Auto auto auto renault scenic 1,9 dti dingo trauka (716 psl.) (36742)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
sveiki planuoju pirkti peugeot 306 gal turejo kas toki auto ar nusimanot gal galit patart ar verta ji pirkt, pliusai minusa.
a
|
9 |
10-08-30 |
|
renault safrane 2.2 automatas gal kas zino didziasias problemas?
jei ad4 tai didziausia sh - neremontuojama, nuo naujesniu metu biski geresnes jei tinkamai priziurimos, berods is volvo pasiskolintos
|
6 |
09-09-08 |
|
renault safrane 2.2 automatas gal kas zino didziasias problemas?
http://www.autogidas.lt/vartotoju-aktyvacija.html?code=natnlait
|
6 |
09-09-08 |
|
Ar renault espace 2 93m. 2.2 benzinas lanksto voztuvus?
jo kai lietuvoi kasantras vazinei su supra ir 3, litru.tai zinai as kazkaip i nepagalvojau apie ja
|
12 |
11-06-22 |
|
Renault 19,ar skirtingos 1.7 ir 1.8 varyklio galvos.
Sveiki.turiu renuka 19 1990m 1.7 pilnas ipurskimas 66kw, reiktu galva pasikeisti.Noreciau suzinoti ar skiriasi 1.7 ir 1.8 varyklio galvos.ar yra kokie skirtumai tarp mono ir pilno ipurskimo galvuciu.Siulo man nuo 1.8 varyklio mono ipurskimo 54kw, taciau neesu isitikines ar ji man tiks.Ilgai ieskojau, taciau neradau tokios info.Pasakykite prasau jei kas tiksliai zino.Isanksto dekui.
|
1 |
11-08-09 |
|
sveiki planuoju pirkti peugeot 306 gal turejo kas toki auto ar nusimanot gal galit patart ar verta ji pirkt, pliusai minusa.
Giminaite turi jau 4metus panasiai vazineja su 95m ir neturi jokiu problemu, msiltas labai, tik aikstele ne itin manebringas
|
9 |
Eimoauto
10-08-30 |
|
sveiki planuoju pirkti peugeot 306 gal turejo kas toki auto ar nusimanot gal galit patart ar verta ji pirkt, pliusai minusa.
nu pats neturejau pezo, bet pazystamas turi 1.9 66kw dyzeliuka, seip po kapotu vis atsiranda kokia bedele, bet jis kaip rankas turi tai golfo detaliu jau prikises, tai cja jokiu bedu, va su vaziuokle tai jau kitas reikalas, ydemei apziurek nes beveik wisos jau buna atbaladotos, seip jis jau 3-cius metus vazineja ir jokiu problemu, kurios atsistotu ant dideliu litu neturi, na savaime tepalo keitimas filtrai, diskai trinkeles, nnu kas reikalinga kiekwienai masinai
|
9 |
10-08-30 |
|
sveiki planuoju pirkti peugeot 306 gal turejo kas toki auto ar nusimanot gal galit patart ar verta ji pirkt, pliusai minusa.
sako buna pas prancuzus per salcius kemsasi alsuoklis tai jo slanga reik apsildint kevalu, arba normaliai iskaitint motora reik pries uzgesinima.uzsikimsus isvaro tepalus nors budavo retu atveju net ir audi 100 panasiai.draugelis varinejo su peugeot 405 1.6 ltr 2 metus borblemu neturejo tik viena kart ispyle tepalus per salcius.paskiau pardave.sakau cia ta masina kur iskart reik vaziukle ziuret siaip daugiau nieko baisaus
|
9 |
naudinga..
10-08-30 |
|
sveiki planuoju pirkti peugeot 306 gal turejo kas toki auto ar nusimanot gal galit patart ar verta ji pirkt, pliusai minusa.
