Auto auto auto opel zafira avarinis galiniu dureliu atidarymas (705 psl.) (35531)

aisku o kaip vectros 1.9 110kw galios užtenka? as mekstu labiau ekonomija

Butu geriau bmw

ir pas ta ir pas ana ira silpnu vietu sake kaimynas nes abi turi viena jo kita zmonos nes cia totalus tautoveziai opelio stipresne ir rimtesne pakaba maziau griuna maziau reikia ir reciau kazka keisti

na varikliai abieju tikrai geri, kiek skaiciau ir bet kaip vaziuokles skirtumai?

Sveiki, pas mane Vectroi 2001 m yra orginalus cd grotuvas ir skaito tik orginalius cd, irasytu neskaito, ar yra imanoma ka padaryt?

is kur zinai kad nepaduoda? tikrink ar siurblys bake veikia su ijungtu degimu, ar nera uzkista ateinancioji slangute, siurblio filtrukas gal varliu pritraukes

sveikas.itariu kad egr vostuvas knisa prota.pas mane ta pati beda.jis buvo uzstriges, man mesdavo ceka, bet vaziavo viskas ok.daugiau pavaziavus numesdavo apsukas iki 2200, sankaba ismynus mini iki dugno ir daugiau nekyla 2200.uzgesini, vel uzkuri ir vaziuoji.pajunge kompa pasake kad egr knisa prota, vnz taip paaiskino, jei meta ant tos pacios vietos ceka kompas isijungia i avarine rezima ir uz tai taip darosi. pradziai turi pajungt kompa ir tada pasakys kas durniuoja

gal EGR norejai pasakyt?

kai uzkuri variklis dirba nestabiliai trukcioja ir nekelia daugiau nei 35k apsuku, kas galetu but??

Gan nebloga masina , reikia tausot kuro siurbli ir viskas bus gerai, EGR voztuvai brangus 1200 tai tiktai, dalis kai kurios nepigios tokios kaip genero itempejas virs 200lt. X6 tek pat kanuoja. Pakaba normali navarotu nera. Nepamirsti keist kuro filtro, common rail ipurskimas. Astra 2004 vistek su belaruska vazineju , man per brangu su musu kainom.

1998-12 metu juodos perlamutro spalvos daug privalumu, ir eina kaip is.... duju ima 11-12/100km. ecotekinis variklis V6 24voztuvu

vairo sriprintuvas ir elektra, cia bedos, varikliai pakankamai patvarus, na kol nepili s, dar vienas argumentas jei taksistai vazineje reiske gera kas dar domina?

tai net neisivaizduoju fultras tai grazus ten jur paeimo ir ismetimo kur yra tai neisivaizduoju ir vaziuojhant uzsidega lempute kaip greiciu dezes ir nebetraukia kaip uzgesta vel gerai traukia

naaaa .... jaigu taksistai vazineja , vadinasi moters vairavima atlaikys . O jai rimtai tai aciu uz patarimus . Nuraminot , nes man kazka labai protingo ir nesuprantamo pasakojo apie dirzelius , grandines , ju keitima ir nekeitima .

Noriu pirkti. Visi turi trukumu, o cia i ka reiketu atkreipti demesi? Is anksto dekui uz zinias

AGR klapanas, ta pati beda , apie 200lt svalkej

slangute kaip atjungi i peimo ir kuri masina isvis kuro nepaduoda neikiek okaip uzspaudi pradeda masina kurtis

arba matuokle

nekeisciau tikrai, parduok savo ir nusipirk e39 528 su tiesioginem dujom ir bus puikus automobilis, daug komfortiskesnis ir patvaresnis nei ta omega

ir nezinau iskur istraukei 2001 m5 3.2 motoru?tokio nera

matos zmones riboto mastimo ir stato pitaka pries 156, ant kiek svoeiai skiriasi, vaikas esi dar, o del GTA, jai iki M'kes toli grazu, pats sako netiket duomenimis, o pats inficio raso arklius, eilini kart susimovei

tavo 8c sveria apie 1300 gal net ir maziau, o M6 1700 su virs, jauti skirtuma?ir M6 letesne keliom simtosiom tik

tu netik lopas, bet ir skaityt nemoki, vanagiux pirmas pradejo apie alfa kalbet, nu tokio grybo dar nesu mates nervuojasi del tu savo alfu, kiti dar kaska normalaus paraso, o tu tai totalus albinosas

Nu dėl patikimumo tai tikrai nesutikščiau kad E39 patikimiau nei Omega. Dėl komforto irgi būtu galima pasiginčiti, visa kita žinoma BMW naudai.

jos labai skirtingos, tai nera cia kaip lygint tas pats kaip traktoriu lyginam su arkliu

krc pas man vokieciu kalba kompas, ar galima pakeist kalba?

