Auto auto auto volkswagen 3.2 isiurbimo kolektorius (551 psl.) (28085)

jugi tavo visi projaktai ir susideda is makrofleksinių buferių ir tvoros sietų , , ,

maziausias sanaudu skirtumas yra turbut pajudant is vietos, kitur skiriasi normalei, net vietoj stovint. o jei tolygiu greiciu waziuosi 2.0D ims gerokai maziau.

cia mldco stilium kalbu

MADE IN ZARACHAS finished siukslynas

jeigu buciau tawo vietoj tj bmw aisku

Butų ir man įdomu pažiūrėt kaip atrodo

Istrauka "Prieš projektą puikiai kūrėsi ir važiavo, dabar reikia šiek tiek laiko ir pinigų, kad būtų ledinis motoroleris" kitaip sakant pries projekta buvo normalus motoroleris, po projekto jau reikia ideti pinigu

nu tai gerai, bet tai kam cia mane siuntineji ***?

bmw tik 330d

kas cia per lievas forumas, issidirbineja is zinuciu.... ..ne daugiau kaip 8 litrais kuro.

Per daug nesidomiu golpais, bet draugas velenukus tvarko tai minejo, kad jie identiski 1, 9 ir 2, 0 TDI varikliuose.

apie 6ltr vidutines jei nereikia maltis sostineje. nepatiko salono detaliu prasta kokybe, duru apsyfkes labai siuksdancios ir paciam salone ypac universale pastoviai siuksda plasmases. jei vietos nereikia gal geriau apie a4 pagalvok.

Noretum ir pabegtum..

Su kita audine tikrai nepabegtum D bet su padoriom masinom laisvai

Nori pigiai taupei ir greit vaziuot imk 1.9TDI 81kw ir vargo nematysi bmw pasimsi turesi vargo su galine vaziuokles dalimi, aisku cia kiekvienam savo.

nu zinai kai Lietuvoj tokios kuro kainos tai tik golfa nes tas bmw tiek valgys kuro, kad nezinosi i kuria puse ismest golfui uztek 5 litru max 6 cipsa desi bus 7 o pas bmw stabilei 10 litru gal daugiau ir nereik isradimo daryt, hmm idomu kur cia komfortas pas ta 3 klases bmw...

tai va, nusipirkau kitą variantą, kažkada dalyvavusį Paryžius - Dakaras. Tai 1994 m. Renault Master. Labai įdomus jo dizainas. Priekiniai varomi ratai, reiks tik gale lingių papildomą porą susukt. Motoras - SOFIM koncerno (Fiat ir Iveco junginys). Kadaise susijungęs Renault, Alfa Romeo ir Fiat dyzelių sunkvežiamims gamintojas, nupirktas IVECO. 2, 5 td, 69 kw. Toks motoras ėjo į Safrane, Fiat Croma, Iveco Daily. Traukia labai gerai. Šlykštukas, ane? http://www.google.lt/imgres?q=Renault+Master+1980-1997&um=1&hl=lt&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-GB:official&biw=1024&bih=628&tbm=isch&tbnid=kI4t9obgikaw3M:&imgrefurl=http://www.autonavigator.ru/guides/foto/Renault/Master/none/Pickup%25202%2520door/1980-1997/FotoID-9067.html&docid=Ioby3roQxE6vBM&imgurl=http://img2.autonavigator.ru/carsfoto/400/9067/126729/Renault_Master_Pickup%2525202%252520door_1980.jpg&w=400&h=300&ei=cHNoT6ulFsXV0QWfzMyJCQ&zoom=1&iact=rc&dur=567&sig=9471086&page=1&tbnh=130&tbnw=167&start=0&ndsp=15&ved=1t:429, r:3, s:0&tx=86&ty=66

Sveiki, planuoju pirkti automobily, labiau patinka BMW 320. Islaikymas brangus? Patarkit, parasykit nuomones. Dekui.

Tai va, as ir nezinau kuris variantas geriau... O gal bmw daliu kaina atitinka kokybe? gal normaliai laiko, jeigu priziuri masina. (normaliu vazinejimusi)

o kodel nekeleivini pasiemes ar tiek sunkei vezi.mokesciai keliu gerai kerta krovininiui

Autoriau, jei tau tas passatas patinka, pirk. Laiko jie, neturi ten baisiu ligu, tik kad jau nuo ju bloga daros, bet jei tau patinka tai nera problemu

o kaip del kuro sanaudu ? kiek jis ryja degalu jei vazineji taupydamas (nedraskant, nelakstant) ?

sitos masinos ilgaamzes. o kebulai ju gerai laiko, universalo galinis dangtis tik megsta rudyti, bet rudys chuinia. o atkreipti reiktu i tai kokia kaina ir pagal ja koks stovis, juk pasiremontuoti galima, nenorek uz tukstanteli naujos masinos kaip daugelis nori, man tokie tipai juokingi. aisku technikine tokiai senienai didelis privalumas, kad ir nupirkta, bet vis jau..