Vazinejau su tokiu Krasto apsaugos ministerijos, aisku buvo tada beveik naujas, bet paliko gera ypsudi. 2.0HDI matoras taip gerai sukasi, 130 lenkdavau labai greit, ekonomiska ziauriai ir seip vidus malonus ir vaziuoja zvaliai ji, jauciasi kad maza sportine masinyte, lengvyte, manevringa, tai tiek apie vaziavima, tech puses galiu tik pasakyt kad jos tikrai neremontuodavo daznai, nors drozdavo tolka tak
|
9 |
10-08-30 |
|
sveiki planuoju pirkti peugeot 306 gal turejo kas toki auto ar nusimanot gal galit patart ar verta ji pirkt, pliusai minusa.
Vazinejau su tokiu Krasto apsaugos ministerijos, aisku buvo tada beveik naujas, bet paliko gera ypsudi. 2.0HDI matoras taip gerai sukasi, 130 lenkdavau labai greit, ekonomiska ziauriai ir seip vidus malonus ir vaziuoja zvaliai ji, jauciasi kad maza sportine masinyte, lengvyte, manevringa, tai tiek apie vaziavima, tech puses galiu tik pasakyt kad jos tikrai neremontuodavo daznai, nors drozdavo tolka tak
|
9 |
10-08-30 |
|
sveiki planuoju pirkti peugeot 306 gal turejo kas toki auto ar nusimanot gal galit patart ar verta ji pirkt, pliusai minusa.
o kaip benzininiai varikliai? mane asmeniskai domintu toks pezas apie 94 m.
|
9 |
10-08-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
foto idek
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
Dabar kai perskaičiau šia tema truputį ir aš susirūpinau Tik ka a4 nusipirkau su signalizacija, tik signalizacija nereaguoja. Neveltui iš signalizacijos pultelio batareika išimė..tipo nespėjo naujo pakeist Bus proga reiks žiurėti kame bėda Beje prieš 10 m iš tėvo pavoge senuteli golf 2, tai po 5metų rado ja supjaustyta daržinėj..kaip nekeista ir vagis sučiupo, taip kad neprarask vilties
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
Bent anksciau zymedavo masinas kurias, reikia vogti. Man du kartus pasitaike radau pazymeta, ant galinio stiklo diena vos matoma keverzione nakti po UV puikiai matesi. Gal dabar taip nebedaro as paskutini kart zymeta pries 2-3 metus radau. Bet ka cia bepatarsi post faktum, is tikruju autopliuse autogide ivesk savo masinos duomenis variklio turi modifikacija. ir metus +- ta prasme intervala ir ziurek skelbimus nuo tos dienos kai pavoge. Gal netycia islysc yla is maiso. greiciauisia bus be nuotraukos arba ne su tos masinos nuotrauka, ir bandyk srotus apvazuoti.
|
50 |
haro196
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
jauciu jau paleistas ant daliu bus ...
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
nu va jau kazkas dalim paleidineja
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
Pirkim tik italiskas, ar prancuziskas ir niekas nevoks =-
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
Oi blemba kokia nelaime, uzjauciu. Turejau as ir golfa toki anksciau, tai kol nebuvo draustas kasko, irgi bande nuvaryt, bet kaimynas pamate ir isgasdino zulikus, poto apdraudziau kasko ir ramu jau tada. Vagia ziauriai situos golfus, vienam pazystamam irgi nesenai kaune nuvare, tai jau nebesitiki rast ji..
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
draustu nevagia, nes tie draudimai su vagim viena ranka. Mano golf buvo draustas, tai mesdavau ji belekur, niekas neeme. Nu o ka daryt kaip tokioj sali gyvenam.