Laikaiu tave nusimananciu zmogum, , , o dabar visai i pievas nuvaziavai...M3 Lygina su GTA...as tavo gta su 330ci statau, o cia jau ir m3...Pries skleisdamas erezijas pasitikrink zinias.

Raudona, is skuodo r.Berods dar turejo but youtube kiek pamenu skuodo drag.

idomu su kuom pats wazineji=)

Už tuos pinigus verčiau lietuvių kalbos pamokų nusipirk.

jo kur 4 vieti lygint su 2vieciu ir gale sedines alui padet

jai bmw e46 tai neapsimoka jai tas sena kregzde tai apsimoka .o siaip tai klausi klausk normaliai pvz parasyk koks bemvas , koks stovis gal jau lavonelis ir tt

as i 5kta lasa esu sede tik viena syk dave net pralekt ir tapke iki dugno teko paspaust motoras buvo 4.4 dar giminaiciai turi dyzelius bet kolkas neteko pabandyt o su omega irgi teko vaziuot keleivio vietoj bet omega tai skardos gabalas o 5 bmw buvo zjbis.aisku nelygus paliginimas pagal galia , vien tik stabdymas koks ant tokiu galingu motoru ir tt

Vaziaves tiek su viena tiek su kita, e39 esant didesniam greiciui pakaba sukieteja, tampa sortiskesne, o omegos visada kaip muilas vonioj jauties. Cia beje kalba eina apie omega B FL ne apie antrasias.

podveske beveik ta pati tai kas nesiskecia? pas bimbalus dar labiau skecias, atkreipk demesi kiek omegu FL issisketusiu kiek e39, plius dar ivoriu girgzdanciu.

omega imciau vien del to kad e39 nusibodes dizainas, ju pilna, tikrai daugiau nei omegu, kitas krastas kad skydelis ju per 15-20metu nelabai pasikeite, visi vienodi, man vidus ju pasenes, omegos maziau nujotos buna, plius omegu visa konstrukcija yra pigesne ir paprastesne, o dar kitas dalykas gali omega pasimt su bmw 2.5d puiku motoru kuris tikrai bus maziau nuvaziaves nei e39. Uzteks tiek?ar dar vardint?

sneku nes ieskojau ir zinau! 2.5D yra naujas variklis, ir e39 daugiau parduoda tai ir asilui aisku tik tu nesugebi suvokt, omegu FL zymiai maziau, skaityk dabar idemiai FL BUTENT o ne tu tripaku kur tdsh motorai!!!!!!!!!!!!!!!!! dar karta pasitikrink pries rasydamas nes ves kazka sumalsi... Galu gale nueik i regitra ir paprasyk duomenu pasakis tau kuriu daugiau.... Omegom maziau vaziuota nes maziau seimininku is uzsienio daugelis nesenai parriedeje o e39 jau po 5 maziausiai zmones kas antra pakeitus ir kelinta nezinia karta aplink pasauli rata daro

Nieko neturiu priekaistu, komforsto ir sportiskumo santykis puikus, bet jei noreciau tik laivo ne sportiskam vaziavimui imciau omega, tai tiek, viskas baigiam cia be galo be krasto, nes jau virsta bmw forumas ziuriu...

ka tu statai? kuola tu savo bobai statai o ne GTA svaigulys konkretus tu, vat ir pasimato visas BMW vairuotoju issimokslinimas kai kas nors geresnis uzvaziuoja, tada jau pradeda atakuot kad su 1.6 daro 3litrius apgailetini jus

svoriai neypatingai ir skiriasi, o kas tau raso is interneto duomenis? as? kai jus rasot tai ir as pasimaviau

jau skrendi i kosmosa ziuriu... GTA savo laikais labai gera buvo, ir rinkosi ja pakankamai daug zmoniu, tik nera pakaitalo jai naujesnio. Jei jau sneki apie M6 tai pasnekam apie alfa 8c, kas ten is ju greitesnis?

