Auto auto auto opel vectra ekranas (693 psl.) (35988)

parduota greiciu deze

bet kai nezadi o gaunasi pvz fura briedis ant kelio ir levonas pats

o kuri reiktu zeti jei 1.7 50kw ar 55kw, ir ar visi jau su intercooleriu buna?kuris ten isuzinis ir paprastas varyklis

1, 7l galios truksta, jei lakstyt megsti, bet mieste pasiima iki 5l dyzelio. Zalio nebijo. Dar susiduriau su 2, 2l ir 2l, tai 2, 2l pasiima daugiau nei 1, 7l, bet eina labai smagiai... apie 2l nieko gera negaliu pasakyt, nes kuro pasiima daugiau nei 2, 2l, o vaziavimas panasus kaip su 1, 7l... siaip ziurek, kad nenuvaryta butu ir iskart nusipirkes varyk variklio dirza keist (cia jau mano praktika byloja), nes dirzui trukus visas variklis velniop eis

Cia pas tave taip?

yra 860563070

Koks tu sintru gerbejas jei nenusimanai is kokio sudo tavo masina nudrebta?

Dabar supratau, tikrai ne viena sintra.. Geriau ju isvis nebutu

Geriau nesneket apie tai..

Peace sintrininke

audė simtas treninginė seip patarciau rinktis omega, bet zvelk tiesai y akis tikras lietuvis perka audi

nu geras, pirmakart matau kad nera parasyta kuris saugiklis, kad reliu neraso tai jo.

kur tikrinai ir ka rodo ?

kur tu matavai ? sukiojant vaira matavai ka rodo akumas ?

na sukant vaira turi itampa kristi, reiskesi su elektra ok, lauke restauracija ,

na tai ebay 70 svaru ir 30 dienu garantija,

mazda xedos 9

ta prasme tvarkes, jei jau nesupratai.

Ar omega b 2.5td 96kw tas pats kaip bmw 525tds?

2, 8 variklis netikęs, tik konkrečiai nežinau kas. O 2, 5 variklis geras, galios pakanka ir salyginai ekonomiškas. Patrol yra gėris, bet variklio litrąžas didelis, nebus toks ekonomiškas kaip Pajero. Sunku pasakyti kuris geresnis, bet apie Frontera blogų kalbų daugiau teko girdėti, nei apie Pajero.

tds 105 kw, o 96kw td, skirtumas tas tik kad tds turi intercooleri ir kilovatu daugiau o siaip varikliai ir siurbliai tokie pat

tai as nesakau kad jie lievi..byski gal lepoki varikliai ir tiek pats tds neturejes negaliu pasidalint patirtimi konkrecia..esme ta kad tie varikliai populiariose masinose kurios omfortiskos ir kaina prieinama todel daug kam jos prieinamos ir buna daug eksplotuotos todel ir varikliai buna byski daugiau pavarge..is tu vokieciu arabu jau buna atsuktos ridos lietuvis nupirkes dar atsuka parduoda kitam kitas nusipirkes pavazineja ir vel atsuka

kiek?

panasu kad siurbliui bus pzdc, pas kaimyna panasiai buvo tai siurbli pakeite ir vsio laksto toliau akis isdeges

jei masina su raktu ir apsukos nekyla o iki tolei viskas gerai bus koksai egr, man 1, 7 opeliui nupirkus isiziebe ir apsuku nedaug tedave gal 2, 5k, kai ismyzinau ant laisvos ir ranktas pradingo ir truaka atsigavo ir kieme uodu neliko, nes dumu kamuopliai buvo tikrai dideli siaip ne turba o egr manau bus paciam, pabandyk isgazuoti jei nepades ir apsukos nekyla tada varyk diagnostika, o jei pasakys egr tai imi laukan ir plauni ji

Normaliai tie siurbliai laiko tik vaziuot reik moket. Pili normalu dyzeli ir problemu nera.

draugelis keite.. nes nusipirko su variklio defektu keite.. ir poto 2 kartus partempiau ji keite.. antra syki pakeites varikli pardave.. uztai ir nepatariu.. nors masina tikrai puiki bet tik ne variklis..

su saranu ar galaxiu paskutines kelnias nusimausi.. o kad masina susitvarkes parduoti tai pats kaltas.. geros masinos 2.0tdi 74kw geriausia ka gali rast rinkoj nuo 2000m.. nes tie visi saranai ir galaxiai patikek kitokiu daug problemu turi

uz tokia kaina gali rasti ir geresniu ten ta NAVI vistiek neveiks .. tai ..

gal kas zinot kaip tilpti i 5l. tai pasakykit

blyn vaziuoju ir vargo nematau.ko jus is jos norit.

Tai zinoma kad tokie autobiliai atvazeve savo. Cia gi lietuva ne kiekvienas gali sau nauja masina pirkt.

gėles pasilik sau

Jei esant -25(minus dvidesimt penkiems laipsniams salcio) kuriasi puse pasukimo, tada tikrai ideali kompresija.O jei dabar ar prie -5 tai ne irodymas.Jei per speigus graziai uzsiveda, tai jo.Tada ziurek viska is eiles nuo egr voztuvo , degimo kampo, turbos ir t.t.iki purkstuku.

