Auto auto auto e36 lieti (582 psl.) (29234)

klausimas jei kuriasi ir tik ant duju ar tik ant benzo tai cia tipo pirma karta duju o jei ant benzo kol isyla ir tada ant duju tai cia antra karta?

ir reduktorius manau ir pats konpas nesupranta kas vyksta su juo kai uzlaikes mygtuka uzkuri

nuo praeito desimtmecio varikliai kurie ant cilindro turi 4voztuvelius jau grandine
nors nuo 94m. jau ir 1.6 ir 1.8 bmw buvo su grandine mano buvo pirmas bmw 316 81metu ir tai grandine buvo nes kalendavo kai šalta buvo

radau 318 variklio sandara nu ir kur jus matot dirza

reikejo iškart rašyt kokiu metu tavo bmw kiek kw ar 91m ar kokiu 94m tai biški ir susivire šita painiava

noreciau suzinoti kiek db kainuoja perdaryti angliska varijanta pvz audi a4 1.9 tdi?

nu o jei normalus meistrai dare ne skeltanagiai . kaip atskirti?

Taigi pagal vin koda

paprasciausia ziuri TA nes pas mane perdarytas pavidziu is Didziosios Britanijos, o siaip nesimato kad panele pakeista

jaigu pakeista tvarkingai apsimoka imt angla nes rida maza) ir tesiog ne vokietis pardave davaziuota

Teisngai, paprasai TA to zalio lapo, o ten raso kilmes sali, jei bus Didzioji britanija, vadinasi anglas ir tiek, sekmes perkant. Bet yra vienas bet.. buna isimciu nes ir kitose eu salyse desniavairius registruoja tai gali buti kad ir bus salis tarkim kokia norvegija, bet gali buti ir buves desniavairis, tai cia kaip pataikysi..

dazniausiai deze lieka angliska

matysi kad panele keistai stivo , biski paklerusiai ir td jau zinosi kad angliskas

1.keleivio vietoj po panele pakelk kilimine danga, dazniausiai skiliu nuo pedalu niekas neuztaisineja. 2.stikla paziuriek, nes perkeliant valytuvus vistiek lieka dryziai. 3.akum.baterijos padetis, pas anglus kitoi pusej 4.pelenine (jeigu buvo rukoma) dazniausiai uzsikta desine puse 5.ant dureliu prie rankineliu jei anglas , labiau bus nutrintos rankineles ir dazai ar lakas is desines puses seip atkreip demese i visus neiprastus dalikus ipac i smulkmenas Dekuij situose 5 punktuose tikrai yra teisybes

atvaryk pas mane i servisa pries pirkdamas, as perdarineju anglus todel matau tamsoje ar masina perdaryta

Jo, pagal VIN numerį. Manau, kad net http://www.autodna.lt parodytų.

nebutinai panele, kiek girdejau tai walytuwai i kita puse priekiny stikla valo, bet tikslei nezinai ar tiesa, dar girdejau kad jei automatas tai skaichiai ir raides "P D 1 2 3" ish kitos puses buna

kiek dabar kainuoja perdaryt anglus

sikniai kai keicia komplekta, labai retai lituoja laidus-tiesiog daro "ant zakrutkiu", kas garantuoja po kurio laiko oksidacija ir problemas.Beje, LT tokiu paciu budu dazniausiai imontuojamos signalkes.Kodel?Todel, kad per darbo diena reikia padaryti, sakykim 4 masinas, o ne 2Todel dirbama kaip greiciau, niekam nerupi kas bus po to...

1.keleivio vietoj po panele pakelk kilimine danga, dazniausiai skiliu nuo pedalu niekas neuztaisineja. 2.stikla paziuriek, nes perkeliant valytuvus vistiek lieka dryziai. 3.akum.baterijos padetis, pas anglus kitoi pusej 4.pelenine (jeigu buvo rukoma) dazniausiai uzsikta desine puse 5.ant dureliu prie rankineliu jei anglas , labiau bus nutrintos rankineles ir dazai ar lakas is desines puses seip atkreip demese i visus neiprastus dalikus ipac i smulkmenas

?

