Auto auto auto bora variklio klaidu (707 psl.) (36841)

nu pats neturejau pezo, bet pazystamas turi 1.9 66kw dyzeliuka, seip po kapotu vis atsiranda kokia bedele, bet jis kaip rankas turi tai golfo detaliu jau prikises, tai cja jokiu bedu, va su vaziuokle tai jau kitas reikalas, ydemei apziurek nes beveik wisos jau buna atbaladotos, seip jis jau 3-cius metus vazineja ir jokiu problemu, kurios atsistotu ant dideliu litu neturi, na savaime tepalo keitimas filtrai, diskai trinkeles, nnu kas reikalinga kiekwienai masinai

sako buna pas prancuzus per salcius kemsasi alsuoklis tai jo slanga reik apsildint kevalu, arba normaliai iskaitint motora reik pries uzgesinima.uzsikimsus isvaro tepalus nors budavo retu atveju net ir audi 100 panasiai.draugelis varinejo su peugeot 405 1.6 ltr 2 metus borblemu neturejo tik viena kart ispyle tepalus per salcius.paskiau pardave.sakau cia ta masina kur iskart reik vaziukle ziuret siaip daugiau nieko baisaus

Vazinejau su tokiu Krasto apsaugos ministerijos, aisku buvo tada beveik naujas, bet paliko gera ypsudi. 2.0HDI matoras taip gerai sukasi, 130 lenkdavau labai greit, ekonomiska ziauriai ir seip vidus malonus ir vaziuoja zvaliai ji, jauciasi kad maza sportine masinyte, lengvyte, manevringa, tai tiek apie vaziavima, tech puses galiu tik pasakyt kad jos tikrai neremontuodavo daznai, nors drozdavo tolka tak

Vazinejau su tokiu Krasto apsaugos ministerijos, aisku buvo tada beveik naujas, bet paliko gera ypsudi. 2.0HDI matoras taip gerai sukasi, 130 lenkdavau labai greit, ekonomiska ziauriai ir seip vidus malonus ir vaziuoja zvaliai ji, jauciasi kad maza sportine masinyte, lengvyte, manevringa, tai tiek apie vaziavima, tech puses galiu tik pasakyt kad jos tikrai neremontuodavo daznai, nors drozdavo tolka tak

o kaip benzininiai varikliai? mane asmeniskai domintu toks pezas apie 94 m.

kad retas atvejis jog 270k km dyzelinis motoras gestu... gal bent 470k buvo...

o seip kaip omegos ? kokie minusai ? kaip su daliu kainom ?

ir net neisivaizduoju kokie tepalai buvo ipilti

https://www.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DiVJY8MqxV30%26feature%3Dyoutube_gdata_player&h=-AQEaxrUq

Nu tai pats pagalvok priklauso ka tvarkyti...

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Isisardys ta beshke vos pedala paspaudus

nesigilinant i plonybes, be to apie tai jau isdiskutuota ir isvartyta...Koks variklis yra gimes, toks turetu ir but, t.y. turbo tai turbo, paprastas-tai paprastas.Aisku labai norint galima ikist ir turbina, bet cia kitos galimybes, pinigai ir tikslai...

Manai busi suprastas?As tai tingiu ABC aiskint....

mintis tokia, kad reikia daryt diagnostika.Cia ne lada 1980m. laidos

TDCI - kai nebevaziuos, reikes keisti purkstukus po 800 LT/VNT. nes kitaip toliau niekaipnevaziuos. Tas liecia ne tik 2.0, BET IR 1.6, 1.8, 2.2 tdci.

http://www.youtube.com/watch?v=LExqQDmQ_XA&feature=related

jei taškinės dujos tai puikiai bet jei dėsi paprastas reikės oro įsiurbimo kolektoriuje slendes dėti reikia, kad sproginėjant dujom nieko nesugadintu. Ir užkūrimas gali būti sunkesnis, beto pašildyti variklį bet kokiu atveju reikia su bendzinu. Dar oro srauto sklende yra neilgaamžė. Šiaip važiuoti daug smagiau už 66 ar 85 kw audine.

brukstelk i el pasta, padesiu del motoro [email protected]

ar laisva eiga variklis dirba lygiai?

Tai burna duota kad kalbet srote pasiklausi, susitarsi kas bus jei lavona isidesi, keitimas tai irgi ne 2 pirstus apmyzt

o gal noretumet susiremontuoti sena? beje kas jam nutiko kad norite ji keisti? www.barila.lt cia musu autoserviso rekvizitus rasite. galbut butu pigiau susiremontuoti nei rasti gera varikli.

tiesa zmogus sako, priklauso ka daryt tam motoriukui reikia ir ka keisti.. o kad tai nustatytume, mums reiktu pamatyti jusu automobiliuka, ar bent jau pati motora.

