Auto auto auto pakaitinimo zvakiu rele golf 4 (772 psl.) (43617)

Nemoku nei miesto, nei kaimo daryti, taip kad neturiu kur eiti...

http://www.autogidas.lt/skelbimas.html?01.15852917 Jei kas galvojatepirkti Golfuka, tai sita labai idemiai apziurekite, as vos nenusipirkau ir buciau pasigailejusi, nes jam tai daug remonto reikia. O seimininkas raso kadpuikios bukles. Jis perdeda

jo maziau ju reik

Tai juk ne automobilis -tai susisiekimo priemonė...

nebutinai turi diedukai isproteje but kaip klipe tamedaug yra tokiu kad ramiai vaziojant uzpjaua tackas.

pamirsau atsakau i sms

va kompresijas nemataves, bet ka galiu pasakyt, tai guolis biski cipints yra, tai eina kaip velnias 66kW buves originaliai, tai is traukos manau kad su kompresija viskas gerai

nu tik jau ne 1l tavo 3.0d daugiau ims uz TDI

85 kw purkstukai pumpedose

o del taisimo tikrai jie negesta kaip isivaizduoji ... o kai tau iseis sankaba galesi moket 1800LT tik uz ja o kur dar darbas 500LT nes cia gi bmw...

http://www.youtube.com/watch?v=xZcIGijZvDQ&feature=related va golfukas nexujowas ;D

problemos duris visiem kleba galiniai guoliai cilinblokai rankinis kuris pastoviai acileidzia ir daugiau nzn neteko girdet

pavarei grynai lietuviškaiJei ką, tai lietuviškoi abėcėlėi yra tokios raidės kaip ĄČĘĖŠŽ ir tt.

Kad pradėjo garsiau burgzt , tai tikiu , bet kad galios prisidėjo, tai labai abejotina1 ar 2 kw tikrai stebuklų nepadarys.Geriau už tuos pinigus, kuriuos planuoji išleisti, padaryk rimtą variklio kap. remontą, tuo pačiu galėsi dar kažkiek paburti.Va tada tikrai bus kažkoks skirtumas

Galvos šlifavimas iki protingos ribos tikrai duotų daugiau naudos, nei filtras ir išmetimas sykiu paėmus

Negi diedukas projektą darėNes gamykliškai kažin, ar toks būdavo

Dėl pavarų, tai traukių įvorės sudilusios, jei turi , kur tekinti, gamink naujas

Tai perdaryk pilną įpurškimą, ir gausi + kw, ir į savo pinigus gal tilpsi

Tai kam klijuot , jei ruošies lupt

man gerai pradziai ir antrukas, netaip puna kaip 3..tik uzknisa vairo stiprintuvo nera

ble duoket geriau patarimu kaip suzuki rg80 79cc prisiregistruot ant 49cc?

ble net nezn..tai sakyk kaina ir pagalwosiu ar man apsimoka

neapsimoka 1.4 imt nes silpnokas motoras.

klijuoja manau juos.

kaip ? ka daryti ?

tie tdi ryja mazai kai viskas idealiai tvarkoj va mano pazystamas gyvena kaime ir su tdi 66 kw bulka niekaip sake maziau nebuna 6 ltr 100 km mokejo uz ja virs 5 k tai tokia apytvarkinge. tai cia 6 ltr kaime tau as su bet kokiu dyzeliu isipaisysiu tuo labiau su savo td 80 kw 12 voztuvu prancuzu.
o juokingiausia tai tdi katalogu parodimai pvz 2.5tdi a6 ryja zimiai daugiau uz audi100 tdi2.5 su tuo paciu 85 kw tai kas ten pasikeite?????kondiske pastate ar katalizatoriu?

1 kw = 1.365AG

su ismetimu ir oro padavimu nieka daug neisgausi, o kad rimtai sukelt, manau nemazai lituku reikia, tai cia ir kyla klausimas, ar yra tolkas? paprasciau pasiimt kita su daugiau kw.

jei ivores tvarkoj, tada ziurek sepetelius starterio gale

Dyzeliniui varikliui stovi starteris su reduktorium

O kaip patikrinti su lempute ta ?

kuro filtras naujas, patempus kuriasi iskarto silta be problemu , nebus kad nebera kompresijos o gal siurblys?

Skiriasi tik jei vienas yra mono ipurskiminis variklis kuri ejo iki mazdaug 1994 o kitas pilno ipurskimo kuris buvo montuojamas 1995-1996-1997 metais, mono ipurskimo yra juodas dangtelis su plona slangele iseinancia is jo, o pilno tai buna aliumininis sviesus metalo spalvos be slangeles

kam tokius patarimus dalini?1.8 mono yra sriebiantis 10 litru variklis mieste vasara, ir turi tik 66kw o 1.6 ne mono pilnu purskalu turi deklaruojamu 55 kw bet traukia tikrai kaip 66 jei biski patobulinus nereikalauja daug pinigu, ir valgo 8 mieste o 10 ziema

keiciau jau tas ivores.. nepadejo

O kaip i google rasyti, kad man surastu kazka panasaus, nes nelabai ka as ten randu...

nesiskiria bet kam tau tas silpnas variklis

Kiek teko girdieti tai sakė kad ilgai nelaiko tas restauravimas mano audi a6 98m sunkiai sukosi y viena puse tai aš pirkau kita parvežta tiesiai iš užsienio klaipėdoje ir garantija davė o šrotose tai nuvalo švariai ir sako kad labai gera kolonėlė o ištikrūjų tai nežinia ka tenai gausi tame šrote

isvalyk kuro baka

sakyciau daugiau misrus vaziavimas, bet ir miestas vel nelugus miestui, misrus trasos vaziavimas

is kur zinai? prieki 205, gale 225

siaip kartais buna varzteliu kokie 2.. o "apsyfke" dazniausiai reikia atkabinti nuo plastmasiniu laikikliu is apacios ir abieju sonu, ir tada kelti i virsu kai jau niekas nebelaiko.. bet aisku cia nuo masinos priklauso.. ziurek kas laiko ir tiek.. buna varztai paslepti - pvz reikia isimti rankeneles apdaila ar koki jungikli, bet siaip nera nieko per daug sudetingo.

susirask pravodkes schema langu sistemos ir bus aiskiau ir paprasciau nei forume aiskinti..

visu pirma.. kelintu metu golfas?

dyno kreive gal turi?

as nzn ka reiskia purina, bet jei turi galvoje, kad atsiranda vibracija duodant gazo, tai greiciausiai bus granata. kuri - pasikelk ir paziurek. jos ta vibracija duoda kai praranda tepala.. t.y. bus plysusi kazkuri is gumu

Nevisi juk skaičiuoti moka ir ne visi "furistais" dirba

jei nenumirusios spyruoklės, tai turėtu tikti

Kaladeliu laikykliai gali trintis i diskus, Arba disku apsauga trinasi i diskus. nusimk rata ir turetum matyti

1 prie 1, 33 kilovatus daugini ir gauni arklius