nu ka yra ju . kaina nuo4770-iki 5700 ltl pliuse, pilna pas pirikupus kiekvienam turgely. nu ir ka turim sakykim kaina 4750(Dieve duok rast dar ne lavona) dirzus +flitrus+ tepalus pakeist is kart +700lt su darbais(ir mietkes istatyt normaliai reikia o ne pas dede vycka garaze. ANTIFRYZA KEIST ISKART REIKIA NORMALIU (g11)NES PO TO VISOKIE GUDRIASIKNIAI VERKIA DEL PRAPUSTU TARPINIU (cia minimum) dar 50-70lt (be darbo) termostatas apie 30 = pakeitimas vel apie 80- 90 lt = DAR REGULIARIOS EKSPLOTACINES BEDOS, - koks rato guoliukas uziantis, laisvi galinio balkio ir priekio mazieji sailenblokiukai, stabziu cilindriukas leidziantis, traukutes, sarnyriukai, vel kokie 280-360 ltl su darbais = dar rasis nuleke pakaitinimo zvakes, byra starteriai, generatoriaus reles, seni akumai(pirkupas gero neduos, duok dieve ziema atlaikyt), cypiantys generatoriaus vairo stiprintuvo dirzeliai, nusibliovusi vandens pompa, viedras dumblo bake, (ir VLN darbai dabar vaiksto panasiom kainom kaip ir b5 passatams(ten gal pagrindinis dirzas pakeist brangiau, NES YRA LEGENDA KAD SUNKIAI ARDOSI, taip sunkiai ardosi nes absoliuciai visi gave per snuki ir gerai, tai po tokiu bajeriu ten nei ardosi nei tveriasi normaliai, nes nedauztai masinai ten viskas puiku.)B3 pigi masina jei turi garaza ir pats viska darai jei ne tuomet turi pirmai pradziai masina su minimaliu eksplotaciniu medziagu pakeitimu(vel kuriama servisiniu legendos kad i sia masina lemforderiu ir kitu normaliu daliu det neapsimoka, taip jiems gal ir neapsimoka nes reciau pas juos vaziuosit..., - UZ apie 6100 -6600 lt masina nera pigi. + prisidek zieminiu padangu komplekta 460 lt(vazinet visus sezonus, nes kaitaliot sitai masinai neapsimoka, nusidroze, - ismetei po 3-3.5 sezonu(naujos kitaiskos ju nesudildysi taip paprastai) cia is patirties nes turima su kolega lygiagreciai du pasatai b31.9td ir b5 1.9tdi 81kw ir viskas daroma vilniuj realiai b3 eksplotacija dar brangiau nes luzta dazniau, derantis su meistrais del darbu kainu , atsakymas visur vienas ir tas pats , nesvarbu kad pigesne masina, darba daryt tipo vienodai reikia.

nusileiskit ant zemes is kur B4 su raudona i, girdejot kad yra ir jieskot ir visi maudo tokius kaimiecius. nuo 97m eina su raudona i 81kw. arba nupirk lipdukus ir busi eilinis su raudona i, bet tech pase 64kw

taip nebuna b4 raudonos i raides saunuoliai nusimanot o dabar rimtai pakalbam kaip tie b4 dyzeliniai varikliai yra?

as ta puikia suprantu kad standartas b4 yra 66kw o kaip supratau tu vairuoji kaip tik b4? klausimas toks kas geriau sedanas ar universalas? kiek suprantu tai ten viskas tas pats tik kad kebulas skiriasi?

jei alaus jau ikalei tai ir pestute kartais pavojinga eiti o siaip sauniai tu atsakineji matosi kad ismanai ne taip kaip kiti kad sako is nuogirdu

bet 6 kausams vilkt masina yra daug lengviau. plius 320D ir 330D skires svoris tik ~50 kg seip nereiktu pamirst kad 4 golfu yra ir 96 kw ir 110 kw kurie juda nesveikai . plius gali pasijieskot 4motion . kuris yra didelis pliusas pries bmw

tai kas be ko bet matai kiekvienas pagal savo kisene ima

geriau 3 imk tas 320 ir traukos visko uztenka ir sanaudos kuro mazos

man cia paskaitinejus tai irgi ispudis susidaro kad 1.9 tdi tai pyzdec vienas is geriausiu varikliu