Siūlau pripažinti šių metų TOP'u

Piktas tai pokštų nesupranta, nieks čia nesipyksta z20let pavare, kad "lygiai kas puse metu pareina traukiu antgaliai" tai suprask, kad nesvarbu kiek nuvaziuoja, ar isvis nevazineja, visviena kas puse metu turi keisti tuos antgalius. Prajuokino taip sakydamas, o kad zmones neturi humoro jausmo, tai ju, ne musu problemos Siaip tai problemiski 2, 0 ir 2, 2 varikliai. Nedidelis ju resursas, jei esi meistras tai gal apsimoka ikti dyzelini varijanta, jei ne-geriau ne neprasideti.Gaila laiko tvarkymams. Vien EGR sutvarkymas atima laiko kaip galvos tarpines keitimas, jis ten taip nugrustas, ir dar su elektroniu davikliu, valdymu atskiru Tikrai neverta prasideti, nes atvaromi ji jau sudrozti i LT. O kur dar siurblys, problem su voztuvais, silpnoka kompresija ir t.t. Jeugu labai patinka geriau benzas arba benzas dujos.

Įvairūs kosmetinisi trūkumai gali būti tik migla skirta maskuoti kurkas baisesnius dalykus.Jei ten visa kita tikrai ok ją, tą opeliją už daug mažesnę kainą jau seniai būtų perpardavimui paėmę.Toią mašiną reikia testuoti bent valandą , leist gerai sušilt varikliui, pračekint automatą, žiūrėt ar nekaista motoras, o gal ten jau kiauai prapuvę slenksčiai, dugnas ir t.t.Vien dėl pabraižymų ar rūdelių kaina neturėtų labai skirtis, nebent žmogui dega parduoti.Greičiausiai bus viskas apleista, uždrožta, suvaryta, niekas nekeista.Teko matyti techniškai idelaios būklės papbraižytą ar apibrozdintą ne vieną, bet tokie atvejai gan reti.Manau kol mes čia "pliotkinam"ją tą "popelį"kasnors paims

Trauka, jei kalbėsim apie dyzelius, tai Peugoet geresnė

Pasakysiu paprastai... Tu perki seną daug metų keliuose važinėjantį automobile, prie kurio daug žmonių buvo prikišę nagus. Patinka ar ne, bet kad ir ką bepirksi, daugiau mažiau perki bėdą

filtra kuro pasikeisk ir patikrink, ar visos kuro slangeles sandarios

Sveiki vyrai, gal turit minciu, o geriau ziniu, kodel Pajero II 2.8 valgo 20l dyzelio - dumija juodais dumais ir praktiskai pilasi dizelis is dusliarkos. Siurblys sutvarkytas, keletas kitu meistru patvirtino, kad prie siurblio neprisikabinsi. Kur ieskoti problemos ir kaip ja spresti?

Pagaunu, aciu.

.

ZUZI.paziurek ar nenuseda kuras, pasikeisk visas abratkes slangelias, daznas gedimas kad nuseda kuras tai per kuro filtro ta plasmasine daly, ten lab lievi sujungimai.pas mane gaude per ji ora tai as buvau pastates paprasta vw filtra.pabandyk kada pastatyt masina taip kad buti masinos priekis zymei zemiau nei galas ir ziurek kaip ryte uzsives

spresti tau, pasiskaitinek pasidomek ira daug info tiek apie zafyras tiek apie kitus minuvenus, pirksi opeli viena ranka vaira laikysi kita ranka asara brauksi patikek manim, as tau draugiskai patariu gerai pagalvok pries perkant opeli gal 10 pazystamu bendru turiu kur su siais varikliais pastovios problemos, tai tas tai anas...sekmes renkantis...

filtra keiciau niekas nepasikeite nu reikes ziuret tas gumeles slangeles bet kaip tai susija su siltu/saltu motoro trauka?

jei lavonas papuls nesvarbu koks variklis uzsiknisi juodai.....

Sveiki. Kas galėtų pasakyti kaip pakeisti langų apiplovimo bakelį. Dėkui

Viskas aisku, masinos pradejau ieskoti tik neperseniausiai. Ir tiesiog papuole toks varijantas. Vistiek idomu isgirsti zmoniu nuomones gal kas buvo apziurejas ar net patys nutempe i servisa ir ten ispurte. Aisku pats nuvaziuosi ir papurtysi negana tam pacima mieste kur ir as. Zinau, kad google naudotis galima ir kiekviena diena ji padeda, bet kada zmones rekomenduoja yra lengviau - Vilniuje zinote patikima ir gera servisa kad normaliai papurtytu ir pasakytu kas blogai ir kas ne. Nes skelbimu daug , bet nesuprasi kurie saraskinai kurie ne.