Auto auto auto nesiveda dyzelis (616 psl.) (31137)

tai tau diskutuot ir nereikai jau savo nuomone pasisakei esi gerokai kontuzytas nes sveikas zmogus tokiu nesamoniu nerasinetu? artau kas svieksnoi? ar ziegzdriuose prie kompo prileido?

tau mauzeri nesuprantu kodel tu neisto galo ziuri? tu neziurek kas ir kaip dabar yra o ziurek kodel taip yra ziurek ir kaltink valdzia o ne zmones kurie griebiasi siaudo (kuras cigaretes ). musu valdzia nieko neturi nei elektros nei duju nei naftos o tikisi kad eiliniai zmones paves jos biudzeta kada yra svaistoma i visas puses ir negalvojama kaip paciai valdziai uzdirbti pinigu o tik kvailai kelia kainas apmokesdina ir naujas vargankes galvoja o taip sitas pogrindis ir klesti(cig-kur) vien tas kad kuro akcizas lietuvoj toks didelis kad lenkuose latvijoje kuras pigesnis to pasekoje visos furos tranzitu lt nebepila vien cia valdzia pralosia milijonus apie snapsa taspats pakelta vardan kad tauta neprasigertu bet taip irgi tik sau neinauda viska daro kas gere tas gers bet valdzia isto neturi pinigu nes didele rinka uzkisa kontrabanda cia pasaka be galo cia kiekvienas valdzios zingsnis yra diktuojamas o ne ju paciu sugalvotas. kol ten nepasikeis ir jie nieko nepakeis tol cia klestes viskas kas susije su (pigiau)

as ten smarkiai tyuomet buvau isisukes i tai tai pagrindas buvo lietuviams bet anglai imdavo tik pradzia reikdavo padaryt dar tiesa babajai i savo kioskelius dezem imdavo

nuva politika baigem o del zodelio benzinas ar bendzinas koks skirtumas ? negi kas skaitydamas nesuprato aciom riec?

beto del geros lt kuro kokybes i dyzeli lt pilama biotanolio 7 procentai .i benza etanolio 5 proc o i 98 jau maciau net 15 procentu. vazinejam su aliejum i giriam kad kuras pas mus geresnis .kas cia tokius gandus paskleide kad lt kuras geresnis ???????

lygink beto su 406 peugeotu ta passata o ne su kita klase visai

nu siaip automatas laiko kai gera eksplotacija yra daug gyvu automatu ir 20 metu senumo.jai tikrini hidraulini tepala ar spalva raudona ar nepakaites , keiti ji kas kiek nustatyta , netampai priekabu .beto zinau galima labai lengvai suvaryt automata kai patenka kokia smelio smiltele .sterialumas keiciant alyva kaip chirurginiam skyriuj turi buto pas mus servisu sudarankiais labai sunku pasitiket

veiksmautojui vel uztemimas-kiek tu baiges klasiu-a?cia zmones skaiciuot moka-masinas ismano-o jai tau pasauli tik tavo nuomone auksciau uz viska-jai tu visus tik i vieta det sugebi kely-kokio velnio lendi i diskusijas apie tai kas ekonomiskiausia vaziuojant...tau matyt jai masina maziau nei 250 kw-tai isvis vezimas...

jei nieko nezinai ta tema tai kam kalbi? prius nera elektromobilis, tai yra hibridas, kuris benzino eda ne ka maziau nei iprastas 1.5L japonas.. plius ten jo variklis veikia ne otto ciklu, o modifikuotu atkinsono.. mieste zinoma malonu, bet uzmiestyje elektriniai varikliai beveik visada ilsisisi.. o be to, civic, sunku pavadinti hibridu.. ten.. kaip jie vadina.. Motor Assist.. ir jei daugiau isigilintum, tai jis labai smarkiai skiriasi nuo toyotos synergy drive.. man patiko lexus RX hibridas... galinis tiltas net neturi kardano.. tik storus dideles soves kabelius. camry irgi savotiskai smagus hibridas, bet kiek teko vairuoti.. man labiausiai patiko 2010 Ford Fusion hibridas.. nzn kaip ten su sanaudom, nes variklis jo didelis, bet prietaisu skydelis tikrai ispudingas... ir siaip man grazi masina tas Fusionas. O prius tai skarbonke.. naujas dar puse bbio.. siaip noreciau isbandyti Honda CRZ kai iseis.. tipo "sportinis hibridas".. idomu kaip jausis.. atrodo tai jis tikrai gaidiskai o kas per nesamones su akumuliatoriais? kaip tu juos gali iskrauti? tu zinai kiek ten A/H yra? o amerikoniski hibridai.. be fordo.. tai grynas gaidys.. pvz Saturn Vue tai ten vadina ji hibridu.. nors hibridiskumo jame labai mazai kai pradedi gilintis o kas del darbo su hibridais.. tai dirbti reikia su specialiom pirstinem, ir dar yra toks kablys specialus, su kuriuo galima zmogu nutraukti nuo masinos, jei jis paliecia ka nereikia.. bet siaip paprastam darbui - pakaba, tepalai - nieko nereikia.