Jeigu tai audi 80 B4 ar 100 C4 - tai jų gana silpnos vietos yra vairuotojo durų apatiniai lankstai. Atdidaryk dešines priekines duris ir jas pakilok - jei jos smarkiai kliba, o kairios ne - tai anglas. Dar galima pažiūrėti į kurią pusę valo valytuvai - europinėms pilnai langas(priekinis) nuvalomas į vairuotojo pusę. Jei pilnai nuvalomas į dešinę - anglas. O kas dėl dėžės, tai kuom jin skiriasi nuo europinės? Dar, jei tech.apžiūra nupirkta, galima pamatyti į kurią pusę užkeliamas trumpujų šviesų spindulys - europinėj trui būti dešinėje. Jei užkeliamas kairėje - anglas. Tai tokie akivaizdesni pastebėjimai.

jei lt registracija tai ant TA lapo raso kilmes sali.

nu nezinau, as su savo e32 735 mieste y 16 telpu su paprastom dujom, trasoj 13-14, taip, kad 2.5 plyta su tiesioginem dujom tikrai neims trasoj 12, aisku jai spausi 150-180 tada taip, bet ramiai vaziuojant iki 100km/h 9litrai pakanka duju

na tas tai teisybe, dujos ilgesniem atstumam

nezinau jau 2 metus vazineju veikia be problemu niekas negenda tfu tfu tfu

aisku laksto.

bewistai juokas ima paskacius

bent kiek sake variklis po kapitalkes, vaziuota buvo kazkur nuo 50-60km/h ir paspausta iki 120 to uzteko.
tds standartas va taip vaziuoja http://www.youtube.com/watch?v=UqzGhFjmcKU&context=Q3OrcnTofrY=

nu pasidalinkit nuomonem draugai

bet to 1.8 tds 66 kw byski atstumiantys..

ne pas visus 1.8 stovi ta grandine jei ka buna ir dirzas

jo ydomei tiek meistru mate ta masina ir nieko

pas bmw grandine stovi o ne dirzas ir nieks ten nieko nelanksto nebent tau grandine nutruko tai tada sulanksto

tai nusimk ta dankteli ir pats pamatysi kas stovi o bus dirzas tai dar pamatysi jo nusidevejima , o bus su pavargimo zymem tai ir keisk

pas senesnius 1.8 stovi dirzas

kokiu tu dar kw reikia ka tu pagal juos pasakysi? as iskart sakiau, kad senesniuose ejo dirzas m40 berods vadinasi, o m42 jau su grandine ejo,

nieks nezino?

butent kas droziasi purkstukai? :d

kai orai buna - tai tikrai visad pasildau :d bet kai + tai kuriu iskarto

specialistas

pas bmw grandine, o jei nutruko pagrindinis dirzas voztuvus uzlankste.

variklio temperaturos davikli pasitikrink. siaip syla variklis normaliai? kad ir butu negera matuokle, liambda turetu istaisyti misini.. nebent variklis nesusyla iki darbines temperaturos arba del kazkokios kitos priezasties kompas veikia open loop rezimu - t.y. neatsizvelgia i iambdos parodymus. arba liambda brokuota. arba purkstukas myza.. bet mes nemanau, kad padarysim tau geresne diagnostika internetu jei jau "meistrai" ciupineje masina negali nieko pasakyti..

p..e tu ta dyzelini 2.5 tds rodai

1, 8tds ir 2, 5tds skirtumas apie 1 ltr salerkos

Niekas nenori parduot tik galiniu

ir slenksciu reikia nesudrostu uz padoria kaina

jei konpas geros firmos eina bet kaip lt cia ne puse nera tokiu konpu.bet tu isivaizduoji kaip drozi duju yranga taip?

ka dar pasakysi profesoriau