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
tik ratai skardiniai buvo ir keleivio dureles kaires puses ibrauktos
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
jie tai iesko tik nesitiki kad ras
|
50 |
11-01-30 |
|
Legendos apie senus kirbirus. Arba ką galima susižvejoti turint 2500-3000Lt
Jai sugalvosi imti nissana patikrink grandines bukle nes jai teks keisti gali buti smarkiai brangu o seip tas variklis turi privaluma tame kad pamirsi dirzus ir ju keitimus as nusiprikau jau su grandines garsu varikli pravariau 50 stuku sugalvojau pazet kas ten yra o buvo nusprodes itempejas uz 70 lt bet ir to neikeiciau ismaigiau ir dingo problem dar kas liecia 1.6 benzina tai kai keisi tepalus ims juokas 3.4 ltr tepalu telpa imanoma susisukti su 60 lt pasikeiciant filturs ir tepalus svarbiausias minusas rudys ypac kur kuro ipilimas ir galinio bamperio tvirtinimas sparnu kampuose jai kaskas apleido bus bedu aisku pas kai kuriuuos buna ir slenksciai dugnas bet kiek teko matyt primeru nerudyja bet Sunny baisu toledo ir visai nieko net rudys rudys seip visos jo dalys kainuoja juokingai na tinka tautoveziu meksta nusprogti peciukas termostatas guoliai gedimai identiski pasatui ir golpui tik nesugalvok imti 1.8 doch ten visiska nesamone problem su elektra vien elementarus zvaklaidziu komplektas gali nemaloniai nustebintibeto sis variklis skiresi kai kuriais sprendimais nuo 1.8 doch montuojamo i golf cordoba na jai tu vazineji tik miestukais ir nelendi i autostradas ar didesnius kelius tai... ji polo vaziuoti su ja tikras vargas 1.6 su dujom eda 10 ltr o traukos neturi seip ir meksta parudyti XM nesiulau nesulauksi ekonomijos masina minksta patogi prigrusta dauk elektros paprastai bet kai tiek metu geriau ja apeiti as su tokia ilgai nevazinejau bet kas nupirko po manes nesidziauge nors ji is paziuros buvo lb tvarkinga mane erzino vis nesam tokios kaip sviesos liukas el langai tai net ne gedimai bet nz kaip pavadint nes viena kart veikia kita nea laguna ir safrane pastarasis edrus kaip reikalas bet pasakyciau patikimesnis nei laguna ten su jom kaip loterija bet visad bus elektros gedimu ir rudziu taipogi jai tektu rinktis sitas ir apeiciau na audi ir W salyginai patikimoas sentykinai ekonomiskos santykinai patogios imciau audi jai senesne su dujom 1.8 mono varai varai nusibosta vaziuot o ji kaip gyva taip gyva pas sitas rudys retenybe be to man jos kaskokios rimtesnes nepasakysi kad minksta bet bent jau dulkiu i salona netraukia apie volvo 440 paieskok tikslesnes info bet ten yra problem varikliu tas pat 460 o kitos du neuzmusami tankai tik aisku ekonomija 940 vairo koloneles ieskojau radom sunekiai seip problemu dauk nekelia apie kitas nelabai ka zinau
|
519 |
11-02-27 |
|
bmw vs audi
nu krc nuostabiuose Italijos kalnuose, lekiant vingiuotu keliuku į testavimo vietą, pusiaukelėje sustojome pailsėti ir man į galvą toptelėjo keista mintis, nors šis testas ir dvigubas - dalyvis tik vienas. Kai mūsų fotografas šaudė iš savo fotoaparato į kovai pasiruošusius automobilius, kitoje gatvės pusėje šį procesą stebėjau aš. Stovėjau tokiu kampu, kad testo dalyvius mačiau tik iš profilio, taigi, dingo visos išskirtinės detalės, bei smulkmenėlės. Proporcijos, aukštis, dydis netgi šoninių langų formos atrodė bauginančiai panašiai! Iš tiesų, šie aparatai atrodo lyg broliai dvyniai. Jeigu imitavimas būtų pagyrimo forma, BMW turėtų švytėti iš