biski prispangai nemazai.. aisku, kad buvo mechaninis ipurskimas.. ir TAIP, jis turejo purktukus, bet jie buvo ne elektroniniai o mechaniniai, kurie atsidarydavo tik gave tam tikra kuro slegi is auksto spaudimo paskirstymo siurblio. common rail siurblys visada palaiko auksta kuro slegi pries visus purkstukus, o purkstukus aktyvuoja kompas.. patys purkstukai gali buti solenoidai (kaip ir benzininiu) arb piezoelektriniai..

as nesizeminisu ir nerukysiu nei kontrabandos nei vazinesiu fik kokiu kuru tai yra zema nesuprantu Lietuvoj chjova na taip situacija neisgeruju bet delto nekalti saziningai dirbantys ir kura pilantys degalinej zmones tai kam juos apvaginet ant ju peciu jau ir taip atsigula milijonas oligarchu kurie ir smaugia mus visus ir jiems reikia dar daugiau jai negaus pakankamai is vienos srities pasims per kita ir t.t naudodami kontrabanda geriau gyvent nepradesim ir cia faktas

tai ukininkams kaskos aparatu nereik seip jau o apie mesa tai ziauru visa liet mesa isvaziuoja o i jos vieta be doku ivezama kita patikek kaip ten sukasi ir toki s parduoda baisu tai neskaitau kad tie aparatai bus blogai atvirksciai bent jau tures parodyt ka is kur uz kaik ir kaip gavo be ttai ne ta esme viso sito kaip kitaip tu galvoji viska sutvarkyt nes man idomu as manau kad butu imanoma tik taip

Lietuvoj kuras atitinka keliamus euro standartus o ruskyne visiem dzin ten kaip ir visur yra trigubi standartai tik viena deiena ten vienaokia produkcija kita kitokia ir su viskuo ten pas juos lygiai taip pat ...

Dujos- nereikalingu agregatu ir maisanciu priejima prie originaliu daliu laidu pyne, smarve, geda stovet prie duju koloneles, zvakiu ir zvaklaidziu trumpesnis tarnavimo laikas, palaipsniui mazejanti kompresija ir motoresursas, bagaznike vietos sumazeja, masinos svoris padideja, saudo daugeliui motoras- klapanus reik det, vistiek saudo, labiau kaista motoras, suseda voztuvai savo kanaluose- reikia reiberiuoti kad atstatyt prarasta kompresija, nors daug kas ta ignoruoja, tiesiog pritrina- trumpalaikis efektas, greiciau ismeta kauk motora ir ima is svalkes- neilgam dziaugsmas. Vienintelis pliusas- kuro islaidos

Benzas- brangus kuras, neverta rinktis mazesnes kubaturos variklius nes jie nezenkliai maziau kuro nadoja, bet traukos neturi (negalioja japoniskiem dazniausiai), islieka pagunda isidet dujas, jai nedaugelis sugeba atsispirti nes sunkus laikai dabar

Nespjaunu ant dyzeliu, pripazystu pliusus, tik ant duju dejau..

Oi kaip pavirsutiniskai celen mastai, benzas ne tik turtingiem ir kas prie jo prieina, o ir automaniakam, kuriems reikia skraidyt, nardyt tarp eiliu, kurie bulviakasio net nemate ir nezino kiek bulviu maisas sveria ir kur ji reikia vezti.. Ne vien seni diedai ant svieto gyvena

Jau buvo apžiūrėtas man rodos šitas bemvas, vienam forume sakė atsiliepimus, nekokie jie buvo, bet neprisimenu tikslių, nes daug bmw buvo apžiūrėta Jei turi linkomanijos acaunta, megink susirasti tą žmogų, nick "pupsik" ir papasakos plačiau kokios bėdos buvo