Kas gali pasakyt kodel OMEGA GERIAU TRAUKIA uz BWM ? nors varikliai vienodi stowi abiejose 2.5TDS Bemwo varikliai?

Galiu palyginti tokiu pat metu automobilius: Alfa Romeo 166 (gamintas nuo 1998m. iki 2004m.) BMW 7kl. (gamintas nuo 1994m. iki 2001m.) abieju pakabos - standartiniai amortizatoriai, viskas originalu, abieju ratlankiai R16. Vaziavimo komfortas - vienareiksmiskai - BMW, sportikumas - labiau Alfa Romeo, nors BMW ant posukio irgi nesiubuoja ir uzmiestyje ant 200km/h stovi taipogi labai gerai, bet Alfa sportiskesne. automatine deze - BMW dirba gerokai malonesne. Dinamika - apylygiai (Alfa 2.4, BMW 2.9, bmw svoris apie 1850kg, alfa - apie 1600kg, nors kW alfoje maziau labai nedaug (cia 2004 metu atnaujintas modelis, bet pakaba ta pati)). Kuro sanaudos - jei alfa mechanine deze - vienodai, jei automatas - daugiau nei BMW. Na cia palyginai dvieju markiu auksciausias klases. Kalbu is patirties.

Alfa 166 2.4JTD mano valgydavo vazinejant normaliu rezimu be jokiu vaziavimu 6 begiu ant 60km/h kazkur mieste 10 l, bmw 2.9d automatas vazinejant normaliai valgo 11 l, bet bmw sveria 250kg daugiau, automatas ir variklis "puse litro" galingesnis alfai mataves permataves buvau viska, bmw irgi neseniai ismatavau.

Persesk nuo fiestos 1.1 ant 325 tikrai jausis trauka, persesk nuo 155 2.0 ar 2.5 ir pazesim kiek tadaj ausis geresnis traukimas.

Tikrai 735 yra masina dragui nuo kada drage priekis turi vien minusus? Prabuksavimas tai tikrai priekio mazesnis nei galo ka nori ta sakyk, o drage tai manau labai svarbu, bmw turi ilgesnius begius, alfa trumpesnius, bet bent jau mano alfos motoras sukdavosi iki 7200rpm, bmw jei gerai pamenu iki 6000rpm kazkur, neviena karta stojau su e36 2.5 motoru (plyta), man tokia kaip tavo reakcija labai normali - pasakydavau, kad laimiu pries 325 kas nevaziave su tokia alfa rekdavo kad neimanoma, tie kas pamate - patikejo gi bmw 325 - neaplenkiama "tikro bachuro" svajone gaila niekas nera mano tokiu vaziavimu nufilmaves net su telefounu.

M3, netaip parasiau, M5 4.9 buna berods.

lietuvoje tiek alfos, tiek bmw tiek daugelis kitu isvaikytos ir kuo labiau sportine masina tuo labiau jinai nuvaryta. Asmeniskai mano buvus alfa 155 buvo labai gera, tiek tepalo spaudimas, tiek kompresija auksti, tiek visa ipurskimo sistema labai tikslingai dirbo ir dezeje begiau jungdavosi labai tiksliai ir lengvai.

O tu vaziaves us GTA alfa, galeciau pasakyti 100% kad NE o su M3 normalesniu metu ir su nedidele rida ar bandes, tikiu kad irgi ne nei tu nei as nevaziaves, tad ir svaikim maziau.

As nestumciau jei cia butu tokiu kurie atejo ir pasake: "bandziau tokia alfa ir tokia, turejau kazkokia ar draginau nekarta", o cia atvaro ir teveliu, kaimynu ir seneliu pasakas seka ir px jiems, plugo rankenos sviecia is kiseniu ir jie achujieni. Turejau nemazai alfu, buvo VW, buvo Audi, buvo Honda, yra Nissan ir BMW, nu turiu ka ir kaip palyginti ir isbandau visas savo masinas, pamatau ju sanaudas ir visa kita, o cia ateina tureje du golfus ir kregzede ir pasakoja kokia alfa prasta nes kazkas kazkur kazkada papasakojo, tegul ateina tie kas turejo ir vazinejo ir pasneka, o tokiu tik du yra - as ir 6