Auto auto auto tornado duju iranga (611 psl.) (32798)

tai jis bake stovi, bet skyle po sedyne ziuri visai kitur, per ja neimanoma siurblio isimti, net nesimato siurblio, tik laidai matosi. tame ir bajeris, kad as nesenai galvojau deti papildoma surbli 255 litru walbro..butu buve daug pigiau.. ji orginalu galima paimti uz plius minus $100.

ziurejau tavo scoupe tai nera is ten kur as perku, ten tik KYB taviskiui ir tai reiktu ju laukti, nes "special order". turbut tau reiks ieskoti, kad juos "gamina" paga uzsakyma. kazkas lietuvoj girdejau juos daro raliui, bet kaina aisku bus neprasta.

kas del dujiniu ir tepaliniu, mano saabui, net ir Koni sportiniai yra low pressure gas, o dujiniu man nera. as maniau dujiniai tai yra tie kuriuos gali pripompuoti duju.. ta prasme kaip kadilaku galiniai su pompa automatine pompuojasi, arba korsiniu motociklu, kur pats prisipompini.. tiesa ant kai kuriu masinu irgi paciam tenka pompinti

Sveiki, man cia tokia beda atstiko, galbut kas buvot susidure. Per 2 paras temiegojau 4 valandas, taip isejo, kad su draugu buvome degalineje, uzsipyleme duju ir kol draugas mokejo uz dujas, as apsiemiegojes atjungti pamirsau. Nuvaziavome kaip niekur nieko, nieko net nepasijaute, nuvaziavome i naktine alkoholio parduotuve/bara, ten siek tiek isgerem ir iseinant prisistate 2 pareigunai ir pareiske kad nutraukeme slanga, dave pusti, pripuciau 2.11. Jiems paaiskinau, kad tikrai nepastebejau, kad ta slanga nutraukiau, tikrai nebegau is eismo ivykio, jie su manimi sutiko, bet vistiek is manes buvo paimtas vairuotojo pazymejimas, del alkoholio vartojimo po eismo ivykio kol eismo ivykis dar neistirtas. Ar man yra dar kokiu vilciu neprarasti vairuotojo pazymejimo ar negauti didziules baudos? Gal galit kazka patarti? Visiskai pinigu nera, o bauda didziule gresia ir teisiu atemimas Labai dekingas uz bet kokia pagalba

Sveiki, automobilis: Audi A6 C5 1999m. 2.4 121 kW benzinas (dujų nėra). Problema: važiuojant ilgesnes (dabar jau ir trumpesnes) distancijas kartais kelyje išsijungia variklis. Tiesiog važiuoji ir išsijungia (dingsta greitis, apsukos, vairo stiprintuvas ir pan. Elektra veikia, t.y. kondicionierius/radijas/lempos). Sustojus išjungiu degimą, įjungiu vėl, suku toliau raktelį, kad vestųsi ir kartais iškart užsiveda, o kartais ne (tenka palaukti 3-5 min. ir tada užsiveda). Toliau važiuojant kartais dar kelis kart užgęsta ir tada arba jau pasiekiu kelionės tikslą arba nebegęsta daugiau. Buvau nuvaręs į servisą (Bosch atstovai), pajungė kompą, bet jokios klaidos nerado. Sakė, kai jau sustosi ir neužsivesi tada turėtų parodyti, bet čia taip tiesiog laukti kada sustosiu ir neužsivesiu ne variantas. Gal turite kokių minčių kas gali būti ar kur bent pradėti ieškoti bėdos? Visi filtrai pakeisti, tepalai taip pat., visi aptarnavimai padaryti.

mano tai mazdaug ltru ima daugiau..

Bet ne pas visus prancuzus blokas yra aliuminis, nes peugeot yra duraliuminis blokas ir galva.

Tai cia del sunkiu batu

Turint tokia barza, reiktu visas griovius brist tiesiai, kokie ten kilimukai ir svaraNebent su chrominiais ratais po NY ar LA makaluotis...

Kam mieste 4wd 3 tonu svorio luxury, tai galima crown victoria paimt, irgi nesulauzoma, tik kazin kaip su patogumais?Man amerikoj visko perdaug, bet automobiliai kai kurie tai akis drasko, tokie ekskursionai, tundros

kokius komponentus pasirinksi, tiek ir mokesi.Lenkiski bus pigiau, koks Prince komplektas bus brangu.Balionai irgi pagal dydi kainuos, reduktoriai parenkami pagal galinguma, kaina priklauso nuo gamintojo irgi.Tiek ziniu.

o kur tavo nuorodoi kaina?

ne. beto kaip -5 viskas ok o kaip -10 pizdiec haosas kazkoks. o nuosedom ten varstas apacioje ?