pasididžiavimo - akivaizdu, kad automobiliai panašūs, tačiau tenka pripažinti, jog „Audi" pasielgė gudriai - norėdami pabrėžti, jog konkuruoja su 335i, jie pasirinko jau patikrintus metodus. Šią rinkos nišą ilgokai kontroliavo BMW ir jau spėjo padėti tvirtus pamatus. Paskutinis rimtas „Audi" dvejų durų Coupé buvo ant 80 modelio bazės pagamintas, gerai pasaulyje žinomas šedevras. Paskutinė „Audi" dvejų durų Coupé buvo, nors ir kampuota, bet labai miela, ant 80 modelio sedano bazės pagaminta mašina. Nuo to laiko, kai šis modelis mirė, 3 serijos BMW Coupé (kainuojantys daug mažiau nei kitas oponentas - MERCEDESS CLK) susirado šiltą vietelę vairuotojų garažuose. Pažvelgus į S5 priekį, susidaro įspūdis, jog tai tas pats S4, tik Coupé. Nė velnio, tai daug daugiau nei kosmetiniai ar šiaip menki pasikeitimai: be variklio ir transmisijos, kuriais dalijasi visas „Audi" bei VW arsenalas, S5 modelis tai visiškai naujas automobilis - labai „ne Audi" stiliaus ėjimas. Nauja dvigubų svirčių priekinės pakabos konstrukcija bei diferencialo perkėlimas prieš pavarų dėžę, leido inžinieriams pastūmėti visą priekinė varančiąją ašį dar labiau į priekį nei būtų galima tikėtis iš priekiu varančio automobilio. Be to, kėbulo dydis sutilpo į BMW 3 serijos gabaritus. Vairo traukės taip pat buvo perkeltos prieš pat priekinę ašį, tai padarė S5 jautresnę ir tikslesnę. Ilgai lauktas pakeitimas - 40:60 galios paskirstymas, kurio „Audi" fanai laukė nuo pat pirmojo RS4 modelio. Kol kas, tai pats sportiškiausias ne RS modelis „Audi" gamoje. Variklį būsimi pirkėjai galės rinktis iš jau gerai žinomų egzempliorių, pradedant 1.8 TSFI ir baigiant 3.2 FSI V6 benzininiais bei lietuvių pamėgtais 2.7 ir 3.0 V6 TDI dyzeliniais motorais. Pastarasis, montuojamas į A5, savo trim litrais dovanos mums 237 AG (177 kW) bei beprotiškus 500 Nm sukimo momento, o tai lygu 5, 9 sek. įsibėgėjimui nuo 0 iki 100 km/h ir elektronikos limituojamam 250 km/h maksimaliam greičiui. Dabar mus labiausiai domina kol kas galingiausia S5 versija. Dabartinis S5 modelis ginkluotas 4.2 V8 benzininiu monstru ir šešių laipsnių pavarų dėže, kuri panaudota dabartinėje AUDI S4. Variklio galia buvo šiek tiek pakelta - nuo 340 AG (254 kW) iki 350 AG (261 kW), o sukimo momentas nuo 410 Nm iki 440 Nm. Nors 1 630kg ir daugoka šiai sportinei Coupé, charakteristikos vis tiek įspūdingos: 0 iki 100 km/h - 5, 1 sek., elektronikos ribojamas 250 km/h maksimalus greitis pasiekiamas su nepertraukiama trauka, be to, „garso takelis" tiesiog glosto ausis. Žvelgiant į BMW, 335i neprilygsta arklio galių skaičiumi AUDI, tačiau šis dviejų turbinų eilėje išlygiuotų 6 cilindrų variklis turi daug potencialo. Su 302 AG (225 kW) ir 406 Nm jėgaine nuo 0 iki 100 km/h per 5, 5 sek. greitį pasiekiantis bavaras daugiau nei pasiruošęs apginti savo teritoriją. Taip pat jis labiau „mėgsta" sūkius - variklis sukasi iki 7 000 aps./min., o pakeliui sukuria tikrai jaudinantį garsą. Visos šios savybės padaro BMW nepakeičiamą, kai reikia ką nors aplenkti. AUDI tuo tarpu, nors skaičiukai ant popieriaus rodo kitaip, variklio galios nesijaučia dėl „apačių nebuvimo" bei ir šiek tiek nerangios pavarų dėžės. 