Kažkada dariaus tokį variantą, tai reikėjo dešinį lonžeroną ir "kelnes" perlanstyt.O 4, 2 manau tikrai netilps.

Aš dėjau į audi 80 Qatro 84m.Buvo 2, 0 5 cilindrų, o dėjau iš šimtinės 2, 2 turbininį

Ir su tdi tikriausiai problematiška bus priregistruoti

nebuvo.ten buvo kazkas luze, kai suki visa varikli(be starterio), machavikas sukosi tik po keliu prasisukimu...

varikliai manau lb panasus tik kubatura skiriasi.tikiuosi man durnam kas nors protingai atsakys

kad radijatorius per mazas as tau 100 procentu galiu garantuot bo jis vasara vos speja 1, 4 motora ausint vintileturius gali visu pajegumu dirbt.ziema db problemu gal ir nekiltu bet vasara but zopa

pasirodo skirtumu yra ir ne taip jau mazai

man atrodo bus siurblys. Gal yra zinanciu kiek jis kainuoja naujas?

koks masinos modelis? koks benzininis ir koks dyzelinis variklis?

koks fordo modelis, parasykite konkreciau

as pries 5m turejau audi 80 su 1.6benzu variklis uzsilenke, ti nusipirkau 1.6d ir be problemu idejau, variklis buvo is golfo prie audi dezes puikiai tiko ir kransteinu prisukimai, tik ismetima reikejo keist netiko ir viskas, o elektros ten nera laida viena pajungiau nuo korbo, siurblio voztuvui atidaryt, o pakaitinima paprastai padariau su laidais ir viskas.

kw nepadidejo, tiesiog CR pasikeite, bet ir tai nezymiai.

kai neitu jei tie accordai su tais paciais 2.7L varikliais is gamyklos ejo..

H22 yra DOHC VTEC'ine galva. kaip ir viskas pasakyta tuo. tik ar tiks tavo isiurbimo/ismetimo kolektoriai, paskirstymo dirzas ir VTEC tepalo kanalas. plius reikes kompo H22. imanoma uzdeti, bet su pajungimo bus psnios. turint omeny, kad kompas netiks F20, nes F20 neijungs VTEC, o H22 netiks, nes neatitiks kuro programa F20 varikliui. taip, kad geriau deti visa varikli H22 su kompu.

pamirsau prirasyti, kad reiketu gyvai pamatyti, bet pirmas labai nekoks ispudis susidaro. nebutinai turi duminti.. pas mus suzukis kalantis buvo atvaziaves - nedumijo.. jis daugiau nei 50km taip vaziavo.. bet aisku silant neturetu mazeti garsas tokiu atveju. bet jei tik truktu tepalo slegio - nekaltu, o tiksetu

jei cia apie vysnine ubage su quattro kalbat, tai teko matyti ja draguose, vaizdas ispudingas tiesa pasakius, jei pardave tai tik del to kad konkreciai ja padroze. siam video yra pora trumpu kadru su ja 4.47min iki 5.06min. tai tas subarikas kur vaidenosi ten uoste ubages dulkes, o lanceris sunkiai ja iveike, jei gerai pamenu http://www.youtube.com/watch?v=mboUs-S33S0&feature=ded#

Truko dirzelis, variklis gatavas. 1995 m masiniukas, tvarkingas, gaila ismesti, gal kas galit pasiulyt?

sveiki noriu keisi varikli savo akordui i kaskoki rimtesni dabar 2l 85kw ne vtech gal zinot koki galima varijanta nuo kokios kitos naujesnes hondos galingesni varikli aitu ikisti i seno vieta ?

pradziai apie 3-4k

beja koke nauda h22a4 galva kelt ant f20z2 bloko? ce nesigautu brangesnis dalykas o naudos neperdaugiausiai?

Gali but plaukiojantis smagratis mires. Dazniausiai del jo ir vibruoja variklis pagrinde ant laisvu apuku. Gazo davus lyg ir apstoja.. Det smagrati nuo 66kw ir pamirst viska..

na tai parasyk kas jai nutiko ir stumk o jei ne tai i metala uz 120

Siaip visu pirma toks projektas kaip 2.2turbo vietoj paprasto 2.2 galetu buti visai perspektyvus, nes kiek dairausi i kupeskes autogide, per pastaruosius pora trejeta metu gal tik kokias 5-7 esu mates parduodamas turbo ... taigi, gan retas variantas.

o tu dar apie 2, 8 nepagalvojai manau irgi pakatu ar ne?

Jeigu labai pigi tai nieko gero, , zigulio variliui tokios uztektu

Sveiki. turiu audi coupe 85m. 2.2 variklis. planuoju imest is audi200 2.2 turbo varikli. Noreciau pasikonsultuot ar viskas atitinka? Beje dar yra klausimelis del audiV8 4.2, ar pavyktu italpinti tokia sirdi i savo COUPE?