nu jo daryta nieko bet tai as galiu padaryt ta kazka kad butu gerai. o jei zvakes laidai skriejikas tada turetu ir ant benzo nelekt? o pasmane su benzu tai pakilt galiu o dujom isvietos trukciodamas svelniai vaziuoja duodi gazo sauna arba jau isivaziavus leki atrodo gerai o jei kokia ikalne tai arba letyn uzkyli arba jei palaikai greiti pist ir sauna

siaip sms neskaitau tik skambuciai pasiimt bet kada,

nezinau kaip tikslai vadinas, ir nebutinai pulsuotu ant benzino

taip ir gali but..tos srutos usala reduktoriui..bnuna apacioj reduktoriaus tokia kaip zagluske..koks 17 raktas..toks kaip kamstis.apacioj bet ne is kaip sakant pilvo puses o is sono..netoli slangu ausinimo..ten turetu buti..ji atsuki...isbega srutos tokios..nuosedos..geriausia buna kai dujos baiges..balionas isvazinetas..tada isleisti...koroce gali nuo to buti..

miestas butu šilale

is kur istraukiai kad 108?ir kaitrumas

nu duraliuminis irgi yra geras metalas supirktuvejpvz klausiau emp tai kaina blokui citroeno pilna kaip ir kitam aliuminiui.greiciu dezem mazesne

turiu BRC tiesiogines 6 cilindram , bet tinka ir 4 cilindram , nuo a4 muimta , 600 lietuvisku , tikrai labai geros bukles ,

tai kad nespaudziu dugno, vaziuojant pries kalna uztenka truputi paspaust pedala

LPG - oktanas - 108, zemutine energijos verte - 46.1 kJ/kg, tankis - 0.540 kg/l benzinas - oktanas 95, zemutine energijos verte - 42.7 kJ/kg, tankis - 0.740 kg/l

excursion atsarginis ratas montuojasi grandine po kebulu.. atviras sniegui, purvui ir prie pat ismetimo vamzdzio.. sekmes ten montuojant 140 litru propano

Šiaip jei dokumentuose irašyta Benz/dujos ir balionas dar galioja tai gali varyti drasiai be pazymos. Šie du punktai svarbiausi. Na o siaip imanoma ta pazyma nusipirkti. Vargau kol gavau ja, bet db jau zinau kur kreiptis del pazymos.

I koki subarika dejo? Kokia kubatura ir kw, pagaminimo metai jei nepaslaptis?

http://autos.netne.net/

80LT
Klaipeda
Tel. 867672595
http://autos.netne.net/dujin_ranga.html

reduktorius naujas 120, vamzdeliai, laidai, voztuvai, balionas.ir priklaisomai uz kiek rasi kas ideda

Kolega pasidomek kokie dabartiniai naujausi balionai ats.rato ertmeje buna.Darbineje masinoje maniskeje 80L "toroidinis"o greit parsivesiu jei pasiseks visureigi Ford Excirsion V10 300kw 2003m tai jame balionas vietoj zapaskes apie 140 litru.50L yra atgyvenes reikalas, bet kai maza masina tai geriau tegu jis buna bagazineje o zapaske savo vietoje.Jei pakeisi tai turesi sukt galva kur kisti atsargini rata.Arba tokia varke Tavo neaiski, gudrauji kazka

Ech...suamerikonejai viai kolega su savo propagandiniais palinkejimais.Turbut USA apskritai nezino kas tos LPGSkandinavai, Olandai daro dar kitaip.perdaro originalu benzo baka( tarkim ford exc.166L i dujini paliekant benzo dali 20L)ir dar antra baliona vietoj atsarginio rato, excursion tokio savo akim nemaciau tikiuosi greit apjodinet bet TLC 100 4, 7 is olandijois turejau taip perdaryta:dujos ir benzo bako vietoje ir atsarginio rato vietoje o ats ratas bagazineje prisegtas sone.Gal zmogus klysta, nors nemanau kad pedantiskieji danai nusikalbetu, snekejom siandien telefonu pasake aiskiai LPG tank 135 liters.Beje, kadiase Vilniuje sukiojosi toks Patrol su dideliu pailgu kaip torpeda balionu uz galio bagazines dangcio ant atlenkiamo remo...Vaizdelis neitin malonus.Na o del Fordo tai nesutikciau, Excursionas nuo seniausiu laiku ir dabar , mano poziouriu zymiai istvermingesnis uz dabartinius T.L.Cruiserius vien del neuzmusamos priekines pakabos, istisinio tilto, nes daugelyje TLC nuo 98m tai virto ju degradavimo pradzia, silpnos granatos, sudyla pusasiu ir pr.red.slicai ir t.t.Ir prie ko cia miestas?Miestui yra automobiliu nuomos klubai, dviraciai ir pan.Kaip kazkas sakt"barzos" ne miestui skirtos o tarpmiestinems kelionems arba dykumoms.