335i maža ir didelė turbinos, darniai dirbančios kartu, praktiškai panaikina „turboduobę" ir automobiliui suteikia pastovesnę trauką nei atmosferinis S5 variklis. Rodos, reiktų tikrai ilgos tiesiosios jog AUDI įkrėstų į BMW kailį. Kol kas reikalai atrodo nekaip „S" raidele pasidabinusiam aparatui, tačiau viskas netikėtai pasisuka kita linkme. Modernios padangų technologijos leidžia abiem bolidam be didesnių vargų pasiekti maksimalų greitį, bet kai pradėjome skraidyti siaurais, vingiuotais Alpių keliukais Veronoje, iš taško A į tašką B S5 visada nusigaudavo greičiau. Keista buvo tai, kad laikų skirtumai buvo matuojami ne šimtosios, o visomis sekundėmis! BMW, kaip ženkliuko ant kurio pavaizduotas propeleris, turi visas reikalingas savybes: puikiai subalansuotą vairavimo lengvumą ir informatyvumą, masę sukibimo bei neutralų valdymą, leidžiantį vairuoti automobilį akceleratoriaus pedalu, netgi kai įjungta stabilumo kontrolė. Tačiau to, toli gražu, nepakanka bent jau pasivyti asfaltą ryjančią S5. Aiškiai matosi, jog BMW delikatumas ne į naudą prieš brutalią AUDI galią. Posūkiuose jaučiamas AUDI vikrumas ir tikslumas, į posūkius lekia su daug didesniu entuziazmu nei trečiukas ir „Quattro" technologijos dėka, išlekia su vėjeliu. Taigi, kol BMW mirksi savo stabilumo kontrolės lempute arba dūmina galines padangas, S5 tik tolsta nuo savo priešininko. Kad ir kaip ten bebūtų AUDI ne taip malonu vairuoti kaip 335i, ją kamuoja amžinas sprendimas, kuris ne visiem patinka - labai „lengvas" vairas suteikia mažai informacijos apie kelią ir atima didžiąją dalį malonumo. Daugiau į galą numesta galia nepadeda išvengti priekio nuslydimo (angl. understeer), kur važiavimo malonumui BMW pasitarnauja galiniai varantieji ratai. Na o dabar apie standartinį Coupé perkamumo kriterijų. Pažiūrėjus į trečiosios serijos Coupé iš priekio jo praktiškai neįmanoma atskirti nuo sedano, o „Audi" pasistengė įkvėpti naujo įvaizdžio su dieninėmis LED lemputėmis, kurios išskiria ją iš kitų panašių modelių. Tačiau pastebėjome, jog pagrindinis „Audi" dizaino šefas Walteris de‘Silva ne pirmą kartą kiša 1999 m. SEAT Toledo galines lempas - nejaugi nieko naujo neturite?! Kokybiškų medžiagų ir tvarkingo dizaino dėka, kaip ir tikėjomės, S5 turi malonesnį interjerą. Pavarų svirtis ir prietaisų skydelis jau gerai pažįstami iš kitų modelių. Trečiuko interjeras beveik toks pats kaip 318i, kuris kainuoja beveik 70 000 Lt mažiau, įvairios interjero detalės atrodo pigios ir nemalonios. Nors AUDI penkiolika centimentrų ilgesnė, praktiškesnis yra BMW, nes turi normalias galines sėdynes, kur lengvai telpa 185 cm ūgio keleivis. Tuo tarpu S5 gale ankšta ir kiekvienas didesnis keleivis ištremtas į galą neišvengs sėdynės prispaustų kojų ir nuolat į stogą besiremiančios galvos. Tačiau šios istorijos baigčiai daugiausia įtakos daro kiekvienam lietuviui svarbus aspektas - kaina. Rodosi nebūtų keista jei šie automobiliai, turintys panašius parodymus ir dizainą, kainuotų irgi panašiai, bet „Audi" šioje srityje užleidžia vietą BMW - ji brangesnė net 30 800 Lt už SE ir 21 200 Lt M-Sport apdailos versijas. S5 tikrai puikus automobilis, turi daugiau įrangos ir bus garantuotai išskirtinesnis už 335i. Patyrėme, jog šios dvi mašinos suteikia begalę džiaugsmo, tačiau kainos smarkiai skiriasi. Taigi, mūsų manymu, šioje įnirtingoje kovoje nugalėjo BMW 335i
|
277 |
09-01-27 |
|
renault laguna universalas, 2.2 dyzelis nuoma, 45 lt parai
lengvuju automobiliu nuoma nuo 35 lt parai, yra ivairiu modeliu, visi dizeliniai, 100 km - 4.5 litro. del platesnes info skambinkite telefonu: 860106405
|
1 |
09-11-26 |
|
Ar renault espace 2 93m. 2.2 benzinas lanksto voztuvus?