Tu rasei gandai ar mitas kad dyzelio kebulas rudyja labiau, Kodel tu manai kad taip galetu buti????.Matos is taves mesitas ir ismanymo apie masinas 0 per daug klausaisi kitu nuomones ir ja remiesi turi galvoti logiskai , nes cia suskelei realu bajeeeri, senai tokiu nesamoniu begirdejau kad dyzelio kebulas labiau rudyja///isitauk galva is uzpakalio gal tada ka nors suprasi/

reik civica dizeliu istept nepus

Noreciau pirkti peugeot 607 2.2 HDI automatas , draugai sako neverta , servisu masina tai. Tiesa ? ieskau didesnes , patogesnes masinos , kad butu patogu vaziuoti i tolimas keliones ir tt Sako pas ju elektronika grybauja , automatai lb pareina , ir tt Gal yra savininku kurie gali duoti tikslesne informacija ? Labai aciu uz pagalba , bet kokia informacija yra svarbi. p.s masinos ieskau uz ~ 15 000 lt + 2/3 tukstanciai remontui

Bet manau kad ne visi pezai 607 taip streikuoja , bet aisku butu nemalonu ir pinigu tiek nera kad ja tukstanciais taisyt , del to ir baisu pirkti , bet masina tikrai patogi , grazi ir didele , navarotu kruva reikalingu ir nereikalingu , jauciu isprotesiu su tom masinom , turejau honda accord 2.0 tdi , vo cia tai aparatas jokiu absoliuciai bedu , tik keisk tepalus ir vaziuok , kad visos masinos tokios butu....

na recaro sedynes , sildomos , automatas , visiskai juodas salonas ir lubos , tv , dvd , navi , autopilotas , xenox , lietaus davikliai , parktronikai , visko ko reikia , manau tikrai uztektu

Vyrai noreciau paklausti dar , kaip manot gal masina ziureti dar is mobile.de ? Turi kas patirties pirkdamas is Vokieciu ? Ten iseina pigiau ant kokiu 3 Tukstanciu litu , ir gali manau nesudrozta bmw-a paimt

M-paket, shadow line, org lieti M5 ratai, org M5 salonas, tamsinti langai.. Variklis dirba kaip laikrodis, jokiu problemu, keista galine hidrauline pakaba, tepalai, signalizacija tinkama kasko draudimui, yra slapukas. BMW stovi marijampoles turguje, 30-toje eiksteleje. Kontaktiniai nr, +37068395873, +9. kaina 18.900 lt stovi

Rytoi jau pirmadienis , laikas apziuret pora bmw , apziuresiu ikelsiu nuotrauku jusu nuomonei

slegi rodo pastovu 320 nekintantis. betkokiu variantu gal kas ?

plude? ar kas cia ?

Labai geras pastebėjimas apie tai kaip žmonės važinieja su tos pačios markės mašinom. Tik tu ir vėl su rožiniais akiniais matai tik VAG'a. Kaip buvau dar jaunas nu kokio 16-20m. man labai keistai atrodė kaimynai ir šiaip visokė pažystami kad jie ten važiniejau su kokiais Fiatais, Fordais, Mitsubishiais ir t.t. bet netaikat su vieną bet turi šiemoj dvi tokio pat gamintojo mašinos ir metams bėgant jeigu tik keičia mašina ir vėl ten koki Fiatą ar Fordą naujesni. Nes mano tėvas visą laiką važiniėjo tik su VAG'o mąšinom. Ir visada pasakojo kaip ten tos kitos šūdas, brangus remontas ir t.t. Bet aš nusiėmiau tos rožinius akinius kaip paeksplotavau, paremtovau ir t.t. ne VAG'a ir pamačiau skirtumus. Taip kad ir tau linkių nusiimti rožinius akinius paeksplotuoti kitą marke ir mažiau klausyti bobučių pasakų.

jas gali pirkti tik sios markes fanatikai, kuriem po to negaila leist tukstanciu remontui ir sekt pasakas...

o tai cia kazkas stebuklingo? per metus 50k isuku ir atrodo, kad niekur labai daug nevaziuoju...

pats pilu dazyta dyzeli po 2.4 nu ir iseina man su opel vectra b 15 lt/100 km na ir kas kad pagaus mentai bet kiek as jau sutaupes tai cia pox jau ir butu

vel bus karasasmeniskai vazineju dujomis ir nematau jokios gedos stoveti prie slangos koloneleje.Jei mastote apie dujas, tai reikia pirkt tokia masina, kuri gerai sugyvena su jomis, o ne ta kuri "gerai traukia", kruta ar pan., ir masina, kokia ji bebutu, reikia PRIZIURETIVisos jos geros, tiek benzinkos, tiek zyzeliai, tiesiog vargas prasideda tada, kai seimininkas yra berastis atgrubnagis pedalo "minkytojas"Nud ar ir garbus amzius nervus pagadina

Neturek iliuziju, is narkatos babkiu tures tik karteliai, bet ne jokia valstybe.Taip yra todel, kad VISADA jei tik yra galimybe NEMOKETI, tai niekas ir nemokes.O problemu is to butu oi oi, nes snagliai prie laiptines saibas ismusinetu, kad zoles parukyti...

jei deze yra adaptyvi, t.y. prisitaikanti prie vaziavimo stiliaus, tai visai nieko.Nustojus spardyti per pedalus, greit sugrizta i ekonom rezima...

