau kenksmingos.. bet EGR turi uzsidaryti kai tu uzspaudi tapke smarkiai - t.y. pagreitejant.. jei taviskis vis dar atsidares ant pagreitejimo - tai aisku, kad trauka bus blogesne.. jei tinkamai atjungsi - nieko labai blogo nebus..