taip kai dirzas truksta
|
12 |
11-06-22 |
|
sveiki planuoju pirkti peugeot 306 gal turejo kas toki auto ar nusimanot gal galit patart ar verta ji pirkt, pliusai minusa.
verta jai tvarkingas ir dyzelis prancuzu dizeliai smagesni.vaziukles remontai dazni lakstant per dubes, perkant reik terstonini(berods taip vadinas) guoli ziuret ta prasme galiniai ratai turi but neissiskete.tvarkingas dizeliukas prasideda nuo 5000 lt smaugiau turbininis ..siaip pakankamai brangus tvarkingi . eksplotacija ne dauk brangesne uz golfo , golfe tvarkai vienus dalykus cia tvarkai vaziuokle pastoviaibet paskaiciavus eksplotacija(tevas turi 306) nuo golfo nedauk skyresi mat senesniuose dauk bosch daliu
|
9 |
naudinga..
10-08-30 |
|
Renault Megane 1996-1998 metu 2.0 16v benzininis variklis
pats turejau megane coupe 98, 2.0 16v metus laiko. Variklis traukia ispudingai su tokia mase... Kaip ir sake silpnoji vieta-deze. Dazniausia problema, jog isspjauna fiksavimo zieda pusasio. Kebulas nerudija, bent jau maniske be rudeles buvo, vaziuokle normali, laiko normaliai, salonas rekaro tipo visada, pilna elektra ir kondiske beveik visada siam modeliui. Ypac smagi mieste, labai manevringa, pirkciau dar kart vien del variklio, vaziuoja ispudingai, pats nekarta buvau sustojes su 2.5 "kregzde" tai nera ka veikt istikruju. Palyginimui imkim astra gsi 2.0 16v 110w, vaziuoja smagiau meganas. Dbr turiu a4 2.6 v6, tai nera ka lygint, meganas zymiai geriau sukdavos. Kas del kuro sanaudu, pats tilpdavau i 10 visada mieste paspraigant, uzmiesti iki 90 i 8l. Visom rankom uz sita modeliuka, tiek, kad deze saugokit kaip ir sakiau, nes tikrai nelaiko, pats keiciau karta, be 800 nerasit... Sekmes renkantis!
|
6 |
09-09-15 |
|
Ka galetumet blogo ar gero pasakyti apie RENAULT SCENIK
Masina kaip masina , nieko blogo negaleciau pasakyti. Patvarumas daug priklauso kas pries tai su ja vazinejosi ir kaip vazinejosi. tai tiek atsimink blogu masinu nebuna- jos buna nuvaziuotos, todel ir negeriausios
|
12 |
10-01-16 |
|
Renault 19,ar skirtingos 1.7 ir 1.8 varyklio galvos.