mldcas, ką pats vairuoji? Būlką, ane? Tai bet universalų nebūna, tai kaip tu tuos šaldytuvus vežiojiesi ir t.t.? Turėjai BENT? Nu tai va, tavo nuomonė nebeįdomi. Įspūdingo? Juk čia VAG, ko tu nori įspūdingo? RWD? ABT apdailos? Ar ko? Nepakertu. Dėl dažno taisymo - MITAS, bet bile šnekėti. Pensininko sakai? Dėl ko? Jeigu pilkos masės vagina, tai jo, bet jeigu kažkas ne stock ar pan., tai kodėl gi ne, vis geriau nei guolis ar Audi A6 C4... dunis1, galvoji, kad 81 kW, tai skrenda? Nejuokauk. Traukos nepajausi, nebent esi labai patyręs, bet ir tai gal. Jeigu bus sudrožtas 81 kW ir užlaikytas 66 kW variklis, tai gali ir taip būti, kad tie kW nieko nesakys. Ne kartą įsitikinau. Dėl pinigų pagailėjimo, tai ką ten pagailėti? Perki pigiausią, susitvarkai ir važinėji sau kur tik ir kaip tik nori... nikooo, atkreipk dėmesį į ligas, t.y. dažnai traška granatos, dažnai nebūna oro kondicionieriaus diržų, ties 120 km/h dingsta trauka ir pan. Kitka daugmaž kaip ir pas visus. Pliusai būtų el. klimato kontrolė, autopilotas ir veikiantis oro kondicionieriaus, toliau žiūrėk į komplektaciją (kablys, lieti ratai ar pan.), ne metus. Jeigu pirksi už apvalią sumelę, žiūrėk į PD, tarkim 85 kW ir į viršų...

Bent jau man, tai ir gražesnė...

0 poemų čia. Neskaityk, atrodo, kad kas nors liepia ar verčia. Totalybė... overboosted, tai taip ir norėjau parašyti. Iš pradžių nevažiavo vapšie, dabar jau kuriasi, dar reikės krapštyti karbiuratorių ir dar gal atsigaus... opelcool, tai kad ir trečio, vis tiek tuos sluoksnius deda tik tokie kaimo liurbiai kaip tamstelė (ta prasme ant sveio automobilio daug špakliaus arba makroflekso, kuris yra naudojamas vapšie statybose). Net norėčiau pažiūrėti, kaip tu tą žvakę į tą cilindrą įdėtum, galvele...

Tai ir tas reiškiasi atsikratė arba apsiženino...

Tikiu, nes kosmoso norėjo...

nk nespangsta kai patc turesi tada galesi rasyt ok as cia su mazvaikiais nesiruosiu malt sudo o zmogus praso patarimo tai tiek

nepykstu

320d galiniai guoliai po 130lt, Golf MK4 1.9 81kw po 295lt(stupica eina) Gal dar ko nori paklausti?Ar pasidometi?

paziurek katalogus kiek ryja 320 d bmw nuo 98 metu 100 kw paskiau 110kw tai busi nustebintas ir golfo daugiau nesiulisi

nesuprantu ka tu cia pievas vis rasineji??? vazineji su senu triperiu ir patarineji zmogui apie masinas bent 10m uz tavo naujesnes? gal eik pasivaiksciot pakvepuot grynu oru.... bmw uz ta guoli ris vos 1ltr daugiau, is kur tu trauki nesamones tokias apie 10ltr? mieste mano 2.4jtd pasiema 8.5..... plius kas per 2.4?cia apie td?ar 2.5tds? golfas 2005m ir tdsh 95 lygina jis.... kalba ejo apie 3klase e46 modeli o ne kregzdes ispuvusias.

tu ziuriu labai drasus zuikis esi taip sneket.... kiausiu gali viena diena nerast tarkojy..... BMW benzai kura megsta, bet ne dyzeliai shoferi tu! nugirdai kai kazkas snekejo kazkur ir rasai cia briedus savo, dink is akiu nes ne man vienam cia taip atrodo kad lopas be teisiu sedi

VW Passat b4 tikiu, kad kaina gali siekti 5000Lt, bet tik ne b3. B3 pasatas 3000Lt turi būti jau ledinio stovio, kad ateini sėdi ir važiuoji, gali rasti už 3500Lt, bet ten jau turi būti tokio stovio, kad nebūtų prie ko prisikabint. Priėjęs turi matyti savo atvaizdą pažiūrėjęs į bet kokia jo detalę ir. Jie gaminami tik iki 1993m.

Šlykštokas, bet šiaip geras ir patvarus automobilis. Dedė net keturis tokus turi

525 TDS nelaiko siurbliai jokaujat gal aisku jai pili rusiska arba is kanistru salaria tai ir nelaiko. Pazystamas 3 metus vazineja, saliara pila is lukoilo vaziuoja ir vargo nemato O 320d Kazkur valgo apie 8-7 mieste, uzmiestyje 6, o 530d tai mieste 11-10, uzmiestyje 8 kazkur, nes visgi karve ten ir variklis nemazas.

Kaip turejau bmw 3 98 metu tai kiek teiravaus tai remontas galines vaziuokles kosmosos, guoliai galinei vapsie ten kosmosa kainuoja, jai nori pigiai ir ekonomiskai vaziuot imk golf, jai nori solidzios ir komfotiskos imk bmw!

oho aprasymas tai kai kokio romano ilgio. dar galetu but 1 skyrius, 2 skyrius...

3.0 tdi the best

be to kuro kainos yra tikrai nemazos, kaip jau buvo mineta.Tai manau kiekvienam butu aktualus ekonomiskumas.