Man asmeniskai (gal kazkam kitaip)visas grozis paprastume, kai pvz Land Cruiseriai pradejo kisti nepriklausoma priekine pakaba su eile trapiu mazgu, kai 100-niui keiciau granatas, pusasius ir visviena liko isdile reduktoriaus dantukai tai norejosi trenkti ji i praraja, nes perjungiant pavaras isliko nesmagus bildejimas.Man patinka kai istisinis tiltas, lengviau liftinti ir ne taip luzta.Tiek TLC 60, 80 tiek 100 tas apcioje esantis ratas tikrai kliuna uz sniego kai jo daug.O del Excursiono tai stai kaip atrodo europine versija "zapaske" bagazineje dar perklausiau dano tikrai sako daugiau kaip 100L.Gal klysta zmogus?

dar nemaciau nei vieno mono prastai dybancio dujompilna purskalas tai retas kuris gerai dyrba. pas monuske neglusina isiurbimo taip maisytuvas kaip pilnam.

kas per briedis, nezino, kad tai zargonai ir visi zino ju relias reiksmes

aiksu dekui.jei nesunku imesk nuoroda kur cia skaitei?ir be tos pazymos tikrai nepraleidzia esu jau patyres ta reikala.techninej man sake nu ir kas kad yra patikra ant baliono garaze su plaktuku ir atviorke gali pasidaryti ju kiek nori ir kad pase yra yrasytos dujos tas ne viskas reikia sako popieriaus kas garantuoja uz ta yranga

Kiek zinau px ar turba stovi ar ne

nepamirsk kad kiekviena karta noredamas perjungti dujas tures buti variklis isyles, t.y tau reikes birbint ant benzo

diego g3, nevo , Lenku komai neblogi

ieskau laido

tai va va. aš susipyliau tada 20litrų ir galvoju velniai nematė dar 20l iškart susipilsiu ir keikiaus poto

paprastose dujose nieko imantraus nera.greiciausiai reduktorius prastas jau, arba nenureguliuota gerai, o jeigu nesipila tai gal pilnas balionas siaip jeigu butu voztuvas xujovas, varytu dujas lauk per uzpilima

jei pats iki 200lt uz paprastas jei tiesiogines 300-400lt cia apie naudotas.Jei deda dujininkai pvz tiesioginiu kaina uz darba 600lt

Neuzsiveda tikriausiai del zemos temperaturos, pasildzius ant benzo irgi neuzsiveda?

reduktoriaus rem komplektas max 70lt

Galim padaryti, jei LPG su kompu reikia perprogramuoti temperatura pvz i 35 laipsnius.Jei kokios priestvanines tai daryk atskira perjungeja. Sitie dalykai nesunkiai reguliuojami, bet reik zinot kokios firmos kompas, nes bentkas nesuregulios, reik servisinio tinkamo LPG kompo. Kokios dujos tavo aparatelyje?

ar imanoma ji sutvarkyt ? ar eina pakeisti ji ? ir kaip zinoti kad jis blogas? kokie pozimiai?

Vienam cilindruij 500 lt, bet jai geresnes deti tai nuo 2600lt, man tiek kainawo i ford galxy 2, 3 motoras 4 cilindru.

Taip - tiesa - ten stovi apsauginis vožtuvas maždaug ties 80 procentų riba... Bet tie vožtuvai bent pas mane turėjo tendenciją kas maždaug 2 metus eit šaibom o dujinių mašinų turėjau 7

dėkui, nes jau gaunasi tikrai kad vos ne bendzu lakstau persijungia tos dujos o nuvaziuoji su perjungtom 5 km.

BRC 4 kartos

apie 500 euru, balionas vietoj atsarginio rato, taskines...litais budavo 1500-1700 litu, kazkur tokios kainos, cia nauju irangu, pas mus marijampoles kraste

Sakau kai pirkau tai ten nedege visos kai pilna baka uzpylem tai visos kaip insidege taip ir dege, kiek laiko vazineju ir galvoju negi nei viena lempute dar neturetu uzgest tiek pravazinejus. Na bet dekui vistiek uz pagalba

Dar perku. Nuskalpavo mane finansai vienam mėnesiui. Bet šiuo metu dairausi ką galiu įkirsti už 3500Lt Visko mačiau. Dyzeliukai tai daug daugiau pavargę, ir brangesni kažkaip dar pagal būkle. Ir motoro garsas nemalonus man dyzelio. Tai daugiausiai apžiūrėjau benzinas/dujos. Ir daugiausia sutinku šlangines be dokumentų. Nepatinka man toks reikalas. Labai daug lagūnų yra už mano suma. Erdvios, patogios, man patiko. Kelios nužiūrėtos, lyg ir nieko, bet visoms reikia slenksčius tvarkyti ir arkas vietom. Vot kol kas tik tai ir baido. Nežinau kiek kainuotu ir kiek laikytu. Dar safrane bandysiu žiūrėti. Cinkuotos su visais navarotais. Gal ir nieko už tokius pinigus. Žiūrėjau volvo, pežus, opelius, nu bet jų tiesiog per mažai ant dujų. Dar knisa ekonomijos klausimai. Pvz skirtumas tarp 1.8l ir 2.0l Skirtumas apie 2-3 litrus kažkur. Bet ar jis realus tai velnias žino.