jei purkstukai kolektoriuje tai tiks jei galvoje tai ne. bent jau mono 1.7 nuo 1.8 nesiskiria
|
2 |
11-08-09 |
|
Ka galetumet blogo ar gero pasakyti apie RENAULT SCENIK
tikrai, gal kas susiduret su siais automobiliais, sudomino kazkaip tik nezinau ar verti jie demesio, ir kaip ju patvarumas.is anksto dekoju
|
12 |
10-01-16 |
|
Renault Megane 1996-1998 metu 2.0 16v benzininis variklis
turiu kupe jau 2metus, tik 1.6... problemu su pakaba neturejau, varikliai tikrai sitiek 2.0 16V smagiai traukia. o sanaudos maziau 10 nesitikek mieste
|
6 |
09-09-15 |
|
Ką galit pasakyti apie Renault Rapid-Exspress (1984-1998)
Tik tiek kad tokios bukles kokia cia nuotraukoje tai tikrai nerasi
|
3 |
10-09-09 |
|
Ar renault espace 2 93m. 2.2 benzinas lanksto voztuvus?
A koks skirtumas, uz dirzo keitimo kaina nupirksi kita dar geresni espeisa.
|
12 |
11-06-22 |
|
Ar renault espace 2 93m. 2.2 benzinas lanksto voztuvus?
o kuo variklis skiriasi nuo kitu masinu ? aisku kad lanksto
|
12 |
11-06-22 |
|
Ar renault espace 2 93m. 2.2 benzinas lanksto voztuvus?
kad vienu varikliu lanksto kitu ne. ira ispjovos padarytos.
|
12 |
11-06-22 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
nereik pirkt tokiu kisenvagiu svajoniu ir nereiks poto grauztis.
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
i metus moket per pora kilogramu kai masina kainuoja 7-8k? nu neeeee. o poto dar su tuo draudimu kariaut reik puse amziaus....
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
tureti nuosava garaza arba laikyti masina aiksteleje mokamoje, arba pirkti tokia kurios newagia.
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
sendien ismokai du naujus zodzius babina ir guolis ? oj matyt as nzn einu i vikipedija paskaitysiu dar sumaisysiu ka nors NETYCIA
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
garaza
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
blet kai paziuri tai net baisu pirkti kokia normalesne masina jei neturi nuosavo kiemo kur ja laikyti, nes ziurek ir nunes kada...o kazin kaip a6 (c4) vagiamas modelis yra?? nes laikau nudrebta savo ant gatves, signalke atjungta bo nervina kai cypia kai kuriu (akumas slabnokas)...
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
Sveiki!2015 vasario 4 nakty pavoge man masina vw golf tdi 103 kw kaune is vilijampoles , zinau vilciu mazai rast gal kokiu ideju yra kur galima pasidairyt ar kas matet gal kur stovi vals numeris HDN 463. Mano telf 860438319
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
po to kai is po mano langu nueme golfa 4 nebenoriu as tu vokisku vagiamiausiu.
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
abydna labai, kai vagia ne tik is masinu, bet ir pacias masinas pradejo vogti dar ir tik lietuvoj neseniai atsirades pagal numerius, o jau neber... jau niekuom nebeimanoma pasitiket, pergalvok, gal kokiu priesu turi
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
Esme tokia kad jei masina uzsakita kur besleptum nepades nebent kasko ir del bendradarbiavimo nevogs..
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
uzuojauta cia 100procentu kazkas pamate kad rakini masina raktu arba gamikliniu pultu... cia galima sakit pats paskatinai lengvam duonos kasniuj...
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
mentai gal paieska pradejo
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
sugawo cia kazkokius wagis kaune su golfu http://www.lrytas.lt/-54929-kauno-policijai-su-%C4%AFkal%C4%8Diais-%C4%AFkliuvo-du-automobili%C5%B3-vagys-nuotraukos.htm
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
nu patarciau kuo greiciau normalesne signalke isimest, nes jau audi ir vw is situ modeliu (pasat nuo 97, golf nuo 98, a4, a6 it kiti patys vagiamaiausi kaip statistika rodo, tai kaip minimum signalkes reikia..o geriausiai drausti. as mokedavau golfui 4 apie 800 simtus metams.
|
50 |
11-01-30 |
|
Kaune dingo WV golf mk4 2000m juodos spalvos valstybinis numeris FES 695
kaip ten bebutu kogero tu teisus
|
50 |
11-01-30 |