Gali ir paimt, bet zinok nebus pigiau nei LT perkant, tai jau tikrai...

Sveiki, noriu patarimų išgirsti. Yra renault megane ant dalių 2005 metų dezelis ant dalių.Kėbulas gražus su kompo defektu.Kiek galima mokėti būti už ją?Kokios kėbulo dalių kainos?Nelabai gaudaus ant reno.

na neuzpyk bet totaliai nusirasei apie dalbajobus?? aisku jei nelietuvos dalbajobu valdzia tai ir ruskos saliaros niekas nepiltu nes butu ir lietuvoje normali kaina bet jei tu neapie tai tada tu pats dalbajobas jei tau ant litro 1 litas nepinigas kada zmogus i menesi prasuki po 10.000kilu tai daug susitaupo is kanistru nei is kolonkiu o jau nekalbu apie tavo vien neprabangu benzina.. nebnussisnekek jei bandai ka parasyti

as tai jau cia vinioju meskeres ir ciumudanus kraunu namus uzrakinu ir tepu slides as cia blet duham mokesciu nemokesiu nesamoningu. kad ir po 40 metu pradirbes pencijos negausi jabal toki gyvenima jei galeciau pilietybes atsisakyciau (galima bet valakitos dahuja)isvis apvemt tokius laikus kokie dabar atejo. kas prie valdzios tas vagia. mentai ir tie nedirba ka reikia dirbti teisejai pedofilai ai krc greiciau plautis is cia

gali but kad dabar 5 proc biodizelino o nuo 2012 bus 7proc

ar jauti ka kalbi indekla prasuko .reiskia ji buvo nuriedejus koki 700 000 km arba labai prastais , arba nekeistais tepalais buvo trinama.tai pasako kokia vargeta buvo nusipirkes

na jai tau honda geras aparatas tai peugeotas tikrai tiks nes dyzeliu sriti prancuzai toliau uz hondas pazenge ypac peugeot koncerno.beto dar paziurinek 407 peugeota nes tai pat grazus kaina kaip 607 to motorai yra ir 2.0 hdi ir siplnesni dar kazkokie.aisku jai pas tave biudzetas iki 10k tai turbut teks gryzt prie vageno

turejom tik benzina.2.2 tai problemu buvo daug su variklio elektronika. vaziuokle patvari, viduje malonu minksta tylu. Manau 2.2hdi motorai tikrai geri, patvarus. automatines dezes tikrai prastos prastos. patarciau pasiieskoti mechanine 2.2HDI. seip gera masina tik surinkimo kokybe nekokia, sedynes isklimba, svirteles nekokybiskai sudetos ir pan.

AR automatai tie patys kaip ir BMW ZF gamintoju.motorai alfu patvarseni dyzeliniai. toliau tik itakoja pakabos.

Pataisysiu: į dyzelį pilama 5% biodyzelio (aliejaus), į benzą - bioetanolio. Planuojama pagal EU norus į dyzelį maišyti palaipsniui iki 20 % biodyzelio, kas oi kaip nepatinka common rail kuro aparatūrai! (pvz. VAG draudžia naudoti pilnai biodyzelį, tas vis didėjantis jo procentas turėtų kelti nerimą naujoviškiems, dėl common rail kurui labai jautriems dyzeliniams varikliams).

tavo draugas juokdarys

o kiek tektu sumoket valstybei kai narkatom visi galai irti pradetu nes jai narkatai nupus pirstas tai uz jo gydima mokesi tu ir as ir visi kiti jai kaskoks nelaimelis uzsikres ziv ar aids tai tas pat uz jo afigienai brangius vaistus mokesi tu as ir vis dirbantys tai visame pasaulyje yra kaip jus manot kodel cizu ir alkoholio akcizai tokie pvz vokietijoj tam kad kai dauk ruko dauk ir serga o kai serga tai gyditi reik o kai gydai tai reik babkiu tai uzkeli akciza tda gauni dviguba nauda pirma kai brangu maziau ruko o antra jai ir serga tai bet gyditi yra uz ka